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基礎工程心得體會
我們有一些啟發(fā)后，好好地寫一份心得體會，這樣我們就可以提高對思維的訓練。你想好怎么寫心得體會了嗎？以下是小編收集整理的基礎工程心得體會，歡迎大家分享。
基礎工程心得體會1
市政工程概預算不僅是工程投資經濟效果的一種技術經濟文件，也是確定市政工程預算造價的主要形式。同時，它又是一項政策性、技術性、經濟性很強的學科。為了讓我們把理論和實際工程更好的結合起來，提高自己的動手能力，分析問題和解決問題的能力，學校對我們進行了為期兩周的市政工程概預算的課程設計。
以前從未接觸過概預算課程設計，所以一聽到老師說這個名詞的時候心里很慌，不知從何做起。由于最開始沒有借到定額，也不知道該怎樣計算，所以動手的時候感覺心里有點亂，有點急。但是后來慢慢地調整了心態(tài)，把一切困難都化為動力。我們課程設計的題目是：市政污水管道施工工程。從沒有做過到最后順利的完成，可以算是一次大的.進步吧，讓我對概預算這個名詞又多了一些實踐性的認識，對清單計價和定額計價也有了更深刻地理解。
在這一次設計中遇到了很多實際性的問題，在實際設計中才發(fā)現，書本上理論性的東西與在實際運用中的還是有一定的出入。首先，對于套用定額，其實就是查閱定額表，這個還比較簡單，但要解決設計中每個步驟的加減乘除問題，就需要大量的計算，所以必須仔細，不能有一點馬虎。在分部分項工程清單計價表中，我們遇到了一些問題，例如在計算管道鋪設計算的時候沒有乘以系數，導致算好的結果全都錯了；其次就是在措施項目清單中我們遇到的問題，不知道各種費用的利率，不知道怎樣查資料；再次就是各種項目清單，總說明，總封面等的填寫、打印了，由于開始沒有認真填寫，導致最后重做表格；最后就是表格的裝訂了，沒有按一定的順序裝訂，亂放次序。面對這些問題，我們沒有退縮，而是正式并且及時地改正了。
在這一次課程設計的過程中，當我們碰到不明白的問題時，指導老師總是耐心的講解，給我們的設計以極大的幫助，使我們獲益匪淺。因此非常感謝羅曉敏老師的細心指導。通過這一次設計，我懂得了學習的重要性，了解到理論知識與實踐相結合的重要意義，學會了堅持、耐心和努力，這將為自己今后的學習和工作做出了最好的榜樣。雖然自己對于這門課懂的并不多，很多基礎的東西都還沒有很好的掌握，覺得很難，但是靠著這兩個禮拜的“學習”，漸漸地對這門課程設計產生了的興趣，自己開始主動學習并逐步完成它。
老師給的參考資料畢竟只是一個參考，設計這種東西還是要靠自己動腦筋。雖然內容并不是很復雜，但是我們覺得設計的過程相當重要，學到了很多，收獲了很多。我覺得課程設計反映的是一個從理論到實際應用的過程，但是更遠一點可以聯系到以后畢業(yè)之后從學校轉到踏上社會的一個過程。
我想這一次課程設計對于自己以后的學習和工作都會有很大的幫助。這一次設計讓我明白了一個道理，做任何事情之前，不管完成它的時間有多么充裕，開始的態(tài)度都要擺好，都要認真去對待，到最后才不會后悔！草草完成的設計沒有什么意義，沒有意義也就是沒有收獲。所以，在這一次設計的過程中，我得到了一些寶貴的經驗，所以這就是我的收獲 。
基礎工程心得體會2
為了加強我們的專業(yè)課基礎知識的學習，學校這學期給我們安排了《基礎工程》這門課程。既然是學校安排的課程，其重要性不言而喻。隨著課程學習的不斷深入，我對基礎工程這門課程也逐漸的有了更加深刻的理解。學習了這門課程，也讓我有諸多的收獲！
任何建筑物都建造在一定的地層上，建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔。一般而言，將承受建筑物各種作用的地層稱為地基，而將建筑物與地基接觸的最下部分，也就是將建筑物的各種作用傳遞至地基的結構物稱為基礎�；A工程是一門工程學科，所研究的主要內容即為橋梁，道路及其它人工構造物基礎及其所在地基的設計與施工，以及相關的基本概念，計算原理和計算方法。
基礎工程課程內容涉及其它學科較多，因而要求我們有較廣泛的先修課知識如《公路工程地質》、《土質學與土力學》、《橋涵水文》、《材料力學》、《結構力學》、《結構設計原理》和《橋梁工程》。尤其是《土力學與土質學》，是這門課程的重要理論基礎，要求我們要有較好的土力學基礎，并且注意兩門課程間的緊密聯系。我們要能熟練的運用土力學的知識，來解決基礎工程中遇到的相關問題。
地基與基礎的設計方案，計算中有關參數的選用，都需要根據當地的地質條件，水文條件，上部結構形式，作用特性，材料情況及施工要求等因素全面考慮。施工方案和方法也應該結合設計要求，現場地形，地質條件，施工技術設備，施工季節(jié)，氣候和水文等情況來研究決定。因此，應在事前通過詳細的調查研究，充分掌握必要的，符合實際情況的資料。這門課程是一門考察我們綜合能力的課程。
《基礎工程》課程總共包括七章內容，包括了導論，天然地基上的淺基礎，樁基礎的基本知識及施工，樁基礎的設計計算，沉井基礎及地下連續(xù)墻，地基處理和幾種特殊土地基上的基礎工程。我們主要學習了淺基礎，樁基礎，沉井基礎及地下連續(xù)墻和地基處理。
學習了導論部分，讓我對基礎工程有了最基本的認識。建筑物地基與基礎的設計和施工質量的優(yōu)劣，對整個建筑物的質量和正常的使用起著根本的作用�；A工程是隱蔽工程，如有缺陷，較難發(fā)現，也較難彌補和修復，而這些缺陷往往直接影響整個建筑物的使用甚至安全。
基礎工程的進度，經�？刂普麄�建筑物的施工進度�；A工程的造價，通常在整個建筑物造價中占相當大的比例，尤其是在復雜的地質條件下或深水中修建基礎更是如此。范文網了解到這些內容，讓我更加明確基礎工程在工程中的重要性，我們要認真學習這門課程，在我們以后在工作中對基礎工程必須做到精心設計，精心施工。
在天然地基上的淺基礎這一章中，我們學習了淺基礎按不同標準的分類。按照受力條件可分為剛性基礎（也稱無筋擴展基礎）和鋼筋混凝土擴展基礎兩大類。而淺基礎根據構造形式的不同又可以分為剛性擴大基礎，單獨和聯合基礎，條形基礎，筏板和箱形基礎。
這一章我們還學習了剛性擴大基礎的施工，了解了基坑的開挖及圍護，基坑排水方法，水中剛性擴大基礎修筑時的圍堰工程的施工方法。學習了不同類型板樁墻的側向壓力計算方法，還掌握了基坑穩(wěn)定性的驗算方法和封底混凝土厚度計算公式。學習了如何確定地基承載力容許值，學習了剛性擴大基礎的設計和軟弱下臥層承載力驗算，基礎穩(wěn)定性和地基穩(wěn)定性驗算。這一章加深了我對淺基礎的了解，讓我初步認識到基礎工程這門課的多樣性，復雜性。
通過樁基礎的學習，我們知道了單樁，單排樁，多排樁不同的特性，以及各種樁基礎的適用條件。樁基礎按承臺位置可分為高樁承臺基礎，低樁承臺基礎。按施工方法可分為沉樁，灌注樁，管樁基礎，鉆埋空心樁。按樁的設置效應分為擠土樁，部分擠土樁和非擠土樁。按承載性狀可以分為摩擦樁，端承樁，主動樁，被動樁，豎直樁與斜樁。按樁身材料的組成成分又可以分為鋼樁，鋼筋混凝土樁。
根據基樁的構造不同，可分為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，鋼筋混凝土預制樁，手機版鋼樁。這一章還介紹了各種樁基礎具體的.施工方法，步驟，注意事項以及水中樁基礎施工的特點，方法，注意事項。我們學習了用不同的方法如何檢驗樁基礎質量。
樁基礎的設計計算，這一章我們學習了如何計算單樁承載力。在學習單排樁基樁內力與位移計算中，我們了解計算地基系數的不同方法包括m法，k法，c法，和常數法。有了單排樁的基礎我們，還學習了多排基樁內力與位移計算，掌握了這些計算方法，我們也就掌握了樁基礎設計計算的核心內容，這也是我們期末課程設計的主要內容。
學會了如何設計樁基礎還不夠，我們還學會如何驗算自己設計的樁基礎是否合格。我們學會了從單樁軸向承載力，單樁橫向承載力，單樁水平位移及墩臺頂水平位移，彈性樁樁側土的水平土抗力，群樁基礎承載力和沉降量等幾個方面檢驗設計好的樁基礎是否合格的方法。當然一個完整的樁基礎少不了承臺，我們也學習了，承臺的設計計算和承臺局部受壓，抗沖切，抗彎和抗剪承載力驗算。這一章是我們學習的重點，也是我們必須牢牢掌握的知識點。
通過沉井基礎及地下連續(xù)墻的學習，我們了解了沉井基礎的特點，適用條件，沉井基礎按建筑材料可分為混凝土沉井，鋼筋混凝土沉井，竹筋混凝土沉井，剛沉井。沉井按形狀分類可分為圓形，矩形，圓端形根據井孔布置方式又可分為單孔，雙孔，多孔沉井和多排孔沉井，按沉井的立面形狀可分為柱形，階梯形和錐形沉井。
同時我們學習了不同類型沉井基礎的構造，了解了沉井基礎的組成部分——井壁、刃腳、內隔墻、井孔、射水管，封底及井蓋和它們各自的作用。老師還向我們介紹了各種沉井施工的過程，注意事項及各種施工問題的處理方法。我們了解了地下連續(xù)墻的概念，類型，特點，構造及其應用與發(fā)展。我們還自學了沉井的設計與計算。
在地基處理的學習過程中，我首先學習了什么是軟弱土地基，以及它的危害。處理軟弱土地基的方法主要有一下幾個類別置換，排水固結，化學加固，振密擠密，加筋。每種類別里面都包含了若干種具體的施工方法。各類地基處理方法，均有各自的特點和作用機理。在不同的土類中產生不同的加固效果，并也存在著局限性。
地基的工程地質條件是千變萬化的，工程對地基的要求也是不盡相同的材料，施工機具和施工條件等亦存在顯著差別，沒有哪一種方法是萬能的。因此，對于每一工程必須進行綜合考慮，通過方案的比選，選擇一種技術可靠，經濟合理，施工可行的方案，既可以是單一的地基處理方法，也可以采用多種方法進行綜合處理。
我們了解了軟土的成因及劃分，軟土按沉積環(huán)境可分為濱海沉積，湖泊沉積，河灘沉積，沼澤沉積。軟土的工程特性包括：
1、含水率較高，空隙比較大。
2、抗剪強度低。
3、壓縮性較高。
4、滲透性很小。
5、結構性明顯。
6、流變性顯著。
我們掌握了軟土地基的沉降計算方法。軟土地基的沉降包括固結沉降，瞬時沉降，次固結沉降。我們詳細解了換土墊層法的過程和它的優(yōu)點，排水固結法的原理，施工方法。
我國是一個具有悠久歷史的文明古國，古代勞動人民在基礎工程方面，也早就表現出高超的技藝和創(chuàng)造才能，許多宏偉壯麗的中國古代建筑逾千年仍留存至今安然無恙的事實就充分說明了這一點。如隋代李春設計建造的河北趙州安濟橋，是世界上首創(chuàng)的石砌敞肩平拱橋。采用擴大基礎建在較淺的密實粗砂地基上。趙州橋反映了我國歷史上有關橋梁基礎工程方面的工藝和技術成就，因受當時社會生產力和自然科學發(fā)展水平的限制，還僅限于憑經驗的感性認識階段。
由于清朝的閉關鎖國，我國的橋梁技術一度陷入停滯狀態(tài)。自新中國成立以后，經過專家學者的趕拼，我國橋梁技術水平在五十年代達到世界先進水平。從1978年實行改革開放以來，30余年經過我國橋梁工作者嘔心瀝血，銳意進取，我國橋梁深水基礎技術已進入世界前列，進入與世界同步發(fā)展的新階段。我們的先輩們在艱苦的環(huán)境中迎頭趕上外國的先進技術，我們今天更要認識到基礎工程的重要性，學好基礎工程未將我們祖國的基礎工程建設出一份力。
通過一個學期的基礎工程課程的學習，我從一開始的不了解到現在慢慢的認識到基礎工程這門學科的重要性，這是老師平時循循善誘和嚴格要求的結果。學習是一個循序漸進的過程，隨著學習的深入，對課程的了解也逐漸的加深，自己對課程的認識也有了根本的改變。更加堅定了自己要學好這門課程的決心和信心，也為自己以后的學習，工作打下堅實的基礎。
同時我們也應該認識到基礎工程是一門比較年輕的學科，地基土又是自然歷史的產物，復雜多變。因此，為使基礎工程問題得到切合實際的，合理的和完善的解決，除了要求我們有豐富的理論知識外，還需要有較多的工程實踐知識。在學習理論教學的同時應注意理論聯系實際，緊密結合工程實踐，才能提高對理論的認識，提高處理基礎工程問題的能力。
基礎工程心得體會3
利用上課時間我們完成了一次較為簡單的交通流調查。雖然時間比較短，但我收獲頗多。讓我了解到了更多的交通知識，對于交通工程基礎有了更多的了解。掌握了最基本的調查交通量的方法。在這次調查過程中下起了小雨，通過統(tǒng)計發(fā)現下小到中雨對于機動車的流量影響不明顯。非機動車的流量明顯減少。在調查過程中，非機動車撞紅燈的問題還是比較嚴重的，特別是送外賣的電動車，感覺十分危險。應該采取一些措施來限制非機動車闖紅燈等違反交通規(guī)則的行為。通過十字路通往各個方向的交通量存在較大的差異，在各個時間段的交通量差異也不盡相同，感覺交通信號燈可以隨著時間的變化做出一些調整。
我們親自去進行了一些佳通流量的調查和統(tǒng)計，體會到了工作的辛苦和有趣。在以后的學習和工作中，我們更應該努力的奮斗。其次在這次實踐中我們鍛煉了自己的動手實踐能力‘統(tǒng)籌安排能力以及團隊協(xié)作能力，也讓我們對于社會和工作有了更多的.了解。交通工程是一個新的專業(yè)，但同時他也是一門始終貫穿我們生活的專業(yè)，在當今社會，我們要學好專業(yè)知識，掌握先進的理論和方法，才能不為社會所淘汰。我相信在未來，交通工程在社會發(fā)展進步的過程中一定會發(fā)揮舉足輕重的作用。而我們應將理論與實踐相結合。盡量的拓寬自己的知識面，為以后的學習和工作做鋪墊。
基礎工程心得體會4
因為專業(yè)需要，我們選修了《基礎工程》這門課程，就我們了解，它是一門工程學科，專門研究建造在巖土地層上建筑物基礎及有關結構物的設計及建造技術的工程學科，在土力學的基礎上還涉及到工程地質學、彈性力學、塑形力學、動力學、結構設計和施工等方面。
該《基礎工程》課程總共包括10章內容，分別是淺基礎、連續(xù)基礎、樁基礎、基礎處理、土木合成材料、擋基礎、基坑工程、特殊土地基以及動力機器基礎與地基基礎抗震。我們主要學習了淺基礎、樁基礎、基礎處理、擋基礎。
在淺基礎這一章中，我們清楚了淺基礎的類型，按照結構形式可以分為：擴展基礎、聯合基礎、柱下條形基礎、柱下交叉條形基礎、筏型基礎、箱型基礎、殼型基礎。墻下條形基礎和柱下獨立基礎統(tǒng)稱為擴展基礎，它的作用是把墻體或柱的荷載側向擴展到土中，使之滿足地基承載力和變形的要求；聯合基礎主要指同列相鄰兩柱公共的鋼筋混凝土基礎；將同一方向上若干個柱子的基礎連成一體而形成柱下條形基礎，它的抗彎剛度較大，具有調整不均勻沉降的能力；如果基礎軟弱且在兩個方向分布不均，需要基礎在兩個方向都具有一定的剛度來調整不均勻沉降，則可在柱網下沿縱橫兩向分別設置鋼筋混凝土條形基礎，從而形成柱下交叉條形基礎；當柱下交叉條形基礎底面積占建筑物平面面積的比例比較大，或者建筑物在使用上有要求是，可以在建筑物的柱、墻下方做成一塊滿堂的基礎，由于它的底面積比較大，故可減少基礎壓力，提高基礎土的承載力，增強基礎的整體性，調整不均勻沉降；箱型基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板、外墻和內墻組成的有一定高度的整體空間結構，適用于軟弱地基土的高層、重型或對不均勻沉降有嚴格要求的建筑物；殼型基礎更好的發(fā)揮混凝土抗壓性能好的特性，省材料，造價低。
通過樁基礎的學習，我們知道它是有樁、土和承臺共同組成的基礎，可以分為低承臺樁基礎和高承臺樁基礎。按照受力狀況的不同可以分為：豎向抗壓樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁和復合受荷樁；按樁的性狀和豎向受力情況，可以分為：端承型樁和摩擦型樁；根據施工方法的'不同，可以分為：預制樁和灌注樁。樁主要有以下五大作用：
1、傳遞荷載。
2、消除地基液化影響，對于液化基礎穿過液化土層，將荷載傳給穩(wěn)定的不液化層。
3、減少沉降。
4、抵抗水壓力。
5、改變地基基礎的動力特性。
在地基處理的學習過程中，我們了解了它的目的與內容主要包括：
1、提高地基土的抗剪強度，以滿足設計對地基承載力和穩(wěn)定性的要求。
2、改變地基的變性性質，防止建筑物產生過大的沉降和不均勻沉降以及側向變形等。
3、改善地基的滲透性和滲透穩(wěn)定，防止?jié)B流過大和滲透破壞。
4、提高地基土的抗震性能，防止液化，隔振的減小振動波的振幅等。
5、消除黃土的濕陷性，膨脹土的脹縮性等。地基處理的方法有：碾壓及夯實、換圖墊層、排水固結、振密擠密、置換及拌入、加筋等。
我們了解了基坑工程中基坑維護結構形式，有：放坡開挖及簡易支護、懸臂式維護結構、重力式維護結構、內承式圍護結構、拉錨式圍護結構、土釘墻圍護結構。我們還知道了擋土墻的各種類型：重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻、板樁式擋土墻。
我們不僅通過課本學習地基基礎，而且我們還去了一些典型的工地進行一段短暫的實習，書本與實踐的有效結合更能是我們對課堂上的知識加以消化與理解，學會學以致用才是我們最終的目標。我們去過晶崴大酒店二期工程，該工程用的就是淺基礎，西南面用了內支撐和排樁的支護方法，防止沉降塌陷，我們還去了綠地，看到了許多巨大的灌注樁，有的正在破樁，有的正在做承臺，類型也是我們之前所學到的。我想大家更喜歡通過這樣的方式去學習這門課程，通過零距離的接觸，體會到工程的過程，發(fā)現其中的細節(jié)，積累相關的經驗，更好的全面了解地基基礎。
基礎工程心得體會5
通過這一次課程設計，讓我更加深刻了解課本知識，和以往對知識的疏忽得以補充，在設計過程中遇到一些模糊的公式和專業(yè)用語，比如說經濟刮板運輸機及皮帶運輸的選擇，在選擇選擇刮板皮帶運輸選型時，在使用手冊時，有的數據很難查出，但是這些問題經過這一次設計，都一一得以解決，我相信這本書中還有很多我為搞清楚的問題，但是這一次的課程設計給我相 當的基礎知識，為我以后工作打下了嚴實的基礎。
雖然這一次課程是那么短暫的2周時間，我感覺到這些天我的所學勝過我這一學期所學，這一次任務原則上是設計，其實就是一次大的作業(yè)，是讓我對課本知識的鞏固和對基本公式的熟悉和應用，計算力學和運動學及預選電動機過程中的那些繁瑣的數據，使我做事的耐心和仔細程度得以提高。課程設計是培訓學生運用本專業(yè)所學的理論知識和專業(yè)知識來分析解決實際問題的重要教學環(huán)節(jié)，是對三年所學知識的'復習和鞏固。同樣，也促使了同學們的相互探討，相互學習。因此，我們必須認真、謹慎、踏實、一步一步的完成設計。如果時間可以重來，我可能會認真的去學習和研究，也可能會自己獨立的完成一個項目，我相信無論是誰看到自己做出的成果時心里一定會很興奮。此次設計讓我明白了一個很深刻的道理：團隊精神固然很重要，擔人往往還是要靠自己的努力，自己親身去經歷，這樣自己的心里才會踏實， 學到的東西才會更多。
課程設計是一個重要的教學環(huán)節(jié)，通過課程設計使我們了解到一些實際與理論之間的差異。通過課程設計不僅可以鞏固專業(yè)知識，為以后的工作打下了堅實的基礎，而其還可以培養(yǎng)和熟練使用資料，運用工具書的能力，把我們所學的課本知識與實踐結合起來，起到溫故 而知新的作用。課程設計誠然是一門專業(yè)課，給我很多專業(yè)知識以及專業(yè)技能上的提升，同時又是一門講道課，一門設計課，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。同時，設計讓我感觸很深。使我對抽象的理論有了具體的認識。在這一次課程設計過程中。我們要比較系統(tǒng)的了解礦井運輸提升的設計中的每一個環(huán)節(jié)，包括從總體設計原則，本次設計綜合三年所學的專業(yè)課程，以《設計任務書》的指導思想為中心，參照有關資料，有計劃有頭緒、 有邏輯地把這一次設計搞好！
總之，這一次課程設計使我收獲很多、學會很多、比以往更有耐心很多。感謝學校及老師給我們這一次課程設計的機會，最真摯的感謝我們的輔導老師 ，在設計過程中，老師精心的輔導和不厭其煩地的態(tài)度才使得我們以順利的完成這一次設計，他那無私的奉獻的精神照耀著我 們對學習的熱愛，同時也增加我們對知識的追求和欲望度。
基礎工程心得體會6
對于此次課程設計，我早在寒假就借了linux相關書籍參看，但上面講的主要是有關linux操作方面的內容，編程方面講得很少，而且在假期中也并不知道課設的題目是什么，因此此次課設基本上都是在開學后的這兩周內完成的。
以前做過的軟件方面的課設如C語言課設、數據結構課設都是在假期完成的，由于自己是一個十分追求完美的人，因此幾乎每次都花了將近大半個假期的時間來做，如C語言就花了一個多月的時間來做，分數當然也較高，有90來分。對于課程設計，我歷來都是相當認真的，此次操作系統(tǒng)的課程設計當然也不例外�？墒莑inux以前沒怎么接觸過，學校也沒怎么系統(tǒng)地講過，在剛接到題目時除了知道如何用gcc編譯等等，幾乎可以算作處于一無所知的狀態(tài)。時間緊任務重，要從對linux一無所知的.狀態(tài)到獨立出色地完成課設，不下點苦功夫是不成的。那兩周里我除了吃飯睡覺幾乎就沒離開電腦過，有時時間晚了食堂關門飯都沒得吃了。終于，在這樣近乎玩命地學習工作下，身體撐不住了，在第二周周三晚上我發(fā)燒了。但是眼看就要到檢查的日期了，而我的課設也就快完工了。我不想因為看病而耽誤下去弄得前功盡棄，因此只買了點藥，繼續(xù)在電腦前拼命……最后，總算趕在周五檢查前做出了較滿意的作品。
在周五檢查那天，老師看了我第4題后，又抽查了一下我的第3題，其實也只是要我把第3題運行一下而已罷了。若放在平時，這絕對是小菜一碟，但當時正在發(fā)燒，加上一點緊張，居然把模塊加載命令insmod fdev。o錯打成insmod fdev。c了，由于這個低級失誤造成心中慌亂，于是后面的一條生成設備文件命令mknod干脆就照著參考資料打上去了。于是老師認為我不熟，在那題上打了個半鉤。當時心里確實感到十分地遺憾和沮喪，心想所謂“臺上一分鐘，臺下十年功”，一分鐘若把握不好，也同樣盡毀十年功��！
但最后，我終于明白，分數不過是個數字，知識才是自己的。通過這一次課程設計，我確實學到了很多東西，多年后我可能已經忘記這一次課設最后打了多少分，但這些學到的東西卻可以使我受益終生。除了知識技術上的東西，我更鍛煉了自己的快速學習能力；我學會了如何快速有效地從圖書館、網絡獲取自己需要的信息；我嘗到了在周圍很多同學拷來拷去時孤軍奮戰(zhàn)的痛苦；我體會了夜以繼日完成一個項目時中途過程的艱辛及最終完成后巨大的成就感……我更加深了人生的信心，以后面對任何一個困難的項目，我想我都不會懼怕，并最終能夠成功地將其完成。
感謝老師，感謝此次課程設計。雖然在其中吃了不少苦頭，但我毫不后悔，因為我滿載而歸。
基礎工程心得體會7
這個暑假我去了家附近的工地實習，該工程項目名稱是xxxxxx。短短一個月，曬黑了不少，但是相對于我得到的知識，我覺得很值得。
我去實習的時候，工程已經到了基礎施工階段。通過平時所學的知識和尋求幫助，我在閑暇時間整理了土方開挖階段的施工過程。首先要做好施工準備工作，開工前先勘探現場，清除地面及地上障礙物，保證三通一平。其次是根據圖紙測量放樣定出開挖邊線和開挖深度，此過程特別注意要保護好木樁，以保證土方開挖標高位置與尺寸準確無誤。然后按照施工要求，確定開挖順序和開挖坡度。本工程由于開挖深度不大，因此采用機械開挖、回填，人工修整。開挖過程中特別要注意基坑排水的問題，吳工告訴我，當時此工程由于雨水問題延誤了幾天工期，原因是幾天大雨導致基坑蓄了很多水，然而排水設施跟不上進度，因此延誤了工期。同時還需注意基坑支護，以確�；颖诓粫�。
因為遺憾錯過了前期的土方開挖過程，所以在基礎施工過程中我更用心的學習。雖然只實習了一個月，可是我卻完整地看到了整個基礎施工過程。過程：夯實地基→樁基開挖、樁鋼筋籠制作→樁鋼筋籠安裝→樁混凝土澆筑→樁基砼養(yǎng)護→破樁頭砼→承臺、基礎梁墊層模板→承臺、基礎梁砼墊層澆筑→承臺、基礎梁砼墊層養(yǎng)護→承臺、基礎梁模板、鋼筋制作→承臺、基礎梁鋼筋安裝→承臺、基礎梁砼澆筑→承臺、基礎梁養(yǎng)護�？此坪唵蔚倪^程，中間實則復雜，鋼筋的選用、綁扎都必須遵守規(guī)范，中間跟工人們了解了一下如何綁扎鋼筋，感覺實地學習比在課堂上更形象生動，我更容易理解�？粗麄冊诹胰障滦量喙ぷ�，感嘆每棟建筑的升起都來之不易，沒有他們的辛勤付出，何來高樓大廈？
在工地實習的這個月，很感謝吳工和其他施工員的教導和幫助，他們帶我了解了很多在課本上沒有學到的知識，也學到了很多做人處事的道理。當然，這次實習也讓我更全面的.了解自己。首先是專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校學了很多，可是沒有實地應用，因此掌握的不夠熟練。其次是專業(yè)實踐閱歷不夠豐富。專業(yè)實習時間太少，在今后的工作崗位中，一定要抓住機會，多向前輩們學習，同時轉換學習的態(tài)度，轉被動為主動，積極向他們學習、請教。然后是專業(yè)知識在實際生活中運用不夠靈活。我在學校學習的知識不夠扎實，沒有一個完整的系統(tǒng)，這些零零散散的知識點運用起來很困難。因此，在今后的學習和實踐中更要重視積累和運用，讓自己掌握的更好。最后是通過這一次認識實習，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的實習，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己的綜合素質和能力，并從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識。
在實習中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。這次實習除了在專業(yè)方面得到了非常大的收獲之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教。通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。
備排水設備，保證第三層開挖時基坑干燥。
9、對于較深的承臺開挖后在底部墊層設置直徑300mm深度100mm排水口，便于今后雨天排水。
10、地下室墊層澆筑完成后放樣（控制線，方便柱子插筋定位）
11、地下室底板澆筑前注意柱子插筋的復合，避免插筋偏位
12、地下室底板澆筑注意事項，采用二次振搗；1）外剪力墻上翻部位先澆筑底部，再澆筑上翻部位；2）電梯井大體積內砼需分層澆搗避免上浮變形，澆筑時注意切勿單邊澆筑，避免傾斜
13、混凝土澆筑完成后注意覆蓋保養(yǎng)。
14、地下室底板澆筑完成后保養(yǎng)與施工放樣存在沖突，因此夜間保養(yǎng)完成后第二天一早盡量早的進行放樣，并有序進行，同時邊放樣邊覆蓋保養(yǎng)
15、按照地下室頂板支模架方案搭設支模架，除按方案施工外，特別注意大梁、高低跨等大方量混凝土部位，搭設完成后應安排專人對所有受力部位鋼管扣件進行擰緊檢查。
16、地下室頂板混凝土澆筑時，安排專人負責澆筑部位的支模架情況查看，查看人員并與建筑人員建立通常的聯系（對講機）一旦有危險信號立馬叫停澆筑，并分散人員遠離危險區(qū)域，常見情況有1）部分螺桿質量不合格斷裂，造成剪力墻、柱子等漲模、爆模。2）扣件螺絲未擰緊，造成局部下沉。
17、車庫住頂部位主梁雙向橫穿鋼筋比較密集，混凝土澆筑前應撬開鋼筋預留振動棒插入的位置。
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