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    汽修自我鑒定

    時間:2024-07-14 05:11:10 自我鑒定 我要投稿

    汽修自我鑒定(集合15篇)

      自我鑒定是個人在一個階段的自我總結(jié),它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)生活做指導(dǎo),不妨讓我們用心總結(jié),認真完成自我鑒定吧。那么我們該怎么去寫自我鑒定呢?以下是小編收集整理的汽修自我鑒定,希望對大家有所幫助。

    汽修自我鑒定(集合15篇)

    汽修自我鑒定1

      為了完成理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進一步提高學(xué)生的思想覺悟、實踐能力,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才,從20xx年8月份開始,我在萊蕪順捷汽車修理廠進行為期一個月的實習(xí)工作,現(xiàn)將實習(xí)情況及效果總結(jié)如下:

      一、明確實習(xí)目的:

      階段實習(xí)是學(xué)校教學(xué)的一個重要組成部分,社會實踐雖然安排在暑假的一個月中進行,但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能,在于運用教學(xué)成果,檢驗學(xué)習(xí)效果。就是看一看課堂教學(xué)與實際工作到底有多大距離,并通過綜合分析,找出教學(xué)中存在的不足,以便為完善教學(xué)計劃,改革教學(xué)內(nèi)容與方法提供實踐依據(jù)。

      1、培養(yǎng)教師的實際動手能力,而這種實際能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠遠不夠的,尤其是汽車維修這門實踐性很強的學(xué)科,必須從課堂走向工廠。近幾年來,我校在教學(xué)實習(xí)單位的安排上側(cè)重于對口實習(xí)工廠,目的就在于讓學(xué)生通過親身實踐,了解實際的操作過程,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),實際體會一個對汽修工人的基本素質(zhì)的要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實際問題的工作能力。老師只有親身去體會才能更有說服力。

      2、預(yù)演和準備就業(yè)工作。通過實習(xí),讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從教學(xué)走向社會工作的心理轉(zhuǎn)型期。

      二、對教師實行頂崗實習(xí)管理

      實習(xí)教師具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的人員,又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此,自己對自己提出了三個方面的要求:

      1、以正式工作人員的身份進行實習(xí)。要求自己不能太隨意放松自己,要嚴格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀律,積極爭取和努力完成

      領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),從小事做起,向有經(jīng)驗的同志虛心求教,盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實際工作能力。

      2、以“旁觀者”的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中,往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎。這樣我就自覺服從實習(xí)單位的安排,與此同時,也要把眼光放高遠,從工廠工作的全局出發(fā),了解企業(yè)運行的基本規(guī)律、工人的基本心態(tài)、企業(yè)管理的原則等,這種觀察和訓(xùn)練能夠使學(xué)生在更廣的`層面熟悉工廠,增強適應(yīng)能力。

      3、以“研究者”的身份實習(xí)。在實習(xí)前通過“雙向選擇”(指定、自定)方式確定一些課題,積極探索理論與實踐相結(jié)合的途徑,利用實習(xí)機會深入工廠,了解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅實的基礎(chǔ)。

      4、安全第一,服從管理。在實習(xí)過程中,要求學(xué)生始終堅持安全第一的理念,絕對遵守工廠的規(guī)章制度,服從實習(xí)老師的統(tǒng)一管理。

      三、教師分工明確:

      本學(xué)期的實習(xí)工作,得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的極大關(guān)注和重點支持,為此汽車專業(yè)部多次召開會議,制訂了完善的實習(xí)方案,并且明確提出學(xué)生的實習(xí)工作教師包干到戶,每位專業(yè)教師負責一個項目,爭取使讓自己得到最大的提升。

      四、實習(xí)效果

      1、達到專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在一個月的頂崗實習(xí)之后,教師普遍感到不僅實際工作能力有所提高,更重要的是通過對理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合后,進一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣,并能夠結(jié)合生產(chǎn)實際,在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進行更深入的學(xué)習(xí)。

      2、教學(xué)實習(xí)促進了自身的發(fā)展。實習(xí)活動使自己更進一步接觸社會,培養(yǎng)了環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力,為今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

      3、教學(xué)實習(xí)配合了所在單位的工作。參加實習(xí)的教師在實習(xí)基地積極工作,從小事做起,真正將自己當作企業(yè)的一名員工來看待,成為

      一支富有朝氣與活力的年輕隊伍,實習(xí)學(xué)生的精神風貌及工作能力受到了實習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)的普遍好評。

      實踐證明,教學(xué)實習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點,符合教學(xué)規(guī)律。它作為汽修專業(yè)教學(xué)體系的一個重要環(huán)節(jié),無論對自己成才還是對教學(xué)改革,都有極大的促進作用。

    汽修自我鑒定2

      今年的xx月份學(xué)校安排我們?nèi)x汽修廠去實習(xí),我的實習(xí)時間為4個月,我在修理廠實習(xí)的是汽車機修技術(shù),我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。

      在實習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的.故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習(xí)對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

      雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

    汽修自我鑒定3

      今年的xx月份學(xué)校安排我們?nèi)x汽修廠去實習(xí),我的實習(xí)時間為4個月,我在修理廠實習(xí)的是汽車機修技術(shù),我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進一步的.跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。

      在實習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習(xí)對我們每個人都是非常重要的`,通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

      雖然我們在這家汽車修理廠實習(xí)的時間很短,但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄,但我還是堅持下來了,在修理廠實習(xí)的時間已過過去了很久,但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新,就好像是剛結(jié)束的一樣,現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極的興趣,這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

    汽修自我鑒定4

      我對我所學(xué)的專業(yè),有著濃厚的學(xué)習(xí)興趣。在我考進學(xué)校時,下決心要學(xué)好這一專業(yè),要想學(xué)好只埋頭苦學(xué)是不行的,要學(xué)會“方法”,做事情的方法。古人說,學(xué)以致用,學(xué)習(xí)的目的是為將來更好地服務(wù)社會。

      學(xué)習(xí)之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關(guān)際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。社會實踐能力有了很提高。二年中專學(xué)習(xí),我多次參加校內(nèi)活動和做過一些社會實踐。參加校內(nèi)的;顒涌梢哉J識到更多的同學(xué),也就增加了與其他同學(xué)交流和向其學(xué)習(xí)的機會,鍛煉了自己的交際能力,學(xué)到別人的長處,認清自己的短處。

      通過這二年的學(xué)習(xí)使我懂得了很多,從天真幼稚的我,經(jīng)過人生的挫折和坎坷,到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然,二年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的'不足和缺陷。但我省了,這只是上天給予的一種考驗,是不能跌倒的。中專生的我們應(yīng)該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。

    汽修自我鑒定5

      時刻在轉(zhuǎn)眼間到來,在xx正路車業(yè)服務(wù)有限公司的實習(xí)立刻要響起完畢的鐘聲。在這半年多的時刻,我學(xué)到了許多東西,不只有作業(yè)方面的,更學(xué)到了許多做人的道理,對我來說受益匪淺。做為一個剛踏入社會的我來說,什么都不理解,沒有任何社會閱歷。

      不過,在朋友和搭檔的協(xié)助下,我很快融入了這個新的環(huán)境,這對我往后踏入新的作業(yè)崗位對錯常有利的。除此以外,我還學(xué)會了怎么更好地與他人交流,怎么更好地去陳說自己的觀念,怎么壓服他人認同自己的觀念。信任這些名貴的閱歷會成為我往后成功的最重要的柱石。實習(xí)是每一個大學(xué)結(jié)業(yè)生有必要具有的一段閱歷,它使咱們在實踐中了解社會,打開了視界,增長了閱歷。在實習(xí)中領(lǐng)會了許多,關(guān)于轎車的轎車油漆漆樣的辨認、轎車漆面的手藝上蠟操作、轎車漆面受損狀況辨認、轎車內(nèi)部常用資料的辨認、轎車防爆膜的辨認、還有轎車外部清洗操作、轎車閨閣篷壁清洗操作、轎車冰清玉潤臺清洗操作、轎車座椅清洗操作、轎車安全帶清洗操作、轎車漆面的研磨拋光操作、轎車輪胎的護理、轎車玻璃的護理、轎車燈具的護理、勞作安全防護、常用輔助工具的運用與保護、清洗設(shè)備的運用與保護、消防安全.外表預(yù)處理、涂刮膩子、油漆噴涂等都有了進一步的實踐。

      我在公司先是上任于轎車美容組首要,從事轎車漆面保養(yǎng)作業(yè),如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開端的時分因為對拋光機的運用不熟練,作業(yè)中很多問題都不會處理,后來在一起的協(xié)助下漸漸的前進懂得了其間的.運用技巧。作業(yè)中就顯得輕松多了。其實轎車美容是一項比較簡單的作業(yè),技能含量并不高,最首要的就兩個字“仔細”。我在公司對轎車美容工做到以下幾點準則:

      1、耐性詳盡:轎車美容是精密作業(yè),相似工藝品的加工制造,有必要有耐性,要精雕細鏤。粗枝大葉簡單犯錯,稍有忽略就會留下邊邊角角的污點。假如作業(yè)干得不細、不清,就會失掉顧客。

      2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會形成原有漆面的損壞、很難彌補。因而,當呈現(xiàn)難題時要停下來,規(guī)劃好后再持續(xù)操作。

      3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及資料選用產(chǎn)品,并作好實驗、試用作業(yè)。優(yōu)先選用柔軟型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力氣開端實驗操作,直至速度、用力巨細滿足要求停止。

      4、先試后用:為了確保作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進行實驗,以便把握狀況正確運用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

      總聽到人家說剛結(jié)業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特色”,現(xiàn)在我總算親自領(lǐng)會到了。實習(xí)完畢就要踏出社會,關(guān)于現(xiàn)在的我來說,不再存在有驚駭。我會百倍決心的去迎候新的開端!

    汽修自我鑒定6

      “光陰似箭,日月如梭”,時間過的真是太快了,不知不覺就已經(jīng)離開學(xué)校在外面實習(xí)一個多月了,在這次實習(xí)中,我學(xué)到了很多書本上沒有的東西,我對汽車也有了更深刻的了解。汽車的整體構(gòu)造,各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確、迅速的修理好也不是一件容易的事情,作為新一代的技術(shù)人員,我們就應(yīng)該努力把汽車修理學(xué)好,也為自己的將來打好基礎(chǔ)。

      在這次實習(xí)中我認識到要把這項技術(shù)學(xué)習(xí)好,首先要有豐富的理論知識,要有靈活的思維,要有精心鉆研的意志,只有這樣才能吧車迅速的修好。同時我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時所學(xué)教給自己的'學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機會,使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。

      與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

    汽修自我鑒定7

      回首這幾年的學(xué)生活和社會實踐生活,有渴望、有追求、有成功、也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實自己,為實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎(chǔ),我分別從學(xué)習(xí)上、生活上和思想上作自我評價。

      我虛心與人交流以取長補短,為適應(yīng)社會發(fā)展的需求,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了汽車專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識,讓我有一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識,同時我能積極參加實踐,把所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為動手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力,力求理論和實踐的統(tǒng)一,并努力拓寬我的`知識面,培養(yǎng)我其他方面的能力;這三年來,我一直都是在跟自己作戰(zhàn),和我的意志戰(zhàn)斗,現(xiàn)在回想起來,我確實比以前堅毅了許多,我不會松懈下來的,多年的努力付出也獲得了相應(yīng)的回報,我曾經(jīng)多次榮獲院級獎學(xué)金。

      我生活較為簡樸,我常利用課余時間和假期時間在外面找兼職,鍛煉我的社會交往能力,并且積極助同學(xué),人際交往能力不斷提高。

      不僅如此,我還不斷的在思想上努力學(xué)習(xí)和提高自己素養(yǎng),當我被評為“優(yōu)秀團員”時我感覺就像在我的生命上添上了神圣的一筆,好像一種無形的力量在鼓勵我督促我,讓我在思想行為方面能夠作風優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關(guān)系。認識到為社會、為學(xué)校、為同學(xué)、為身邊的`人做事不再是覺得是一種累贅,而是很樂意的去做并且能夠得到滿足和快樂,我崇拜有巨人格魅力的人,并一直希望我也能做到。

      通過這三年的學(xué)習(xí)使我懂得了很多,從剛進學(xué)校時如張白紙的我,經(jīng)歷了許多挫折和坎坷,使我明白人生不可能存在一帆風順的事,只有我勇敢地面對人生中的每一個驛站,我就能精彩。當然,三年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,屈過,這緣由于我的不足和缺陷,人生總難免有缺點,三年的學(xué)習(xí)生活我發(fā)現(xiàn)自己的不足在于專業(yè)知識水平還有待進一步提高,而且社會閱歷和經(jīng)驗也太少。

      但年輕就意味著熱情和活力,我自信能憑我的能力和學(xué)識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難,提高自己,用我的學(xué)習(xí)能力和分析處理問題的協(xié)調(diào),不斷實現(xiàn)我的人生價值和追求的目標。

    汽修自我鑒定8

      20xx年,我進入廣西物資學(xué)校,學(xué)習(xí)汽修專業(yè),二年的中專生活似彈指一揮間,從剛跨入中專時的失落和迷茫,到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道,這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn),角色的轉(zhuǎn)換。

      我對我所學(xué)的專業(yè),有著濃厚的學(xué)習(xí)興趣。在我考進學(xué)校時,下決心要學(xué)好這一專業(yè),要想學(xué)好只埋頭苦學(xué)是不行的,要學(xué)會“方法”,做事情的方法。古人說,學(xué)以致用,一位偉人說過,讀書是學(xué)習(xí),使用更是學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)的目的是為將來更好地服務(wù)社會。

      學(xué)習(xí)之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關(guān)際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務(wù)。社會實踐能力有了很大提高。2年中專學(xué)習(xí),我參加了不少的校內(nèi)活動和做過一些社會實踐。參加校內(nèi)的'活動可以認識到更多的同學(xué),也就增加了與其他同學(xué)交流和向其學(xué)習(xí)的機會,鍛煉了自己的交際能力,學(xué)到別人的長處,認清自己的短處。

      這二年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會遠遠不夠的。因此,面對過去,我無怨無悔;面對現(xiàn)在,我努力拼搏;面對將來,我期待更多的挑戰(zhàn)。

      通過這二年的學(xué)習(xí)使我懂得了很多,從那天真幼稚的我,經(jīng)過那人生的挫折和坎坷,到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然,二年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了,這只是上天給予的一種考驗,是不能跌倒的。中專生的我們應(yīng)該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。

      作為一名xx屆汽修專業(yè)畢業(yè)的中專學(xué)生,我所擁有的是年青和知識。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗,但是年輕也意味著熱情和活力,我自信能憑自己的能力和學(xué)識克服各種困難實現(xiàn)自我的人生價值。戰(zhàn)勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。

    汽修自我鑒定9

      我姓xxxx,xxxxxxxx人,xxxx年出生,我的汽車修理知識和技術(shù)主要還是從實踐中總結(jié)出來的,當然我也通過電大和成人函授教育拿到了汽車修理專業(yè)的大專文憑,最近又剛剛考到了汽車修理高級技師的資格證書,我原來在汽車修理廠工作,現(xiàn)在在一家民辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院的實訓(xùn)中心工作,主要工作任務(wù)是帶學(xué)生的實習(xí)課,同時也承擔了為學(xué)生講授《汽車故障診斷與檢測技術(shù)》等課程的任務(wù)。無論是在哪里工作,我都知道要把所學(xué)的知識運用到實際中,才能不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清一個某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,絕不撒手。在車間里做不完的`事情,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”,我的修車技能也得到了客戶的認可。

      一次,我遇到一臺帕薩特2.0車,強制降擋,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我廠來修。待修車一到我馬上帶儀器與車主進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動將為三擋,發(fā)動機噪聲嚴重。車主說,毛病在三個月前就已經(jīng)出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病。在維修二站修了三次,維修廠建議換變速箱,車主覺得費用太高,所以來找我檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機動力不足,引起強制降擋”故障的原因,極有可能是三元催化堵塞造成的,車主說已經(jīng)在二戰(zhàn)用短路法檢查過,沒有發(fā)現(xiàn)問題。試車回來,我再次詳細檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,本廠不收任何費用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已達85%以上,更換后,故障順利排除,不但解決了車主的煩惱,更為其節(jié)省了大筆費用。

      愛崗敬業(yè),滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時何地,只要用戶一個電話,

      我是隨叫隨到。總結(jié)汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設(shè)備,對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”,F(xiàn)在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問,并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解,對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。最后,說說“試”,試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準確判斷和排除。

    汽修自我鑒定10

      三年半的校園生活轉(zhuǎn)眼間就過去了,這三年半的校園生活是我人生的一個轉(zhuǎn)節(jié)點。

      在校園中,積極參加社會實踐活動,不斷挑戰(zhàn)自我,努力充實自己,挑戰(zhàn)自己,為以后出來,面向社會打下了堅定的基礎(chǔ),對于自己的專業(yè)知識,一絲不茍,因此在成績上學(xué)習(xí)優(yōu)秀,名列前茅。在學(xué)校通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)后,有了扎實的基礎(chǔ),并且有一定的.汽車評估的知識,對汽車有全方面的了解;在課外生活中,閱讀汽車書刊,了解汽車的動態(tài)走向;在暑假生活中,到汽車維修廠工作,把理論與實踐相結(jié)合;在工作時,把自己所學(xué)的發(fā)揮到實處,用學(xué)校所學(xué)到的知識,解決一些簡單的故障。例如,汽車空調(diào)維修蓄電池的更換、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮等等。

      同時我積極參加校園活動,曾獲得12。9演講比賽第二名、知識競賽第三名,并且參加學(xué)生會,任過學(xué)習(xí)部副部長,鍛煉了自己的組織能力與外交能力。并且在學(xué)校曾獲得勞動積極分子、優(yōu)秀班干部、優(yōu)秀團員等榮譽;在校內(nèi)積極參加實踐活動——掃烈士暮,清源山朗誦等,以鍛煉自我,突破自我。

      在以后的工作中,我會老老實實的工作,發(fā)揚不怕累,不怕吃苦的精神,堅守良好的職業(yè)操守,忠于自己的企業(yè),將個人的的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密相結(jié)合,勇于工作,善于創(chuàng)新。我相信我會成為一個優(yōu)秀的汽車維修高工畢業(yè)生的。

    汽修自我鑒定11

      三年來,在老師的教導(dǎo)、同學(xué)的幫助及個人的努力下,我具備了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識和熟練的操作技能。無論是在知識能力,還是在個人素質(zhì)修養(yǎng)方面,我都受益匪淺

      熟悉涉外工作常用禮儀;具備良好的英語聽、說、讀、寫等能力;能熟練操作計算機辦公軟件汽車維修自我鑒定自我評價。同時,我利用課余時間,廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是,嚴謹?shù)?學(xué)風和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實,穩(wěn)重,創(chuàng)新的性格特點。大學(xué)三年,我深深地感受到與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競爭中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長。祖輩們教我勤奮,盡責,善良,正直;學(xué)院培養(yǎng)了我實事求是,開拓進取的作風。

      良鳥擇木而棲,士為知己者用。我不想再說了,說多了怕別人說我是“王婆賣瓜”!皩嵺`出真知,斗爭長才干”,我只需要在實踐中去闖,去干,竭力為貴公司解一份憂慮,增一份利潤,或挽回一點損失……畢竟才干在實踐中養(yǎng)成,也終究要在實踐中體現(xiàn)。

    汽修自我鑒定12

      20xx年x月x日,我進入杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司進行機電維修見習(xí)活動。至今已有一個月的時間,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個新起步4S店。主要銷售:凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。

      一、見習(xí)目的

      1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

      2、通過現(xiàn)場維修見習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

      3、維修見習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個見習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

      二、見習(xí)內(nèi)容

      這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:全球診斷儀、四輪定位儀、TECH 2、制冷劑純度檢測儀、、、等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

      擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

      1、汽車保養(yǎng)

      汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

      清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

      檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

      機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數(shù)。

      汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

      此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

      2、發(fā)動機火花塞的更換

      雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到別克制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

      3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

      可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

      雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片,不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

      雨刷或雨刷橡膠片的`更換很簡單,但在更換時應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

      三、見習(xí)總結(jié)

      雖然我們在這家公司見習(xí)的時間很短,但是我們在這家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在見習(xí)期間我們認真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們見習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說在次期間的見習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

    汽修自我鑒定13

      我叫×××,在×××工作,現(xiàn)任×××職務(wù)。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)自我鑒定如下:

      1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),積極響應(yīng)黨的號召,對黨的事業(yè)充滿信心。

      2、學(xué)習(xí)方面:堅持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí),又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道和黨的.各項方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務(wù)知識。學(xué)習(xí)既講究方式方法,又注重實際效果。

      3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。

      4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。

      但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學(xué)校到萬通汽修專修學(xué)院。0551-2659788,專業(yè)的汽車職業(yè)學(xué)校,才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生,萬通汽修職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學(xué)院。汽修教育第一品牌,辦學(xué)二十年,有實力才有保障。

      汽車行業(yè)前景展望

      我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快,xxx年、XX年的增速分別達到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達12.5%,汽車總產(chǎn)量可達230萬輛左右(預(yù)計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛,同比分別增12%、18%和4%)。

      汽修技校

      國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%,發(fā)達國家這一比例超過70%。隨著相關(guān)鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的提高,轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內(nèi)出現(xiàn)。

      汽修技校

      國家對汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟規(guī)模,改變汽車生產(chǎn)分散局面,倡導(dǎo)聯(lián)合兼并,最終形成以上汽、一汽、東風三大汽車集團為主的格局,眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團的經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難,但三大集團無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量,其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。

      目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%,營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務(wù)收入)為3.02%。1999年,在全國1400家汽車企業(yè)中,虧損企業(yè)達到559家,虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%,營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降,企業(yè)只能通過擴大生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本,否則盈利能力將進一步減弱。

    汽修自我鑒定14

      在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。XX汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有XX定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備服務(wù)的公司。

      我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同事的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。我對汽車美容總結(jié)了以下幾點原則:

      1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的'加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊角的污點。

      2、求穩(wěn)避災(zāi):車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

      3、取輕避重:進行美容作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

      4、先試后用:為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

      通過現(xiàn)場維修見習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實,養(yǎng)成分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

    汽修自我鑒定15

      近三年的中專生活,使我對學(xué)習(xí)知識,學(xué)習(xí)做人,做事都有了更深一層的認真。我所堅信的理念——努力不一定成功,不努力卻絕不成功。

      生活方面,自我來到xx高級技工學(xué)校,我的生活添加了許多歡聲笑語。與同學(xué)之間互相團結(jié),與朋友之間情同手足,與老師之間情比友誼。兩年的中專生活讓我體會到生活中很多是需要獨立自主的,也是我們進入社會之根本。

      我中專三年,自身專業(yè)從基礎(chǔ)課程到基本操作,不僅理論課程上能夠完成合格通過,而且能在實踐動手上能結(jié)合理論應(yīng)用在數(shù)控機床上,使自己在一定程度上提高動手創(chuàng)造能力和邏輯思維能力。

      身為理工的我,在完成本職工作的同時,在班也會要求自己無論做什么大小事務(wù),為管理好班級盡我力所能及。生活上。我樂觀向上、儉樸,責任心強,辦事沉穩(wěn),適應(yīng)性強,具有良好的心理素質(zhì)。我興趣十分廣泛,能與同學(xué)融成一片,能積極參加各種有益的社交活動,踴躍參加學(xué)校和班集體活動。

      中職主修課程有:數(shù)控機床與數(shù)控原理和系統(tǒng)、數(shù)控編程、數(shù)控加工工藝、機械制造基礎(chǔ)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、數(shù)控機床的維修與保養(yǎng)、auto、cad、proengineer等。本人在中專三年中對本專業(yè)的知識學(xué)得比較扎實,而且還多方涉獵,在數(shù)控車銑床進行過培訓(xùn),懂得一般的零件編程、加工及數(shù)控加工工藝。

      把握mastercam等繪圖軟件及自動編程,可以進行fanuc系統(tǒng)的手工編程,懂得機械制圖和識圖。專業(yè)之外還學(xué)會基本的普銑,普車、鉗工操作等。在校內(nèi)實習(xí)廠搞過數(shù)控銑,數(shù)控車,課程設(shè)計實習(xí)實習(xí)期間,通過虛心向車間老師和理論老師們的'請教和親手操作,掌握了所在工段的工藝流程,對工段的主要生產(chǎn)設(shè)備和操作有了全面的了解,另外自己為人、處事的能力也得到了提高。

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