個人安全反思心得體會15篇（精品）
當在某些事情上我們有很深的體會時，心得體會是很好的記錄方式，這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？下面是小編幫大家整理的個人安全反思心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
個人安全反思心得體會1
作為一名鐵路職工，我對于428膠濟特別重大鐵路事故深感痛心。這起事故是我們鐵路事業(yè)的沉重打擊，也讓我們更加意識到安全生產(chǎn)的重要性。在這個時刻，我們需要直面現(xiàn)實，認真反思自己工作中存在的問題，并且努力改善不足，防范類似事件再次發(fā)生。
在實際的施工過程中，我發(fā)現(xiàn)我存在以下問題：防護措施的位置不合理，作業(yè)標準不夠嚴格；執(zhí)行規(guī)章制度時有猶豫和不認真的情況；施工現(xiàn)場管理混亂，民工對安全意識不強等方面存在不足。通過深入查找和分析，我認識到自身安全行為距離“安全第一”的要求還有很大的差距。在日常工作中，我需要注意改正以下問題：
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格。
(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業(yè)務素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的'問題;這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規(guī)章不清造成的。
(3)作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂;二是覺的工務的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著多出力;不愿意多管多問;這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
(1)加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關公司改革發(fā)展，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領導交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
(2)為了提高自身的安全水平，我會加強對業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷應用于實踐中。通過不斷地學習和應用，我相信我的安全防范水平會不斷提高。
(3)我們應該更加強化標準化作業(yè)的重要性，并做好各項工作。在以后的實際操作中，必須嚴格按照施工標準執(zhí)行。我們應該盡力在班前做好預估，提前了解作業(yè)量和注意事項。在作業(yè)中，我們應該嚴格遵守各項作業(yè)標準，確保安全關鍵措施得到有效實施，并努力減少各類問題的發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
個人安全反思心得體會2
“4.25”、“4.28”事故的傷亡和損失之巨大，以及造成的惡劣影響，是近二十年來罕見的。面對無數(shù)鮮活生命的突然離去，以及那些失去親人的淚水，我們目睹了安全的重要性。作為一名鐵路職工，我們應該對工作中存在的安全問題進行深刻總結，并通過吸取血的`教訓，采取預防措施。
賓館是人員復雜、流量較大的公共場所，也是安全防范和隱患排查的重點。我們不能掉以輕心，應該時刻保持警惕，深刻認識到責任的重大性，并樹立起安全發(fā)展理念。我們必須將安全意識時刻牢記于心，遵守所有的規(guī)章制度，本著對人民生產(chǎn)財產(chǎn)高度負責的精神，將安全放在最重要的位置，時刻不能放松警惕。
針對“4.25”、“4.28”事故，我反思了自己工作中存在的問題：
一、我的安全意識不夠強，沒有將安全放在首位，這導致了我的行動無法與思想相一致。
二、我平時反思時沒有真正將自己擺進去，只是做了表面的工作，沒有真正投入到工作中去。
針對以上存在的問題，我采取了以下整改措施：
一、提高安全意識，加強安全知識的學習，嚴格遵守規(guī)章制度。
二、作為一名會計，我應及時完成會計憑證、賬冊、報表等工作;主動進行財會資訊分析和評價，向領導提供及時、可靠的財務信息和有關工作建議。
三、時刻及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時消除隱患，杜絕一切可能存在的安全隱患。在用電安全方面要格外重視，下班后要檢查電器設備是否關閉;還要加強消防學習，掌握“三懂”、“三會”。
四、聽從領導指揮，認真踏實地做好每一個細節(jié)工作。
通過以上的整改措施，我相信我能夠更加注重安全意識，提升自己的工作質(zhì)量和效率。我將時刻保持警惕，為人民的安全貢獻自己的力量。
個人安全反思心得體會3
安全警示日活動的開展，我深刻認識到：安全是的政治、的效益、的“安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，強化使命感、責任感和緊迫感，充分認識安全管理工作的艱巨性、長期性和緊迫性，認清在安全管理工作方面所肩負的`神圣使命，深刻吸取這起事故教訓，深刻反思，舉一反三，對癥下藥，才能解決好工作中存在的問題。
一、安全工作要和工作效率一樣真抓實干。
不能僅僅停留在口頭上，重要的是將安全工作真正地貫徹到實踐中。為了實現(xiàn)真正抓好安全工作的目標，需要采取多種措施：一方面，通過培訓與教育的方式傳授安全知識；另一方面，依托行之有效的管理和監(jiān)督手段，營造良好的安全氛圍，從而防止不安全因素的滋生。只有這樣，我們才能真正做到安全工作的落實。
二、通過完善安全管理各項制度。
提高制度的嚴密性、科學性和制約力，并以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核，保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾，杜絕“行為，讓所有員工明白“
三、積極推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。
針對設備和人身事故的特點，我們需要全面推廣“危險點分析”方法，對所有檢修、運行操作項目進行風險評估，確定危險等級，并編制《安全手冊》。在檢修施工、運行操作中，我們將實施這些措施，以有效地控制設備和人身事故的發(fā)生。
四、扎實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。
要在各項檢修工作中充分重視基礎工作，特別是“工作票、操作票”等關鍵環(huán)節(jié)。在施工前，需認真檢查安全設備和措施是否得到落實，并進行安全教育和交底，以確保萬無一失。而在施工中，必須嚴格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護制度，以確保外包工程的安全施工。
五、以運行管理為重點，加大技術監(jiān)督力度。
我認為強化運行管理是提高安全水平的基本管理工作。我們需要從執(zhí)行缺陷管理制度、完善“兩票三制”、規(guī)范操作等方面入手。同時，加強對運行設備的維護、監(jiān)督和檢測，確保設備處于最佳工作狀態(tài)。此外，我們還需要加強對運行人員的培訓，不斷提高他們的操作水平和事故處理能力。只有這樣，我們才能確保生產(chǎn)運營的順利進行，并降低事故發(fā)生的可能性。
作為基層單位負責人，在今后工作中，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實、做好，使安全檢查不走過場，不流于形式，堅決實現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無漏點”的三無管理目標，及時將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證機組安全穩(wěn)定高效運轉(zhuǎn)。
個人安全反思心得體會4
縣委縣政府高度重視大排查、快整治、嚴執(zhí)法集中行動，自集中行動開展以來，嚴格按照上級部門的相關要求，在全縣范圍內(nèi)深入推進行動持續(xù)進行，有效的促進了全縣安全生產(chǎn)工作的持續(xù)穩(wěn)定。
一、安全生產(chǎn)集中行動專項活動開展情況
截至目前，大快嚴集中行動取得了階段性成果。一是“一縣一冊”編制工作已經(jīng)完成�！度h生產(chǎn)經(jīng)營單位“網(wǎng)格化、實名制”監(jiān)管名冊》已經(jīng)經(jīng)縣政府批準公布，并報市局備案。全面摸清全縣轄區(qū)內(nèi)的企業(yè)數(shù)量，做到不漏一企、“一縣一冊”、“一行業(yè)一冊”。全縣共有生產(chǎn)經(jīng)營單位7014家，其中企業(yè)471家，事業(yè)單位140家，個體經(jīng)濟組織6397家。二是隱患排查治理更加深入�！按罂靽馈奔行袆悠陂g，累計發(fā)現(xiàn)各類隱患10262項，已整改9434項。未整改的也全部落實了安全措施，保障了全縣安全穩(wěn)定。三是各種執(zhí)法檢查更加常態(tài)化。省異地執(zhí)法、市集中聯(lián)合執(zhí)法、縣鄉(xiāng)執(zhí)法活動交叉進行。其中，20xx年市級集中執(zhí)法檢查活動期間，共檢查企業(yè)126家，下達執(zhí)法文書94份，排查隱患499項，責令停產(chǎn)整頓1家，立案調(diào)查10家，下達行政處罰告知書11份，處罰金額萬元，目前，隱患已全部整改完成。省異地執(zhí)法檢查小組分2次對陽信縣危險化學品、涉氨制冷、工商貿(mào)、金屬冶煉領域共計12家企業(yè)進行了檢查，共查出問題254項，其中，排查重大事故隱患9項，目前已全部整改完畢。
二、重點行業(yè)領域開展情況
各行業(yè)領域結合行業(yè)特色和工作實際，認真開展了安全生產(chǎn)集中行動專項活動。
建筑施工領域:實現(xiàn)了對所有項目部執(zhí)法檢查，檢查面積500余萬平米，下達安全隱患整改通知書350份，查處隱患1200余條，停工整頓項目18處，約談單位7家，項目經(jīng)理扣6分。對72臺塔吊、210臺吊籃進行了安全技術咨詢。
人員密集場所:“大快嚴”集中行動開展以來,全縣火災總量20xx年與20xx年相比下降%，火災形勢持續(xù)穩(wěn)定。消防大隊共檢查社會單位1132家次，發(fā)現(xiàn)火災隱患800余項，督促整改火災隱患700余項，臨時查封4家，“三�！�9家。
校園校車安全:投資近200萬元建成了全縣學校電子監(jiān)控系統(tǒng)，購置標準校車67輛，7179余名學生享受到了高質(zhì)量的“平安校車”服務。持續(xù)開展了校園安全大檢查活動，通過發(fā)放《致家長的一封信》、開展消防演練、滅火知識及自救逃生技能培訓、簽訂《拒絕乘坐非法接送學生車輛承諾書》、加強校舍設施安全等工作措施，進一步強化了校園安全。
交通運輸領域:圍繞開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動，與大快嚴專項行動相結合，采取張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料1500余份，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展營造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。20xx年11月18日-20xx年4月30日，對全縣重點兩客一危運輸企業(yè)進行了全面督導檢查。部署開展“大快嚴”活動以來，僅交通局運輸局共出動人員達78人次，排查各類安全隱患39條，整改完成39條，整改率100%。
特種設備安全:質(zhì)監(jiān)局組織開展了特種設備大排查快整治嚴執(zhí)法專項行動、落實企業(yè)主體責任專項執(zhí)法檢查集中行動、電梯安全攻堅戰(zhàn)、省安委會掛牌隱患督促整改等工作。在各類執(zhí)法檢查行動中，全局共出動監(jiān)察人員380人次，對特種設備企業(yè)進行了執(zhí)法檢查全覆蓋，檢查發(fā)現(xiàn)隱患631處。
煙花爆竹:僅20xx年對全縣54家煙花爆竹零售點、1個存儲倉庫和56名煙花爆竹“打非”重點人的'檔案進行了進一步完善。懸掛橫幅30條、發(fā)放宣傳資料3000余份，進行“拉網(wǎng)”排查2次，共破獲非法儲存、運輸煙花爆竹案件12起，收繳煙花爆竹623箱，鞭炮161000萬頭，行政拘留15人。
危險化學品:全縣堅持嚴管的工作態(tài)勢不變，公安局開展危爆物品管理，共檢查單位1041家，簽訂責任書577份，其中重點場所檢查322處次，涉危單位檢查161次，涉爆企業(yè)檢查105次，重點村莊排查113處，重點防范檢查159次，重點人員排查181人，重新整理了1家劇毒�；菲髽I(yè)、2家放射源單位、55家加油站檔案。安監(jiān)局聘請專家6次，共計檢查隱患處599處，完成整改586處。
三、下一步的打算
將繼續(xù)以深入推進“大快嚴”集中行動為主線，全面推進“精品工程”、“兩個預防體系”、“安監(jiān)云”信息平臺和智能監(jiān)控與預警預報建設工作，再經(jīng)過兩到三年的時間，努力使全縣安全生產(chǎn)管理水平更向新臺階。
一是全面深入推進大快嚴集中行動。根據(jù)省政府安委會的統(tǒng)一研究部署，大快嚴集中行動將延期至20xx年底，我縣已根據(jù)要求出臺了繼續(xù)推進大快嚴集中行動的方案，下一步將緊抓各個行業(yè)領域，突出重點，務求深入，把集中行動當成今后兩年的一項中心工作來抓。
二是加快推進“精品工程”建設。按照上計劃部署，我縣下各個領域積極推進精品工程創(chuàng)建工作。力爭到“十三五”末，達到安全生產(chǎn)“一崗一品”“一環(huán)一品”“一事一品”“一企一品”“一行一品”“一域一品”，事事精品、項項精品，以個性化精品工程，鏈接成全縣安全生產(chǎn)精品網(wǎng)。
三是力爭年底全面完成“兩個預防體系”建設工作。在完成市、縣、鄉(xiāng)標桿企業(yè)建設的基礎上，堅持“選標、立標、追標”的工作思路，通過以點帶面、點面結合的方式，努力推動其他企業(yè)“兩個預防體系”建設工作。
四是逐步提升安全監(jiān)管的信息化水平。積極利用現(xiàn)有的“安監(jiān)云”信息平臺，實現(xiàn)企業(yè)隱患自查自報、政府網(wǎng)上巡查、重大危險源網(wǎng)上備案等重點模塊功能，并按部就班的實現(xiàn)對重點企業(yè)的全天候監(jiān)控，全力提升安全監(jiān)管的信息化水平。
五是全力推進危險化學品安全綜合治理工作。根據(jù)縣政府辦公室印發(fā)的《縣危險化學品安全綜合治理實施方案》的要求，全面摸排危險化學品安全風險、建立安全風險分布檔案、建立危險化學品重大危險源數(shù)據(jù)庫，持續(xù)抓好“兩重點一重大”企業(yè)的安全監(jiān)管，對氯化、裂解、加氫、磺化等重點行業(yè)企業(yè)，聚合工藝生產(chǎn)裝置和易燃易爆�；穫}庫、油氣罐區(qū)、危險化學品輸送管道等重點部位，檢維修和動火、受限空間等特殊作業(yè)以及化工裝置試生產(chǎn)、開停車等關鍵環(huán)節(jié)，實施重點監(jiān)控，綜合治理。
六是做好重點時段的安全生產(chǎn)保障工作。今年下半年將會迎來黨的十九大的隆重召開，進一步加強安全隱患排查治理和事故預防處置工作，全力做好應急值守，節(jié)假日、重大活動期間相關領導干部保持24小時開機，堅守崗位一線，為黨的十九大的勝利召開提供強有力的安全保障。
個人安全反思心得體會5
一、將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享
要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一行，謹慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二、要提高我們每名職工的安全認識能力。
要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的.管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行文。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。
排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。對待工程項目要慎之又細，杜絕安全事故的發(fā)生。
四、在項目管理上，嚴格按程序辦理有記錄、有落實，重大決策都要有會議紀要和會議記錄，不可有漏洞。對項目前期資料，要及時整理、分類、存檔，做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作。
在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就是要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作過程、人的行文都要依照標準去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標準，凡事按標準去做，就是一個長期努力糾正錯誤習慣的過程。
安全就是生命，我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工，形成大家的廣泛認同，做到全體職工共知共享。通過9。28透水事故的教訓，在工程、項目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全發(fā)展。
個人安全反思心得體會6
4.28事故教訓十分深刻，令人痛心，根據(jù)段要求，結合自身工作實際進行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：導航儀品牌排名
一.
思想認識面對安全工作的宣傳力度不足，平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設備病害的多，講安全知識內(nèi)容的少。對違章違紀現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后，只是輕描淡寫地批評一下，沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓。
二.
在安全規(guī)章，上級安全文電學習不及時、不積極，認為現(xiàn)場文電太多，沒有時間看，有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準，認為某一時期的東西是走走形勢而以。
三.
在檢查設備方面，發(fā)現(xiàn)設備病害時見多不怪，沒有及時通知工區(qū)、督促工區(qū)進行整改，造成病害日積月累，設備病害越來越多。導航儀品牌排名
四.
注重施工任務，忽視安全措施的防護，有施工時急性趕往施工現(xiàn)場，沒有及時了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五.
查設備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導幫助工班長去如何整，怎樣計劃整好設備質(zhì)量，好人思想嚴重。導航儀品牌排名
六.
在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中，存在對職工作業(yè)不規(guī)范，不標準現(xiàn)象說的多、批評的.多、考核的少，車間的管理制度也不健全。
整改措施：導航儀品牌排名
通過學習反思，認識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改，嚴格要求自己，嚴于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務干部的作用，努力完成量化指標，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義，不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結合我車間安全生產(chǎn)實際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責任制的考核力度，對車間和班組的職責進行明確，建立和完善安全責任落實機制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，對安全生產(chǎn)進行檢查，對檢查出的問題，定人、定時、定責進行整改消號，確保完成量化指標有質(zhì)量、有成效。
個人安全反思心得體會7
9.28透水事故讓我們心情都很沉重，它給了我們沉痛的教訓，給我集團公司帶來了極大的損失，我們應該通過深刻分析此事，從中吸取事故教訓，做到將安全防范落實到每一個角落，嚴抓工程安全事故的發(fā)生。
一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一行，謹慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名職工的安全認識能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行文。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。對待工程項目要慎之又細，杜絕安全事故的發(fā)生。
四是在項目管理上，嚴格按程序辦理有記錄、有落實，重大決策都要有會議紀要和會議記錄，不可有漏洞。對項目前期資料，要及時整理、分類、存檔，做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作。在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就是要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的`防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作過程、人的行文都要依照標準去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標準，凡事按標準去做，就是一個長期努力糾正錯誤習慣的過程。
安全就是生命,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工，形成大家的廣泛認同，做到全體職工共知共享。通過9.28透水事故的教訓，在工程、項目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全發(fā)展。
個人安全反思心得體會8
x月9日，集團公司召開義棠煤業(yè)事故反思教育整頓大會。會上，路董事長深刻剖析了事故發(fā)生的原因，并對安全生產(chǎn)工作做了安排部署。在今后的工作中，我將從以下三點開展工作:
一、要遵照路董事長“四個全面”精神要求，即全面從嚴查處，全面徹底整改，全面大幅提升，全面根本好轉(zhuǎn)的總體安排部署。在安全管理工作中嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度；摒棄空談，抓好落實。安全管理的關鍵在現(xiàn)場，我將把工作重心和精力放在在工作現(xiàn)場的日常檢查管理工作中。在日常工作中對基層長期以來形成的違章指揮、違章作業(yè)的習慣性違章行為采取“零容忍”態(tài)度，強化規(guī)程措施的執(zhí)行力度。
二、抓好基礎管理、基層管理、基本功操作的'“三基”建設。重點落實對重點區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)安全管理，對安全風險大、容易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)、區(qū)域，采取特殊檢查管理辦法，確保安全管理不流于形式，形成長效機制，持之以恒，養(yǎng)成習慣，抓出實效，落到實處。
三、抓好標準化建設管理。將雙重預防機制貫穿管理始終，抓住隱患問題不放手。真正實現(xiàn)一把手管理工程，落到實處，將各種管理延伸到作業(yè)現(xiàn)場。
通過此次事故反思大會，我進一步體會到了責任心與執(zhí)行力的重要性。今后工作中更要盡職盡責，認真履職，時刻繃緊安全弦，消除麻痹大意思想，筑牢安全紅線，嚴守安全底線，用實際行動扭轉(zhuǎn)安全被動局面，重樹義煤形象！
個人安全反思心得體會9
在河津呆了三十五天，參與了3.28事故善后殯葬服務和事故調(diào)查聯(lián)絡服務，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一直不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛，痛中反思：反思責任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務，自己是否有失職？是否認真履職？是否全心投入？是否業(yè)務熟悉？是否工作滯后？是否熱情辦事？我自己認為，答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思：
派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設。
二、在業(yè)務培訓上需反思：
培訓不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里xx年11月下發(fā)的關于建設單位的一些文件規(guī)定并不知道，學習業(yè)務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思：
出事了，才知道好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象，煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實上，結合人事部門各位人員的`崗位和業(yè)務范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)（含退休）期間的與人有關的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要等等。
我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為現(xiàn)在自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。
個人安全反思心得體會10
曾在閩東某電站看到：一工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去準備工具，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220V驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打—倒，幸運的是他人并沒受傷、設備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當事人行為嚴重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少知道“
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。要確保電力生產(chǎn)安全，還必須實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”電力生產(chǎn)是復雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為：和設備質(zhì)量問題三大類”天災。如雷電、暴風雨、地震等外力破壞“這些是不可抗拒的外力因素”是突發(fā)性的，人禍。
（1）明知故犯，明知不符合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章；
�。�2）對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題；
�。�3）如果對法規(guī)制度不了解卻裝作懂，只會讓自己陷入困境，等到發(fā)生事故才會明白后悔莫及。而設備質(zhì)量問題往往是由于制造、維護、檢修等環(huán)節(jié)出現(xiàn)疏漏或不到位導致的，并且這些問題往往隱蔽性很高，需要更加注意和重視。
所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀意愿。然而，從大量的事故分析來看，“人禍”造成的事故占據(jù)相當大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達80%以上。從業(yè)人員既是事故的制造者，也是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”僅僅是個主觀希望。要真正確保電力生產(chǎn)安全，必須做到“我會安全”。
勿庸置疑，電力生產(chǎn)是一個復雜的過程，需要遵循許多規(guī)章制度來保證其安全。然而，實際上從事生產(chǎn)的人員才是決定電力生產(chǎn)是否安全的關鍵因素。由于每個人的認知水平、工作態(tài)度、接受能力以及經(jīng)驗積累等方面存在差異，將規(guī)章制度變?yōu)槊课粡氖码娏ιa(chǎn)的職員的自覺行動，解決“我如何保證安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者和生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務。筆者認為：要實現(xiàn)這一目標，必須進行長期的教育培訓和技能提高，不斷加強安全意識，建立有效的管理系統(tǒng)和反饋機制，并不斷更新和完善現(xiàn)有的規(guī)章制度。只有這樣，才能以最低的風險和最高的效率，確保電力生產(chǎn)的安全和可靠性。
�。�1）要為我而學，掌握充分的安全知識和應會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的總結，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護身符”
�。�2）為了確保工作安全，需要對員工進行教育，建立健康的心理模式。雖然近年來員工整體素質(zhì)有所提高，但各方面水平參差不齊，文化水平、生產(chǎn)技能和制度執(zhí)行自覺性也不同。因此，我們需要采用正確的方法引導和鼓勵員工學習，使每位員工都能夠辯證地分析和處理安全與其他情況之間的關系，自我調(diào)節(jié)情緒，形成穩(wěn)定的安全思維和規(guī)范的安全工作行為，從而確保工作安全。
�。�3）要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”發(fā)生了事故要查找原因。不要，把別人的事故當作自己的教訓來接受”把小問題當著大問題來解決。
的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程”我要安全“到”我會安全“更需要一個漫長而漸進的過程”愿我們在。安全“這個永恒主旋律下”人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達。
我們的碳素廠曾經(jīng)發(fā)生過一起安全事故。當時，組裝車間的相某等人在拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報，并違規(guī)操作，導致相某右大腿骨折。經(jīng)過多次詳細分析，我們發(fā)現(xiàn)事故的原因是多方面的，包括懸鏈鐘不可靠、導桿受力不均勻、陽極鋼爪存在內(nèi)傷等客觀因素，還有員工安全意識薄弱、違規(guī)操作等主觀因素。為了避免類似事故再次發(fā)生，我們對責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，并對廣大員工進行了一次安全教育，提高了他們的.安全意識和危險認識。
作為一名帶班班長，我認識到本事故的教訓是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責任人及相關人員帶來了經(jīng)濟損失，同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。我更加感受到安全的重要性。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。
本次安全警示教育活動中，我們觀看了電力施工和運行維護過程中發(fā)生的一些真實事件。這些事件都是由于工作人員的“違章、麻痹、不負責任”所引起的電力事故，發(fā)生的結果十分慘痛。通過這些實例，我們深刻認識到一個主題：安全無小事！因此，我們必須時刻保持高度警覺，牢記安全第一的原則，切實做好各項安全措施，以保障自己和他人的生命財產(chǎn)安全。
在過去的安全工作中，我們公司已經(jīng)制定了一套完整的安全規(guī)章制度，并嚴格要求各個部門執(zhí)行。此外，我們還設立了安全督察組，對基層部門的安全工作進行監(jiān)督檢查。然而，由于員工對安全意識的認識不足，實施安全規(guī)定不認真細致，更習慣于憑經(jīng)驗辦事，難以改變這些陋習，因此違章事件不時發(fā)生，困擾著我們的工作和生活。
安全不是誰的事！有血的教訓就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發(fā)生，只有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自己的責任在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自己不傷害自己；自己不被他人傷害；自己不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。
針對于此，還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視：工程施工的安全管理，必須要做到細致。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作中，每位相關人員都需要保持高度警覺。在實際操作中，不能為了圖方便而忽視安全，必須全面考慮各種因素：包括人員、設備、工具和材料等各個環(huán)節(jié)，以確保檢修和停送電過程的安全無憂。
重視安全工作，特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程，要結合現(xiàn)場實際，開展好現(xiàn)場勘查，執(zhí)行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業(yè)”。
個人安全反思心得體會11
3月14日，義棠煤業(yè)公司在020710工作面進風順槽施工溜煤眼時，放炮引起瓦斯爆炸造成人員傷亡，事故屬于典型的責任事故。作為集團子公司的一名基層管理人員，面對這起事故，我心情非常沉痛。安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。這起事故給遇難者家屬帶來的痛苦和災難無法彌補，給公司帶來的損失不可估量，尤其是給公司帶來的社會影響和聲譽無法估量和無法挽回。
在4月9日召開的凱嘉集團義棠煤業(yè)“3.14”事故反思教育整頓大會，集團公司領導宣讀了山西省應急管理廳、山西省地方煤礦安全監(jiān)督管理局對本次事故的相關文件，以及對相關人員的處理決定，然后對新工作做了縝密的部署和人員調(diào)配，新任職的管理人員做了表態(tài)發(fā)言，最后路董事長做重要講話。整場會議的氣氛嚴肅沉重，能明顯感受到全集團自上而下對這起事故的深刻認識。
聽了路董事長的講話，我覺得自己的責任異常艱巨，作為安檢部部長，必須要用刮骨療傷的韌勁來做工作。
事故給了我們深刻的教訓和慎重的警示，充分證明我們在安全工作上還沒有做到位，“不安全不生產(chǎn)，生存必須安全”只是停留在口頭上，并沒有真正落實到實際工作中去。理念，要充分認識到，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上。我們應該通過此次事故，深刻接受教訓，把安全工作做實、做鐵、做牢。
一、統(tǒng)一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關系。兩者相輔相成，缺一不可，要強調(diào)安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，真正做到“不安全不生產(chǎn)，生存必須安全”。
二、要充分依靠科學的'管理和監(jiān)督，把一些課題運用科學知識來論證，不要經(jīng)驗主義，更不要長官主義；要實現(xiàn)科技興安，要用科學數(shù)據(jù)來說話；不要生搬硬套，要根據(jù)自身的條件，根據(jù)科學論證來證明。
三、加強培訓力度，充分提高員工的安全意識和操作技能；利用周五安全活動日進行學習反思相關事故案例，增強全體職工的事故防范意識、自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發(fā)現(xiàn)，早排除，做到預防為主。
四、做好各種方案的排查工作，防患于未然，嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關，排查隱患要細致，絕不能放過任何一個細小的問題，整改隱患要真正落實到位，形成閉環(huán)管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、紙張上，定期的預案演練。
五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力，要真正認識到安全管理的嚴肅性，嚴厲性，認識到安全工作一票否決，將安全真正放到生命至上的高度，去研究，去管理，去落實，去全面履職盡責。要嚴格落實安全發(fā)展的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
總之，我們要用“血”的教訓，喚起每名員工的安全意識、自我保護意識，喚起每位管理者的責任心、使命感；就像路董事長所言“安全生產(chǎn)不是一個人、一個部門的事，是我們共同的大事，只要我們共同振作起來、行動起來，帶著對自己和他人生命的尊重，帶著對制度和規(guī)程的敬畏，帶著對事業(yè)的追求和人生的擔當，把安全生產(chǎn)的每件事情放在心上，把安全生產(chǎn)的每項工作落到實處，就一定能夠掌握安全生產(chǎn)的主動權，就一定能夠扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的全面安全、本質(zhì)安全、持續(xù)安全。
個人安全反思心得體會12
個人安全是每個人都應該關注和重視的問題。無論是在家庭、學校還是社會各個場所，我們都有可能面臨各種安全風險和威脅。在經(jīng)歷了一起個人安全事件后，我的觀念發(fā)生了巨大的改變，我深刻認識到個人安全的重要性，并從中得出一些反思心得和體會。接下來，我將通過事例的描述和個人反思，暢談個人安全帶給我深刻感悟的幾個方面。
在遭遇了一起家庭財產(chǎn)被盜事件后，我開始反思家庭安全問題。在過去，我家安全意識較低，門窗常常沒有鎖好，貴重物品也沒有保管好。而這次事件發(fā)生后，我深感家庭安全的脆弱性。從此，我開始定期檢查家中的門窗鎖是否完好，及時修復或更換有破損的鎖具，保證家人和財產(chǎn)的安全。同時，我還給家中安裝了防盜報警系統(tǒng)，為家人的安全提供了更加全面的保障。
學校是一個集體生活的場所，每天都有大量的學生在學校中度過。在一次火災演練中，我感受到了校園安全的緊迫性。在鍛煉過程中，我略感恐慌，猶豫了片刻才迅速疏散。這次經(jīng)歷讓我意識到自己在面對突發(fā)事件時需要更加冷靜、果斷。從此，我開始定期參加各種安全培訓和演練，提高自己的.應變能力和逃生技能。同時，我還積極參與學校的安全工作，與同學們共同維護校園安全。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展，網(wǎng)絡安全也成為了一個重要的話題。在一次我身邊的同學遭遇網(wǎng)絡詐騙事件后，我開始對網(wǎng)絡安全問題做出反思。在過去，我對于密碼的保護、網(wǎng)上購物和信息的簽署等問題沒有給予足夠的重視。而這次事件發(fā)生后，我意識到網(wǎng)絡安全的重要性，我開始通過設置復雜的密碼、不隨意點擊陌生鏈接、了解網(wǎng)上購物的安全常識等方式，提高自己在網(wǎng)絡世界中的安全性。同時，我還通過向同學宣傳網(wǎng)絡安全知識，增強全體同學的網(wǎng)絡安全意識。
社交活動是我們生活的重要組成部分，但也是我們面臨安全風險的地方。在一次我朋友在夜晚被人攻擊的事情后，我開始反思社交安全的問題。在過去，我往往認為平時的社交活動是安全的，沒有注意到有些行為可能會引發(fā)危險。而這次事件發(fā)生后，我認識到了社交安全的脆弱性，我開始更加警惕自己的周圍環(huán)境，不隨意與陌生人交往。同時，我還通過參加各種自衛(wèi)術的訓練，提高自己的自我保護能力。在社交活動中，我也鼓勵朋友們共同維護安全、相互照應。
個人安全不僅僅是個人的事情，也是社會的責任。通過這些安全事例的反思和對自身的改進，我認識到個人安全離不開周圍人的關心和共同參與。只有每個人都積極關注個人安全，才能形成一個更加安全的社會。通過反思和體會，我堅信只要我們積極行動，不斷提升自己的安全意識和自我保護能力，我們將能夠更好地保護自己和身邊的人。個人安全意識的提高，不僅僅是為了自己，更是為了家人、同學和社會的安全和和諧。
個人安全反思心得體會13
在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務和事故調(diào)查聯(lián)絡服務，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自我只能一味地勸慰、安慰，期望奇跡會發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們，心里好長時間來一向不是滋味；親眼目睹了自我的同事因事故職責被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自我沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛，痛中反思：反思職責、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務，自我是否有失職是否認真履職是否全心投入是否業(yè)務熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認為，答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思：派遣到項目建設方面的人才不具備建設高水平重點項目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設。
二、在業(yè)務培訓上需反思：培訓不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關于建設單位的'一些文件規(guī)定并不明白，學習業(yè)務信息滯后。
三、在學習速度上應當反思：出事了，才明白好多資料、文件、領導講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學習有應付現(xiàn)象，煤礦項目建設中涉及人力資源業(yè)務的資料很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自我知曉的并不太全。
事實上，結合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)（含退休）期間的與人有關的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。
我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為此刻自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自我此刻擁有的一切。
個人安全反思心得體會14
通過此次“10.20”安全警示日活動的開展，我深刻認識到：安全是的政治、的效益、的“尊嚴”，安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，強化使命感、責任感和緊迫感，充分認識安全管理工作的艱巨性、長期性和緊迫性，認清在安全管理工作方面所肩負的神圣使命，深刻吸取這起事故教訓，深刻反思，舉一反三，對癥下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。在今后的工作中，我將重點落實好以下管控舉措：
一、安全工作要和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監(jiān)督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。
二、通過完善安全管理各項制度，提高制度的嚴密性、科學性和制約力，并以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核，保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理，有效遏制各類違章行為的`發(fā)生。
三、積極推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。根據(jù)事故發(fā)生的特點，全面推廣“危險點分析”方法，對所有檢修、運行操作項目進行風險評估，確定危險等級，編制《安全手冊》，在檢修施工、運行操作中實施，從而有效地控制設備和人身事故。
四、扎實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中，切實抓好以“工作票、操作票”為中心內(nèi)容的基礎工作。施工前檢查安全設施、安全措施落實情況，進行安全教育和安全交底，施工中嚴格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護制度，確保外包工程施工安全。
五、以運行管理為重點，加大技術監(jiān)督力度。強化運行管理是促進安全水平不斷提高的基礎性管理工作。我將從嚴格執(zhí)行缺陷管理制度、“兩票三制”、規(guī)范操作入手，加強對運行設備的維護、監(jiān)督、檢測，加大對運行人員的培訓力度，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力。
作為基層單位負責人，在今后工作中，我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實、做好，使安全檢查不走過場，不流于形式，堅決實現(xiàn)安全檢查“無盲區(qū)、無死角、無漏點”的三無管理目標，及時將事故隱患消除在萌芽狀態(tài)，保證機組安全穩(wěn)定高效運轉(zhuǎn)。
個人安全反思心得體會15
4.28事故教訓十分深刻，令人痛心，根據(jù)段要求，結合自身工作實際進行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：導航儀品牌排名
一.思想認識面對安全工作的宣傳力度不足，平時跟班、現(xiàn)場盯控檢查設備病害的多，講安全知識內(nèi)容的少。對違章違紀現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)后，只是輕描淡寫地批評一下，沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓。
二.在安全規(guī)章，上級安全文電學習不及時、不積極，認為現(xiàn)場文電太多，沒有時間看，有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產(chǎn)生對安全形勢估計不足把握不準，認為某一時期的東西是走走形勢而以。
三.在檢查設備方面，發(fā)現(xiàn)設備病害時見多不怪，沒有及時通知工區(qū)、督促工區(qū)進行整改，造成病害日積月累，設備病害越來越多。導航儀品牌排名
四.注重施工任務，忽視安全措施的防護，有施工時急性趕往施工現(xiàn)場，沒有及時了解施工內(nèi)容。安全措施就參加了施工跟班盯控。
五.查設備問題多，埋怨上面投入少的'思想作怪，沒有指導幫助工班長去如何整，怎樣計劃整好設備質(zhì)量，好人思想嚴重。導航儀品牌排名 六.在安全管理規(guī)章制度執(zhí)行過程中，存在對職工作業(yè)不規(guī)范，不標準現(xiàn)象說的多、批評的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。
整改措施：導航儀品牌排名
通過學習反思，認識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今后一定要認真整改，嚴格要求自己，嚴于律己。積極發(fā)揮一個業(yè)務干部的作用，努力完成量化指標，全心全意地干好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續(xù)穩(wěn)定的重大意義，不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發(fā)現(xiàn)、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結合我車間安全生產(chǎn)實際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責任制的考核力度，對車間和班組的職責進行明確，建立和完善安全責任落實機制。經(jīng)常深入生產(chǎn)一線，對安全生產(chǎn)進行檢查，對檢查出的問題，定人、定時、定責進行整改消號，確保完成量化指標有質(zhì)量、有成效。
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