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塔式起重機管理制度
現(xiàn)如今，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家收集的塔式起重機管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
塔式起重機管理制度1
特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證，安裝調(diào)試，特檢機構(gòu)的檢驗、安全管理制度的制定，維護保養(yǎng)、操作運行、改造、大修、報廢等全過程的管理。
1 起重機械的選購安裝及檢驗
1.1 選型
企業(yè)在選購起重機械時，首先要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級別的起重機。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家，必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性，生產(chǎn)的規(guī)范性，產(chǎn)品的先進性，進行比較后選擇價格合理，質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置齊全的起重機械。
設(shè)備到貨后，開箱驗收時要檢查隨機技術(shù)資料是否齊全，隨機配件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等，并做好開箱驗收記錄。
1.2 安裝單位的選擇
起重機械的安裝隊伍可選擇有安裝資格的制造廠家，形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的.服務(wù)模式。除此之外，選擇的安裝單位必須是具有省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝(維修)安全認可證》的專業(yè)隊伍，并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。安裝單位確定后，安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開工報告，并檢查安裝隊伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過程中隱蔽工程驗收記錄、自檢報告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進行全面自檢和運行試驗、載荷試驗，確認自檢合格后，申報特種設(shè)備檢驗機構(gòu)進行安裝驗收。驗收合格并取得了《安全使用許可證》后，方可投入使用。驗收合格后，使用單位應(yīng)將起重機隨機技術(shù)資料、安裝資料及檢驗報告書等有關(guān)技術(shù)資料存檔。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機械安全技術(shù)檔案。
2 起重機械使用管理規(guī)章制度
全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，通過采用技術(shù)、經(jīng)濟和組織管理一系列措施，應(yīng)用先進的科學(xué)管理手段與方法，對起重機械實行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗、適時改造、適時報廢等全過程管理。以獲得起重機壽命周期費用經(jīng)濟，綜合效率最高，確保安全運行，促進企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進步和高效經(jīng)營。
2.1 安全技術(shù)檔案
起重機械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案，起重機械檔案包括:
(1)起重機械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗報告、監(jiān)督檢驗證明文件等有關(guān)資料。
(2)安裝過程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時間。
(3)特種設(shè)備檢驗機構(gòu)出具的驗收證明或定期《檢驗報告書》。
(4)日常保養(yǎng)、維護、大修、改造、變更、檢查和試驗記錄。
(5)設(shè)備事故、人身事故記錄。
(6)上級主管部門的設(shè)備安全評價。
(7)特種設(shè)備及安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測記錄。
2.2 起重機械安全管理制度
要保證起重機械安全運行就要有完善的管理規(guī)章制度，使作業(yè)者有章可循，管理者有法可依。健全與落實特種設(shè)備組織管理機構(gòu)，配置強有力的專業(yè)管理隊伍，并保持相對穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求，管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容:
(1)起重機械事故應(yīng)急救援預(yù)案。
(2) 職能管理部門與司機的崗位責(zé)任制。
(3)安全操作技術(shù)規(guī)程。
(4)維保大修、改造、報廢制度。
(5)日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。
(6)管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。
(7)操作人員交接班制度。
(8)起重機械安全技術(shù)檔案管理制度。
2.3 特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案
根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭，特種設(shè)備安全管理部門為主，相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責(zé)，責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位起重機械特點的應(yīng)對措施。
塔式起重機管理制度2
為確保塔吊的安全使用，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》，特制定本制度。
一、塔吊進入施工現(xiàn)場后，任何非塔吊操作人員不得上落塔吊。在作業(yè)過程中，作業(yè)下方不得有人停留或通過。
二、塔吊司機和指揮人員必須持證上崗，不得帶病或酒后操作或指揮。司機必須正確執(zhí)行指揮員的`信號指示，在進行各項操作前必須鳴笛示意。
三、司機上機前應(yīng)當(dāng)檢查電源是否在220～380V之間。送電前各啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源、確認各金屬結(jié)構(gòu)不帶電后方可上機。
四、司機在操作前應(yīng)檢查確認各限位（制）器靈敏可靠，傳動機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常，螺栓無松動，電纜無破損。
五、塔吊在工作過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循“塔吊十不吊”原則，作業(yè)時應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作，嚴(yán)禁未停穩(wěn)反向操作和急開急停，嚴(yán)禁帶載自由下降。
六、吊鉤提長接近臂桿或小車行馳接近臂端點時，應(yīng)減速緩行至停止位置。提升平移重物應(yīng)高出障礙物0.5米以上。多機作業(yè)時應(yīng)保持安全操作距離，各機吊鉤上懸掛重物的距離應(yīng)不小于3米。
七、有重物懸掛在空中時，司機與指揮員不得離開工作崗位。
八、作業(yè)完畢后，將各控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉門窗，下機切斷總電源。塔頂高于30米時，應(yīng)打開紅色防撞指示燈。
九、司機必須做好塔吊使用、保養(yǎng)、維修和交接班記錄。出現(xiàn)問題及時上報。
塔式起重機管理制度3
塔式起重機的安全管理措施
�。�1）塔吊的安裝與拆卸
1）塔吊的安裝、拆卸單位必須有相應(yīng)的資質(zhì)證書，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊（組）在隊（組）長負責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進行，并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
2）塔吊安裝后，在無載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過千分之三。
3)架設(shè)好的'塔吊必須先后進行空載、靜載和動載實驗，并對各機構(gòu)的運行情況進行檢查，確認各部正常后方可投入使用。
（2）基礎(chǔ)的要求
1)基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大荷載，并能滿足塔吊的穩(wěn)定性要求。
2)基礎(chǔ)外側(cè)應(yīng)挖排水溝，保證基礎(chǔ)無積水。
3)塔吊在施工期內(nèi)，每周或雨后應(yīng)對基礎(chǔ)及塔吊檢查一次，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定時，由技術(shù)部門采取措施及時整改。
�。�3）安裝完畢及作業(yè)前重點檢查
1）駕駛?cè)藛T必須持證上崗，并了解機械構(gòu)造、原理和操作方法，懂得保養(yǎng)和安全規(guī)程，身體健康，責(zé)任心強。
2）檢查電路做好保護接地及重復(fù)接地。
3）合上總閘，用試用筆檢查塔吊金屬結(jié)構(gòu)部分是否帶電，確認安全后方可登機。
4）檢查繩輪鉤系統(tǒng)。
（4）鋼絲繩應(yīng)完好，規(guī)格正確，鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定，鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)：（有下列情況之一，則不能繼續(xù)使用）鋼絲繩任一股破斷或使用斷絲數(shù)量和斷絲速度增大；
鋼絲繩的斷絲數(shù)量，在一個節(jié)距內(nèi)超過規(guī)定；
鋼絲繩出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪股、起包、鋼絲外飛、繩芯擠出以及破股等現(xiàn)象
鋼絲繩直徑減少7～10%
滑輪的鉤環(huán)中心與起吊物的重心必須在一條鉛錘線上，防止起吊不平穩(wěn)而導(dǎo)致破損、松捆、擺動造成事故。
�。�5）鋼絲繩在卷筒上面纏繞應(yīng)整齊、潤滑良好；
�。�6）鋼絲繩固定和偏差應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)；
�。�7）各部位滑輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活、可靠，無卡塞現(xiàn)象；
1）吊鉤磨損度應(yīng)在報廢標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，保險裝置應(yīng)可靠。
吊鉤報廢標(biāo)準(zhǔn)：（下列情況之一應(yīng)報廢，不分辯率堆焊修補）
吊鉤任何部位出現(xiàn)裂紋；
危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%；
鉤口開口度比原尺寸增大15%；
扭轉(zhuǎn)變形超過10度；
危險斷面和頸部產(chǎn)生塑性變形；
板形鉤襯套磨損達到原尺寸50%，襯套報廢；
板形鉤心軸磨損達到原尺寸50%，軸報廢。
2)進行空車試運轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等機構(gòu)的制動、安全限位及防護裝置，確認無誤后方可正式作業(yè)；
3)各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，液壓系統(tǒng)無滲漏；
4)傳動系統(tǒng)
a各機構(gòu)聯(lián)接螺絲無松動，轉(zhuǎn)動應(yīng)平穩(wěn)，無異常響聲；
b各潤滑點潤滑良好，潤滑油牌號正確；
c制動器、離合器動作靈活可靠。
5）機械機構(gòu)的外觀情況
塔式起重機管理制度4
1.嚴(yán)格執(zhí)行起重機鋼結(jié)構(gòu)件報廢標(biāo)準(zhǔn)。
2.對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況，對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進行。
(a)日常檢查:塔機每工作80小時應(yīng)進行一次日常檢查。塔機司機在交接班時，應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動應(yīng)及時緊固。
(b)當(dāng)塔機出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機安全保護裝置失靈等情況時，應(yīng)進行檢查，并作好記錄。
(c)當(dāng)一個工程完成，塔機拆卸后，應(yīng)由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行詳細檢查，并作好記錄。
3.在運輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。
.日常保養(yǎng)
(1)經(jīng)常保持各機構(gòu)的清潔，及時清掃各部分灰塵；
(2)檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時加油；
(3)檢查各減速機的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞，應(yīng)及時疏通；
(4)檢查各制動器的效能，如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)整；
(5)檢查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應(yīng)及時緊固和增補；
(6)檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時調(diào)整；
(7)檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時處理；
(8)檢查各潤滑部位的潤滑情況，及時添加潤滑脂。
2.小修(塔機工作1000小時以后進行)
(1)進行日常保養(yǎng)的各項工作；
(2)拆檢清洗減速機的齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙；
(3)清洗開式傳動的齒輪，調(diào)整后涂抹潤滑脂；
(4)檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；
(5)檢查和調(diào)整制動器和安全裝置；
(6)檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的`磨損情況，必要時進行調(diào)整、修復(fù)和更改。
3.中修(塔機工作4000小時以后進行)
(1)進行小修的各項工作；
(2)修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；
(3)修復(fù)或更換制動瓦；
(4)更換鋼絲繩、滑輪等；
(5)檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意:更換時采用高強螺栓；
(6)除銹、油漆。
4.大修(塔機工作8000小時以后進行)
(1)進行小修和中修的各項工作；
(2)修復(fù)或更換制動輪、制動器等；
(3)修復(fù)或更換減速機總成；
(4)修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。
其它主要部件的維護和保養(yǎng)
1.制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報廢:
(1)裂紋；
(2)制動塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50%；
(3)制動輪表面磨損量達5mm ~2mm；
(4)彈簧出現(xiàn)塑性變形；
(5)杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10%。
2.吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應(yīng)予報廢:
(1)用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；
(2)鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；
(3)掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；
(4)心軸磨損量超過其直徑的5%；
(5)開口度比原尺寸增加15%。
3.卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢:
(1)裂紋和輪緣破損；
(2)卷筒壁磨損量達原壁厚的10%；
(3)滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%。
4.車輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢:
(1)裂紋；
(2)車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%；
(3)車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50%。
5.操作司機必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應(yīng)及時調(diào)整或維修，決不允許將限制器線路拆掉。
回轉(zhuǎn)支承裝置的維護保養(yǎng)
(1)回轉(zhuǎn)支承的安裝支座(支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子)必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進行去應(yīng)力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。
(2)使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正常現(xiàn)象應(yīng)拆檢。
(3)回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。
(4)在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度的要求:即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長度方向上不小于30%。
(5)齒面工作10個班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。
(6)為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的第一個100 小時和500小時后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工作1000小時應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。
(7)連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。
(8)擰緊螺母時，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應(yīng)該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時，每個螺栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大致均勻。
(9)在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準(zhǔn)滾道的部位均布了4個油杯，由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)50小時潤滑一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。
塔式起重機管理制度5
1、起重機的安裝、頂升、拆卸必須按照規(guī)定進行，并制訂安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊在隊長負責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進行，并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。
2、起重機安裝后，在無荷載情況下，塔身與地面的垂直偏差值不得超過3/1000.
3、起重機專用的臨時配電箱，宜設(shè)置在塔基上部附近，電源開關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求；電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活、安全可靠，不得拖纜。
4、起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤、高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠；對有升降式駕駛室的起重機，斷繩保護裝置必須可靠；塔身不得懸掛標(biāo)語牌。
5、檢查塔基表面平直、無沉陷，螺栓無松動，排除塔基睥障礙物和積水。
6、作業(yè)前重點檢查機械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機均應(yīng)正常；各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；主要部位連接螺栓無松動；鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；供電電纜應(yīng)無破損。
7、起重機在中波無線電廣播發(fā)射天線附近施工時，凡與起重機接觸的作業(yè)人員，均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。
8、檢查電源電壓應(yīng)達到點380V，其變動范圍不得超過±20V，送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位；接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機。
9、空載電源，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機構(gòu)的制動器、安全限位、防護裝置等確認正常后，方可作業(yè)。
10、操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作；在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動機停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)向另一方向；操作時力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。
11、吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點時，應(yīng)減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂部不得小于是1m。
12、動臂式超重機的起重、回轉(zhuǎn)達、行走三種動作可以同時進行，但變幅只能單獨進行；每次變幅后應(yīng)對變幅部位進行檢查；允許帶載變幅的`在滿載荷或接近滿載荷時不得變幅。
13、提升重物后，嚴(yán)禁自由下降；重物就位時，可用微動機構(gòu)或使用制動機器使之緩慢下降；提升的重物平移時，應(yīng)高出跨越的障礙物0.5以上。
14、主卷揚機不安裝在平衡臂上的上旋式起重機作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
15、裝有機械式力矩限制器的起重機，在每次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時的允許載荷，對超載限位裝置的噸位指示盤進行調(diào)整。
16、作業(yè)后，起重機臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，小車及平?重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置；吊鉤提升到離臂桿頂端2～3m處。
17、將每個控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈。
18、任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時，必須佩帶安全帶
塔式起重機管理制度6
第一章 總 則
第一條 為認真貫徹落實《關(guān)于發(fā)布建設(shè)事業(yè)“十一五”推廣應(yīng)用和限制禁止使用技術(shù)(第一批)的公告》(建設(shè)部公告第659號)要求，嚴(yán)格執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔20xx〕23號)中有關(guān)“強制推行先進適用的技術(shù)裝備，大型起重機械要安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)”的工作要求，特制定本辦法。
第二條 本辦法適用于寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)房屋建筑以及市政工程施工用塔式起重機(以下簡稱塔機)。
第二章 系統(tǒng)功能
第三條 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)由塔機運行信息采集設(shè)備和信息處置系統(tǒng)構(gòu)成，是塔機安全生產(chǎn)管理的一種輔助手段。當(dāng)塔機運行時，通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)工程項目地面監(jiān)控和監(jiān)督管理部門、使用單位、產(chǎn)權(quán)單位遠程監(jiān)控。
第四條 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備實時顯示塔機當(dāng)前運行的位置、起重力矩、起重量、高度、幅度、轉(zhuǎn)角、風(fēng)速等運行參數(shù)信息。
第五條 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備基本的力矩報警、重量報警、高度報警、回轉(zhuǎn)報警、幅度報警、風(fēng)速報警、碰撞報警、禁行區(qū)域報警功能，并滿足以下條件：
(一)具備良好的環(huán)境適應(yīng)性和抗干擾能力，滿足我區(qū)建筑施工現(xiàn)場工作環(huán)境，適合環(huán)境溫度為-20℃----+40℃；
(二)各功能參數(shù)顯示精度誤差不得大于實際值的5%；
(三)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)報警設(shè)限值必須符合塔機安全使用技術(shù)參數(shù)要求，且與塔機機械限位調(diào)整值保持一致；
(四)當(dāng)實際值到達報警設(shè)限值時，或大臂、小車進入限制區(qū)域時，塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能對操作人員和設(shè)備專職管理人員進行預(yù)報警，對操作人員預(yù)報警采用語音、蜂鳴等形式，對設(shè)備專職管理人員預(yù)報警采用黃紅警告色等形式，標(biāo)準(zhǔn)為：
預(yù)警-----達到機械限位標(biāo)定值的90%-110%；(黃色)
報警-----超過機械限位標(biāo)定值的110%；(紅色)
(五) 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能對違章行為進行記錄和統(tǒng)計，并對安全保護裝置的可靠性進行簡易診斷：
當(dāng)塔機的某個方向動作值超過機械限位標(biāo)定值110%時，司機未對塔機向安全區(qū)域操作，塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)進行一次違章記錄；
當(dāng)塔機的某個方向動作值超過機械限位標(biāo)定值110%時，機械限位不能及時切斷對應(yīng)方向的動力源，塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送機械限位的故障檢修信息。
(六)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能記錄保存塔機運行實時數(shù)據(jù)和預(yù)報警、故障診斷、開關(guān)機等信息。塔機實時運行參數(shù)每間隔1s記錄一次，記錄至少應(yīng)存儲最近1.6×104個工作循環(huán)及對應(yīng)的時間點，保存周期為60天。
第六條 地面監(jiān)控部分應(yīng)能實現(xiàn)實時報警信息顯示、違規(guī)記錄顯示，故障診斷信息提示，歷史運行數(shù)據(jù)記錄和調(diào)取功能。
第七條 遠程監(jiān)控應(yīng)滿足違章報警信息管理、主要包括對報警信息的查詢、統(tǒng)計、分析、提示和處置等功能。
第八條 塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)必須有外接的.標(biāo)準(zhǔn)com串口(db9)接口，能夠與寧夏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接收器(數(shù)據(jù)安全衛(wèi)士)進行連接，實現(xiàn)塔機運行數(shù)據(jù)發(fā)送。
第三章 安裝和調(diào)試
第九條 各安全監(jiān)控設(shè)備生產(chǎn)廠家(或產(chǎn)品代理機構(gòu))在組織加裝塔機安全監(jiān)控設(shè)備時，其作業(yè)人員必須取得登高架設(shè)特種作業(yè)人員證件，并正確配戴安全帽、安全帶、防滑鞋等勞動防護用品，服從工程項目部的安全生產(chǎn)管理。
第十條 安裝過程中嚴(yán)禁更換塔機原機械限位裝置，當(dāng)確需更換時，須告知使用單位，更換具有合格證件的限位保護裝置，并經(jīng)型式檢驗合格。
第十一條 塔機安全監(jiān)控設(shè)備應(yīng)安裝牢固，且不得與塔機其他傳動件發(fā)生干涉，加裝時嚴(yán)禁在塔機主要承力桿件上施焊。
第十二條 塔機安全監(jiān)控信息采集設(shè)備線路應(yīng)與塔機機械限位裝置線路分開獨立設(shè)置，當(dāng)塔機安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時，應(yīng)不影響塔機機械限位保護作用的正常發(fā)揮。
第十三條 塔機安全監(jiān)控設(shè)備的調(diào)試必須建立在塔機機械限位裝置調(diào)試的基礎(chǔ)上，其報警信息值的設(shè)置應(yīng)與塔機機械限位的調(diào)定值相對應(yīng)。發(fā)現(xiàn)塔機機械限位未按照塔機使用規(guī)定調(diào)試時，必須先將塔機機械限位按照塔機的安全使用技術(shù)要求進行調(diào)試。
第十四條 塔機安全監(jiān)控設(shè)備安裝調(diào)試前須填寫安裝調(diào)試記錄表，調(diào)試完畢后，各相關(guān)單位應(yīng)按照調(diào)試記錄表對塔機安全監(jiān)控設(shè)備功能和精度進行驗收。
第十五條 施工現(xiàn)場不存在碰撞區(qū)域保護功能要求或塔機安裝高度未達到50米以上時，各單位可根據(jù)實際使用情況自行選擇塔機安全監(jiān)控設(shè)備碰撞和風(fēng)速功能；當(dāng)塔機二次安裝時，須根據(jù)施工現(xiàn)場情況，將塔機安全監(jiān)控設(shè)備功能進行補充和完善。
第十六條 對原廠已加裝塔機安全監(jiān)控設(shè)備的新購塔機或本辦法實施前已安裝塔機安全監(jiān)控設(shè)備的塔機，其安全監(jiān)控系統(tǒng)功能也應(yīng)滿足本辦法中第二章規(guī)定要求；不能滿足的，須進行改進。
第四章 使用和管理
第十七條 凡在我區(qū)境內(nèi)的房屋建筑以及市政工程施工現(xiàn)場塔機上加裝的塔機安全監(jiān)控設(shè)備，須經(jīng)寧夏建筑業(yè)聯(lián)合會評審符合本辦法中第二章系統(tǒng)功能的有關(guān)要求，并在寧夏建筑工程安全監(jiān)督信息網(wǎng)公布。
第十八條 各單位應(yīng)選購經(jīng)評審符合要求且在寧夏建筑工程安全監(jiān)督信息網(wǎng)公布的生產(chǎn)廠家的設(shè)備。
第十九條 塔機安全監(jiān)控設(shè)備的安裝單位在加裝塔機安全監(jiān)控設(shè)備前應(yīng)領(lǐng)取識別標(biāo)簽(rfid電子標(biāo)簽碼)，對所加裝的塔機安全監(jiān)控設(shè)備進行備案，配置統(tǒng)一數(shù)據(jù)接收器，通過“一機一卡一標(biāo)簽”實現(xiàn)工程項目、產(chǎn)權(quán)單位、塔機、安全監(jiān)控設(shè)備、塔機適時運行參數(shù)系統(tǒng)性關(guān)聯(lián)，并確保不同安全監(jiān)控設(shè)備之間上傳數(shù)據(jù)的統(tǒng)一性、兼容性和準(zhǔn)確性。
第二十條 如需對已加裝的塔機安全監(jiān)控設(shè)備進行更換，產(chǎn)權(quán)單位須通過寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺，提交更換申請，經(jīng)工程所在地建筑安全監(jiān)督管理部門批準(zhǔn)后辦理新的備案手續(xù)。
第二十一條 使用單位在辦理塔機使用登記前，應(yīng)對使用的塔機加裝塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)，并將塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)功能驗收表與使用登記審查資料一并上傳至寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺。當(dāng)塔機在使用過程中，對更換的塔機安全監(jiān)控設(shè)備，嚴(yán)格按照功能驗收表進行驗收，驗收合格后到工程所在地建設(shè)行政主管部門辦理變更手續(xù)，
第二十二條 使用單位在辦理塔機的使用登記時，工程項目中塔機凡未加裝驗收合格的塔機安全監(jiān)控設(shè)備，各地建設(shè)行政主管部門一律不予辦理使用登記手續(xù)；不予對工程項目安措費審核支付和參加“市級”、“自治區(qū)級”文明標(biāo)準(zhǔn)化工地評選。
第二十三條 使用單位應(yīng)提供塔機安全監(jiān)控設(shè)備正常運行的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，確保塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)與安全監(jiān)督管理平臺的數(shù)據(jù)進行通信，并確保塔機運行過程中網(wǎng)絡(luò)不中斷。在塔機運行期間，不得采取故意損壞設(shè)備、關(guān)閉電源等手段來逃避塔機的安全監(jiān)控。
第二十四條 各單位應(yīng)將塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)的報警、記錄和分析指標(biāo)，作為對塔機安全生產(chǎn)管理的指導(dǎo)依據(jù)。對塔機安全保障應(yīng)按照國家規(guī)范和操作規(guī)程進行管理，對不符合規(guī)范規(guī)程中相關(guān)安全技術(shù)要求的塔機，應(yīng)立即停止使用，及時消除安全生產(chǎn)隱患。
第二十五條 塔機操作人員接到塔機安全監(jiān)控設(shè)備報警信息提示后，須謹(jǐn)慎操作設(shè)備，達到極限值時，應(yīng)向安全方向操作，避免違章作業(yè)。
第二十六條 工程項目管理部設(shè)備專職管理人員應(yīng)經(jīng)常性查閱塔機地面安全監(jiān)控系統(tǒng)，對報警頻繁的動作，及時提醒操作人員。當(dāng)?shù)孛姹O(jiān)控系統(tǒng)顯示違章操作和故障診斷信息時，應(yīng)及時制止操作人員的違章操作行為，并查看相應(yīng)的安全裝置，排除安全裝置故障隱患。
第二十七條 寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺定期自動對使用單位、租賃單位塔機的違規(guī)操作信息進行統(tǒng)計和排序，并于每月30日對寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺中違章頻次排序前30%的塔機信息進行公示，各單位應(yīng)按時查閱信息，并在公布后2個工作日內(nèi)開展針對性檢查，并將檢查記錄提交本單位管理部門。
第二十八條 寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺定期自動對各轄區(qū)工程項目上違章操作的塔機信息進行統(tǒng)計排序，并于每個季度末對塔機違章頻次靠前20%的工程項目在寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺上公示。各單位于季度末查閱各轄區(qū)工程項目塔機違規(guī)信息，凡因塔機違章頻次排序靠前在網(wǎng)絡(luò)平臺上公布的工程項目，各單位應(yīng)在公布日起5個工作日內(nèi)，向工程所在地建設(shè)行政主管部門提交對應(yīng)工程項目上塔機的專項檢查記錄。
第二十九條 塔機安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時，生產(chǎn)廠家應(yīng)及時提供相應(yīng)的技術(shù)支持和服務(wù)，必要時更換塔機安全監(jiān)控設(shè)備。
第三十條 使用單位、租賃單位須建立塔機遠程監(jiān)控管理制度，隨時查閱本單位塔機實際運行情況，發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作行為或設(shè)備安全裝置存在故障的，應(yīng)及時組織檢查和消除隱患，落實工程項目部塔機安全運行和違章糾正管理工作，杜絕各類違規(guī)行為發(fā)生。
第三十一條 監(jiān)理單位應(yīng)實時監(jiān)測工程項目部塔機地面監(jiān)控系統(tǒng)，調(diào)閱塔機實時運行記錄，對塔機運行情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促工程項目部進行整改。
第三十二條 各地建設(shè)行政主管部門應(yīng)不定期在寧夏建筑工程安全監(jiān)督管理平臺上查看轄區(qū)內(nèi)塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)運行情況。對精度和穩(wěn)定性不符合要求的塔機安全監(jiān)控設(shè)備，責(zé)令廠家限期整改。
第五章 附 則
第三十三條 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第三十四條 本辦法與法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范相抵觸的，應(yīng)從其規(guī)定，涉及的相應(yīng)條款自動廢止。
第三十五條 本辦法解釋權(quán)歸寧夏建筑工程安全監(jiān)督總站。
塔式起重機管理制度7
近幾年來全國各省市已連續(xù)幾起發(fā)生過倒塔事故，特別是因塔式起重機本身的質(zhì)量而引起的安全問題令人堪憂，塔吊安裝拆除施工隊伍施工人員素質(zhì)差、施工管理不到位和安安意識不強是十分重要的原因，而違章作業(yè)、盲目蠻干進行安裝、頂升加節(jié)、使用、拆除的現(xiàn)象還時有發(fā)生。因此加強塔式起重機的安裝與驗收管理，防范塔式起重機安全事故的發(fā)生，是我們?nèi)粘０踩芾砉ぷ鞯囊豁検种匾膬?nèi)容。
一、嚴(yán)格執(zhí)行塔式起重機的登記備案制度。施工單位已擁有的或新購置的塔式起重機等垂直運輸設(shè)備應(yīng)盡早報請安全監(jiān)督部門進行登記備案。嚴(yán)禁無生產(chǎn)許可證、無產(chǎn)品合格證、粗制濫造、質(zhì)量低劣的塔式起重機進入施工現(xiàn)場安裝使用，未經(jīng)登記備案的塔式起重機不得在施工現(xiàn)場使用。
機械論文：《建設(shè)機械技術(shù)與管理》，《建設(shè)機械技術(shù)與管理》(月刊)創(chuàng)刊于1988年，由建設(shè)部長沙建設(shè)機械研究院主辦。是我國工程建設(shè)機械行業(yè)的綜合性技術(shù)刊物和建設(shè)部優(yōu)秀期刊。作為工程建設(shè)機械行業(yè)的綜合性技術(shù)刊物，雜志向讀者提供了大量的建設(shè)機械技術(shù)發(fā)展動態(tài)，著力介紹了國內(nèi)外工程建設(shè)機械的新技術(shù)、新產(chǎn)品，促進了制造商與使用者之間的溝通，是我國工程建設(shè)機械行業(yè)一本重要的科技期刊。
二、嚴(yán)格履行塔式起重機的年度技術(shù)檢測、檢驗制度。塔式起重機等垂直運輸設(shè)備每個年度及每次新安裝后必須進行檢測檢驗，由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進行。檢測不合格的塔式起重機，必須停機整改，重新檢測合格后，方可重新使用，禁止塔機帶故障、帶隱患運轉(zhuǎn)。對工作八年以上、大修理出廠、鋼結(jié)構(gòu)損壞修復(fù)后的塔式起重機，必須經(jīng)有關(guān)部門技術(shù)鑒定合格后方才準(zhǔn)予使用。
三、塔式起重機的裝拆作業(yè)必須由具有資質(zhì)的隊伍進行，必須有相對固定的管理機構(gòu)和拆裝作業(yè)人員，從事拆裝作業(yè)和設(shè)備操作的特種作業(yè)人員必須持有操作證和安全上崗證，禁止無拆裝備案的隊伍和無證人員從事塔式起重機的拆裝和設(shè)備操作。安裝作業(yè)時應(yīng)先對相關(guān)人員進行安全技術(shù)交底，統(tǒng)一指揮。協(xié)同作業(yè)，禁止違章指揮，違章操作，冒險蠻干。
四、塔式起重機安裝(包括頂升加節(jié))、拆卸前均應(yīng)根據(jù)塔式起重機自身特點、現(xiàn)場作業(yè)條件制訂科學(xué)、詳細、可行的施工方案，內(nèi)容包括:編制依據(jù)、人員配備、起重機械及索具配備、基礎(chǔ)及附墻設(shè)計(有平面圖和立面圖)、地錨和預(yù)埋件設(shè)置、安裝步驟、頂升加節(jié)程序、安全防護措施等，必要時增加頂升過程中的起重臂和平?臂保持平衡的具體要求，禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。施工方案經(jīng)有關(guān)部門審批后方可嚴(yán)格執(zhí)行實施。
五、塔式起重機安裝后必須經(jīng)現(xiàn)場調(diào)試、驗收合格后方可投入使用。塔式起重機驗收由施工單位設(shè)備部門、安全部門、裝拆隊伍、工程項目共同執(zhí)行，嚴(yán)格按照驗收單內(nèi)容逐項檢查驗收簽證。同時要進行技術(shù)檢查、空載試驗、載荷試驗，保證塔機的安全使用。每次的附墻、頂升加節(jié)后也必須進行嚴(yán)格驗收，保證附墻連接的可靠和塔身垂直度的要求。
六、建立完善的設(shè)備管理制度、設(shè)備維修保養(yǎng)制度、運轉(zhuǎn)維修的登記統(tǒng)計制度、設(shè)備報廢制度。對投入施工作業(yè)的塔機，要嚴(yán)格進行塔式起重機的班前檢查、安全運行、定期和不定期的維修保養(yǎng)、安全專項檢查等，做好塔式起重機安裝前的檢修工作，特別時對鋼結(jié)構(gòu)、起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大機構(gòu)及液壓頂升系統(tǒng)、力矩、重量限制器、鋼絲繩、滑輪、吊索等關(guān)鍵、要害部位重點檢查，保證塔式起重機性能良好，不帶故障、不留安全隱患進行施工作業(yè)。
七、落實以機長負責(zé)制為中心的“定人、定機、定崗”的'崗位責(zé)任制，相關(guān)崗位人員的姓名要在塔機標(biāo)牌上注明。司機、指揮均應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn)取得操作證和安全上崗證，以保證塔機運轉(zhuǎn)時信號準(zhǔn)確、指揮到位。嚴(yán)格執(zhí)行塔式起重機的安全技術(shù)操作規(guī)程和“十不吊”原則，嚴(yán)禁違章指揮，違章操作。
八、塔式起重機基礎(chǔ)及附墻必須嚴(yán)格按照使用說明書及安裝方案的要求進行制做。塔式起重機基礎(chǔ)應(yīng)滿足塔機本身的地基承載力和抗傾翻力矩的要求，并設(shè)可靠的排水措施。塔式起重機超過一定高度后必須安裝附墻裝置，裝置做到牢固可靠、安裝準(zhǔn)確，并滿足塔身垂直度的要求。如由于工程特殊、場地限制等原因，基礎(chǔ)面積或厚度不能滿足要求時，應(yīng)有加強技術(shù)措施，如增設(shè)樁基礎(chǔ)或與建筑物大面積承臺連通的做法等，并有基礎(chǔ)的地基承載力和抗傾翻力矩的驗算;安裝附墻裝置時，附墻角度不應(yīng)過小或過大，桿件超過規(guī)定長度時，應(yīng)有附墻的設(shè)計計算書。
九、塔式起重機的力矩限制器、重量限制器以及超高、變幅、回轉(zhuǎn)、行走限位器是塔式起重機安全使用的最關(guān)鍵的裝置，各限制器和限位器必須齊全且靈敏可靠。塔式起重機驗收時必須嚴(yán)格根據(jù)塔式起重機使用說明書對以上安全裝置逐一進行調(diào)試合格，要求有具體量化驗收內(nèi)容。如力矩限制器標(biāo)明幅度(m)和吊重量(t);重量限制器標(biāo)明重、中、輕檔各限制重量(t);超高限位器的限位距離(m)等，一經(jīng)驗收，任何個人不得隨意改動，如需要改動時，仍必須按照驗收程序進行，且還必須保證在塔式起重機的技術(shù)性能范圍之內(nèi)。有的單位驗收時往往只調(diào)試力矩限制器，甚至任何限制器限位器都不做，在驗收結(jié)果上也只籠統(tǒng)填寫“靈敏可靠”或“合格”等，這都是不符合要求的，必要時驗收過程中要拍照留檔。
十、塔式起重機吊鉤保險裝置、吊鉤滑輪防脫繩裝置、卷揚機滾保險裝置、上人爬梯及護圈等必須齊全且符合要求。吊鉤保險裝置不可缺少，如損壞必須購買原廠產(chǎn)品，不得用其他配件或自制零件代替。上人爬梯及護圈必須完好、牢固、嚴(yán)密，對發(fā)生少圈、變形、銹蝕、開焊、固定不牢靠的應(yīng)堅決予以整改修復(fù)。
施工現(xiàn)場或相鄰工地有兩臺或兩臺以上的塔式起重機作業(yè)，且塔式起重機作業(yè)半徑有重疊現(xiàn)象時，必須有可靠的防碰撞安全技術(shù)措施。
(1)行走式塔式起重機任何部位(包括吊物)之間的距離不小于5m;固定式塔機，低位塔臂端部與高位塔身不小于2m，高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。防止相鄰塔機的起重臂、平衡臂與塔身、塔帽、拉桿的干涉和碰撞。
(2)采取組織措施，規(guī)定塔式起重機的回轉(zhuǎn)和行走路線，對塔機指揮和司機嚴(yán)格交底，并由專門人員監(jiān)督執(zhí)行，嚴(yán)禁相鄰塔式起重機在同一施工區(qū)域相向運轉(zhuǎn)及交叉作業(yè)，防止起升鋼絲繩的相互纏繞。
(3)利用技術(shù)手段，縮短臂桿，升高(下降)塔身，設(shè)置行走、回轉(zhuǎn)、超高限位等，保證防碰撞安全。
十三、施工現(xiàn)場塔機的技術(shù)資料和安全資料必須齊全。
(1)塔式起重機生產(chǎn)許可證、出廠合格證、使用說明書、設(shè)備檔案、運轉(zhuǎn)及維修保養(yǎng)記錄、操作交接班記錄、安裝拆除方案、驗收證書、檢測檢驗報告。
(2)拆裝隊伍資質(zhì)證書、設(shè)備安拆人員、指揮人員、操作人員及其他特種作業(yè)人員的操作證和安全上崗證。
(3)塔式起重機處懸掛限載標(biāo)志牌、安全警示牌、操作規(guī)程牌、驗收合格牌、定人定機牌。
只有建筑行業(yè)各參見單位的廣大職工根據(jù)國家有關(guān)規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行塔式起重機的安裝驗收管理，將各項工作落到實處，嚴(yán)格把關(guān)、規(guī)范管理并形成管理制度，才能杜絕塔式起重機事故的發(fā)生，將建設(shè)行業(yè)的安全生產(chǎn)水平提高到一個新臺階。
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