維修管理制度(精品15篇)
在當(dāng)下社會(huì)，制度的使用頻率呈上升趨勢(shì)，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會(huì)的價(jià)值，其運(yùn)行表彰著一個(gè)社會(huì)的秩序。想學(xué)習(xí)擬定制度卻不知道該請(qǐng)教誰？以下是小編為大家收集的維修管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
維修管理制度1
1目的
維護(hù)大廈設(shè)備、設(shè)施的正常使用及保障公共安全。
2范圍
中洲中心設(shè)備。
3職責(zé)
維修技術(shù)人員負(fù)責(zé)運(yùn)行、管理
4內(nèi)容:
4.1交班人員要清潔完各自的機(jī)房、泵房、配電房、值班室、維修室、空調(diào)房的'衛(wèi)生方可交班。
4.2值班人員應(yīng)按統(tǒng)一安排的班次值班,不得遲到、早通、無故缺席,不能私自廟班、頂班。因故不能值班者,必須提前征得主管同意,按規(guī)定填寫調(diào)、請(qǐng)假單后報(bào)主管審批才能生效。
4.3交接班雙方人員必須做好交接的準(zhǔn)備工作,正點(diǎn)進(jìn)行交接。其內(nèi)容包括有:查看運(yùn)行記錄,介紹運(yùn)行狀況和方式,以及設(shè)備檢修,變更等情況,清點(diǎn)儀器、工具、檢查設(shè)備狀況等。交接班時(shí)雙方在值班日志上簽字。
4.4接班人員應(yīng)提前十五分鐘到班,并了解好上班機(jī)電運(yùn)行情況和維修處理后方能正式進(jìn)班。進(jìn)班后要保持高度的工作責(zé)任感和工作責(zé)任心,確保各系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.5有下列情況之一不得交接班:
1、在事故處理未完成或重大設(shè)備啟動(dòng)或正處于停機(jī)時(shí);
2、交接準(zhǔn)備工作未完成時(shí);
3、接班人數(shù)未能達(dá)到規(guī)定人數(shù)的最低限度時(shí);
4、接班人員有醉酒現(xiàn)象或神志不清而未找到頂班人時(shí)。
維修管理制度2
本停車車輛管理制度旨在規(guī)范公司內(nèi)部停車場(chǎng)的使用，確保車輛安全、有序停放，優(yōu)化資源利用，提升員工滿意度，并維護(hù)公司形象。
內(nèi)容概述：
1. 車位分配與使用
2. 車輛進(jìn)出管理
3. 停車費(fèi)用與繳費(fèi)
4. 違規(guī)處理與罰款
5. 應(yīng)急處理與安全規(guī)定
維修管理制度3
物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理管理制度旨在確保物業(yè)管理的高效運(yùn)行，通過明確項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)、權(quán)力和工作流程，提升服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。該制度涵蓋了以下幾個(gè)關(guān)鍵方面：
1. 項(xiàng)目經(jīng)理的角色定義和職責(zé)
2. 管理體系的.構(gòu)建與執(zhí)行
3. 項(xiàng)目管理的決策流程
4. 績效評(píng)估與激勵(lì)機(jī)制
5. 培訓(xùn)與發(fā)展計(jì)劃
6. 內(nèi)部溝通與團(tuán)隊(duì)建設(shè)
7. 服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控與改進(jìn)
內(nèi)容概述：
1. 角色定義與職責(zé)：明確項(xiàng)目經(jīng)理在物業(yè)運(yùn)營中的角色，包括日常管理、客戶服務(wù)、預(yù)算控制、團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)等任務(wù)。
2. 管理體系：建立規(guī)范化的流程，如報(bào)修處理、投訴解決、設(shè)施維護(hù)等，確保服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。
3. 決策流程：規(guī)定項(xiàng)目經(jīng)理在重大事項(xiàng)上的決策權(quán)限，以及需要向上級(jí)匯報(bào)的情況。
4. 績效評(píng)估：制定公正、透明的績效考核標(biāo)準(zhǔn)，以工作成果和客戶滿意度為重要指標(biāo)。
5. 培訓(xùn)與發(fā)展：提供持續(xù)的技能培訓(xùn)和職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，提升項(xiàng)目經(jīng)理的專業(yè)能力。
6. 內(nèi)部溝通：促進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理與團(tuán)隊(duì)成員、上級(jí)以及其他部門的有效溝通，確保信息暢通。
7. 服務(wù)質(zhì)量：設(shè)立質(zhì)量監(jiān)控機(jī)制，定期評(píng)估服務(wù)質(zhì)量，及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。
維修管理制度4
商場(chǎng)物業(yè)部管理制度旨在規(guī)范商場(chǎng)的日常運(yùn)營，確保商場(chǎng)環(huán)境整潔、設(shè)備運(yùn)行正常，為顧客提供安全、舒適的購物環(huán)境。該制度涵蓋了人員管理、設(shè)施維護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生、安全管理等多個(gè)方面。
內(nèi)容概述：
1. 人員管理：包括員工招聘、培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲等，確保團(tuán)隊(duì)專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水平。
2. 設(shè)施維護(hù)：涵蓋商場(chǎng)內(nèi)的所有硬件設(shè)施，如電梯、空調(diào)、照明系統(tǒng)等的'定期檢查和維修。
3. 環(huán)境衛(wèi)生：規(guī)定清潔頻率、標(biāo)準(zhǔn)及廢棄物處理方式，保持商場(chǎng)整潔。
4. 安全管理：制定應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行消防演練，確保消防設(shè)施完好，保障人員和財(cái)產(chǎn)安全。
5. 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，包括接待禮儀、投訴處理等，提升客戶滿意度。
6. 能源管理：合理使用和節(jié)約能源，降低運(yùn)營成本。
維修管理制度5
根據(jù)學(xué)校規(guī)模和學(xué)校長遠(yuǎn)規(guī)劃，從實(shí)際出發(fā)，著眼發(fā)展，編制校園規(guī)劃。學(xué)�；☉�(yīng)根據(jù)校園規(guī)劃有計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施。
1、學(xué)校成立基建領(lǐng)導(dǎo)小組，校長任組長，成員由教職工代表大會(huì)民主產(chǎn)生。
2、大型拆、擴(kuò)建項(xiàng)目工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)均要聽取各方面的意見與建議，充分論證。經(jīng)基建領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究，報(bào)行政會(huì)議批準(zhǔn)確定后，由總務(wù)處負(fù)責(zé)實(shí)施。
大型工程均應(yīng)采取公開招、投標(biāo)的方式，確定施工單位。小型工程由學(xué)�；I(lǐng)導(dǎo)小組邀請(qǐng)三家以上有資質(zhì)的'企業(yè)投標(biāo)競(jìng)爭，做到公開、公平、公正。
按有關(guān)部門的要求，做好施工前期準(zhǔn)備，領(lǐng)取規(guī)劃許可證和建設(shè)許可證，大型基建項(xiàng)目工程實(shí)行監(jiān)理制，在施工招標(biāo)前確定監(jiān)理單位，委托全過程、全方位監(jiān)理。小型工程學(xué)校指定專人負(fù)責(zé)對(duì)工程實(shí)行監(jiān)理，以確保工程質(zhì)量。
對(duì)于招標(biāo)工程的暫定價(jià)，一律由學(xué)校采購小組實(shí)行市場(chǎng)詢價(jià)采購。對(duì)于工程確需變更的部分，須經(jīng)過學(xué)校基建領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行充分論證、研究決定。工程變更和暫定價(jià)的聯(lián)系單資料包含：
�。�1）會(huì)議記錄，
�。�2）相應(yīng)的證明材料，
（3）教師代表簽字認(rèn)定，
�。�4）監(jiān)理人員的簽字認(rèn)定。
興建、擴(kuò)建項(xiàng)目施工，根據(jù)工程量大小，基建領(lǐng)導(dǎo)小組指派專人做為校方施工代表，按設(shè)計(jì)要求檢查監(jiān)督。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，并填表寫好施工日志。隱蔽工程要有多人驗(yàn)收簽字，定期召開工程例會(huì)，確保順利施工。
基建項(xiàng)目竣工后，及時(shí)組織勘察、設(shè)計(jì)、規(guī)劃、質(zhì)監(jiān)、消防、環(huán)保等有關(guān)部門進(jìn)行竣工驗(yàn)收。
基建、擴(kuò)建項(xiàng)目的財(cái)務(wù)工作，由總務(wù)處嚴(yán)格根據(jù)合同按工程進(jìn)度分期分批付款，不得提前支付或透支。工程竣工驗(yàn)收合格后及時(shí)進(jìn)行決算，由分管校長向基建領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，必要時(shí)要進(jìn)行工程審計(jì)。
竣工驗(yàn)收后將全部基建資料進(jìn)行整理，建檔并及時(shí)交學(xué)校檔案室存檔。
學(xué)校校舍維修由總務(wù)處負(fù)責(zé)�？倓�(wù)處要經(jīng)常檢查校舍使用狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，并提出維修項(xiàng)目和用工用料計(jì)劃，經(jīng)分管校長或校長同意后實(shí)施。
校產(chǎn)維修采用承包方式時(shí)要認(rèn)真審核工程預(yù)算，集體研究確定，防止偏差。嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)、驗(yàn)收關(guān)。臨時(shí)請(qǐng)小工要確定工作內(nèi)容，派人檢查工作情況，記清工日，定期核對(duì)、結(jié)算。
負(fù)責(zé)基建維修的管理人員要盡職盡責(zé)，秉公辦事，不謀私利，不徇私情。
維修管理制度6
(一)維修服務(wù)承諾
1、維修員工一定要努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，以達(dá)到維修時(shí)能準(zhǔn)確判斷，處理快速。
2、講究文明禮貌，注重言行舉止，尊重業(yè)主，急業(yè)主所急。
3、工作認(rèn)真細(xì)致，注意講究衛(wèi)生，節(jié)約材料，損壞東西負(fù)責(zé)賠償。
4、盡力做到當(dāng)天的維修投訴當(dāng)天處理完，實(shí)在無法完成的必須向業(yè)主解釋清楚，做到維修及時(shí)率達(dá)到99%以上，維修合格率達(dá)到95%以上。
5、確保業(yè)主用水用電安全正常，維護(hù)業(yè)主利益，做到有錯(cuò)必糾。
6、所有員工必須定期參加培訓(xùn)，持證上崗，確保大廈內(nèi)所有機(jī)電設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。
7、經(jīng)�；卦L，征求業(yè)主意見，傾聽業(yè)主聲音。
(二)工程組日常工作管理規(guī)定
1、按時(shí)上下班，上午11:30分和下午17:30分前不能提前下班或吃飯，中午上班不能遲到。
2、上班時(shí)間內(nèi)無具體工作時(shí)，原則上在辦公室等候，需外出巡查設(shè)備情況時(shí)須告知主任，不得辦私事。
3、上班時(shí)須配戴工作證，穿著整齊，不得穿拖鞋。
4、及時(shí)處理維修申請(qǐng)單，不得積壓。上午11:10和下午17:10以前的維修單，必須及時(shí)處理完畢，有些維修如情況緊急或業(yè)主有特殊要求的，不管加班與否，都必須在當(dāng)天處理完畢。當(dāng)天無法處理的都必須在'維修情況'欄內(nèi)注明原因，每個(gè)維修單處理完畢后須業(yè)主與維修人員簽名。
5、上門維修時(shí)須帶工具袋(箱)，必備工具都放在里面，以節(jié)省時(shí)間，增加工作效率，少跑路，多干活。
6、服從主任安排，每天上班后先在辦公室報(bào)到，等候分配一些重點(diǎn)的突出的或需多人合作的工作，如無特殊情況處理，各人分頭工作。
7、緊急情況時(shí)工程人員(接到通知)須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，等候分配工作或作應(yīng)急處理，直到事故處理完畢才能離開。
8、服務(wù)態(tài)度作為上門維修服務(wù)的'一部份，每個(gè)工作人員必須提高自身素質(zhì)，工作時(shí)認(rèn)真負(fù)責(zé)，樹立良好的敬業(yè)精神，不斷提高業(yè)務(wù)水平。
9、工作時(shí)務(wù)必注意人身安全和設(shè)備安全，講科學(xué)、多商量、不蠻干，配電房、或高空作業(yè)等須嚴(yán)格按照操作規(guī)程和相關(guān)注意事項(xiàng)工作。
10、團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，努力工作，遵守本部門之制度。
11、各當(dāng)班維修人員原則上(除值班人員外)無維修單時(shí)應(yīng)在值班室等候待命。
12、各當(dāng)班維修人員出去維修，(含有償服務(wù)和公共維修)，應(yīng)注明時(shí)間，回來交單時(shí)應(yīng)注明完成時(shí)間，并且盡量讓業(yè)主寫上業(yè)主意見，以備查單考核，具體見《維修單》。
13、所有的維修，主任(副主任)及維修人員應(yīng)根據(jù)事情的輕重，緩急來隨機(jī)處理。
(三)零星工程申報(bào)與施工管理規(guī)定
1、本物業(yè)管理處所轄范圍內(nèi)零星工程須盡量做到自檢自修，在人力或技術(shù)方面確有困難時(shí)可申請(qǐng)對(duì)外委托施工。
2、零星工程對(duì)外委托施工，須由維修責(zé)任人申請(qǐng)，填寫對(duì)外委托維修申請(qǐng)單，由工程主任組織相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)考查，報(bào)經(jīng)理審批后方可施工。
3、所有外委零星工程申報(bào)同時(shí)須做好材料預(yù)算，工期預(yù)計(jì)、所需人工費(fèi)用及施工開始日期等。
4、對(duì)外委施工單位或個(gè)人須考察其技術(shù)力量和人員素質(zhì)以保證工程質(zhì)量和工期。
5、施工前工程主任須組織維修責(zé)任人及施工方擬定詳細(xì)施工方案，施工方人員須按所擬定方案進(jìn)行，施工時(shí)對(duì)施工地點(diǎn)是否有水、電、氣等經(jīng)過應(yīng)作詳細(xì)了解，如有須作明顯警示牌，施工完畢后恢復(fù)原有水、電、氣等標(biāo)志。
6、施工前須對(duì)施工人員進(jìn)行安全防范教育，做到文明施工，如施工中有對(duì)行人或車輛等造成安全隱患時(shí)，須作相應(yīng)警示或防護(hù)。
7、施工期間維修責(zé)任人應(yīng)對(duì)施工全過程跟蹤，工程主任應(yīng)定時(shí)巡查，對(duì)施工所用材料須嚴(yán)格發(fā)放和保管，杜絕材料損失。
8、施工完畢后由施工方申請(qǐng)，由工程部主任組織相關(guān)人員驗(yàn)收，填寫相關(guān)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告呈報(bào)經(jīng)理審批。
(四)客戶報(bào)修服務(wù)管理規(guī)定
1、工程維修人員從前臺(tái)接《維修單》或按口頭通知接獲維修內(nèi)容。
2、由前臺(tái)或工程人員預(yù)約大致上門維修服務(wù)時(shí)間，非特殊情況不得超過預(yù)約時(shí)間10分鐘，特殊情況須與客戶溝通并取得同意。
3、上門快捷為原則。
4、維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，對(duì)報(bào)修項(xiàng)目進(jìn)行確認(rèn)，并向客戶告之收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，客戶同意后才能開始維修。
5、上門維修整個(gè)過程應(yīng)注意文明禮貌，現(xiàn)場(chǎng)清潔衛(wèi)生，移動(dòng)室內(nèi)設(shè)施須有業(yè)主同意，損壞東西要致歉并按價(jià)賠償。
6、維修工作完成后，維修人員應(yīng)清整工作現(xiàn)場(chǎng)，檢查試用。按《維修項(xiàng)目收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，在維修單上注明各項(xiàng)費(fèi)用金額，并請(qǐng)客戶簽名認(rèn)可。
7、維修人員在《維修單》中維修情況欄內(nèi)注明情況，并簽上維修人名字，將第一聯(lián)交客戶，第二聯(lián)交回工程部主任存檔，第三聯(lián)交前臺(tái)轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)部作為計(jì)收服務(wù)費(fèi)用的依據(jù)。
8、月底對(duì)維修內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，填寫《工程部有償服務(wù)登記表》，并對(duì)維修內(nèi)容進(jìn)行抽查回訪，統(tǒng)計(jì)零修及時(shí)率與合格率。
9、工程組報(bào)修處理程序。
維修管理制度7
一、各專門實(shí)驗(yàn)室管理人和大型儀器設(shè)備保管員，應(yīng)按儀器設(shè)備說明書要求作好儀器設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，保持儀器設(shè)備完好率，并作好記錄。
二、各專門實(shí)驗(yàn)室管理人和大型儀器設(shè)備保管員，應(yīng)按儀器設(shè)備購買清單清理好該儀器設(shè)備的說明書、附件、合格證書、保修卡，特別是大型儀器設(shè)備的'廠家維修記錄表，并可靠保管。
三、進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室工作和學(xué)習(xí)的人員，遇儀器出現(xiàn)故障，不準(zhǔn)擅自拆卸儀器檢修，必須報(bào)告實(shí)驗(yàn)室的管理人和實(shí)驗(yàn)室主任，并把儀器故障的情況記錄好，由實(shí)驗(yàn)室管理人和實(shí)驗(yàn)室主任請(qǐng)廠家來檢修。校管大型儀器出現(xiàn)故障，應(yīng)報(bào)校資產(chǎn)管理處，并作好記錄。
四、智能式儀器及計(jì)算機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障，維修時(shí)該注意保護(hù)好軟硬件。
五、對(duì)單價(jià)5000元以上的儀器設(shè)備每月至少進(jìn)行一次通電，清掃灰塵，防潮保潔。
六、要經(jīng)常檢查分析儀器樣品流經(jīng)的管路、元件是否堵塞，檢查分析儀器使用后是否及時(shí)清洗。
七、要經(jīng)常檢查離心機(jī)內(nèi)腔是否干凈，轉(zhuǎn)頭離心管孔是否塞有不應(yīng)有的物品。
八、每月清洗一次空調(diào)、除濕機(jī)的過濾網(wǎng)的灰塵。
九、實(shí)驗(yàn)室內(nèi)容經(jīng)常保持清潔衛(wèi)生，做到儀器設(shè)備無灰塵。
維修管理制度8
本文將探討機(jī)動(dòng)車檢測(cè)管理制度，涉及其構(gòu)成部分、涵蓋的領(lǐng)域、重要性及實(shí)施方案，旨在建立一套有效的管理機(jī)制，確保道路安全和車輛性能。
內(nèi)容概述：
1. 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：明確各類機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)指標(biāo)，包括排放、制動(dòng)、燈光、輪胎等方面。
2. 檢測(cè)流程：規(guī)定從預(yù)約、檢驗(yàn)、結(jié)果判定到證書發(fā)放的`全過程。
3. 設(shè)備管理：確保檢測(cè)設(shè)備的定期維護(hù)和校準(zhǔn)，保證檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。
4. 人員培訓(xùn)：對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行專業(yè)技能和法規(guī)知識(shí)的持續(xù)教育。
5. 質(zhì)量控制：設(shè)立內(nèi)部審核和外部評(píng)估機(jī)制，監(jiān)督檢測(cè)質(zhì)量。
6. 服務(wù)規(guī)范：設(shè)定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提升客戶滿意度。
維修管理制度9
做好機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)與安全檢查工作,是保障機(jī)械設(shè)備正常安全運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件,對(duì)提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,保證企業(yè)的持續(xù)發(fā)展十分重要。本著安全第一、預(yù)防為主的指導(dǎo)方針與國家對(duì)特種設(shè)備制定的相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),結(jié)合起重機(jī)械的特點(diǎn)與我公司十幾年來積累對(duì)塔吊的維修保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn),特制定本管理制度:
一、操作人員
1、熟知所操作機(jī)械設(shè)備的性能特點(diǎn)、構(gòu)造原理及相關(guān)安全操作規(guī)程,熟練掌握操作技術(shù)正確安全地操作設(shè)備。
2、熟練掌握維修保養(yǎng)技術(shù)等知識(shí),在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)檢查,及時(shí)準(zhǔn)確地判定故障并同時(shí)制定維修措施迅速排除故障。
3、不能排除的.應(yīng)及時(shí)上報(bào)公司派專業(yè)維修技術(shù)人員解決,嚴(yán)禁使設(shè)備帶病作業(yè);發(fā)生重大機(jī)械故障或機(jī)械事故時(shí)應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并迅速向公司主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
4、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。司機(jī)在交接班時(shí)一定要認(rèn)真仔細(xì)檢查設(shè)備,確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好,并做好交接班記錄。
5、機(jī)長組織組員每天進(jìn)行日常檢查,按“十字作業(yè)法”維修保養(yǎng)所操作設(shè)備,并做好維修保養(yǎng)記錄定期反饋到公司維修技術(shù)部門。
6、在每次例行檢查、維修或保養(yǎng)時(shí)要按規(guī)定采取安全措施,司機(jī)長或維修組長應(yīng)對(duì)參加人員進(jìn)行書面交底。
7、對(duì)維修保養(yǎng)工作不認(rèn)真或不負(fù)責(zé)的操作人員,按公司相關(guān)制度給予處罰教育或開除。
二、維修技術(shù)人員
1、維修技術(shù)人員應(yīng)具有良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),熟知公司現(xiàn)有每臺(tái)設(shè)備的性能特點(diǎn)、構(gòu)造原理及相關(guān)專業(yè)維修技術(shù)知識(shí),并定期組織學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)。
2、維修技術(shù)人員在接到機(jī)組故障報(bào)告后,應(yīng)迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)排除故障。
3、重大故障應(yīng)制定合理安全的維修措施方案,盡快、徹底地將故障設(shè)備修復(fù),不得留下安全隱患。
4、對(duì)每臺(tái)設(shè)備都建立維修檔案,對(duì)每次維修過程都做好記錄并簽字。
5、每次維修時(shí)都要做好安全防范措施,修理塔吊等進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)一定系好安全帶。
6、發(fā)現(xiàn)重大故障不能排除的應(yīng)耐心細(xì)致地查找故障原因,或者聯(lián)系生產(chǎn)廠家技術(shù)人員解決,嚴(yán)禁私自盲目維修。
三、安全質(zhì)量檢查人員
1、安全質(zhì)量檢查人員應(yīng)熟知安全生產(chǎn)與機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)等專業(yè)知識(shí),在日常工作中一定嚴(yán)格認(rèn)真地要求自己。
2、安全質(zhì)量檢查人員定期(每月到少一次)檢查公司所有在施設(shè)備,嚴(yán)格按檢查表中所列項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)地檢查,發(fā)現(xiàn)隱患或不合格項(xiàng)應(yīng)立即通知維修技術(shù)部門修復(fù)整改,重大隱患應(yīng)立即停機(jī)并向主管部門報(bào)告,待排除安全隱患后方可同意繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、在例行檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患或重大不合格項(xiàng)目后,要定好整改維修負(fù)責(zé)人、整改維修措施及整改維修時(shí)間等;特大安全隱患不能解決的應(yīng)及時(shí)上報(bào)安全監(jiān)督部門。
4、對(duì)修復(fù)重大故障的設(shè)備和回廠大修的設(shè)備,要進(jìn)行詳細(xì)地驗(yàn)收核查,并在維修保養(yǎng)記錄上簽字。
5、不能發(fā)現(xiàn)、判斷安全隱患或發(fā)現(xiàn)后故意隱瞞不報(bào)的,要追究安全責(zé)任;造成后果的按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。
四、主管領(lǐng)導(dǎo)
1、安全檢查維修保養(yǎng)工作實(shí)行主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,檢查、監(jiān)督維修管理規(guī)定的執(zhí)行。
2、出現(xiàn)重大故障或修理設(shè)備關(guān)鍵部位時(shí)要嚴(yán)格審批整改維修方案,并協(xié)調(diào)解決整改維修工作相關(guān)的人員、車輛、材料等問題。
3、對(duì)違反本規(guī)定或不勝任本職工作的安全檢查、維修保養(yǎng)技術(shù)人員及機(jī)械設(shè)備操作人員,應(yīng)調(diào)離其工作崗位或開除。
4、傳達(dá)并組織公司管理人員學(xué)習(xí)國家頒布的有關(guān)起重機(jī)械設(shè)備的政策法規(guī),并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
5、定期組織維修技術(shù)、安全檢查等管理人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷調(diào)整改進(jìn)維修技術(shù)和安全檢查制度,遇到新材料、新工藝、新技術(shù)時(shí)應(yīng)推廣運(yùn)用。
五、本管理制度自20xx年1月1日起正式實(shí)行。
六、維修保養(yǎng)、安全檢查管理體系圖:
生產(chǎn)經(jīng)理:唐輝
塔吊主管:劉新偉
安全質(zhì)量檢查組組長:易大軒
維修技術(shù)服務(wù)組組長:伍曉歐魏海山
北京鵬盛鑫業(yè)機(jī)械設(shè)備有限公司
維修管理制度10
黃河工程維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)，肩負(fù)著黃河防洪工程維修養(yǎng)護(hù)、工程隱患巡查、工程搶險(xiǎn)等確保防洪工程安全的重任，加強(qiáng)企業(yè)的安全管理顯得尤其重要。安全工作無小事，所以應(yīng)該警鐘長鳴，把安全工作放在首位。作為維修養(yǎng)護(hù)企業(yè)加強(qiáng)安全生產(chǎn)和監(jiān)管要多管齊下，采取各種措施保證職工人身安全，確保無安全事故的發(fā)生。
一、牢固樹立預(yù)防管理為主，安全發(fā)展的原則，切實(shí)抓好養(yǎng)護(hù)企業(yè)安全規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
預(yù)防管理行為規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化是保護(hù)每個(gè)工作人員、施工人員在生產(chǎn)過程中的安全健康，施工設(shè)備的安全防止受到意外傷害的重要措施之一。首先，要加強(qiáng)制度建設(shè)，健全安全管理體系。對(duì)安全文明施工實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一管理，用規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理制度進(jìn)行約束。其次，對(duì)生產(chǎn)上崗人員從源頭把好安全生產(chǎn)關(guān)。上崗的管理人員、施工人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，了解有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面的各項(xiàng)管理制度，讓每個(gè)上崗人員從思想上，高度重視安全生產(chǎn)的重要性，增強(qiáng)自身防護(hù)能力。特種車輛作業(yè)人員，一定要做到持證上崗。再次，從制度上下功夫，嚴(yán)把安全生產(chǎn)關(guān)，形成人人重視安全，人人管理安全，人人抓好安全的氛圍。最后，要設(shè)置專職安全員，定期深入一線進(jìn)行安全隱患檢查，對(duì)于用火、用電等各方面仔細(xì)排查，切實(shí)抓好有安全隱患必排、有安全漏洞必查、有違規(guī)作業(yè)必究、有安全隱患必改的.重要環(huán)節(jié)，把可預(yù)見性影響生產(chǎn)安全的隱患排除在萌芽狀態(tài)。
二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)工作，居安思危、警鐘長鳴。
通過一系列安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)活動(dòng)，從一些具體的實(shí)際案例中受到教育，得到啟發(fā)，時(shí)刻重視安全生產(chǎn)管理活動(dòng)，讓安全生產(chǎn)預(yù)防管理工作落到實(shí)處。由于黃河大堤是重要的物流通道，大型車輛較多且車流量較大，出現(xiàn)交通事故的幾率比較高，養(yǎng)護(hù)人員在大堤上養(yǎng)護(hù)時(shí)存在高危風(fēng)險(xiǎn)，任何疏忽大意都將造成不可挽回的損失。通過安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)活動(dòng)居安思危，警鐘長鳴，讓每個(gè)人時(shí)刻繃緊安全意識(shí)這個(gè)弦。定期組織安全生產(chǎn)大檢查，建立安全生產(chǎn)管理體系，從制度到實(shí)施層層落實(shí)安全責(zé)任制，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任零事故把好關(guān)。
三、開展形式多樣的安全活動(dòng)，努力營造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全防線。
結(jié)合養(yǎng)護(hù)公司實(shí)際大力開展好各項(xiàng)以安全生產(chǎn)為主題的安全競(jìng)賽活動(dòng)，如“職工安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽”、“職工安全技能比武”和“推行班組安全生產(chǎn)自主管理”等。同時(shí)持之以恒地堅(jiān)持安全宣傳，如可利用班組會(huì)議、施工、搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)等進(jìn)行教育，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，與時(shí)俱進(jìn)、勇于創(chuàng)新，利用各種載體和形式把安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)、作出新成效。
四、簽定“安全生產(chǎn)承諾書”，落實(shí)安全責(zé)任。
養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行外業(yè)施工或者對(duì)工程日常養(yǎng)護(hù)，面臨著各種安全問題，為落實(shí)安全責(zé)任制，防止和削減各類安全事故的發(fā)生，養(yǎng)護(hù)人員全員簽定“安全承諾書”，把安全生產(chǎn)落實(shí)到每個(gè)部門、崗位、人員，形成安全工作齊抓共管的良好局面和人人參與的濃厚氛圍。通過“安全承諾書”簽名活動(dòng)，把安全工作提高到應(yīng)有的高度，從而實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，給每位施工人員思想上套上了一道安全“緊箍咒”，確保無安全事故發(fā)生。
五、增強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督，嚴(yán)格安全操作規(guī)程。
在工程施工期間，一是應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。為養(yǎng)護(hù)人員提供必要的安全保護(hù)器材，制定并落實(shí)安全措施，從而保證整個(gè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)施工安全。二是要做好安全宣傳工作。組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)安全法規(guī)和規(guī)章制度，明確了安全員抓安全。在全體施工人員中，積極進(jìn)行安全宣傳教育工作，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化安全意識(shí)，從思想上重視安全生產(chǎn)工作。三是嚴(yán)格安全操作程序。各工種嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的安全操作規(guī)程，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必須佩帶有效的安全保護(hù)設(shè)施。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)違章批示、操作的當(dāng)即遏制，確保平安。對(duì)用電裝配做到經(jīng)常搜檢，防止電線接頭呈現(xiàn)接觸不良、打火現(xiàn)象，電器設(shè)備一律按尺度設(shè)置裝備擺設(shè)漏電呵護(hù)器，按用電負(fù)荷配備尺度保險(xiǎn)絲，確保用電平安。為保證夜間搶險(xiǎn)或施工安全，要在施工現(xiàn)場(chǎng)兩側(cè)吊掛紅燈示警，并放置專人夜間值班看管，以防發(fā)生意事故。四是開展安全檢查。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了專職安全檢查員，按照有關(guān)原則，重點(diǎn)檢查勞動(dòng)條件、生產(chǎn)設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全衛(wèi)生以及生產(chǎn)人員的行為，發(fā)現(xiàn)不安全因素徹底消除。安全員認(rèn)真進(jìn)行施工前、施工中和施工后的安全檢查，消除或避免事故隱患。
此外，我們還要消除在思想認(rèn)識(shí)上存在的三個(gè)誤區(qū)。一是對(duì)職工培訓(xùn)的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。認(rèn)為已連續(xù)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)多少年，大多職工也從事維修養(yǎng)護(hù)多年，覺得沒有再加大培訓(xùn)力度的必要了；再者是專、兼職安全管理人員少，一味追求施工工期進(jìn)度，沒有時(shí)間、力量和精力來深入搞培訓(xùn)；由于領(lǐng)導(dǎo)重視程度和培訓(xùn)力度不夠以及流于形式的狀況，而事故恰恰最容易發(fā)生在對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)生疏、現(xiàn)場(chǎng)安全施工經(jīng)驗(yàn)少的職工身上。所以，抓緊對(duì)職工勞動(dòng)安全生產(chǎn)的教育，也是有效防止安全事故發(fā)生的保障。
二是個(gè)別安全管理人員或干部思想上的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴(yán)、違反制度必究，對(duì)待安全生產(chǎn)工作我們都知道“嚴(yán)是愛、松是害”，然而在實(shí)際工作中，個(gè)別安全管理人員或干部干部對(duì)安全管理存在著“三怕”思想：對(duì)上怕?lián)?zé)任，對(duì)下怕得罪人，對(duì)工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴(yán)重局面，導(dǎo)致在執(zhí)行和落實(shí)當(dāng)中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。
三是目標(biāo)和落實(shí)措施上脫節(jié)的誤區(qū)。有些企業(yè)雖在年初簽訂了目標(biāo)，又與上、下級(jí)簽訂了責(zé)任書，但過后并沒有落實(shí)措施，使責(zé)任書流于形式，成了一紙空文。
總之，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，安全管理是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強(qiáng)的管理路子。時(shí)刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，把好安全生產(chǎn)關(guān)。
維修管理制度11
物業(yè)項(xiàng)目管理制度是一種全面規(guī)范物業(yè)管理活動(dòng)的體系，旨在確保物業(yè)的高效運(yùn)營和服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)保障業(yè)主權(quán)益。它涵蓋了一系列關(guān)鍵要素，包括職責(zé)分工、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、財(cái)務(wù)管理、維修保養(yǎng)、安全管理、投訴處理和持續(xù)改進(jìn)等方面。
內(nèi)容概述：
1. 職責(zé)分工：明確項(xiàng)目經(jīng)理、各部門負(fù)責(zé)人、員工的職責(zé)范圍和工作流程，確保責(zé)任清晰，協(xié)同有序。
2. 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)定各項(xiàng)物業(yè)服務(wù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如清潔、綠化、維修響應(yīng)時(shí)間等，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3. 財(cái)務(wù)管理：制定預(yù)算編制、費(fèi)用收取、成本控制和財(cái)務(wù)報(bào)告等規(guī)定，確保財(cái)務(wù)透明，合理使用資金。
4. 維修保養(yǎng)：規(guī)定設(shè)施設(shè)備的定期檢查、維護(hù)和更新計(jì)劃，保證物業(yè)設(shè)施的`正常運(yùn)行。
5. 安全管理：設(shè)立安全規(guī)程，包括消防、治安、應(yīng)急預(yù)案等，確保小區(qū)的安全環(huán)境。
6. 投訴處理：建立有效的投訴反饋機(jī)制，及時(shí)解決業(yè)主的問題和不滿，提升滿意度。
7. 持續(xù)改進(jìn)：實(shí)施定期評(píng)估和改進(jìn)措施，不斷優(yōu)化服務(wù)，適應(yīng)業(yè)主需求變化。
維修管理制度12
1、工程部門人員按照規(guī)定進(jìn)行例行巡查，在例行巡查中發(fā)現(xiàn)物業(yè)維修有關(guān)問題，記錄在案，及時(shí)匯報(bào)，以便維修。
2、每一維修工程，事先應(yīng)分析原因，區(qū)分責(zé)任，做好解釋工作。
3、每一維修工程，工程部門應(yīng)在區(qū)分責(zé)任之后，及時(shí)制定維修方案，指定專人負(fù)責(zé)，并明確修復(fù)時(shí)間，不得無故拖延。
4、工程部門在確定每件維修工作時(shí)，應(yīng)填寫物業(yè)維修申報(bào)單，做好維修存檔工作。
5、每逢中大雨以上，工程部門人員應(yīng)及時(shí)檢查排水、排污設(shè)施狀況，以防止意外。
6、每年汛期期間(5—10月)，應(yīng)每月安排一次排水、排污設(shè)施例行清理檢查，以防堵塞。
7、住戶的房屋裝修工作，工程部門要做好施工監(jiān)督，嚴(yán)禁違章裝修行為。
8、工程部門應(yīng)在年初做好年度維修預(yù)算、季度維修計(jì)劃及年底維修物業(yè)專題報(bào)告。
維修管理制度13
一、為使我院各種醫(yī)療設(shè)備正常運(yùn)行，確保臨床工作的順利開展，特制定本制度，對(duì)我院醫(yī)療設(shè)備的保養(yǎng)及維護(hù)、維修工作規(guī)定如下。
二、設(shè)備的保養(yǎng)：我院醫(yī)護(hù)人員，要認(rèn)真做好相關(guān)醫(yī)療設(shè)備的'日常保養(yǎng)工作，掌握操作規(guī)程，熟悉其操作方法及性能，在使用過程中發(fā)現(xiàn)問題要請(qǐng)維修人員配合指導(dǎo)解決，提高設(shè)備的使用壽命。
三、醫(yī)療設(shè)備發(fā)生故障后，當(dāng)班工作人員要及時(shí)報(bào)醫(yī)療設(shè)備科維修室，并填寫維修申請(qǐng)單，注明故障發(fā)生的時(shí)間、原因、故障現(xiàn)象或部位。
四、醫(yī)療設(shè)備科維修室在接到維修申請(qǐng)后，搶救設(shè)備應(yīng)在30分鐘內(nèi)做出響應(yīng)，一般設(shè)備應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)作出響應(yīng)，及時(shí)給予維修；暫時(shí)不能修復(fù)的，應(yīng)向科室說明原因，并及時(shí)向醫(yī)療設(shè)備科科長匯報(bào)；需外請(qǐng)人員維修或外送維修的，必須經(jīng)維修人員鑒定、請(qǐng)示工會(huì)主席同意后方可實(shí)施（必要時(shí)需報(bào)院長審批）。
五、維修過程中要注意鑒別設(shè)備的故障是由于設(shè)備本身原因，還是由于使用不當(dāng)，或違反操作規(guī)程等人為原因所致。設(shè)備恢復(fù)正常使用后，使用人員要驗(yàn)收簽字。如因使用人員未按操作規(guī)程進(jìn)行，致使設(shè)備發(fā)生故障或因非正常使用造成損壞的，應(yīng)追究其相應(yīng)責(zé)任。
六、醫(yī)療設(shè)備使用人員應(yīng)每天、每周、每月對(duì)所屬醫(yī)療設(shè)備做一次例行巡檢、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，保證設(shè)備完好、正常使用率在100%。按照院里的要求做好保養(yǎng)、巡檢記錄。
維修管理制度14
物業(yè)管理保安管理制度旨在確保物業(yè)區(qū)域的安全與秩序，通過明確職責(zé)、規(guī)定流程和強(qiáng)化監(jiān)督，為居民和企業(yè)提供一個(gè)安全、和諧的生活和工作環(huán)境。其主要內(nèi)容涵蓋以下幾個(gè)方面：
1. 保安人員的'招聘與培訓(xùn)
2. 職責(zé)分工與崗位設(shè)定
3. 巡邏與監(jiān)控管理
4. 應(yīng)急處理與危機(jī)應(yīng)對(duì)
5. 設(shè)施設(shè)備管理
6. 法規(guī)遵守與合規(guī)性
7. 服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度
內(nèi)容概述：
1. 保安人員的招聘與培訓(xùn)：包括對(duì)保安人員的資格審查、入職培訓(xùn)、持續(xù)教育等，確保其具備必要的專業(yè)知識(shí)和技能。
2. 職責(zé)分工與崗位設(shè)定：明確各崗位保安的工作職責(zé)，如門衛(wèi)、巡邏、監(jiān)控室等，確保職責(zé)清晰，無責(zé)任盲區(qū)。
3. 巡邏與監(jiān)控管理：制定巡邏路線、頻率，利用監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。
4. 應(yīng)急處理與危機(jī)應(yīng)對(duì)：制定應(yīng)急預(yù)案，定期演練，提升保安團(tuán)隊(duì)的應(yīng)急響應(yīng)能力。
5. 設(shè)施設(shè)備管理：對(duì)保安使用的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行。
6. 法規(guī)遵守與合規(guī)性：遵守相關(guān)法律法規(guī)，確保物業(yè)管理保安工作合法合規(guī)。
7. 服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度：通過定期評(píng)估，提高保安服務(wù)質(zhì)量，提升業(yè)主和租戶的滿意度。
維修管理制度15
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責(zé)
1.1公司經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對(duì)各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
1.2運(yùn)營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。
2、辦公車輛使用管理
2.1辦公車輛使用管理
辦公用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫《辦公車輛使用申請(qǐng)表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，車管人員備案。
2.2辦公車輛使用安排
2.2.2客服部對(duì)審批通過的用車申請(qǐng)，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請(qǐng)外出人簽字認(rèn)可。
2.2.3辦公車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時(shí)，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2.2.4辦公車輛申請(qǐng)人員在辦理公司事宜時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時(shí)間返回公司，如果在派遣表規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無法及時(shí)返回公司，應(yīng)提前向車管說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時(shí)返回公司。
2.2.5辦公車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。
2.2.6辦公車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時(shí)上交車管審核，審核無誤后存檔。
公司辦公車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。
2.3運(yùn)營車輛使用管理
2.3.1公司營運(yùn)貨車出車、送貨應(yīng)由客服人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。
2.3.2車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營要求，對(duì)車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排，駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.3公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。
2.3.4公司車輛不得對(duì)外出租和出借。
2.3.5公司所有車輛鑰匙應(yīng)有客服人員統(tǒng)一保存、管理，出車時(shí)連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T，駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車登記表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2.3.6公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由客服人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。
2.3.7客服人員根據(jù)公司運(yùn)營需要，及時(shí)安排車輛出車，對(duì)需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。
2.3.8駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車登記表》時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間應(yīng)到達(dá)指定的地點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應(yīng)及時(shí)返回，如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的，應(yīng)及時(shí)向客服調(diào)度人員說明情況，獲得批準(zhǔn)后方可。
2.3.9當(dāng)車輛返回時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)在《車輛出車登記表》填寫返回公里數(shù)，并確認(rèn)簽字。對(duì)出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因，情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。
2.3.10駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規(guī)，在允許停車的區(qū)域停放車輛，防止因此罰款。
三、車輛用油管理
1、職責(zé)
1.1車管人員負(fù)責(zé)對(duì)辦公車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制，財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2各部門駕駛員應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營。
2、車輛油卡管理
2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實(shí)行一車一卡制度。
2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)部門經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)，并報(bào)車輛管理人員備案。
2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應(yīng)報(bào)車輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。
2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車輛在使用備用油卡時(shí)應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
2.6駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上。
2.7一車一卡，一車一表，管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)財(cái)務(wù)審核。
2.8車輛在使用備用卡加油時(shí)，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號(hào)，交給車輛管理人員，車輛管理人員對(duì)每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計(jì)表》，連同《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》一起上報(bào)財(cái)務(wù)審核。
2.9特別注意事項(xiàng)：《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號(hào)。
3、充值申請(qǐng)流程
3.1車輛管理人員應(yīng)實(shí)時(shí)了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近規(guī)定的最低使用限額時(shí)，及時(shí)申請(qǐng)油卡充值。
3.2車輛管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)，須做好《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》工作，并保證將《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)，財(cái)務(wù)在對(duì)油卡充值審核時(shí)要對(duì)上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3.3車輛油卡充值申請(qǐng)審核通過后，財(cái)務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時(shí)充值。
3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財(cái)務(wù)部。
3.5車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一起帶回公司財(cái)務(wù)部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責(zé)1.1對(duì)維修服務(wù)公司需有經(jīng)理和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評(píng)和選擇，使用哪家維修廠，車輛管理人員對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。
1.2車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證，并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1.3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的`車輛故障。
1.4駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請(qǐng)單》；確認(rèn)保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交公司驗(yàn)審；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
2、工作流程
2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。
2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7車輛管理人員對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。
2.1.8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在指定的修理單位進(jìn)行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報(bào)銷。
2.2定期保養(yǎng)
2.2. 1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。
2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后，由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度，主動(dòng)設(shè)法排除故障。
2.2.6如駕駛員無法排除故障，須估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理，對(duì)故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，請(qǐng)示處理方案。
2.2.7發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車輛管理人員對(duì)車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。
2.2.8突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請(qǐng)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)單》---對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報(bào)帳中心報(bào)銷。
2.2.9保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。
3、特別事項(xiàng)
3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。
3.2公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過高，應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)單獨(dú)指定汽車配件供應(yīng)點(diǎn)。
3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購買所需配件，杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買配件又做維修。
3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易，駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統(tǒng)一支付。
3.5新車在5000公里時(shí)都有一次免費(fèi)保養(yǎng)，各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1客運(yùn)車載貨罰款
1.1.1此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款，駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識(shí)的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時(shí)，駕駛員態(tài)度應(yīng)良好，爭取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報(bào)銷。
1.2車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定，將車輛停放在允許停車的地方。
1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因，屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車罰款，公司不予報(bào)銷。該類罰款在報(bào)銷時(shí)應(yīng)特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2.1車輛事故理賠是基于車輛保險(xiǎn)的意外保證，駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，鑒于公司車輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
2.2車輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司，由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報(bào)告。
2.3駕駛員應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號(hào)告知保險(xiǎn)公司，在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號(hào)。
2.5當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號(hào)的受理單或理賠號(hào)來財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.6財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號(hào)與銀行到賬憑證載明的號(hào)碼與車牌號(hào)對(duì)應(yīng)，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
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