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    成型實習報告

    時間:2022-02-13 09:21:20 實習報告 我要投稿
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    關于成型實習報告三篇

      在當下這個社會中,報告的適用范圍越來越廣泛,寫報告的時候要注意內容的完整。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的成型實習報告3篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

    關于成型實習報告三篇

    成型實習報告 篇1

      一、實習說明

      (1)實習時間:20xx年3月1日至20xx年4月20日

      (2)實習地點:海南金海漿紙業(yè)有限公司

      (3)實習性質:畢業(yè)實習

      二、實習單位簡介

      海南金海漿紙業(yè)有限公司是金光集團APP在中國大陸投資建設的第13家特大型制漿造紙企業(yè),地處海南省洋浦經濟開發(fā)區(qū),占地4平方公里,一期工程年產100萬噸化學漂白硫酸鹽桉木漿,總投資105億元人民幣,于20xx年3月28日正式投產。二期工程年產160萬噸造紙項目總投資約136億元人民幣,20xx年3月29日正式開工,預計20xx年陸續(xù)投產。

      金海漿紙一期工程制漿生產線是迄今為止世界上規(guī)模最大、技術最領先的單一制漿生產線,除采用一流先進生產工藝和技術外,主體設備均采用國際著名專業(yè)廠商產品,代表了當今世界制漿造紙領域的先進水平。

      金海漿紙二期年產160萬噸造紙項目符合國家林、漿、紙一體化經營的發(fā)展方向,既能縮短產品工藝流程和提高企業(yè)綜合效益,又能為地方帶來較大的經濟效益和社會效益,可直接吸納20xx多人就業(yè),并帶動運輸、餐飲等服務業(yè)發(fā)展,拉動洋浦地區(qū)乃至整個海南的經濟發(fā)展。

      秉持“植樹造林,造福自然;制漿造紙,造福人民”的經營理念,金海漿紙以“生態(tài)營林、環(huán)保制漿和綠色造紙”來實現(xiàn)經濟效益、社會效益和生態(tài)效益同步發(fā)展。金海漿紙鄭重承諾,禁止采購來自于原始森林木材,并要求漿廠在自己的木材供應鏈中剔除任何來自具有高保護價值森林的熱帶雨林木材。

      金海漿紙已在污染治理上投入27億元人民幣,除回收循環(huán)生產流程中使用廢棄物綜合利用外,還購買先進的三廢處理設備和引入治污生產工藝。金海在日常生產中嚴格管理,確保所有排放物經過處理后最終均達到或優(yōu)于國家一級排放標準。20xx年4月,金海漿紙通過ISO14001環(huán)境管理體系認證,20xx年6月,一期工程通過國家環(huán)保總局環(huán)保驗收。金海漿紙在環(huán)保建設上所做的努力也得到了國家和海南省政府的充分肯定。

      在管理領域,金海漿紙將6Sigma、CTR等先進工具引入企業(yè)管理中,提高了企業(yè)運營效率,并于20xx年7月通過了ISO9001國際質量管理體系認證;20xx年6月通過OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系認證。金海漿紙一期工程主要生產產品為;化學漂白硫酸鹽桉木漿主要品牌為:“龍頭”。

      三、實習環(huán)境

      實習期間,我在實習工廠的注塑車間(部門)工作,注塑部門主要從事于在生產第一線生產并簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有經理1名,主管1名,拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名,技術員1名,加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。

      四、實習過程

      (1)了解過程

      起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學著加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

      作為初次到社會上去工作的`學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(A、B班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

      (2)摸索過程

      對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產品標識單等)。在機臺位置上根據員工作業(yè)指導書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現(xiàn)異常(比如:產品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術員通過對機器的調節(jié)讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

      在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

      (3)實際操作

      經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

      在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數(shù)量達到班產要求的數(shù)量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,嘿!這工作任務也較艱巨的啊!

      五、實習收獲及總結

      實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

      在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

      此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。

    成型實習報告 篇2

      一. 實習目的與要求

      為期一個月的實習,不僅在所學的知識上面活得了很多的收獲,在其他很多方面都獲得了很大感悟。在所學的知識上面來說,我們看過了塑料改性,模具設計,塑料袋制品的生產,以及我們最后看到的塑料機械的生產。包括注塑機,壓鑄機,橡膠機。這樣一個生產的整個環(huán)節(jié),這個生產的工藝,這些都是我們所學的。生產實習是我們材料成型及控制工程專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。目的就是讓我們將所學的東西與實際相結合,達到理論與實際相結合。而這些實際的知識也會對我們后面的學習,乃至工作都會有很大的幫助。

      二. 實習地點和參觀實習內容

      報告將分三部分分別介紹參觀和實習感受和所得以及實習的總體感受。其中伊之密精密機械有限公司將分公司基本情況介紹、注塑機事業(yè)部、壓鑄機事業(yè)部、橡膠機事業(yè)部、心得和致謝六部分詳細介紹在工廠兩周的實習參觀經歷。其中注塑機事業(yè)部部分將詳細介紹射臺組、大機下架組、小機鎖模組、、油制組、大機鎖模組、試機組等工作內容。

      金發(fā)科技、聯(lián)塑機械參觀實習報告

      9月8日,按照計劃安排,我們參觀了金發(fā)科技股份有限公司與順德聯(lián)塑機械制造有限公司兩家企業(yè)。以下是我第一次企業(yè)參觀的感受與總結。

      企業(yè)一:金發(fā)科技股份有限公司

      金發(fā)科技股份有限公司具備年產80萬噸改性塑料的生產能力,擁有阻燃樹脂、增強增韌樹脂、塑料合金、功能母粒和降解塑料等5大系列60多個品種20xx多個牌號的產品。產品廣泛應用于汽車、家電、OA設備、IT、通訊、電子、電工電器、建材、燈飾等多種行業(yè)。

      公司是全球改性塑料行業(yè)產品覆蓋種類最為齊全的企業(yè)之一,也是目前國內規(guī)模最大、產品最齊全的改性塑料生產企業(yè),擁有阻燃樹脂、增強增韌樹脂、塑料合金、功能母粒和降解塑料5 大系列60 多個品種20xx 多種牌號的產品,主導產品市場占有率穩(wěn)居國內市場前列,競爭優(yōu)勢明顯。此外,募投項目的順利實施也將進一步提高公司的規(guī);a能力,鞏固公司在改性塑料行業(yè)中的龍頭地位。

      雖然企業(yè)很大,也跟我們的專業(yè)很相關,但是對于這種機密性比較強的企業(yè),我們幾乎是沒有看到公司的生產過程,或者生產的工藝等。幾乎都是看各種產品,這樣一來,我們所學的東西都是比較少。但是這間公司的快速增長是我學習到東西最多的方面。選準方向才能成就未來。

      金發(fā)的成功很大得益于他們的方向:環(huán)保新產品概念。公司針對有關環(huán)保技術法規(guī),率先對產品進行升級,并建立相應質量保障體系和實驗室,極大地促進了產品銷售,還在汽車用工程塑料、高性能塑料合金、生物降解、無鹵阻燃等技術上取得了關鍵技術突破,為在中高端應用領域進一步拓展打下了堅實基礎。這個也為我們提供一些值得學習的地方,我們要對自己興趣和社會的發(fā)展進行相結合,才能做到自我價值的最大提升,或者是能取得成功。

      企業(yè)二:順德聯(lián)塑機械制造有限公司

      聯(lián)塑機械制造有限公司是聯(lián)塑集團屬下的大型的擠出設備制造商。我們參觀主要集中于擠出和注塑型的機械制造設備的生產流程。

      一、擠出機

      擠出機是在螺桿作用下將熔融塑料通過固定形狀的擠出口擠出,在牽引機作用下經水冷定型后切割.主要用于各種相同截面產品的大量持續(xù)生產,如管棒異型材等,也可用于塑料改性造粒.這是我從課本上學到的知識,今天在參觀期間,我親眼看到的我們這個擠出機械的'各種配件的生產過程,從模頭,到冷卻流道。這些都使我更加的知道了我們的擠出機的原理和生產的流程以及注意事項。在工作人員的用心解答下,我在這里學到了,也見識了很多新的知識。

      二、注塑機

      注塑機是將熔融塑料注射進磨具,冷卻后即為產品.用途非常廣泛,根據塑料不同,使用的地方也不同.注塑機是塑料加工業(yè)中使用量最大的加工機械,不僅有大量的產品。在參觀這些機械的時候,可惜時間太短了。我們都還沒有來得及了解多一點這些機械的生產工藝以及各種生產設備,我們就得往其他的生產線跑了。

      三、管道生產過程

      由于聯(lián)塑集團是中國最大的塑料管道及塑料擠出生產設備的制造企業(yè)之

      一。集團的主要經營項目為塑料管道、鋼塑管道、塑料機器、建筑電器、塑料型材、裝飾建材、水暖器材和國際貿易投資等領域,業(yè)務。在參觀聯(lián)塑機械制造有限公司期間,當然少不了現(xiàn)場參觀著名的聯(lián)塑管的生產過程啦!從擠出塑料到形成管材,就在一個簡單的擠出設備完成。

      順德聯(lián)塑機械制造有限公司是為聯(lián)塑管品質保駕護航的有力武器,從機械設備的生產到用自己的設備生產出高性能的聯(lián)塑管道。這些都是聯(lián)塑成功的主要因素。今天的參觀獲益匪淺。

    成型實習報告 篇3

      一、 輪胎的結構——工程胎和農業(yè)胎

      1、斜交工程胎結構

      工程胎胎體主要由胎面、胎側、簾布層、緩沖層和胎圈組成。

      胎面指胎冠部位緩沖層以上的外胎膠層或外胎與地面接觸的輪胎行駛面,其作用是防止胎體受機械損傷、傳遞車輛牽引力和制動力、緩沖輪胎在行駛過程中所承受的沖擊。胎面要求具有良好的耐磨、耐刺扎性能、好的彈性和對地面的抓著性能。胎面膠分上層胎冠部膠和下層基部膠兩層。胎冠膠(包括花紋塊和花紋溝)直接接觸地面,應具有耐磨損和耐切割性能,并能傳導車輪的牽引力和制動力。在花紋溝底部的基部膠,用于緩沖地面?zhèn)鬟f的振動和沖擊,常用不同于冠部膠的耐熱、耐剪切的膠料組成。

      胎側是指胎面至胎圈的部分。胎側膠通常是指覆蓋在外胎側壁的橡膠。它主要是承受屈撓變形作用,保護胎體簾線不受損傷,因此應具有很好的耐屈撓、耐刺扎和耐老化性能。

      簾布層是胎體的骨架,用以保持胎體的形狀和尺寸。工程輪胎的胎體簾布層是由數(shù)層掛膠簾布組成,相鄰的簾布相互交叉排列,簾布層數(shù)一般為偶數(shù),這樣能使胎體簾布層負荷均勻分布。簾布層分為內簾布層和外簾布層兩部分。內簾布層是胎體主要的骨架層,其特點是層數(shù)多,簾線密度較密,使胎體強度增大。外簾布層位于內簾布層與緩沖層之間起過度作用,又稱之為胎體的輔助層,其特點是層數(shù)少,通常只有兩層,簾線密度較內簾線稀疏,附膠量較多,粘著強度較高。簾布層膠應具有耐疲勞、粘性好、生熱低、耐熱、耐老化等性能。

      緩沖層位于外簾布層與胎面膠之間,主要作用是吸收從胎面方向傳業(yè)的沖擊力,減少簾布層的損傷和承受輪胎在行駛時或突然停止時由于慣性作用而產生的剪切應力。緩沖層的結構由膠片或兩層以上掛膠簾線組成,簾布層的上,下或中間加貼緩沖膠層。緩沖層簾布比外簾布層的密度稀疏,掛膠厚度較厚。緩沖層的膠料應具有良好的導熱性、耐老化性,多次變形下的耐疲勞性和低的生熱性,以及在高溫下保持一定的物理機械性能等。

      胎圈又稱子口,是指輪胎安裝在輪輞上的部分,主要作用是承受因內壓而產生的伸張力,同時還需克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用,使外胎不致脫

      出輪輞。因此它必須有很高的強力,結構應緊密堅固,不易發(fā)生變形。胎圈主要由鋼絲圈、三角填充膠和鋼絲包布組成。

      工程胎還分為有內胎輪胎和無內胎輪胎,其中無內胎輪胎還具有氣密層。氣密層是指輪胎內表面使用了代替內胎來保證輪胎氣密性能的一層特種橡膠,通常為丁基橡膠。

      2、農業(yè)胎結構

      農業(yè)胎組成結構與工程胎基本上相同,只是有些農業(yè)胎沒有緩沖層,其余部位膠料的`性能要求有些不太相同。

      二、 半制品的制造及成型

      1、胎面的擠出和膠片的壓延壓出

      將熱煉好的混煉膠經過擠出機擠出,使它的斷面成為具有一定形狀、尺寸的膠條,此過程成為胎面擠出。在胎面擠出工藝中,擠出機的轉速和溫度是決定胎面擠出質量的重要因素。胎面膠的質量標準:(1)各規(guī)格胎面斷面尺寸、總長、總寬、冠寬、冠厚、肩厚、側厚尺寸、重量符合施工標準的要求。(2)胎面表面平整,無焦燒疙瘩和雜物,斷面基本無氣泡。(3)胎面膠表面必須具有適當?shù)酿ぶ浴?4)復合胎面膠必須貼正壓實,無氣泡、無水跡,胎面膠無破邊,豁口不超過5mm。(6)胎面接頭要平整、不偏、不鼓包。

      將經過熱煉的膠料,通過壓延機壓成一定厚度和寬度的膠片,叫做膠片的壓延。壓延出來的膠片不得有氣泡、膠疙瘩、冷疤、水波紋等缺陷。

      2、膠簾布、帆布的裁斷

      外胎制造過程中,需要使用大量的掛膠布、帆布,包括緩沖層簾布、胎身的內外簾布層、鋼絲圈以及胎圈的包布等。因此要按照施工表的規(guī)定,將膠簾布、帆布裁剪成各種需要的寬度與角度的膠布條。裁斷采用立式或臥式裁斷機。

      簾布裁斷寬度、角度要符合施工要求,簾布內不應有褶子、缺膠、露線、彎曲線、落疤、稠密不勻、膠疙瘩及藥粒等雜物。小卷簾布停放至貼合時間,應不多48小時。

      3、鋼圈的制造

      鋼圈是由鋼絲圈、填充三角膠條和鋼圈包布組成。在鋼絲圈包布機上把鋼絲圈貼上三角填充膠條和包貼鋼絲圈包布的過程稱為鋼圈的制造。鋼圈要求:

      (1)包布包緊,三角膠條要放正、粘牢、接頭不脫開、不露出包布外,要均勻壓實。

      (2)三角膠剪坡對接和鋼絲圈兩個搭頭纏繞時要符合工藝要求。

      4、膠漿的制備

      制造膠漿時通常是采用打漿機進行,即按照膠漿的濃度要求,先將定量的汽油放入打漿罐內,然后將混煉膠經熱煉壓成2mm左右厚的膠片,不經存放就把膠片剪成小膠片,放入打漿罐里,進行打漿。膠漿的質量要求:膠片溶解徹底,無膠疙瘩、無自硫或沉淀現(xiàn)象。

      5、簾布筒的貼合

      外胎成型前將裁斷成一定寬度、長度和角度的膠簾布,預先制成環(huán)形筒,叫做簾布筒的貼合。簾布筒的質量要求:(1)簾布筒的壓線、接頭數(shù)、差級符合工藝要求。(2)貼合后簾布筒應無氣泡、無雜質、無褶子、無漏白、無脫層、無劈縫、無彎曲。(3)簾布筒中心線畫正,無大頭小尾現(xiàn)象。

      6、外胎成型

      成型就是將符合技術設計尺寸標準的胎側、內襯層、鋼絲子口包布、胎體簾布、墊膠、胎圈、帶束層和胎面等,按照組合順序及定位要求精確對稱地緊密組合成一體的待硫化胎胚的加工工藝過程。成型的質量要求:(1)外胎各部件的成型位置要達到施工的規(guī)定范圍。(2)成型時要做到胎面不落地、簾布不落地、割邊不落地、緩沖不落地、墊布不落地、子口包布不落地。(3)成型要做到胎面正、緩沖正、簾布層正、鋼圈正、子口包布正。(4)成型過程中應無氣泡、無褶子、無掉膠、無雜物、無斷線,成型后的胎胚要符合生胎外觀質量標準的規(guī)定。

      7、胎面纏繞

      由于大規(guī)格工程胎的胎面重、幾何形狀復雜多變,其胎面多采用纏繞層貼法。纏繞的質量要求:(1)纏繞膠料符合工藝要求,回絲摻用比例不超過30%。(2)纏繞好的輪胎符合質量外觀要求,內襯無破損,子口無變形。(3)打孔均勻,針長符合工藝要求。

      8、胎胚放置

      成型好的胎胚經過工藝員檢驗要按照工藝要求采用吊放或者臥放的方式及時放入烘房內。

      三、 斜交工程胎、農業(yè)胎的優(yōu)缺點

      優(yōu)點:胎體易收縮,包絡特性大,平順性好

      缺點:各簾布層間產生較大的相對滑動,內部摩擦大,發(fā)熱大和滾動阻力大。

      四、 成型實習總結

      本次在成型車間一個月時間的實習讓我具體的了解工程胎成型的各種步驟,并對工程胎成型過程中需要注意的一些問題進行了關注。在實習的過程中我也發(fā)現(xiàn)了一些成型中會出現(xiàn)的問題,具體的情況需要后期進行跟蹤處理。在這一個月里我覺得收獲是很大的,從一開始對輪胎生產的懵懂無知到現(xiàn)在達到一定程度的了解。雖然學到了很多的東西,但是在生產過程中遇到的一些問題還不是我現(xiàn)在可以解決的,我還需要在后面繼續(xù)學習,把學到的東西進行實踐。接下來的一段時間里,我要盡快的完成對車間生產過程中遇到問題的歸類,總結,分析;用一種行之有效的方法去解決問題。