車間規(guī)章制度范本(實用)
在生活中，很多場合都離不了制度，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的車間規(guī)章制度范本，希望能夠幫助到大家。
1、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程對工作認真負責(zé)忠于職守顧全大局樹立為一線服務(wù)的思想。
2、在上級的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)公司燃油爐的操作、維修及安全運行工作和日常管理。
3、負責(zé)燃油爐及其所屬各設(shè)備及所有油路管道閥門等的維修保養(yǎng)和故障檢修。
4、嚴(yán)格按照各種設(shè)備的安全操作規(guī)程及巡視制度上崗經(jīng)常巡視和檢查所有設(shè)備防止缺油和超壓、超溫現(xiàn)象的發(fā)生。
5、做好日常各項設(shè)備的保養(yǎng)工作消除“跑”、“冒”、“滴”、“漏”等現(xiàn)象保證燃油爐正常運行。
6、按時抄表巡視燃油爐運轉(zhuǎn)情況發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施解決并向上級主管報告。
7、負責(zé)燃油房內(nèi)的清潔衛(wèi)生做好交接班工作。
8、燃油房值班人員重點檢查項目有：燃料、油箱溫度、燃油爐油位、油泵運轉(zhuǎn)情況及電機溫度、供油情況如發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
9、做好計劃用油進油工作搞好技術(shù)革新節(jié)能工作盡量減少油的損耗并注意防火、防爆、防意外事故的發(fā)生。
10、堅守工作崗位不得擅自離崗并做好每天的值班記錄及報表。
11、嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度遵守勞動紀(jì)律上班時間不準(zhǔn)睡覺以及做與本崗位無關(guān)的任何事情。
開啟設(shè)備前，必須先下料(不少于爐子容積的1/2)，方可啟動。操作過程中(下料、挑渣等)必須站在絕緣物(干燥木板或橡膠)上，并且，隨時注意電柜工作時所發(fā)出的蜂鳴聲，如不正常，必須立即停機檢查，確保設(shè)備安全運行。
4. 熔煉過程必須用渣棍不斷的晃動爐內(nèi)的金屬，使其慢慢下移，不允許固體和液體分開，以免造成噴濺;金屬開始融化后，下料應(yīng)特別注意，不允許冷鐵和液體直接接觸，防止鋼水噴濺。
5. 出爐前，必須根據(jù)爐前樣化驗結(jié)果補加元素量，含量超出規(guī)定上限范圍不允許澆注;脫氧必須徹底，爐口冒火花不允出爐澆注。同時，注意提前烘烤鋼包，不允許黑包出鋼。
6. 倒鋼水時，抬包人員必須站在干木板上，在包中加入適量脫氧劑后，將包抬起并對準(zhǔn)爐嘴，方可傾爐倒水。
7. 必須保證鋼包內(nèi)鋼水倒入體積，最多不得超過鋼包容積的4/5，防止抬包和澆注過程中鋼水賤出。
8. 開爐和配料必須很好配合，隨時對周圍爐襯進行觀察，對料進行鑒定，保證有問題早發(fā)現(xiàn)。
9. 熱爐下料時，必須用小料墊底，體積要不超過爐子全部容積1/2，不允許直接下大料，避免對爐壁和爐底造成損傷。
10. 當(dāng)班結(jié)束熔煉后，必須將爐內(nèi)鋼水倒凈，仔細檢查爐襯，若需次日補爐，必須趁襯里高溫狀態(tài)時迅速將襯表面鏟去，露出新肉。
11. 補爐時，必須認真檢查襯里是否夾帶金屬，若有，必須徹底清除后，方可補爐。
12. 整個操作過程必須做到：眼疾手勤、判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)迅速，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，果斷處理突發(fā)事故，將損失降到最低限度。如有故障發(fā)生，必須先切斷電源，再采取排除措施，杜絕帶電作業(yè)。
13. 打爐襯前，必須保證所攪拌爐料的干濕度，認真檢查感應(yīng)圈各繞組之間是否搭連，確認后，按150mm厚度作出爐底，在感應(yīng)圈中心置入坩堝，四周用定位楔固定，按每層60mm左右均勻舂實。
14. 鋼水化學(xué)成:a:復(fù)合鑄滲(C:0.32-0.38;Si:0.4-0.6;Mn:0.7-0.9;S<0.04;P〈0.04);b:整體合金：基本元素含量偏差不超過0.3%;合金元素含量偏差不超過0.05%,且取下限。
二、 混砂工
1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。
2. 開始混砂以前，必須先空載運轉(zhuǎn)檢查混砂機是否運轉(zhuǎn)正常，確認后，方可進行作業(yè)。
3. 每次石英砂的裝入量不得超過最大核載的10%，必須保證運轉(zhuǎn)時砂不能飛出機盆外。
4. 黏結(jié)濟加入量必須控制在(3.5—4.5%)之間，根據(jù)氣候情況適當(dāng)調(diào)節(jié)。混制時間必須達到(面砂5-7分鐘;背砂3-5分鐘)之間。
5. 面砂和背砂交換混制時，必須將機盆內(nèi)清凈后方可混制，不允許背砂(水分含量過高)殘留部分混入面砂之中。
6. 機器遠轉(zhuǎn)全過程不允許將手和工具進入機盆內(nèi)。
7. 混制好的面砂和背砂必須分開堆放，距離不小于1米，并用塑料布掩蓋，不允許大面積與大氣接觸。
8. 混砂和造型屬交叉作業(yè)，應(yīng)盡量避免碰撞。
三、 造型工
1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。
2. 開始造型以前，必須認真檢查木模、冒口、澆口、定位銷和其他附件是否完整、齊全，確認后，方可造型。
3. 木模放在托板上要平穩(wěn)，按工藝要求位置放好澆、冒口后，才可依次擺箱、加入面砂、背砂，加面砂時，必須保證木模在托板上不能竄動。
4. 木模表面必須用面砂覆蓋，厚度大于30mm，必須保證木模的所有表面完全由面砂覆蓋，爾后加入背砂，背砂應(yīng)將整個砂箱填滿。
5. 搗砂時，必須先用尖頭將吃砂量較小的位置搗實，然后，用平頭將整個型搗實，大型應(yīng)該分層搗實，一般每層厚度不超過150mm。
6. 扎吹氣孔時，應(yīng)讓開模型，盡量扎深且分布合理，以保證用最小的用氣量，達到最好的固化效果。此間，起模難度較大木模須適當(dāng)活型，但必須保證活型量不大于+1mm。
7. 出氣孔扎的好壞，將直接影響工件質(zhì)量，扎孔原則：在保證不出現(xiàn)跑火情況下，盡量貼近鑄型表面。并且，要有足夠的數(shù)目，以保證鑄造過程中，所產(chǎn)生的氣體能夠順利排出。
8. 砂型硬化時，吹氣必須先小后大，最大時不允許吹氣孔周圍有可視的白霧存在，以免造成浪費。
9. 起模時，起模針應(yīng)盡量扎在木模的中間位置，向外拔出時，用橡皮錘輕擊模型慢慢拔出。不允許用硬器擊打木模，以免造成損壞。
10. 砂型要求平整，如有大于20mm缺陷，必須進行修補，凡修補位置必須低于分型面，以免形成批縫，引起漏鋼。
11. 砂箱必須按工藝要求擺放整齊，保證路道暢通。
12. 砂箱擺放必須整齊，需上合金的平放于地面，與其相配的另半箱立于該箱的一端。
四、 合箱工
1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。
2. 合箱前必須將鑄型里面浮砂抹掉吹凈，然后扣合樣箱，繼續(xù)打開，吹凈，重新扣合，確認無批縫后，可合箱。
3. 上卡子必須對稱加力，要求每對箱把卡子必須上緊，不許少卡子。
4. 立箱時，不能用力太大，以免劇烈震動，引起合金松動。
5. 澆注前必須對能看到合金的鑄型進行檢查，大件(三箱以上)必須做到箱箱檢查，杜絕掉合金造成廢品。
五、 澆鑄工
1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。
2. 打哨應(yīng)了解所澆注的工件，掌握溫度高低和鋼水用量，及時擋渣引火，避免形成缺陷。做到判斷準(zhǔn)確，口令響亮，指揮得當(dāng)。
3. 抬包時必須先在包內(nèi)加入適量脫氧劑，站在絕緣物上，將包抬正爐嘴附近，前爐傾倒時不得將包放下，抬包時不許帶手套。
4. 抬包人應(yīng)得相互配合，保持鋼包平穩(wěn)，以免鋼水濺出。
5. 澆注前必須根據(jù)所澆注工件大小和形狀對溫度進行調(diào)整后進行澆注。
6. 澆注時必須對準(zhǔn)澆口，按照先慢后快的原則澆注，澆注速度不易過快以免鋼水傷人。
7. 澆注時必須聽從打哨指揮不得盲目澆注，鋼水不夠不得強澆注。按工藝要求清理粘砂、砸澆口
8. 特殊工件按特殊工藝要求進行操作。
六、 清砂工
1. 必須穿戴整齊勞保用品后，方可進入工作崗位。
2. 一般工件開箱確保在澆注后40分鐘以上，大工件(三箱以上)確保90分鐘以上，特大和特殊工件一定按工藝要求適時開箱。
3. 落砂時三箱以下不得置于車上進行落砂。落錘要準(zhǔn)，不要砸到箱體和工件之上。
4. 路道上砂要清理干凈，砂箱置于適當(dāng)位置，整齊擺放，不得形響路道暢通。
5. 裝砂過程中一定把砂中的鐵塊撿凈。
6. 按造型人員分片堆放，雨雪天氣熱工件不得置漏天處。
【車間規(guī)章制度】相關(guān)文章：
車間規(guī)章制度02-21
車間管理規(guī)章制度02-10
車間管理規(guī)章制度08-23
生產(chǎn)車間的規(guī)章制度06-21
鑄造車間規(guī)章制度10-30
工廠車間規(guī)章制度05-11
車間規(guī)章制度范本04-28
生產(chǎn)車間規(guī)章制度02-14
工廠車間管理規(guī)章制度08-24