工程技術實習報告15篇
在我們平凡的日常里,報告對我們來說并不陌生,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的工程技術實習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
工程技術實習報告1
為期一周的工程技術實習就這樣匆匆結束了,總得感覺比平時上課要輕松有趣的多。有些知識是在校園里、書本上學不到的,我自己就像一只井底之蛙一樣,躍上井沿的一刻,心里激動得不得了,井外的天空無比遼闊,各種迷人景色令我留戀,我忽然覺得自己肚子里的墨水多了不少,腦子里的內(nèi)容也豐富了很多,這一周真沒白過。
(一) 校內(nèi)藏風景 4月25日 星期一
這周的周一也就是實習的第一天下午,我們專業(yè)的同學來到了位于校內(nèi)的燕大機械廠。在機械廠的辦公樓里的會議廳里,機械廠的賀工向大家介紹了一些關于生產(chǎn)管理和生產(chǎn)加工流程的知識內(nèi)容。生產(chǎn)管理主要包括三個部分。第一部分是原材料的采購和領用,包括月度、季度、年度的采購計劃等。第二部分是在產(chǎn)品加工。這部分是生產(chǎn)管理的核心內(nèi)容。在接到生產(chǎn)任務后,開始進行設備、人員的配置等,這期間會產(chǎn)生一些費用,主要有人員培訓費,生產(chǎn)工資的工資薪酬,低值易耗品的消耗,其他管理費用等。最后就是產(chǎn)品的完工。這時候需要用到產(chǎn)品完成單,做好產(chǎn)品批次、數(shù)量等數(shù)據(jù)的記錄。講生產(chǎn)加工流程的時候主要以軸類為例,主要包括下料、粗車、熱處理、精車、磨、封工劃線、洗等七道工序。之后就是半成品的入庫,經(jīng)過產(chǎn)成品組裝、整機裝備、報廠,成為產(chǎn)成品,最后銷售。講完理論知識后我們又到生產(chǎn)車間進行了實地參觀,從軸的下料到洗。我們逐一見到了真實的生產(chǎn)加工過程,真是大開眼界。離開機械廠,我們又來到了ERP軟件中心,主要進行企業(yè)的資源管理,包括采購管理、庫存管理、庫存管理、計劃生產(chǎn)、簡單生產(chǎn)、委升管理、財務核算、存貨核算、庫存管理、企業(yè)應用平臺等。
科技的力量真是無比強大,智能化的趨勢越來越明顯,企業(yè)的體力投入大大減少,相反,腦力投入將不斷加大。校園里除了教學樓、圖書館、辦公樓之外,還有這么一片獨特的風景,第一次這么親密的接觸工廠,深入車間,這感覺不錯。
(二) 母校背后的實力 4月26日 星期二
今天上午,燕大產(chǎn)業(yè)集團的相關負責人給我們從整體上介紹了燕大產(chǎn)業(yè)集團的基本情況。給我的第一感覺就是,原來燕山大學的科研能力這么強悍。位于秦皇島經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的燕山大學國家科技園更是讓燕大師生引以為豪。另外,對于校企分開反而重要性有了新的認識。校企分開對于降低高校經(jīng)營風險、促進高校的健康發(fā)展有著十分重要的意義。
下午,全專業(yè)七十余人驅(qū)車趕往燕大國家科技園,到達目的地時還下起了小雨,但同學們的熱情絲毫不減。我們先到了科技園的主廳,看了關于科技園得宣傳介紹片,在產(chǎn)業(yè)集團資產(chǎn)經(jīng)營部陳老師的帶領下,觀摩了科技園的沙盤模型。接著,我們又來到了燕大科力塑業(yè)廠(主要生產(chǎn)各種塑料閥門)。我們從原料加工車間到裝備車間,最后到包裝車間,幾乎一道工序不落地參觀了所有車間,見到了組裝閥、球閥、蝶閥等的模樣,著實大開了眼界。
第二個目的地便是燕軟集團。與上一個截然不同,這是一個整體和電腦打交道、憑借頭腦、科技含量很高的地方。它下設企業(yè)信息化事業(yè)部、電子政務與公共事業(yè)部、系統(tǒng)集成事業(yè)部等。先后為河北省小郵件速遞、秦皇島港務局事務、曹妃甸建設等相關系統(tǒng)開發(fā)作出了重要的貢獻。我們還到軟件開發(fā)人員的實際工作環(huán)境中體驗了一下,去時,他們每個人都在聚精會神地編寫著各種程序,把人腦中的智慧不斷輸入電腦。
最后,我們來到了燕大汽車附件廠。走進生產(chǎn)車間,轟轟隆隆的機器聲震得讓人發(fā)懵。這是一個以生產(chǎn)汽車車門為主的企業(yè),。鋼板經(jīng)過切割、打孔、模具成型、拉彎等多道工序,最終產(chǎn)品完成。生產(chǎn)工人們熟練地操作著機器。系主任向我們介紹道,廠子最初是經(jīng)過一些專家教授研究設計,形成項目,再購置設備,建造廠房,建成生產(chǎn)線,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,形成了今天的規(guī)模,它的存在和發(fā)展都是以燕山大學強大的人才資源為支撐的。
今天,見到了很多不同種類的工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工過程,這在校園里是看不到的。我真切地感受到,科技是第一生產(chǎn)力是亙古不變的真理,科技的支撐在人才,人才的培養(yǎng)在教育。由此可見,科教興國、人才強國的發(fā)展戰(zhàn)略有多么重要。一流的高校必須是能夠把學產(chǎn)研很好的結合在一起的高校。
(三)不一樣的企業(yè)文化 4月27日 星期三
被雨水洗禮過的天空格外湛藍,空氣自然也十分清新,陽光足得有些曬人。我們依舊上午八點在四教樓下準時集合,大約二十分鐘的車程,我們來到了秦皇島泰德管業(yè)有限責任公司。剛下車的時候,忽然聽到了“第八套廣播體操,預備。。。。。。”起初還以為周圍有中學之類的學校呢,后來才發(fā)現(xiàn)公司里的員工在聽到廣播和鈴聲時,都匆忙地到辦公樓前的廣場集合,有的在廣播響起時未到達廣場的,就在原地開始做操,他們的動作雖然不是十分到位,但可以看出泰德的這種企業(yè)文化卻令我很受震動。
進了辦公樓的一樓大廳后,電子大屏幕上幾個紅字引人注目---------熱烈歡迎燕大師生參觀指導。在另一側的墻壁上赫然寫著幾個大字------泰山北斗,德尊天下,闡釋了泰德的含義。接著,泰德的一名財務人員向我們介紹了他們公司的大致財務處理程序,著重講了成本會計。她談到,在企業(yè)尤其是工業(yè)企業(yè)中,區(qū)分生產(chǎn)成本與非生產(chǎn)成本是很重要的。他們公司的財務處理中一個很重要的會計等式就是期初庫存+本期庫存=產(chǎn)成品+在產(chǎn)品。大致的財務處理過程就是,銷售部根據(jù)訂單,將訂單編號,再交給計劃采購部,之后將材料入庫,在后通過相關會計軟件進行賬務處理。由于那位大姐講得比較快,所以記到本上的也比較簡單。之后,便是一位負責生產(chǎn)方面的副總給我們簡單地講了講企業(yè)的概況、發(fā)展歷史等,隨后,便引領我們參觀了生產(chǎn)車間。
最后離開的時候,聽老師說這家公司的老總和老本娘都是燕大的校友,這讓我心中油然而生欽佩之情,我相信,未來的某一天,母校也會為我而自豪。
(四)財務總監(jiān)的風采 4月27日 星期四
今天,偶們不再出去走動參觀了,而是像往常上課一樣坐在教室里,聆聽一位女士的報告。這位四十多歲的'女士可不簡單,她是興龍工業(yè)集團的財務總監(jiān),這可是我們學會計的學生的不算終極目標也差不多。第一眼見到她,我就覺得像電視劇《劉老根》里的“大辣椒”。但她比“大辣椒”更有知識,更有內(nèi)涵,聲音也很動聽,柔和。這位阿姨的口才沒的說,演講很有感染力、親和力,親切的稱我們“孩子們”。為了縮小距離感,她今天特意穿了一身休閑裝。她主要給我們講了興龍輪轂公司的財務部門、體系、相關從業(yè)人員及其各自職責,每一項都講得細致到位。她說,能坐上財務總監(jiān)的位置上的人,必是一個品德與技能完美結合的人,她還謙虛的說,她自己正在努力學習,不斷適應從而勝任這個崗位。通過她的講述,我們了解到,本來一個財務人員的崗位說明書已經(jīng)很復雜了,但實際工作中更復雜、遇到的困難更多。比如填寫一張付款單,大到文字的書寫,小到所用筆的顏色、章與章之間的距離與相對位置等等,都要各位謹慎小心,差一點都不行。阿姨還說,學會計的男生是會計行業(yè)的寶貝。她在招聘員工的時候,首先會考慮男生,這讓包括我在內(nèi)的所有男生自信心大大提升。當然,女生也不是絕對的找工作困難,只要不斷提高自己的綜合素質(zhì),提高溝通、協(xié)調(diào)能力,晉升機會也是有的。她呼吁女生們趕緊找對象、結婚、生孩子,否則影響事業(yè)的發(fā)展,當然她的話里有玩笑元素,但卻在一定程度上反映了當今社會的一大現(xiàn)實,企業(yè)在招聘時性別依然是很關鍵的因素。她還提到,歡迎我們會計專業(yè)的學生到她們公司參觀實習,但決不能帶筆、紙進行記錄,她給我們講了一個實習生用她們公司的真實數(shù)據(jù)作為畢業(yè)論文中的數(shù)據(jù),還公開發(fā)表了,最終導致她們公司的重大損失?梢姡粋公司的財務數(shù)據(jù)有多么重要。這位阿姨,從18歲就開始做會計,一干就是30年。期間她自己開過公司,之后又打工,又開公司,經(jīng)過幾番的折騰,最終在興龍工業(yè)集團落腳。她自豪的跟我們說,興龍是她的最愛,在她的帶領和領導下,公司的財務狀況由原來的賬目不明確、效率低下到稅務局、審計局、會計師事務所等各類機構都對他們公司的財務業(yè)務稱贊不絕。
最后,侯阿姨的報告在一片熱烈的掌聲中結束了。但她求真務實、開拓進取、忠于事業(yè)的精神卻永遠不會在我心中消失。
下午,我們又有幸請到了燕大的一位校友,也是我們現(xiàn)在系主任臧老師的學生--------孫彥,她是秦皇島海三建設工程股份有限公司的財務總監(jiān)。她的語速很快,也很有激情。她也簡單地講述了自己的職業(yè)發(fā)展道路。她說,最初工作的一兩年,自己也考慮過轉行或者換工作,但她還是堅持了下來,并時刻告訴自己,如果有一天我離開了海三,不是因為工作做得不好,而是出類拔萃。她說,,會計是一個終身學習的行業(yè)和職業(yè),作為一名會計尤其是合格的會計人員,要通曉很多方面的知識,涉及經(jīng)濟、管理、法律等。她的成功的體現(xiàn)除了坐上財務總監(jiān)的位置之外,她 還和別人一起開發(fā)了一項適合建筑公司、彌補用友財務軟件缺陷的軟件,并逐步在秦皇島市及河北省內(nèi)推廣。最后,她告誡我們在就業(yè)時要擺正心態(tài),把更積極、勤奮的狀態(tài)呈現(xiàn)給大家,把理論知識學好、學扎實。
她的報告充實而精彩,我想這位漂亮的孫大姐的忠告必將使我們終身受益!罢l說女子不如男”,這兩位便是成功的模范。
(五)更上一層樓 4月29日 星期五
為期一周的工程技術實習已接近尾聲,今天下午我們還是在學校聽報告。與以往不同的是,今天請來的報告人是位男士,而且級別比之前的兩位都高,他就是吳崇寧,北京川速微波發(fā)展股份有限公司CEO,秦皇島明陽股份有限公司董事長,秦皇島思泰意達環(huán)保技術有限公司董事長。我之前還一直疑惑,都說男生比女生好找工作,晉升機會大,但給我們作報告的兩位財務總監(jiān)都是女士,這回終于明白了,男士都當老板了。
由于吳總講話的聲音不是很清晰、響亮,我坐在第二排勉強能聽到。于是聽得更加認真。他是燕大92級會計系畢業(yè)生,也是臧老師的學生,所以我們倍感親切。畢業(yè)之后,他的第一份工作是在一家餐飲企業(yè)做采購,還做過前臺、服務生等工作,企業(yè)里的幾乎每個崗位都做過、嘗試過,期間挨過不少罵,受過很多委屈,這些工作經(jīng)歷為他日后的成功奠定了堅實的基礎。后來,他獲得了和弟弟一起去美國的機會,他們?nèi)チ嗣绹钠嚦?-----底特律。當時(90年代)的底特律已經(jīng)相當繁榮發(fā)達。大街上滿是轎車,商業(yè)市場也高度發(fā)達。由于當時中國的改革開放時間還不長,他認為國內(nèi)的機遇遠遠多于美國,于是他便毅然回國,與幾個朋友一起創(chuàng)業(yè)。起初的公司經(jīng)營還不到一年就因為公司財務出了問題而遭受巨大損失,最終黃掉了。吳崇寧越發(fā)認識到企業(yè)財務的重要性。他不甘心之前的成功曇花一現(xiàn),于是他開始了二次創(chuàng)業(yè),經(jīng)過幾番挫折,他終于獲得了成功。
他今天報告的題目是《老板眼中的合格會計人員》。他覺得,一名合格的會計人員應具備精通業(yè)務、熟練操作計算機和辦公系統(tǒng)、較強的文字寫作能力、熟悉與會計相關的法律法規(guī)、有較強的學習能力等素質(zhì),還要具備較強的溝通、交際、協(xié)調(diào)、承受工作壓力的能力。在談到管理能力時,他給我們推薦了《資治通鑒》這本名著。他覺得每讀一遍就會有新的體會與收獲。大概就是“書讀百遍,其義自見“的道理吧。他說,較強的管理能力往往是建立在扎實而豐富的工作經(jīng)驗上的。他認為形象、談吐、舉止、修養(yǎng)、應變能力等”軟素質(zhì)“同樣重要。最后,他總結了成功的必備要素:誠實、踏實、認真、執(zhí)著、毅力等。成功的心路歷程:擁有夢想------堅持執(zhí)著-------遭遇挫折---------堅持執(zhí)著---------再遭遇挫折----------堅定信念---------理想實現(xiàn)。
他的報告充實生動,內(nèi)涵豐富,確實從更高的高度闡釋了成功與人生。我忽然覺得選擇會計專業(yè)就離成功更進一步。“雄關漫道真如鐵,而今邁起從頭越”,相信有一天,我也會取得不一樣的成就與輝煌!
實習點滴感悟:
1.之前的理論學習固然重要,但如果不走出校園,見識一下外面的天空,終究還是井底之蛙。理論聯(lián)系實際才是制勝的法寶。
2.做一名合格的會計人員,必須先學會如何做人,做好人。
3.任何的成功背后都會有鮮為人知的汗水、淚水甚至血水。
4.能夠取得成功,做出一番大事業(yè),必須有足夠好的心理素質(zhì),能夠承受各種委屈、挫折、失敗,正所謂忍得了辱,才能負得了重。
5.能把每件很小很簡單的事做好,實際上就是完成了人生的偉業(yè)。
6.學會計,必須嚴謹、認真、善于交際、溝通。
7.做事之前要有計劃,職業(yè)需要規(guī)劃,人生同樣如此。如此,此生不會迷茫。
8.懷著積極的心態(tài)和燦爛的笑容面對每一天,把積極、勤奮的狀態(tài)呈現(xiàn)給大家,“神馬都是浮云“。
工程技術實習報告2
這是我第一次踏入工地體驗生產(chǎn)活動,也是踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調(diào)實際操作技能的培養(yǎng)。而且教材的更新速度肯定比不上技術的發(fā)展,尤其是這門學科,在很大程度上與書本有一定程度的差異,技術方面也有很大的不同,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以升華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以后參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。我在東方明珠花園開始了我的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業(yè)的一個窗口,同時又是擇業(yè),社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
實習的主要內(nèi)容和親身參加的具體工作:
澆筑墊層,安裝承臺、地基梁模板,安裝承臺、地梁鋼筋(包括插柱筋),澆筑承臺砼,回填基礎,焊接柱筋,安裝柱、梁板模,澆筑柱砼,安裝梁板筋,澆筑梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。
以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:
一、基礎工程:
由于基礎是最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。
由于實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由于土質(zhì)較為差,淤泥質(zhì)土較厚,造成打樁的過程中出現(xiàn)了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:
首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種,一種為—0、00m——1、50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm—50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。在澆筑樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當?shù)募夹g,大約澆筑2—3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。
二、鋼筋工程:
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為h235、h335、h400、rrb400級鋼筋。其中h235、h335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數(shù)量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。
以下我簡單介紹下三種連接方式:
1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足(gb50204—20xx)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產(chǎn)生偏心作用的不良效果。
2、焊接連接:混凝土結構設計規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。
3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質(zhì)量上會優(yōu)于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。
模板工程:
混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的.模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內(nèi),這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
本工程模板多數(shù)為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統(tǒng)必須符合下列規(guī)定:
1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質(zhì)量;
2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載;
3、構造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;
5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上,節(jié)省用料,降低成本。
施工過程中,支撐系統(tǒng)的基礎部分經(jīng)常被忽略,特別是底層支撐基礎經(jīng)常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。
模板的支撐系統(tǒng)是保證模板面板的形狀和位置,并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用并帶有高度可調(diào)裝置的鋼支柱,及門型架。
模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內(nèi)一般無需進行設計或驗算,一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。
三、混凝土工程:
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程,各施工過程既相互聯(lián)系,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要;炷恋呐渲七包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設計配合比提高一個數(shù)值,并有95%的強度保證率;炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現(xiàn)場混凝土準確的水灰比,應按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調(diào)整。
我查閱了現(xiàn)場混凝土制備的相關資料材料
。1)水泥
1)水泥宜選用425號以上的普通硅酸鹽水泥,硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥。2)水泥的各項指標應分別符合(gb175—85)標準和(gb1344—92)標準要求。4)水泥進場時,應有出廠合格證或試驗報告,并要核對其品種、標號、包裝重量和出廠日期。使用前若發(fā)現(xiàn)受潮或過期,應重新取樣試驗。包裝重量不足的另行堆放,作出處理。5)水泥質(zhì)量證明書各項品質(zhì)指標應符合標準中的規(guī)定。品質(zhì)指標包括氧化鎂含量、三氧化硫含量、燒失量、細度、凝結時間、安定性、抗壓和抗折強度。6)混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3、
。2)砂
1)砂宜優(yōu)先選用堅硬不含雜質(zhì)有棱的硅質(zhì)砂粒。2)砂按其細度模數(shù)分為粗、中、細;炷
土工程應優(yōu)先選用粗中砂。3)砂的含泥量(按重量計),當混凝土強度等級高于或等于c30時,不大于3%;低于c30時,不大于5%。對有抗摻、抗凍或其它特殊要求的混凝土用砂,其含泥量不應大于3%,對c10或c10以下的混凝土用砂,其含泥量可酌情放寬。
(3)石子(碎石或卵石)
1)石子宜選用花崗巖為好。其余石灰?guī)r、砂巖、頁巖、或其它水成巖必須取樣做石材強度檢定。同時應根據(jù)混凝土建筑物或構物的使用情況和強度要求,決定能否使用或有限制性使用。2)石子最大粒徑不得大于結構截面尺寸的1/4,同時不得大于鋼筋間最小凈距的3/4、混凝土實心板骨料的最大粒徑不宜超過板厚的1/2、且不得超過50mm。3)石子中的含泥量(按重量計)對等于或高于c30混凝土時,不大于1%;低于c30時,不大于2%;對有抗凍、抗?jié)B或其它特殊要求的混凝土,石子的含泥量不大于1%;對c10和c10以下的混凝土,石子的含泥量可酌情放寬。4)石子中針、片狀顆粒的含量(按按重量計),當混凝土強度等于或高于c30混凝土時,不大于15%;低于c30時不大于25%;對c10和c10以下,可放寬到40%。
。4)水
1)符合國家標準的生活飲用水可拌制各種混凝土,不需再進行檢驗。2)若采用非飲用的天然水、受污染的湖泊水、地下水等,應先經(jīng)檢驗符合(jgj63—89)的規(guī)定才能使用。
(5)輕骨料
1)輕骨料混凝土用輕粗骨料、輕砂(或普通砂)與水泥和水配制而成,其干密度(原稱干容量)不大于1950kg/m3、2)輕骨料主要有粉煤灰陶粒和陶砂、粘土陶粒和陶砂、頁巖陶粒和陶砂,以及天然輕骨料中的浮石、火山渣等。3)采用輕骨料應分別符合(gb2838—81)標準,(gb2839—81)標準。(gb2840—81)標準,(gb2841—81)標準的規(guī)定。其試驗方法應按(gb2842—81)標準執(zhí)行。
混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制;炷恋臐仓腔炷凉こ痰闹刂兄,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。
施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。
四、實習心得體會
通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。
這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環(huán)節(jié),具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然,學了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。
但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!
實習結束了,反映出學習的還不夠,缺點疏漏。虛在加以刻苦鉆研及學習,不斷開拓視野,增強自己的實踐操作技能,希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。最后,我衷心感謝各位領導和同事們這段時間以來對我的指導與幫助,使我在實習中受益匪淺,今后我要以自己的實際行動來回報你們,回報社會!我相信在以后的生活中我將體會到的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程。
工程技術實習報告3
一、前言
為確保我院頂崗實習工作安全、穩(wěn)定、扎實、有序地進行,關于加強學生頂崗實習工作的實施意見、加強學生頂崗實習工作的實施意見的通知精神,我院成立頂崗實習辦公室。代學靈擔任頂崗實習了辦公室主任,林海擔任頂崗實習辦公室副主任,崔秀琴擔任專業(yè)教師,張波、侯成越、劉愛娟擔任輔導員。在學校各級領導的關心、支持下,我院圓滿完成本學期的頂崗實習工作,取得一定得成績。
二、實習概述
實習時間:20xx年xx月至xx月
實習單位:xxxx公司
實習目的:這次實習過程中,建筑、結構、施工的老師還有現(xiàn)場技術負責人在全程中給予指導,帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現(xiàn)實存在。通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑒他人的`先進設計思想和經(jīng)驗。
三、頂崗實習基本情況介紹
本學期,我院參加頂崗實習的學生有建筑工程技術專業(yè)1、2班,級建筑工程管理專業(yè)1、2班,級城鎮(zhèn)規(guī)劃專業(yè)1、2班,建筑工程管理專業(yè)(3+2)班共計8個班327名學生。其中技術、管理、規(guī)劃專業(yè)學生前五周進行頂崗實習,后十周進行畢業(yè)實習設計。
我院頂崗實習實習工作流程是:各組指導老師負責聯(lián)系指導學生頂崗實習,每周統(tǒng)計本組頂崗實習學生信息表以及發(fā)現(xiàn)的問題,以書面形式上報院頂崗實習辦公室,頂崗實習辦公室分專業(yè)匯總學生頂崗實習信息表,院頂崗實習辦公室主任簽字并加蓋我院公章后,及時上報學校頂崗實習辦公室。
四、頂崗實習的具體做法
(一)完善頂崗實習規(guī)章制度
我院頂崗實習工作從xx年開始,至今已進行了5年,積累了一些經(jīng)驗。為確保我院頂崗實習工作順利的進行,對原有的規(guī)章制度進行了補充完善。完善后的規(guī)章制度主要有:
、偻聊窘ㄖこ虒W院頂崗實習實施細則;
、陧攳弻嵙曓k公室信息管理工作規(guī)程;
③土木建筑工程學院頂崗實習職責分工;
、軐嵙晫嵱柊踩贫;
、輰W院與實習指導老師簽訂目標責任書;學院與實習單位簽訂頂崗實習協(xié)議;學院與家長簽訂協(xié)議;指導教師與學生簽訂安全教育協(xié)議、安全協(xié)議;學生與實習單位簽訂實習協(xié)議;
、迣W生頂崗實習手冊;
⑦建筑工程管理、建筑工程技術、城鎮(zhèn)規(guī)劃專業(yè)學生頂崗實習:
⑧建筑工程管理、建筑工程技術專業(yè)學生頂崗實習大綱;
、峤ㄖb飾工程技術專業(yè)學生頂崗實習大綱。
(二)所有參加頂崗實習的學生必須買意外傷害保險
我院學生大部分在工程一線實習,危險性較大,要求所有參加頂崗實習學生必須購買意外傷害保險,入學時已購買了三年的意外傷害保險的學生,可以直接參加頂剛實習;入學時沒有購買保險的學生,必須購買一年的意外傷害保險,否則,不得參加頂崗實習。
(三)實行“自愿報崗,崗前培訓、頂崗培訓、穿插講座、定期匯報、校企共管
頂崗實習以能力培養(yǎng)為主,知識傳授為輔。結合學生就業(yè)意向,采用分流制培養(yǎng)方式,實行自愿報崗,崗前培訓、頂崗培訓、穿插講座、定期匯報、校企共管。
具體實施方案如下:(1)自愿報崗。每位學生根據(jù)今后的就業(yè)意向填報志愿,確定實習崗位。所設置的崗位有:建筑、結構設計;建筑施工;建筑監(jiān)理;施工預算;建筑測量;材料檢測;專業(yè)營銷。(2)崗前培訓。實習前,在校內(nèi)進行為期兩周的設計、施工組織、施工預算、施工監(jiān)理、建筑測量等崗前培訓。(3)帶薪頂崗實習。以技術員或工程管理人員的身份參加實際工程的施工和管理,并獲取一定的報酬。(4)穿插講座。學生在實習結束,結合實習過程中接觸到的問題和工程進展情況,進行專題講座。(5)定期匯報。要求學生每周都與指導教師、輔導員聯(lián)系一次,并根據(jù)指導教師所掌握情況隨機檢查學生實習情況。(6)校企共管。學生在實習過程中,一方面由用人單位按照本單位職工進行管理,另一方面由指導教師對其實習過程進行全程指導和管理。
由于我院學生頂崗實習單位比較分散,為使頂崗實習工作順利開展,我院采取以下六種措施聯(lián)系頂崗實習單位:
、倮靡呀⒌12個實習基地
、诜e極聯(lián)系并建立新的實習單位。本學期,新增實習基地3個,有焦作宏程工程建設公司、焦作市方圓工程監(jiān)理公司、北京中安萬通建筑技術有限公司。其中,北京中安萬通建筑技術有限公司已經(jīng)連續(xù)4年接受我院學生頂崗實習達60多名。累計錄用頂崗實習畢業(yè)生25名,占頂崗實習學生人數(shù)的41.7%。
、壑笇Ы處煼e極聯(lián)系實習單位。
、軐W生自己聯(lián)系實習單位。
、菔占W(wǎng)上用人信息,及時向?qū)W生發(fā)布。
、尥鶎卯厴I(yè)生推薦實習單位。今年,我院實行頂崗實習學生傳、幫、帶活動級的同學主動走上講臺,介紹自己頂崗實習經(jīng)驗和感受,并詳細介紹各自實習單位的用人情況、實習單位負責人及其聯(lián)系方式同學進行了現(xiàn)場交流。即將參加頂崗實習的學生50%以上在崗實習見面會上落實了頂崗實習單位,其中代學靈和賈宏偉老師指導的07級學生有77%學生落實了頂崗實習單位;趙華瑋和老師指導的07級學生有73%落實了頂崗實習單位。
五、實習的問題與解決辦法
我院頂崗實習各種表格較多,指導老師在驗收學生成果時,給老師指導工作帶來不便,增加指導老師的工作量。另外,學生實習日記本不統(tǒng)一,給后期的保管存檔帶來一定困難。為減輕指導老師的的擔,我院計劃統(tǒng)一印刷頂崗實習學生手冊,從07級頂崗實習學生開始實行。
頂崗實習學生手冊中包括頂崗實習管理規(guī)定、實施細則、頂崗實習安全管理制度、學生頂崗實習申請書、安全協(xié)議、安全教育協(xié)議、聯(lián)系方式實習單位變更記錄、學生與實習單位簽訂的實習協(xié)議、教師實地檢查指導頂崗實習記錄單、頂崗實習調(diào)查問卷、實習單位回訪表、頂崗實習聯(lián)系指導記錄表、頂崗實習日志和頂崗實習報告的撰寫要求、實習日記、實習報告、頂崗實習考核表等。實習結束,學生只需交一本頂崗實習手冊,即全面、整齊、統(tǒng)一,又便于保管。
實習經(jīng)費較少,給指導老師開展頂崗實習的檢查、指導帶來不便,建議學校加大對頂崗實習工作資金的投入。
六、實習工作的總結
頂崗實習是學生將理論知識與實踐知識有機結合的過程,同時增強了學生的實踐能力,增大就業(yè)機會,實現(xiàn)零距離上崗的培養(yǎng)目標,頂崗實習具有廣闊的推廣前景。
工程技術實習報告4
通過4天的認識性實習,我初步的的了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。
下面就實習與理論知識結合及得到的收獲做一些總結
一、
。1)結構形式
當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數(shù)量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
。2)構造柱
磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設置一定數(shù)量的圈梁和構造柱,來增強和
提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的`層數(shù)和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。.跨度比較大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。
而在框架剪力墻結構中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結構的一樣。
二、施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫;炷两Y構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土?p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時,一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構,這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度
沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產(chǎn)生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開
伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產(chǎn)生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結構設計規(guī)范》gb50010-20xx對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎可不斷開;
抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。
現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
三、梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁
門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻
常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁
圈梁
砌體結構房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.
在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載.
圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見的有180mm和240mm。
在非抗震設防區(qū),圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
通過這一次認識實習,我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W理論的知識與實踐相結合,系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術和管理工作,在實習中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。
工程技術實習報告5
1 實習目的
1.實習目的
1.1 通過實習,對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程的基本知識體系有較清晰的了解。
1.2 理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等),并為后續(xù)工作學習積累感性知識。
1.3 通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。
1.4 通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的施工質(zhì)量控制和施工工藝標準。
2 實習內(nèi)容
2.1 熟悉建筑、結構施工圖紙,了解各分部分項工程施工工藝標準、具體做法并做好記錄。
2.2參加施工會議,分析施工過程中的重點、難點,認真學習對施工關鍵部位的質(zhì)量控制要求及安全防護知識。
2.3 在項目經(jīng)理及施工主管的指導下,學習總結綜合樓地基與基礎分部工程中的土方開挖、模板安裝與拆除、鋼筋加工與安裝、混凝土澆筑分項工程的施工組織與管理以及相關技術措施。
2.4向各班組長下達施工作業(yè)任務書,向作業(yè)工人講解施工技術交底。3 實習過程
3.1、生產(chǎn)實驗綜合樓項目概況
3.1.1建筑設計方面
本工程為鋼筋砼結構,其中報告廳天面采用鋼桁架結構,建筑工程等級:一級綜合樓;設計使用年限:50年;結構形式:鋼筋混凝土框架結構;抗震設計烈度:6度;防火分類:一級高層建筑;耐火等級:一級;人防高層類別和防護等級:甲級防空地下室;抗力等級:核6級;人防面積:1730㎡;屋面防水等級:一級;地下室防水等級:一級。
3.1.2結構設計方面
該工程管樁安全等級為二級,分別采用PHC-AB型φ600、φ400靜壓預應力管樁基礎,總樁數(shù)226根(其中φ600共216根,φ400共10根),單樁豎向承載力特征值φ600=20xxKN、φ400=800KN,以強風化巖作為樁端持力層;多樁承臺26個,三樁承臺4個,單樁承臺10個(均為車道φ400樁徑)。地下室(基坑)尺寸:基坑大致呈矩形,擬建地下室南北長度約103米,東西寬度約21.6米,擬建工程地下室底板(板底)相對深度約為-4.7米;幽媳眰葍蓚扔蟹牌挛恢,采用1:1.5放坡,面層噴射混凝土護面,基坑出土口與設計地下室車道重合,采用放坡支護;東西面采用土釘墻支護。地下室底板厚500mm,頂板150 mm厚,外墻350 mm厚,水池壁厚500 mm,地下室底頂板、外墻、水池均采用C35+P6級混凝土。防水材料采用自粘式高聚物改性瀝青防水卷材。
3.1.3建設地點特征與施工條件
本工程主要施工通道按現(xiàn)場情況,由于一期基地道路南面、西面、東面已建且綠化已施工完成,故從現(xiàn)場綠化的外邊線為本次施工區(qū)域可用場地,項目西側距已建電纜溝外邊為1.73m、東側距已建廠區(qū)道路邊為4.5m。項目場地離周邊村莊較近,給施工作業(yè)及管理人員的住宿帶來了方便。場地地下水主要為松散巖類孔隙型地下水,主要補給來源為大氣降水及地表水。地下水位為0.50~0.8m,埋深較淺。地下水位隨季節(jié)性氣候變化,地下水位基本處于同一層面。
3.2地基與基礎工程施工
3.2.1、土方開挖
3.2.1.1基坑共分三個剖面,基坑西側與東側周邊有電纜溝及道路,南北側兩側有放坡位置,采用1:1.5放坡,面層噴射混凝土護面;映鐾量谂c設計地下室車道重合,采用放坡支護。土方開挖工程是本項目工作一大重點,配合程度影響到整個工程是否按時完成。解決辦法:土方開挖方投入足夠的土方機械設備,合理安排土方出土口,辦理余泥排放證及夜間施工許可證爭取更多的出土時間。
3.2.1.2對基坑進行場地平整,首先施工排水溝,然后進行基坑支護工作,總體施工流程:測量放線—坑頂排水系統(tǒng)—土方開挖—噴錨施工—基底排水系統(tǒng)—交工驗收
3.2.1.3主要材料及半成品在使用前考慮材料的生產(chǎn)、運輸及送審檢驗提前訂貨,在使用過程中根據(jù)堆放場地情況分批進場,以保證施工需要。
3.2.2基坑邊坡掛網(wǎng)及噴射混凝土
3.2.2.1鋼筋網(wǎng)采用φ[emailprotected]×200;加強筋采用Ф16鋼筋,井字型布置,鋼筋網(wǎng)之間及水平向網(wǎng)筋采用綁扎搭接,搭接長度為300mm,鋼筋網(wǎng)片的綁扎采用梅花形布點用鐵絲扎牢。加強筋的連接采用單面焊接的方法,焊接長度為10d。加強筋應緊密地壓在鋼筋網(wǎng)片上或與鋼筋網(wǎng)用鐵絲綁扎在一起。插筋與縱、橫兩向的加強筋通過兩個彎成直角的Ф25或Ф16長80mm的鋼筋焊接在一起,焊接時嚴格控制焊接質(zhì)量,避免燒傷鋼筋或錨桿,以及焊接不牢固的情況發(fā)生。
3.2.2.2埋設噴層厚度標記,最后在坡面上按2×2m的間距打設短鋼筋作為噴射砼面10㎝的厚度控制標記,要求打設較為牢固。砼噴射前應對機械設備、水管、電線等進行全面檢查及試運轉,確保運行正常后方可施工。噴層厚度為10cm,砼強度
為C20。噴射混凝土按兩層噴射,第一層厚度為50mm,第二層噴射厚度為50mm,噴射作業(yè)應分段分片進行,同一分段內(nèi)噴射順序自下而上,分兩次噴射,噴射時,噴頭應與受噴面垂直,并保持0.6~1.2m的距離,噴射手應控制好水灰比,力保砼面平整,呈濕潤光澤,無干斑式滑移流淌現(xiàn)象。
3.2.3基坑排水系統(tǒng)施工
基坑頂排水溝、基坑底排水溝、集水井應采取人工開挖(集水井每20米設置一個),如局部為松土應進行人工夯實。該排水溝的設計斷面為300×300,排水溝采用砌磚,水泥砂漿抹面。
3.2.4、地下室鋼筋工程質(zhì)量控制
3.2.4.1本工程框架梁縱向主筋采用Ⅲ級鋼,其余采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,按規(guī)范要求Ⅲ級鋼采用直螺紋連接的方式,標準施工段鋼筋施工采用流水作業(yè)方式,鋼筋加工、安裝分為兩個施工段進行施工(1-6軸、6-13軸),每段施工工期計劃4天完成。。
3.2.4.2、縱向鋼筋錨固長度La(非抗震)LaE(抗震)取值總說明。且應滿足規(guī)范要求,鋼筋伸入支座除應滿足錨固長度外,尚應越過支座中線,且長度應≥5d;支座為鋼筋混凝土梁或磚墻時伸入長度面筋為La,底筋LaS=15d。
3.2.4.3、凡底、面縱筋伸入支座后向上(下)的彎折,以及柱上獨立懸臂梁筋伸入柱內(nèi)的彎折,應將鋼筋伸至支座的遠邊才彎折,如確因該位置的鋼筋(如柱之豎筋)過度密集,影響灌混凝土質(zhì)量時,可內(nèi)移至第二排位置彎折,但以盡量靠近支座的遠邊為原則。
3.2.4.4、框架梁中的貫通面筋應在梁跨中焊接。當梁支座處沒標注支座面筋時,應由跨中面筋或架立筋伸入支座錨固。凡框梁底與次梁底在同一標高時(包括懸臂梁端之次梁),在其交點處,次梁底部直筋應放在框梁底筋之上。無主次梁之分的井式樓面之交叉梁交點處長梁縱筋放在短跨梁上面。
3.2.4.5、全部箍筋為閉合式,當箍筋是四肢以上時,必須要有一個雙肢箍沿截面周邊閉合,以確保整個鋼筋骨架截面的幾何形狀,梁的箍筋除為閉合式外,兩端的'彎鉤必須是135°和帶有不少于10倍箍筋直徑的直段。
3.2.5、地下室混凝土工程質(zhì)量控制
3.2.5.1本工程采用商品預拌砼,地下室混凝土施工采用48m長車載泵進行砼的澆筑。砼澆筑前,除對材料供應、道路、機具設備、勞動力組織安排就緒外,還應該認真檢查模板的標高、位置、尺寸、強度、剛度和穩(wěn)定性是否符合要求,接縫是否嚴密平整,鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭位置、保護層厚度以及埋件的埋設、預留孔洞等是否符合要求及施工規(guī)范,辦理好隱蔽驗收后方能進行砼澆筑。
3.2.5.2柱砼的施工,以地下室底板面為工作平臺。在澆筑柱砼前,應先在底部填以50~100mm厚與砼內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿,在柱砼澆搗時,如有位置可放入串筒的則用串筒插入,串筒底距砼澆搗面的距離小于20xxmm,預防混凝土產(chǎn)生離析。先澆筑柱的砼,待梁板鋼筋綁扎好后,再澆梁板砼。梁與柱水平施工縫留置在梁底下50mm位置處。層高大于3000mm,柱和側壁墻澆筑盡量采用串筒或軟管插入進行下料,避免砼離析。梁板澆筑按劃分的施工縫施工,除特殊情況,其施工縫按規(guī)范留置在次梁跨中三分之一的范圍內(nèi),并留垂直縫。
工程技術實習報告6
車輛工程,作為工科類一門學科,不同于抽象的概念理解,實實 在在的認知很重要。為了使我們對本專業(yè)有一個全面、透徹的了解, 糾正我們以往對車輛錯誤的認識,明確今后我們的發(fā)展方向,在林 榮會老師的指導下,我們迎來了我們期盼已久的認識實習。我們的認識實習分為兩部分:參觀青島國際車展和到青特集團學 習參觀。 青島國際會展中心,我們挨個展區(qū)認真細致的觀摩學習。世界各 地的名牌車輛匯集青島, 讓我們過足了眼癮;各品牌宣傳彩頁的收集, 也讓我們學到了一定的專業(yè)知識。炫目的外形,高標準的性能讓我們 熱血澎湃,同時更加激發(fā)了我們學習本專業(yè)的興趣,堅定了我們邁入 車輛行業(yè)的決心! 學期末,我們又來到了青島青特集團參觀學習。真正的走進車間, 貼近一線。
首先,工作人員通過 ppt,從集團概況、組織結構、企業(yè)榮譽、 企業(yè)文化、青 特 人等五個方面 對我們進行了簡要介紹。 青特集團有限公司 1958 年創(chuàng)建于中國青島, 是一家跨地區(qū)、跨行業(yè)、多元化的大型企業(yè)集團。經(jīng)過 50 多年的開 拓進取, 已發(fā)展成為中國重要的特種汽車和汽車零部件生產(chǎn)基地和出 口基地。目前,已建立 20 家子公司,涉足特種車制造、汽車車橋生 產(chǎn)、汽車零部件生產(chǎn)、房地產(chǎn)開發(fā)、國際貿(mào)易等多個領域。形成了年 產(chǎn)特種汽車 1 萬輛,各種輕、中、重卡及大型客車系列車橋 45 萬套, 支撐橋 10 萬支,鑄件 6 萬噸的能力。 青特企業(yè)文化的精髓是:敬人誠信、敬業(yè)創(chuàng)新。 青特的產(chǎn)品組合主要包括特種車系列、中重卡驅(qū)動橋制動器系 列、支承橋系列、鑄造件系列、懸掛系列、輕卡驅(qū)動橋系列等。
簡單的午飯過后,我們正式排隊走進車間。高溫悶熱是我們的 第一感受。 雖然是機械化的現(xiàn)代工廠, 我們還是能感受到其中的辛苦, 工人們正在嚴謹認真的操作著。我們先后參觀了支撐橋車間、齒輪車 間、鑄造車間、沖壓車間、精加工車間,在其中我們見到了很多在課 本上學到的零件、操作工藝,每到一個車間,工作人員都認真給我們 講解各條生產(chǎn)線的作用,以及各種工藝的技巧,耐心的解答我們的`問 題,讓我們獲益匪淺。印象最深的無疑是沖壓/焊車間,利用機器人 進行全自動化生產(chǎn),機器人的自由旋轉度,自由摩擦焊,讓我們不得 不感嘆科技的偉大!
接下來,我們又趕赴青特集團的特車公司。在那里我們見識了 各種各樣的特種車輛,高壓清洗車,垃圾車等,并通過參觀裝配車間 了解了各種車的裝配過程,增長了不少專業(yè)知識,以前只在課本上硬 生生學習的東西,今天活靈活現(xiàn)的出現(xiàn)在眼前,真是實習一小天,勝 讀十年書啊! 通過認識實習,我對我們專業(yè)有了更為詳盡而深刻的理解,對 實際操作有了更多的了解,增強了專業(yè)知識的感性面和認知面,對所 學的專業(yè)有了新的認識。從這次實習中,我體會到實際的工作與書本 上的知識是有一定距離的,并且需要更進一步的學習。俗話說,千里 之行始于足下,這些最基本的技能是不能從課本上徹底理解的。短短 的實習,讓我們大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對今后要從事 的事業(yè)有所思考。短短一天,仿佛思想有得到一次升華,心中又多了 一次人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到,讀書固然是增長知識,開 拓眼界的途徑, 但是多一些實踐, 徜徉于實踐當中, 接觸實踐的工作, 觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提升自身綜合 素質(zhì)的選擇。沒有哪項事業(yè),是一蹴而就的,都要付出淚水和汗水, 濃厚的興趣加上無謂的堅持才能在大浪淘沙中找到自己屹立之地, 讓 自己的所學為社會經(jīng)濟做出自己應有的貢獻。
工程技術實習報告7
第一章 工程技術實習實訓目的
工程技術實習實訓是培養(yǎng)信科專業(yè)本科生實踐能力的主要教學環(huán)節(jié),對于促進理論聯(lián)系實際、了解學科專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、增強實踐動手能力、提高學生綜合素質(zhì)有十分重要的作用。
1、通過接觸實際項目、了解社會,使得學生對本專業(yè)方向在實際項目開發(fā)過程中的相關流程建立感性的認識;
2、鞏固所學的理論知識,同時獲得實際項目開發(fā)的知識和技能,學習目前業(yè)界先進的技術和企業(yè)組織管理知識,培養(yǎng)分析和解決工程問題的初步能力;
3、了解社會和國情,直接向工程技術人員、管理人員學習各種相關的實踐知識,增強勞動觀念,培養(yǎng)學生的事業(yè)心和責任感,為今后走向社會打下良好的基礎。
第二章 工程技術實習實訓計劃
實習是信科專業(yè)教學計劃的重要組成部分,是計算機教學的一個重要環(huán)節(jié),它對檢查提高教學質(zhì)量,培養(yǎng)學生結合計算機專業(yè)知識在實際工作中的應用有著重要作用。為將實習落到實處,提高實習質(zhì)量,特制訂本計劃。
實習內(nèi)容
。1)理論和實踐相結合,通過實習進一步了解計算機的應用領域情況;
。2)鞏固所學的知識,學習新的知識;
(3)學會使用基本應用軟件及開發(fā)環(huán)境;
。4)消化掌握所學的知識,鍛煉獨立進行系統(tǒng)維護、軟硬件維護及編程等項目的相關能力;
。5)培養(yǎng)自己的自學的能力;
。6)根據(jù)在黨政機關、企事業(yè)組織等有關單位的要求完成與專業(yè)相關的任務。
。7)熟悉實習單位的環(huán)境,了解實習單位部門之間的工作程序和機制;
。8)根據(jù)所學專業(yè),選擇實習單位某一具體崗位,了解和參與該崗位的工作,熟悉工作流程和管理;
。9)對實習進行總結,完成實習總結報告
第三章 工程技術實習實訓過程
我實習所在的部門是技術客服部,主要從事網(wǎng)絡維修服務工作。剛開始實習時,辦公室的同事給了我一些有關部門運營和計算機維護的公司的規(guī)章制度,讓我對公司運營情況和計算機計網(wǎng)絡維護--特別是系統(tǒng)維護有了一定的認識,真正體會到了一個國有企業(yè)單位對人事的重視,理解了技術服務部的電腦維護工作雖然是企業(yè)部門運營的一個小側面,但關系到企業(yè)在廣大市民心目中的形象,我們中有經(jīng)驗的前輩還給我仔細講解了計算機維護的每一款注意事項,經(jīng)常領著我去進行顧客回訪、產(chǎn)品市場調(diào)查;后來,又讓我參與了一些具體的工作,比如約定顧客、維修單開立、對外宣傳。
剛開始的時候有點手忙腳亂,不是這邊搞錯就是那邊忘了,很多用的器材都叫不上名字,業(yè)務也很不熟悉,都是同事指導和幫助我。由于后來心態(tài)的調(diào)整和漸漸的熟練,慢慢地學得差不多了,就呆辦公室里,有工作就安排給技術員,沒有就閑著,忙的時候一直忙,閑的時候就發(fā)呆,和同事套近乎,期盼著能有多點事情安排給我做,不然實在是太無聊了。在部門領導及全體同事的幫助指導下,經(jīng)過多天的學習、工作,我已熟悉整個維護服務的流程,可以獨立、熟練地比較準確地報出各種網(wǎng)絡故障問題。
作為實習生,我嚴格的要求自己,甘于吃苦,任勞任怨,盡心盡力,遵守公司的規(guī)章制度,主動打掃辦公室衛(wèi)生,尊重領導,維護領導的威信,適應領導的工作習慣、工作方法、工作風格以及工作特點。主動向領導、向辦公室同志學習,取長補短,加強溝通,增進了解,提升能力。對領導和辦公室交辦的'日常文字材料,即接即辦,保證按領導的要求按時、準確辦結,不斷提高工作效率。
我的領導邏輯性較強,凡事愛有個前因后果,對這樣的領導就要在談工作時要講事實,擺觀點,有分析有推理,了解領導的工作風格和特點,目的是為了更好地做好工作。當然,在尊重領導的前提下,要敢于提出自己的觀點,要有維護真理的精神。在協(xié)調(diào)與本部門領導的關系時,對待當事人要熱情周到,莊重大方,言行得體,不卑不亢,樹立起一言一行,都直接、間接地影響辦公室或領導的形象的意識。
我所學的,我知道的知識還遠遠不夠。每個禮拜,我們要做一次材料計劃表。其實這個表是很簡單的。這些簡單的文檔操作平時覺得是微不足道的一些知識好像根本就不用多說的問題。但真正自己在實際操作中確實是模棱兩可的。這說明自己對自己所學知識太浮了們有深入,這種眼高手低的毛病在工作中是最忌諱的。所以在工作中端正態(tài)度是必須的。
工程技術實習報告8
實習方向:道路與橋梁工程
實習地點:xx
實習時間:7.21—7.25
指導老師:xxxx/xxxx
實習學生:xxxx/xxxx班/xxxxxx
一、實習目的
畢業(yè)實習是整個畢業(yè)設計教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性叫許耳環(huán)界。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與畢業(yè)設計課題有關的資料和素材,為順利完成畢業(yè)設計打下堅實基礎。通過實習,應達到以下目的:
1、了解一般工業(yè)與民用建筑或道橋工程的整個設計過程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的布置及荷載傳遞路線、主要節(jié)點的細部構造和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結構、施工之間的相互關系;
5、了解建筑結構領域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
二、實習方式、地點及內(nèi)容:
按照道路與橋梁工程教研室的實習計劃和日程安排,我們進行了為期五天的畢業(yè)實習,先后輾轉于武漢天興洲大橋施工現(xiàn)場和武漢輕軌沿線各站。
日期星期方式地點
3.21一觀摩短片武大工學部主教
3.22二現(xiàn)場考察天興洲大橋施工現(xiàn)場
3.23三技術報告天興洲大橋施工辦公室
3.24四現(xiàn)場考察武漢輕軌沿線
3.25五專題講座武大工學部主教
A、短片觀摩
上午,我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實例錄象,對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一,臺灣省高雄至淡水高速公路的規(guī)劃設計。該工程通過平面圖演示,介紹了各中點城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的連接,考慮了沿島高速公路網(wǎng)的建設與之連接,在環(huán)境保護上表現(xiàn)也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工后對環(huán)境的影響進行了評估和檢測,并將其研究成果考慮到設計規(guī)劃中去。這在國內(nèi)所做力度明顯不夠。之后,我們陸續(xù)接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄,對路橋新工藝和新技術有了初步了解。
下午,我們繼續(xù)觀摩幻燈片,其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態(tài)逼真的三維動畫模擬展示,學習效果明顯;此后原版演示日本東北新干線工程和泰國某大型公路橋梁的施工,雖存在一定的語言障礙,但因畫面詳細系統(tǒng)且反復播映,仍較好地達到認知、學習,思考等多重目的。
下面依次對上述三項工程的施工作一些簡單介紹:
1、陽邏大橋體系為懸索橋。目前正在施工的江蘇潤揚長江大橋跨徑達149xxxxxxxx,為世界上第三大跨度懸索橋。懸索橋的特點是能夠跨越其他橋型無與倫比的特大跨度,且因受力簡單明了,成卷的鋼攬易于運輸,在將纜索架設完成后,能形成一個強大穩(wěn)定的結構支承系統(tǒng),施工過程中的風險相對較小。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序
、殴ぷ髅娴乇硖幚;
⑵開挖槽段施工;
、潜卞^碇施工;
、人魉┕;
、闪⒛仓炷了;
⑹主橋纜索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝。
因陽邏大橋南北岸的土質(zhì)不同,決定了其施工方案迥異,其中一側土質(zhì)較好,可直接開挖;另一側屬砂質(zhì)淤泥土質(zhì),應在鋪錠的開挖外徑向下開挖填筑混凝土,做護壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者從上往下挖槽澆注混凝土,可防止坍塌;后者因為大體積混凝土施工,水化熱過大引起溫度應變,要注意控制。
2、日本東北新干線工程
經(jīng)介紹,日本東北新干線工程采用的是移動模架施工法。其方法是使用移動式的腳手架和裝配式的模扳,在橋上逐孔澆筑施工。它由承重梁、導梁、臺車、橋墩托架和模架等構件組成。在箱形梁兩側各設置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。導重梁的長度要大于橋梁跨徑,澆筑混凝土時承重梁支承在橋墩托架上。導梁主要用于運送承重梁和活動模架,因此,需要有大于兩倍橋梁跨徑的長度。當一孔梁的施工完成后便進行脫模卸架,由前方臺車和后方臺車在導梁和已完成的橋梁上面,將承重梁和活動模架運送至下一橋孔。承重梁就位后,再將導梁向前移動。
3、泰國某大型公路高架橋施工
通過幻燈片對施工現(xiàn)場長時間的顯示和詳細介紹,該橋梁墩臺為現(xiàn)場澆筑,其橋體梁段為工廠預制。其優(yōu)點是橋梁的上下部結構可以平行施工,使工期大大縮短,且無須在高空進行構件制作,質(zhì)量容易控制,可以集中在一處成批生產(chǎn),從而降低工程成本;而缺點是:需要大型的起吊運輸設備,由于在構件與構件之間存在拼接縱縫,顯然,拼接構件的整體工作性能就不如就地澆筑法。
B、天興洲大橋
1、工程概況
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋位于青山區(qū)至漢口諶家磯一線,距上游的武漢長江二橋約9.5公里。為國家“十五”重點建設項目,由湖北省和鐵道部合作建設。大橋于20xx年9月28日正式開工建設,合同交工日期為20xx年8月31日。
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋全長4657.xxxxxxxx,由青山岸向漢口岸方向孔跨布置為15孔40.xxxxxxxx箱梁(98 196 504 196 98)米鋼桁梁斜拉橋62孔40.xxxxxxxx箱梁(54.2 2xx80 54.2)米混凝土連續(xù)箱梁4孔40.xxxxxxxx箱梁。其中公鐵合建部分長2842.xxxxxxxx,由中鐵大橋局集團有限公司承建。
2、主橋結構
武漢天興洲公鐵兩用長江大橋主橋為(98 196 504 196 98)米雙塔三索面鋼桁梁斜拉橋,長109xxxxxxxx。上層公路6車道,橋面寬2xxxxxxxx;下層鐵路按四線設計,其中兩線I級干線,兩線客運專線。主梁為板桁結合鋼桁梁,N型桁架,三片主桁,桁寬2xx1xxxxxxxx,桁高15.xxxxxxxx,節(jié)間長度1xxxxxxxx。主塔采用混凝土結構,倒Y形,承臺以上高度188.xxxxxxxx。主塔兩側各有3xx16根鍍鋅平行鋼絲斜拉索,索最大截面為451φ7毫米,最大索力約1250噸。主塔基礎約采用φ3.xxxxxxxx鉆孔灌注樁,2號墩32根,3號墩40根,承臺采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。該橋集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”技術于一身,是我國建設新水平的標志性工程。
3、工程創(chuàng)新點與特點
、胖鳂蚩缍却螅捍髽蛐崩瓨蛑骺50xxxxxxxx為世界共類橋梁跨度之首。
⑵橋梁荷載重:該橋是世界上第一座按四線鐵路修建的公鐵兩用斜拉橋,可以同時承載xxxxxxxx噸的荷載,是世界上荷載量最大的公鐵兩用橋。
、窃O計速度高:此橋是我國第一座鐵路客運專線的大跨度斜拉橋,客運專線設計速度200公里/小時,按250公里/小時作動力仿真設計。
、冉Y構型式新:大橋首次采用三片主桁、三索面的新型結構形式;公路橋面采用正交異性板或混凝土與鋼桁結合體系,鐵路橋面系采用混凝土與鋼桁結合體系;主塔上設有約束梁體縱向位移的大噸位液壓阻尼裝置。
、墒┕すに囆拢2號主塔墩基礎首次采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運錨墩預應力精確定位新工藝;3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝;首次研制扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.xxxxxxxx大直徑鉆孔樁施工。
、适┕るy度大:平面尺寸長7xxxxxxxxxx寬4xxxxxxxx的巨型雙壁鋼吊箱圍堰工廠整體制造橫向下水浮運定位施工難度大,工藝要求高,居同類工程之首;圍堰平面定位精度在5厘米內(nèi),鋼護筒垂直度在1/500內(nèi);φ3.xxxxxxxx大直徑鉆孔樁在軟硬膠結不均礫巖中施工;16000方承臺大體積混凝土施工與控制;新型三主桁制造架設及新型板桁組合結構施工精度高、工藝要求嚴、施工難度大;截面451φ7毫米長27xxxxxxxx鍍鋅平行鋼絲斜拉索制造與安裝;188.xxxxxxxx高主塔垂直度及斜拉索索道管空間定位施工控制;自重2xx1300噸大噸位箱梁整體現(xiàn)澆施工。
4、天興洲公鐵兩用長江大橋正橋關鍵技術研究實驗項目由1xxxxxxxx精簡為下列1xxxxxxxx,分別為:
、艅恿μ匦苑治黾八木路鐵路活載加載標準研究;
、瓶拐鸱治黾按髧嵨灰簤鹤枘嵫b置研究;
、强癸L性能及模擬實驗研究;
⑷鐵路混凝土與鋼桁結合橋面系統(tǒng)實驗研究;
、扇麒煨崩瓨蚩臻g結構行為及穩(wěn)定分析研究;
、式Y構構造疲勞性能實驗研究;
、说湫凸(jié)點大比例模型實驗研究;
、檀笪灰栖壍罍囟壬炜s調(diào)節(jié)器與梁端軌道伸縮裝置研制;
⑼大噸位,大位移支座研制;
⑽施工及制造新技術實驗研究。
我們主要考察3號主橋墩的施工,如前所述,3號主塔墩基礎采用巨型雙壁鋼吊箱圍堰整體浮運重型錨碇定位施工工藝,采用40根φ3.xxxxxxxx鉆孔灌注樁,樁長80.xxxxxxxx,成孔深度達10xxxxxxxx—10xxxxxxxx,抵達地下巖基,屬端承樁。因成孔深度和孔徑都屬全國之最,中鐵大橋局專門組織技術公關小組,首次研制出扭矩30tm動力頭鉆機用于φ3.xxxxxxxx大直徑鉆孔樁施工。
實習第三天,張總給我們做了含金量頗高的技術報告,最后他送我們用意良深的一席話:對于橋梁技術,永遠不要滿足。是鞭策,也是激勵,其應是每一個橋梁設計人員和施工人員堅持不懈的理想和追求。
C、武漢市軌道交通
第二站,我們參觀的是總投資21.99億的武漢輕軌一期工程。該工程全長10.234公里,沿途設宗關、太平洋等1xxxxxxxx站點。20xx年7月建成并投入使用,初期配備12列車,每輛列車有4節(jié)車廂,公可載客950—120xxxxxxxx。設計運行平均時速為34.5公里,最高時速可達80公里。由于兩站之間的距離較短,現(xiàn)實最高時速僅為50公里,但其平均時速仍高于普通公路交通車輛,從黃浦路到宗關水場僅用時17分。
輕軌一號線一期工程采用的是全程高架橋,橋墩采用箱形簡支梁結構。其施工技術采用無碴道施工,工藝流程橋面處理—基標測設—道岔軌料上橋—拖散道岔鋼軌—道岔支承塊上橋—連接道岔鋼軌—架起道岔并上齊配件—上支撐塊—粗調(diào)道岔軌道狀態(tài)—鋼筋綁扎及焊接—精調(diào)道岔—軌道狀態(tài)檢查—澆筑支墩—拆除支撐架—軌道狀態(tài)檢查—承軌臺模板組裝—澆筑混凝土—拆模、混凝土養(yǎng)生。
該工程與京廣線交叉處,高架高度變大,考慮到以后對于列車高度的控制,采用的是雙層貨車通行標準。技術人員在此反復說明了交叉口處的`施工狀況:曾特意報審鐵道部門批準,爭取了京廣線于夜間中斷兩小時,才搶得了寶貴的施工時間。交叉后輕軌分成兩條道,其站臺位于中間稱為“島形車站”,在宗關站,工程設有車輛轉道,鐵軌為適應雙車頭車牽引動力做了相應調(diào)整。
其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務事宜,是每一個技術人員在指導現(xiàn)場施工之余,都應該努力學習的。
D、專題講座
我們有幸請到中交第四勘察設計院的徐所長來做一個專題講座,徐所長就職業(yè)工程師和職業(yè)技術人員應具備的素質(zhì)作了如下闡述:
A、要有明確的就職目標,原則:跳一跳,夠得著;
B、從現(xiàn)在做起,培養(yǎng)良好的品質(zhì)(思想—行為—習慣—性格—命運);
C、培養(yǎng)良好的思維方法、要有清晰的思路;
D、善于把握機遇;
E、妥善處理人際關系;
F、在分工明確的社會,要各司其職;
G、正確對待“名”與“利”;
H、培養(yǎng)學習、寫作、理論和時間相結合的能力;
I、面臨壓力和處理困難的能力;
J、提高文化品位;
K、熱愛土木、熱愛事業(yè)。
隨后,我們就就業(yè)擇業(yè)相關事宜以及相關專業(yè)理論知識進行了廣泛而熱烈的交流,他所提出的諸多建議和經(jīng)驗都有很高的參考價值,我們受益匪淺,獲利頗豐。
三、實習小結
本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的。
在實習工程中,我們了解了道路與橋梁工程設計的全過程及一般步驟,了解了結構設計的新動向和新方法,了解了有關的施工技術。
實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
工程技術實習報告9
一、實習時間
20xx年6月26日——20xx年7月17日
二、實習地點
xx工程項目部
三、實習目的
生產(chǎn)實習是我校建筑工程技術專業(yè)學生學完大二課程以后進行的第二次實習,是繼大一的認識實習之后有組織,有目的,深層次的實習。學生深入工地現(xiàn)場,與現(xiàn)場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導,參與實踐,全面系統(tǒng)的了解建筑工程的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點,以及生產(chǎn)管理的經(jīng)營運作模式。在實習過程中,學生可以整合課堂所學專業(yè)知識,深入對所學知識的理解,強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯(lián)系實際的觀念,培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力,加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感,為大三課程的學習起到了實質(zhì)性的指導作用,為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。
四、生產(chǎn)實習內(nèi)容
(一)工程概況
1樓工程位置:秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內(nèi)。
建設單位:秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
工程名稱:秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司住宅樓1樓。
建筑功能:住宅
結構形式:剪力墻結構
建筑層數(shù):地下一層,主體十二層(局部機房及樓梯間十四層)
建筑面積:建筑面積12108.2㎡
地下面積845㎡
地上面積11263.2㎡
建筑基底面積878㎡
建筑高度:37.95m(主體女兒墻頂)
工程項目設計等級為三級,建筑類別為高層住宅建筑。耐火等級地上為二級地下為一級,安全等級為二級,抗震設防烈度為七度。建筑物使用年限為50年。
2樓工程位置:秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內(nèi)。
建設單位:秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
工程名稱:秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司住宅樓2樓。
建筑面積:住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡,食堂、辦公為696.62㎡,建筑占地面積為1097.68㎡。
建筑層數(shù):6+1層
結構形式:磚混結構
建筑高度:xx.45m
本工程抗震設防烈度為七度,室內(nèi)地坪標高±0.000相當于絕對標高9.90。
(二)工程簡介
建設單位:秦皇島京秦房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
施工單位:秦皇島市政工程有限公司建筑安裝分公司。
設計單位;中冶京誠(秦皇島)工程技術有限公司。
監(jiān)理單位:北京日日豪監(jiān)理有限公司。
(三)建筑節(jié)能設計
1樓建筑節(jié)能本工程體形系數(shù)為0.248﹤0.3
1.屋面保溫;本工程采用80厚擠塑板加最薄處60厚1:10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保溫材料。
2.墻體保溫
、偻鈮φ迟N40厚擠塑板。樓梯間隔墻外貼40厚聚苯板。
、谧敉獯盀橹锌詹A鄻蚝辖鸫埃锌詹A饷苄缘燃壊坏陀诂F(xiàn)行國家標準《建筑外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-20xx規(guī)定。保溫性能等級不低于現(xiàn)行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB-T8484-20xx規(guī)定的檢測結果,外窗傳熱系數(shù)不應大于3.0。
、鄄Aнx用應符合JGJ113-97《建筑玻璃用技術規(guī)范》門單塊大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應采用安全玻璃(夾層玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。
、茕摻罨炷镣勾凹瓣柵_欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。
2樓建筑節(jié)能
1.本地區(qū)采暖期室外平均溫度劃分區(qū)域為Ⅱ級
2.建筑物體形系數(shù):﹤0.3
3.屋面保溫材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖,聚苯板容重不小于15㎏/m。
4.外墻外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內(nèi)墻(與用戶的隔墻)內(nèi)側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿,下房頂板鋪40厚擠塑板保溫,鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆筑。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板。
5.外門窗保溫性能等級按照現(xiàn)行國家標準《建筑外窗保溫性能分級及檢測方法》GB/T8484-20xx進行檢測,檢測結果外窗傳熱系數(shù)不應大于3.0。
6.住宅外窗采用中空玻璃,墨綠色斷橋合金,下房采用玻璃實腹鋼窗,樓梯間采用合金窗。
﹙四﹚主體工程施工
1樓1.基礎工程
由于時間的原因,我們到達工地的時候基礎與地下室都已經(jīng)做完了,都開始了基礎以上部分的施工,不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力墻住宅樓的基礎采用的是長螺旋壓灌混凝土樁,樁徑為500㎜,樁長在3.0~10.0m?紤]到土層(從上到下依次為雜填土,粉質(zhì)黏土,粉砂,粉質(zhì)黏土,粗砂,強風化混合花崗巖)及地下水(地下水位埋深5.00~5.60m)的影響而采用樁基礎。共有兩種型號的樁:一種樁的單根承載力設計值為505KN,主要用于樓梯與電梯間墻下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615N。樁,承臺,承臺梁及連系梁均采用C30混凝土,墊層采用C15混凝土,鋼筋采用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度:樁為50㎜,承臺為100㎜,地基梁為35㎜。其構造要求為:①承臺梁上部鋼筋應在樁間距范圍內(nèi)搭接,下部鋼筋應在樁位范圍內(nèi)搭接,每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁扎)與50%(焊接)。②樁伸入承臺100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長度為鋼筋直徑的35倍。③現(xiàn)場應進行試樁,試樁數(shù)量不少于樁總數(shù)的1%,且不少于3根。④承臺底及承臺側面如遇軟弱土,應全部換填非液化土,夯實系數(shù)不小于0.94。
2.鋼筋工程
由于是全剪力墻結構的,所以現(xiàn)場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為墻體(當然也包括柱)鋼筋的綁扎,梁板鋼筋的`綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎。其中又以梁板鋼筋的綁扎和焊接是最為復雜也是最為重要的,F(xiàn)在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了:
①墻體(暗柱)鋼筋
剪力墻鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁扎時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便于工人施工。而其墻體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來布置的,其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的,但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。簡力墻中又布置有許多的暗柱(AZ),它按其部位的不同可分為角柱(JZ)和約束柱(YZ),這些暗柱都是起到進一步提高墻體的承載力及其穩(wěn)定性的。暗柱的縱向鋼筋采用綁扎或焊接,其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的,主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的,其兩個135°彎鉤不能在同一個方向上而是應該間隔的布置錯位放置,也是考慮到構造要求的。剪力墻鋼筋綁扎完畢后還要在下部焊接其長度等于墻體寬度的鋼筋條(本工程無特殊說明的,其外墻是200厚,內(nèi)墻是160厚),目的是支墻模時產(chǎn)生保護層兼起內(nèi)撐的作用。另外在墻體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。
工程技術實習報告10
自20xx年6月28日加入大金龍售后服務部以來,在上級領導的指導下,在各位同事的大力幫助下,我較好的完成了各項工作任務,在工作熟練程度上,有了較大的進步。我曾經(jīng)在廣東一家大型客運運輸單位任職車技主管,與客車制造業(yè)售后服務部工程師之間有過很多接觸,如今有幸成為售后服務技術支持工程師,工作角色互換,感觸頗多。為了更好的順利開展今后的工作,在發(fā)揮過往工作經(jīng)驗的基礎上,以一個專業(yè)汽車工程師的水準,竭力為用戶解決后顧之憂,提升客戶滿意度成為今后工作的目標。
放棄曾經(jīng)安逸輕松的工作環(huán)境需要很大的勇氣,而追求“忙并收獲著,累并快樂著”的工作激情是我一直所期待和向往的。對我而言,短短的兩個月試用期工作使我難忘,輕松活躍的工作氛圍使我流連,在工作中尋找快樂,在快樂中推進工作,是我最大的收獲。
一、進公司兩個月來的主要工作內(nèi)容
1、熟悉國內(nèi)售后索賠流程。
2、學會使用DMS、EKP、SAP、PLM等相關操作系統(tǒng)。
3、負責走合維護單審核,據(jù)不完全統(tǒng)計完成審核750臺次。
4、參與審核MQI報告,做好相關記錄,跟蹤落實。
5、參與直撥領料單,跟蹤、督促、落實直撥件更換。
6、積極與外服工程師溝通交流,保持工作順利開展。
7、積極參加相關售后培訓,提高業(yè)務水平。
8、自覺學習保修手冊材料,為匯編、整理維修資料做好準備。9、積極主動完成上級交辦的其它事情。
二、進公司兩個月的工作表現(xiàn)
1、在處理得與失、個人與同事、個人利益和公司利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),經(jīng)過兩個月的'學習和鍛煉,在工作上取得一定的進步,細心學習他人長處,彌補自己不足,并虛心向領導、長輩、同事請教。
2、工作以來我對自身嚴格要求,始終把“舍得付出、耐住寂寞”作為自己的準則,始終把不斷學習作為行動目標,把該休息時間利用起來,只為爭取早日融入公司文化,使工作得心應手。
三、工作中的不足與今后的努力方向
兩個月試用工作時間短,雖取得了一定的成績,但也存在一些不足,在溝通上還需要加強,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距。在今后的工作中,我將認真總結經(jīng)驗,克服不足,做好個人工作計劃,努力把工作做得更好。
1、深化崗位職責,精進工作流程。
2、結合公司產(chǎn)品,加強自身專業(yè)知識學習,豐富售后服務工作內(nèi)容。
3、作為一名售后技術支持,認真傾聽客戶抱怨、認真閱讀外服反饋信息,及時主動分析車輛故障原因,采取合理解決方案,極大可能降低公司損失和挽回公司聲譽,提高用戶滿意度將是今后工作的方向。
工程技術實習報告11
[摘要]:
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。以下是我的工程技術實習報告
1.施工過程中的學習
1.1實習概況
20××年10月1日我按照學校要求進行定崗實習,實習單位是有寧夏建工集團二分公司承建的寧夏青銅峽并網(wǎng)光伏電站中廣核一期工程。來到工地,遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。
實習的第一天非常興奮、非常緊張,但過后,感到更多的是彷徨和無助。盡管學習成績不錯,但在單位真正工作的時候,可以說對專業(yè)課可以說是一無所知,一問三不知。當被問到能否熟練操作廣聯(lián)達、photoshop、excel的時候,才發(fā)現(xiàn)自己掌握的技能實在太少。由于很多東西都不會,看著其他人忙著趕項目,我們也只有坐著在那看。在我的爭取下,他們把比較簡單的一部分工作分給我們,就是計算a區(qū)一期配電房,樓地面和墻柱抹灰的工程量。但是拿到圖紙以后,一個非常嚴重的問題出現(xiàn)了,就是我根本就看不懂圖紙,更別說懂得計算規(guī)則了。一個人算了一個下午,都沒有弄出一個頭緒,而其他同事已經(jīng)把配筋全算完了。我此時真正體會到書到用時方恨少的感覺。由于什么都不懂,只有看標書,但由于意義不大,我向項目經(jīng)理申請去工地現(xiàn)場。
于是我親自接觸了加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施程序。
1.2施工過程中的學習
作為一名施工技術員我親自接觸了測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施程序。鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據(jù)工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。
模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。
用于檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規(guī)定:
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;
3、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件,同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應根據(jù)實際需要確定。
實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結構特點與施工條件等內(nèi)容,了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現(xiàn)場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問,我們一邊參觀一邊詢問著,嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程,針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。
為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位,比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞,應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因為污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水,對砂、石的細度模數(shù)也有要求;對水泥標號也有要求。
1.3實習過程中存在的問題
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的'道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
問題二:熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三:對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。
問題五:理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎,這次實習對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現(xiàn)場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人!
工程技術實習報告12
工廠概況:
武昌二郎廟污水處理廠,是目前我市建成的規(guī)模最大的城市污水處理廠。該廠服務面積25平方公里,服務人口43萬人,主要負責收集和處理楊園、徐家棚以及徐東和梨園等地區(qū)的污水,遠期規(guī)劃規(guī)模為40萬噸/天,本期實施規(guī)模為18萬噸/天。污水處理等級為一級。其污水收集系統(tǒng)工程于1998年2月開工,其后污水廠三通平、土建以及設備安裝工程相繼進入實施,工程歷時近四年。共完成總投資2.1億元。工程建成后,將不斷改善徐東、梨園等地區(qū)的環(huán)境,減輕東湖、沙湖水體及長江的`污染。
主要單元:
(一)格柵
作用:攔截污水中大塊渣質(zhì),保證泵的正常運行,和滿足后續(xù)處理的需要
設備:機械格柵2臺,輸送機1臺,不銹鋼輕便閥門6臺
工藝參數(shù):柵距:20mm,安裝角度:75°,最大過水總流量:1.042立方米/秒
(二)提升泵房
作用:將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度,使其實現(xiàn)重力自流。
設備:立式離心泵6臺
工藝參數(shù):單泵設計流量:3100立方米/小時,配套電機功率:280kw
(三)四聯(lián)體(細格柵、鼓風機房、曝氣沉沙池、巴氏計量槽)
作用:清除污水中較小的沉渣,通過曝氣池使污水產(chǎn)生旋流,將沙粒表面附著的有機物沖刷到水中,使沙粒沉淀。最后計量來水量。
設備:階梯格柵機2臺,沙水分離機2臺,羅茨鼓風機2臺,吸沙機2臺
工藝參數(shù):曝氣量0.1立方米氧氣/立方米污水
格柵柵距:6mm,有效水深:2.5m,停留時間:1.68h
(四)平流沉淀池
作用:通過重力沉淀作用,去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂浮物。
設備:橋式刮泥撇渣機
工藝參數(shù):單池尺寸:46.76m*40.32m,停留時間:2.14h,有效水深:3.70 m,水池坡度:1:0.01
(五)濃縮池
作用:通過污泥重力沉淀降低污泥含水率和減少污泥體積。
設備:橋式濃縮機2臺
工藝參數(shù):進水含水水率97%,出水含水率:92%,污泥固體負荷85.20kg/O.d
(六)污泥脫水機房
作用:用離心式脫水機是固液分開,是污泥進一步減容,便于污泥的最終處理。
設備:離心機2臺,螺旋輸送機2臺,絮凝劑自動配置系統(tǒng)1套
工藝參數(shù):進泥量:241立方米/天,進泥含水率:92%,出泥含水率:78%
時間:20xx年7月6日
合格的環(huán)境工程師!
工程技術實習報告13
暑期的實習生活已經(jīng)結束了,在這一個多月里,我親眼見證了一座三層樓房的建造過程。在這段時間里我學到了很多東西,了解到理論與實踐的差別。同樣,這是我進入這個專業(yè)第一次接觸到的真實的建筑?粗⒂谖业难矍拔矣姓f不出的興奮,有說不出的自豪,有說不出的感動??我十分想和每個人分享我的喜悅,分享我的成果。我希望通過我的實習報告可以使看到它的人同樣能學到東西。
一、闡述崗位職責
本次社會實踐我所從事的崗位可以說是技術員。技術員首先要具有很強的識圖能力、計算能力,其次是領導指揮工人正確、安全施工的能力,再者,技術員還必須擁有靈活處理突發(fā)問題、修改圖紙錯誤的能力。技術員可以說是整個工程的靈魂,每一步施工都離不開技術員。 本次建筑的基本流程我感覺可分為五個階段:第一階段是基坑,第二階段是基礎,第三階段是主體,第四階段是屋頂,第五階段是裝修。還有其他配備設施如化糞池、電氣、水暖也需要同時施工。而技術員要放線、彈線、抄平、指導工人正確施工,與工長使砌筑工人、鋼筋工、木工、電工、水暖工及架子工能正確有序的施工。
作為一名技術員,我深深體會到他的辛苦與責任。技術員這一崗位十分能夠鍛煉人。
二、分享
每一座建筑物的形成都是一個積聚的過程。有人把建筑的構造過程比作人的成長過程,這是一個非常生動的例子。建筑基礎穩(wěn)固才能撐起摩天大廈,做人根基穩(wěn)固才能頂天立地。下面就讓我們來共同分享這座小小的三層辦公樓的成長過程。
建筑第一步:基坑(土方工程)
工藝流程;測量放線→基坑開挖→人工挖土找平→車輛運走土
施工要點:
1、在土方工程施工之前,必須計算土方的工程量,即挖、填土方工程量,并確定土方平衡調(diào)配方案。根據(jù)工程規(guī)模,施工期限,土的性能及現(xiàn)有機械設備條件,選擇土方機械,擬訂施工方案。
2、土方計算完成后,即可著手土方的調(diào)配工作。土方調(diào)配,就是對挖土的利用、堆棄和填土的取得三者之間的關系進行綜合協(xié)調(diào)的處理。好的土方調(diào)配方案,應該是使土方運輸量或費用達到最小,而且又能方便施工。
3、為了防止塌方,保證施工安全,在基坑(槽)開挖深度超過一定限度時,土壁應做成有斜率的邊坡,或者加以臨時支撐以保持土壁的穩(wěn)定。
4、土方邊坡的大小主要與性質(zhì)、開挖深度、開挖方法、邊坡留置時間的長短、邊坡附近的各種荷載狀況及排水情況有關。
5、土方施工的常用施工機械有:推土機、鏟土機、單斗挖土機、裝載機等,施工時應正確選用施工機械,加快施工進度。
建筑第二步:基礎
工藝流程:C10混凝土墊層→C25混凝土底板→砌磚→第一道地圈梁→砌磚→第二道地圈梁→基礎回填
施工要點:
1、本次建筑采用的是磚混結構,基礎是墻下條形基礎。
2條式基礎包括柱下鋼筋混凝土獨立基礎和墻下鋼筋混凝土條形基礎。這種基礎的抗彎和抗剪性能良好,可在豎向荷載較大、地基承載力不高以及承受水平力和力矩等荷載情況下使用。
3、底板受力鋼筋的最小直徑不宜小于8mm,間距不宜大于20mm。當有墊層時鋼筋保護層的厚度不宜小于35mm,無墊層時不宜小于70mm。
建筑第三步:主體砌筑
工藝流程:構造柱鋼筋綁扎→測量放線、彈線→砌筑主體磚墻→彈水平線→再繼續(xù)砌筑→模板搭設→鋼筋綁扎/下電路管→澆注混凝土→灑水養(yǎng)護。二、三層工藝流程同上。
施工要點:
1、全部磚墻應平行砌起,磚層必須水平,磚層正確位置用皮數(shù)桿控制,基礎和每樓層砌完后必須校對一次水平、軸線和標高,在允許偏差范圍內(nèi),其偏差值應在基礎或樓板頂面調(diào)整。
2、磚墻的水平灰縫和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不小于8mm,也不應大于12mm。水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%,豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法,使其砂漿飽滿,嚴禁用水沖漿灌縫。
3磚墻的轉角處和交接處應同時砌筑,對不能同時砌筑而又必須留槎時,應砌成斜槎,斜槎長度不應小于高度的2/3。當不能留斜槎時,除轉角處外,可留直槎,但必須做成凸槎,并加設拉結筋120mm墻厚放置1ф6拉結鋼筋。拉結鋼筋間距沿墻高不應超過500mm(8皮磚),埋入長度從留槎處算起每邊均不應小于500mm。
4、錯縫搭接,各層承重墻的最上一皮磚、梁或梁墊下面、挑檐、腰線等處均采用丁砌。
5、磚墻中留置施工洞時,側邊離交接處的墻面不應小于500mm,洞口凈寬不大于1米。
6、相鄰施工段的高差不得超過一個樓層,也不得大于4m,每日砌筑高度不宜大于1.8米,雨天不超過1.2米。
7、在下列墻體或部位中不得留設腳手眼:
、120mm厚墻、料石清水墻和獨立柱;
、谶^梁上與過梁成60度角的三角形范圍及過梁凈跨度1/2的高度范圍內(nèi);
、蹖挾刃∮1米的窗間墻;
④砌體門窗洞口兩側200mm(石砌體為300mm)和轉角處450mm(石砌體為600mm)范圍內(nèi); ⑤梁或梁墊下及其左右500mm范圍內(nèi);
、拊O計不允許設置腳手眼的部位。
8、支設構造柱、圈梁模板時,宜采用對拉栓式夾具,為了防止模板與磚墻接縫處漏漿,宜采用雙面膠條粘結。構造柱模板根部應留垃圾清掃孔。
9、在澆注構造柱、圈梁混凝土前,必須向柱或梁內(nèi)砌體和模板澆水濕潤,并將模板內(nèi)的落地灰清除干凈,先注入適量水泥砂漿,再澆灌混凝土。振搗時,振搗器應避免碰觸墻體,嚴禁通過墻體傳振。
10、模板安裝應滿足下列要求:
、倌0宓慕涌p不應漏漿;在澆注混凝土前,模板應澆水濕潤,但模板內(nèi)不應有積水;
、谀0迮c混凝土的接觸面應清理干凈并涂刷隔離劑,但不得采用影響結構性能或妨礙裝飾工程的隔離劑。
、蹪沧⒒炷燎,模板內(nèi)的雜物應清理干凈;
、軐η逅炷凉こ碳把b飾混凝土工程,應使用能達到設計效果的模板。
11、鋼筋綁扎一般采用20-22號鋼絲,鋼絲過硬時,可經(jīng)退火處理。綁扎時應注意鋼筋位置是否準確,綁扎是否牢固,搭接長度及綁扎點位置是否符合規(guī)范要求。板和墻的鋼筋網(wǎng),除靠近外圍兩行鋼筋的.相交點全部扎牢外,中間部位的相交點可相隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不位移。雙向受力的鋼筋,需全部扎牢;梁和柱的箍筋,除設計有特殊要求時,應與受力鋼筋垂直設置。箍筋彎鉤迭合處,應沿受力鋼筋方向錯開設置;柱中的豎向鋼筋搭接時,角部鋼筋的彎鉤應與模板成45度(多邊形柱為模板內(nèi)的平分角,圓形柱應與模板切線垂直);彎鉤與模板的角度最小不得小于15度。
建筑第四步:屋頂
工藝流程:彈線→磚墻砌筑→搭設模板→鋼筋綁扎→澆注混凝土→拆除屋頂外側模板→找平→鋪設防水卷材→鋪設彩鋼瓦
施工要點:
1、坡屋頂?shù)钠露却笥?0%。
2、砌墻時是將橫墻頂部按屋面坡度大小砌成三角形,在墻上直接擱置混凝土屋面板。
3、鋪設防水卷材方法為熱容法。材料為高聚物改性瀝青。
建筑第五步:裝修(裝飾工程)
工藝流程:
施工要點:
三、不同點與意外發(fā)現(xiàn)
實踐與課本存在著很大程度上的差別,我所看見的僅是九牛一毛。與課本比較列出如下幾條不同點。
1、第一個可以說是砌筑方法,本次施工砌筑的三七墻所用的砌筑方法為“滿順滿條”,課本上并未提到。
2、課本上留設的馬牙槎五進五出,馬牙槎處的磚為完整的,而實際施工時卻把馬牙槎五皮磚最下一皮磚砍成斜面。這樣是為了使混凝土與磚墻充分接觸,防止混凝土落下后與磚墻留下孔洞。
3、基礎形式不同。
書本上給出條形基礎形式
本次施工條形基礎形式
4、課本上砌筑磚墻的工藝流程是:抄平、放線→擺磚→立皮數(shù)桿→盤角、掛線→砌筑、勾縫。而本次施工過程中卻是:測量、放線→擺磚→砌筑→彈線(四零線、五零線)→立皮數(shù)桿→繼續(xù)砌筑。
意外發(fā)現(xiàn)
1、地溝如何施工
地溝用作水暖管的安放。位置在基礎內(nèi)靠外墻一周,地溝兩邊分別為一磚墻和半磚墻,溝寬1米。溝底打混凝土墊層找平,溝頂蓋的是預制的鋼筋混凝土板。
2、避雷針
樓房有許多構造柱,中間構造柱連接的方法是用鐵絲綁扎,四角的構造柱采用的方法是焊接,增強導電能力,通向屋頂后用做避雷針與地面相連的導線。
3、鋼筋綁扎時,模板搭設時都要用馬凳。
4、水平儀不僅可以抄平,還可以側出兩建筑物之間的距離與落差。
5、由于磚大部分都不符合建筑規(guī)定,十五皮半磚的高度為一米,1立方米含磚496塊。而正常情況下是十六皮磚高為一米,1立方米含磚512塊。
6、樓梯與墻體連接的地方,在墻體內(nèi)增加一段過梁來承載樓梯傳來的荷載。
7、鋼筋冷拉,100米可拉長4米。
8、構造柱、梁都有箍筋的加密區(qū)。
9、課本出現(xiàn)錯誤,工藝113頁括號內(nèi)寫120mm墻放2ф6拉結鋼筋,而正確做法是:120mm墻放1ф6拉結筋,240mm墻厚放2ф6拉結筋,370mm墻厚放3根拉結筋。
四、影響施工進度的因素
1、天氣因素:施工過程中由于下雨,耽誤了施工進度。
2、材料供給:①最基礎的供給是水和電的供給。②水泥、磚、沙子等材料的供給影響磚墻的砌筑。③砂礫供給影響土方回填。④乙炔、氧氣的供給影響電氣、水暖工材料切割與焊接。⑤鐵管供給影響水暖工施工。⑥電路管供給影響線路管的下放。⑦鋼筋供給影響備料,從而影響柱、梁、樓板鋼筋的綁扎。⑧鐵管、扣件等的供給影響架子工搭設腳手架。⑨鋼模板、木材的供給影響木工搭設模板。
3、機械因素:塔吊等機械更為重要,水泥砂漿、磚都需用塔吊吊放。若塔吊出現(xiàn)故障,施工將停止。
4、人員因素:人員的多少直接影響施工速度,但人員過多會造成人力浪費,人員過少會減慢施工速度。
5、管理因素:技術員的技術指導與工長的調(diào)配管理同樣對施工速度有很大影響。
五、施工安全與施工人員安全
影響建筑安全的因素是錯綜復雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質(zhì)問題,工程的經(jīng)濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經(jīng)濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類社會的進步。因此,在進行建筑工程設計和施工的每個環(huán)節(jié),在追求工程經(jīng)濟效益及社會效益的同時,千萬記。喊踩枪こ探ㄔO永恒的主題!除了建筑知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。
六、施工監(jiān)理組織
自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監(jiān)理制度試點工作,5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定:“國家推行建設工程監(jiān)理制度”,從而使建設工程監(jiān)理在全國范圍內(nèi)進入執(zhí)行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產(chǎn)生了深遠的影響。建設工程監(jiān)理的重要內(nèi)容概括為:“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”,既控制工程建設的投資,建設工期和工程質(zhì)量;進行工程建設合同管理和信息管理;協(xié)調(diào)有關單位之間的關系。
建筑產(chǎn)品具有價值大,使用壽命長的特點,并且關系到人民的生命財產(chǎn)安全和健康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)接受建設單位的委托,服務于建設單位,從產(chǎn)品需求者的角度對建設工程生產(chǎn)過程進行監(jiān)督管理。采用事前、事中、事后的管理方式對材料、設備、構配件質(zhì)量分項、分部工程質(zhì)量嚴格進行監(jiān)督檢查,確保工程質(zhì)量和使用安全。
比較正規(guī)的監(jiān)理企業(yè),他們?nèi)藛T素質(zhì)高,企業(yè)管理制度健全,企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有的監(jiān)理公司人員老化,知識陳舊,已經(jīng)不能適應當今的監(jiān)理活動。還有的監(jiān)理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監(jiān)理職責,沒有很好的服務于建設單位,這樣的不規(guī)范、不正規(guī)的現(xiàn)象相信會隨著市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!
七、幾點觸動
觸動一:無論陰天還是晴天,無論多高的溫度,建筑工人都必須按點上工,頂著烈日工作,有的人還中了暑,但他們的工資卻不多。有的人對我說:“姑娘,好好學吧!有知識掙錢容易,千萬別受我們這死累!笔茄剑绕鹚麄,我們的大學生活簡直就是天堂!我們要珍惜時光,努力學習專業(yè)知識,不然以后連后悔都沒機會了。
觸動二:施工單位分好多個工種,例如砌筑工人、木工、電工、水暖工、架子工、鋼筋工及干零活的小工,施工時每個工種都是配合施工,大家相輔相成,展現(xiàn)的是一派和諧、愉快的氛圍。
觸動三:技術員不斷教給我知識,在建筑的同時不斷提醒我該注意的地方。我自以為,感覺
良好的我好象什么都會了,也就開始粗心大意了。一位鋼筋工師傅連續(xù)問了我?guī)讉問題,我都沒有答上,而且那些問題全是圖紙上明顯標注說明的。我被他說了一頓,看來做事必須認真,稍不注意就會發(fā)生很丟臉的事。
觸動四:鋼筋工是個很累人的活,需要很強得體力。在所有施工人員中只有鋼筋工中有一位女施工人員,她干的活不比男的少。當我問她為什么不去干那些像賣衣服、賣化妝品的活時,她說:“那活掙錢少,干這個就是為了多掙點。”看著她忙碌的身影,我被她那種不怕苦的精神所深深觸動。雖然,她是一個被所有工人佩服的人,但是她卻更羨慕我,因為我將來可以不受那么大的累,領的工資就比她多得多。想到這里,就更加堅定了我要好好學習專業(yè)知識的信念。
八、施工體驗與感悟
進入施工現(xiàn)場我對部分施工步驟進行了親身體驗,如砌磚、篩沙子、鋼筋彎曲、箍筋制作、綁軋鋼筋、測量放線、彈線、吊線等。通過親身體驗施工,我明白干哪一樣活都不容易?粗鲋と溯p巧快速的砌筑,可我連單手握住一塊磚都握不住?磥,我們一定要認真學習專業(yè)知識,只有深入了解這個專業(yè)才能做出好的預算。你不去摸磚就永遠不會知道一塊磚的重量會對自己造成多大的影響,你不實踐就體會不到施工的復雜。
九、總結
雖然外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩!皩嵺`是檢驗真理的唯一標準”基于這一點,你是否意識到實習的重要性了呢?實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子,它可以照出企業(yè)的實力;當?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子,它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪!
工程技術實習報告14
一、實習目的
1.在獲得基本知識和基本技能的基礎上,進行一次較全面、系統(tǒng)的訓練以鞏固課堂教學知識,加深對專業(yè)知識的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對建筑工程技術的基本內(nèi)容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。
2.培養(yǎng)學生獨立工作和解決實際問題的能力及嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的科學實踐態(tài)度。
3.培養(yǎng)吃苦耐勞、愛護儀器、相互協(xié)作的職業(yè)道德。
4通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應用的能力,積累一定的社會經(jīng)驗為畢業(yè)后正式走上工作崗位做準備。
二 實習單位及崗位介紹
(1)實習單位介紹
1江蘇一建有限公司(寧)是經(jīng)江蘇省人民政府批準設立,由江蘇省建筑工程局管理,在江蘇省工商行政管理局登記,為建設部核準的省屬國家特級資質(zhì)施工企業(yè)。公司經(jīng)國家對外經(jīng)濟合作部批準具有國外承包工程和勞務合作經(jīng)營資格,經(jīng)北京大陸航星認證中心通過 ISO9002 質(zhì)量體系認證。公司創(chuàng)魯班獎5項,省、市優(yōu)質(zhì)工程98項。被媒體、業(yè)主譽為“名牌建筑商”、“特別能戰(zhàn)斗的隊伍”、“信得過的合作伙伴。
2 本工程建設單位為珠海市斗門區(qū)番越房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,設計單位為珠海市建筑設計院第一建筑設計事務所,監(jiān)理單位為珠海市建浩工程監(jiān)理有限公司。本工程為鴻泰半山花園建設工程,位于珠海市斗門區(qū)城南白藤頭,白藤山北麓,占地面積約59647.25m2,總建筑面積10萬m2。本項目分兩期報建,一次建設:①一期包括8、9、10、11、12、13棟共6棟聯(lián)排別墅住宅,總建筑報建面積約為6476.17 m2;②二期包括1、2、3、4、5、6、7棟共7棟高層住宅,地下停車庫和一棟幼兒園(其中幼兒園暫作為招標人的銷售接待中心),總建筑報建面積約為93520.63 m2。 本工程一期10、11棟±0.000相當于絕對標高38.50;9棟±0.000相當于絕對標高39.00;8、12棟±0.000相當于絕對標高39.50;13棟±0.000相當于絕對標高40.50;二期±0.000相當于絕對標高21.50m。地下室為一層,地下室底板標高-5.50和-6.10m,周邊與1-7棟高層住宅相連,形狀不規(guī)則,平時為地下停車場,部分區(qū)域戰(zhàn)時為常6級二等人員掩蔽部。
一期地上部分主要由8、9、10、11、12、13棟共6棟3層的聯(lián)排別墅組成;二期地上部分主要由1、2、3、4、5、6、7棟共7棟32層的高層住宅和1棟3層的幼兒園組成,1、2、3棟單棟平面布置呈品字形,4、5、6、7棟單棟平面布置呈不規(guī)則八字形,各棟均有電梯2臺、每層住宅4戶,地上層首層高均為6.0m,標準層層高3.0 m,頂層層高3.0 m(1棟為3.15 m)。屋頂為斜屋面架空層。 (2)測量員崗位介紹
1、緊密配合施工,堅持實事求實、認真負責的工作作風,嚴格遵照《測量工作實施細則》進行測量工作,認真細致、勤加檢查,防止發(fā)生測量事故,確保施測精度。
2、測量前需了解設計意圖,學習和校核圖紙;了解施工部署,制定測量放線方案和執(zhí)行測量、量測的管理實施辦法。
3、會同建設單位一起對紅線樁測量控制點進行實地校測。
4、測量儀器的核定、校正,認真執(zhí)行《測量儀器使用的注意事項》,建立測量儀器臺帳,加強儀器保養(yǎng)、使用、自檢工作,防止儀器損壞,定期對所使用的儀器進行自檢,自檢記錄妥善保管。
5、與設計、施工等方面密切配合,并事先做好充分的準備工作,制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。貫通測量、竣工交接測量等;糾正施工期間的測量偏差,參與測量事故分析。
6、須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作,并要在審查測量放線方案和指導檢查測量放線工作等方面加強工作,避免返工。
7、驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始,在各主要階段施工前,對測量放線工作提出預防性要求,真正做到防患于未然。
8、負責開工前的交接樁復測、形成測量成果,施工期間的控制網(wǎng)布設、施工放樣、測量技術資料交底等工作,保證工程項目正常施工
9、負責垂直觀測、沉降觀測,測設標高,并記錄整理觀測結果(數(shù)據(jù)和曲線圖表)。
10、負責及時整理完善基線復核、測量原始記錄的整理,業(yè)內(nèi)資料的編制工作,保存測量記錄,履行簽字,換手復核手續(xù)。 11完成其他未列測量工作任務。
12遵守先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序。即先測設整體的平面控制網(wǎng)、再以控制網(wǎng)為依據(jù)進行局部建筑物的控制、定位、放線。
(3)監(jiān)理員崗位介紹
建設工程監(jiān)理,是指監(jiān)理單位接受業(yè)主的委托和授權,根據(jù)國家批準的工程項目建設文件、有關建設工程的法律、法規(guī)和建設工程委托監(jiān)理合同以及其他建設工程合合同,對建設工程實施的監(jiān)督管理。建設工程監(jiān)理的工作內(nèi)容可以概括為“三控”“兩管”“一協(xié)調(diào)” “三控”,即質(zhì)量控制、進度控制、投資控制。它體現(xiàn)了建設工程監(jiān)理的任務和目標!皟晒堋保春贤芾砗托畔⒐芾。合同管理是達到建設工程監(jiān)理目標的手段和工具;信息管理是進行建設工程監(jiān)理工作的依據(jù)和基礎!耙粎f(xié)調(diào)”,即建設工程監(jiān)理的組織協(xié)調(diào)。工程項目內(nèi)部關系與外部關系的協(xié)調(diào)一致是工程項目順利進行的必要條件。建設工程監(jiān)理具有服務性、獨立性、公正性、科學性。
三 實習概況
20xx年7月至10月 經(jīng)同學介紹在西洞庭湖南建科工程項目管理有限公司明珠廣場監(jiān)理項目部實習,從事現(xiàn)場監(jiān)理員工作。這是我第一次與社會及建筑業(yè)接軌的工作崗位,在專業(yè)監(jiān)理工程師的指導下,認真熟悉圖紙 規(guī)范 圖集 。每天到現(xiàn)場進行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位整改并向監(jiān)理工程師匯報,做好每日的監(jiān)理日記。
在實習期間,接觸了大量的專業(yè)知識,并做了許多實習記錄 對施工工藝以及規(guī)范進行了了解和鞏固。 接觸最多的就是鋼筋了,梁、板、柱子、 剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋的布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作,基本上每天的重要工作就是檢驗兩板的鋼筋,如受力鋼筋、架立鋼筋、構造鋼筋、箍筋、負彎筋等,這次在工地上才算是真正的了解了這些箍筋的作用,對以后學習提供了很好的感性認識。鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎,在檢驗鋼筋時,一般情況下主要控制主筋,包括數(shù)量 規(guī)格 位置等,而對于板的鋼筋,主要是檢驗分布筋的數(shù)量,用卷尺連續(xù)量取三支箍筋,允許有一定的誤差。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等也要嚴格控制好。
在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導致裂縫。因此絕不允許施工單位過早的拆模。
通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。
一般工程開工前,業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:
首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定(建筑設計、結構設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調(diào)和吻合。 其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>
最后,地質(zhì)資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的'施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內(nèi)容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。 在平時的日常工作中,按照自己的崗位職責認認真真做事,老老實實做人,少出紕漏,把事情做好,按照監(jiān)理規(guī)范,注重動機和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作,并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關鍵環(huán)節(jié)和關鍵部位。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。此次的實習活動,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
20xx年11月至20xx年5月,我和同學(共4位)來到了珠海,在珠海斗門區(qū)江蘇省第一建筑安裝有限公司鴻泰半山花園項目部實習,從事測量員工作。
在學校時已對測量學以及cad繪圖、儀器的使用有了初步的了解,在這里讓我又得到了進一步的鞏固及熟悉的掌握。并學到了許多新的知識積累了不少的經(jīng)驗。不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。只有這樣才能全面的提高自己的能力,做事不要眼高手低 要腳踏實地。事無巨細,我學會了認真對待每一件事情 ,記得有一次在進行承臺直線放樣時,圖紙上有兩軸線相差了11cm,結果看圖時沒仔細看誤以為是一條軸線。 后來檢查發(fā)現(xiàn)不對,而柱鋼筋已綁扎好了。只得進行移位了。更可悲的是有一個承臺已經(jīng)澆筑完成,檢查發(fā)現(xiàn)移位了30cm,原來在計算尺寸時少加了30cm。后來只得進行承臺加大,柱鋼筋植筋。費時費神啊!
在建筑物施工過程中,隨著上部結構的逐步建成、地基荷載的逐步增加,將使建筑物產(chǎn)生下沉現(xiàn)象。建筑物的下沉是逐漸產(chǎn)生的,并將延續(xù)到竣工交付使用后的相當長一段時間。因此建筑物的沉降觀測應按照沉降的規(guī)律進行。沉降觀測在高程控制網(wǎng)的基礎上進行。 觀測點的制作
水準基點利用工程標高定位進使用的水準點作為沉降觀測點的不準基點。并在建筑物附近設置二個淺埋式水準基點,水準點帽頭采用銅制。
用18鋼筋彎成“┗━”的形狀彎頭,上部磨成半球形狀。在底支柱子澆搗時埋入,彎頭與墻保持的距離為7厘米,以保證工程裝飾后能在標志上安放標尺。
沉降觀測的次數(shù)和時間
沉降觀測第一次應在觀測點安設完成后及時進行,并主體工程每加高一層觀測一次建筑物竣工驗收前觀測一次。根據(jù)有關要求建筑物竣工后的觀測次數(shù)為:第一年4次,第二年2次,第三年1次,至下沉穩(wěn)定為止。 沉降觀測精度要求
工程沉降觀測精度要求為三等,標高中誤差為±1.0mm,相鄰點高差誤差為±0.5mm,觀測方法采用二等觀測,往返較差、附合或環(huán)線閉合差為0.6mm 。
測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我并沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當動手的時候,發(fā)現(xiàn)其實并不難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然后自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度,還要經(jīng)常練習,這樣才能做到舉一反三。
我懂得了做任何事情都要認真細致,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數(shù)據(jù)的偏差很大,更會導致以后其它量的測量出錯,最終導致數(shù)據(jù)計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然后角度的閉合差也不符合要求,經(jīng)過校驗,才發(fā)現(xiàn)問題出在哪兒。
在本次實習中,讓我清楚地認識到只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。為我今后就業(yè)尊定了基礎,我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識,給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”,作為工程人員,應盡力避免安全事故的發(fā)生,不但要嚴格規(guī)章制度,還要為員工們灌輸安全知識,對他們的生命安全負責。
我認識到了課本知識和實踐結合的重要性,也對自己的知識儲備和工作能力進行了評估,明確了接下來要努力的方向。通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學同事的交際、合作的能力。一次測量要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。更重要的是讓我明白了人與人之間的協(xié)作是相當重要的,如果要是互相配合的話,就會如同一盤散沙一樣潰不成軍,尤其是在配合如此重要的測量學中。
工程技術實習報告15
金秋,收獲的季節(jié);金秋,也是我們一零屆實習生的收獲季節(jié),為了讓我們盡快的走進工地,能更快的適應工地環(huán)境,為將來的工地生活先打下堅實的基礎,在黃岡職業(yè)技術學院建筑學院親自實行工地與學校相結合的策略之下,給我們兩個月的時間進行實習在這兩個月的時間里可以說學到了很多在課堂里學不到的東西,并且培養(yǎng)我們的嚴謹、誠信、尊重、與謙遜的科學態(tài)度。下面來介紹一下本次實習的方案。
一、實習方案
1)這次實習為期兩個月,前一個月在學校有專業(yè)老師帶隊,將一個班集體的人數(shù)分成六個小組,再分別有組長帶各組人員去校內(nèi)(黃岡職業(yè)技術學院東校區(qū)三舍)實習。并在當天晚上之前將各人的所見所聞全部做下筆記(這其中包括;建筑的結構,是框架,磚混還是剪力墻結構梁的配筋,受力情況,以及外墻材料的攪拌比例,鋼筋級別的辨認,樓梯的破度,尺寸以及配筋情況等等。)并且必須整理成冊,定期檢查。
2)校外實習跟校內(nèi)實習有很大的區(qū)別。首先,校外實習沒有老師的帶隊,就沒有老師的親自執(zhí)導,同時更沒有同學們之間的交流。第二,校外實習是在真正的工地上,與那些普通的工人一起干活,他們可能會讓我們做些超出本人能力之外的是,比如抗水泥之類的,當然這也是實習的另一個目的,就是要鍛煉我們的吃苦耐勞德精神。建筑行業(yè)是高危行業(yè)同時也是一個比較誘人的行業(yè),有些人之看到那些技術員,工程師頭銜的人的生活瀟灑,可是我相信他們的瀟灑使用什么換來的?是用累與汗水換來的,那是要經(jīng)過多少的歷練才能煥發(fā)出的光彩。我不能想象,有這樣一種人,每天早晨五點起床,晚上十一點還在忙著寫施工日記,整理材料報告單,材料檢測單等等那些繁重的事,總是在于鋼筋,混凝土,水泥,砂漿打交道。有多累你們知道嗎?現(xiàn)在在工地我是體會到了,才知道什么是累什么是苦,下面簡單介紹一下我在校內(nèi)施工的部分收獲。
二、工程大樣
1、黃職的東三舍實在今年才開始施工,應該說從開始施工到主體完成我都有比較詳細的筆記,從剛開始的地基處理,到首層的預制板鋪設到二層,三層bull;bull;bull;五層的主體施工。
先從地基說起,該處的地基土壤是比較的疏松,所以先得給地基進行地基土壤的退換并夯實,然后就將已經(jīng)預制成型的鋼筋混領土樁利用打樁機打入地下24米深的地方以此來減少地震所引起地震波對地面上建筑的正常使用的影響。如果樁在打入的時候出現(xiàn)斷裂,應及時的將四周土壤刨開并取出原樁,同時還需對地基深處的地址進行勘測,通常這樣的情況可能1,是由于機器(樁機)本身的原因,及其在運行的過程當中其輸出功率不一樣,就會導致其往下壓力會發(fā)生突然的變化,這種情況對樁的損害時最不利的;
2、由于地質(zhì)的問題,在地下勘測范圍之外可能有堅硬的土層,這樣會對樁的壓力也會大大增大從而使樁在打入的時候發(fā)生斷裂,
3、樁自身存在的問題,樁在進入工地的時候要進行一次質(zhì)量的檢驗,這種方法一般是運用概率學,也就是抽查的方法,所以說難免會有不合格的產(chǎn)品乘虛而入,從而引發(fā)施工事故。
接下來就是主體的施工,一層一般都是帶空腔,也就是說在基礎做完之后在回填完土之后與一層地面之間有一段距離,這樣做的目的是保證地面下的潮氣不能進入建筑物之內(nèi),從而保證建筑物的正常使用,一層地面是采用預制板進行鋪設的,由于是一層沒必要想二層一上的那樣進行鋼筋混領土的澆灌,一是浪費材料,二是施工不方便,影響施工的工期,并且預制板在鋪設的時也會比較的方便,自重比較輕,密度相對于混混土,要輕很多,
二層到五層的露面都是采用現(xiàn)澆板,這樣能夠度有比較大的強度來承受上面?zhèn)鱽淼膲毫,預制板的配筋是橫豎都是間距200MM,直徑為8MM距離模板的長度為10CM,整個東三舍的占地面積大概有300平方米,但在每個臥室與中間的通道之間必須要有一定的搭接長度,東三舍為30MM。
柱子也是真?zhèn)建筑中不可缺少的構件,由于在東三舍的建筑中建筑中只承受水平的壓力,在受較大水平荷載的情況下(像風,雨的侵襲)柱子就承受主要的受力構件,其于墻體在轉角處連接的柱叫做構造柱,其主要的作用是連接,將墻于墻比較好的粘結在一起,在整個橫墻或者是縱墻上隔一段距離就設有一道柱,叫構造柱,這種構造柱與墻體連接是成鋸齒的`形狀俗稱“馬牙槎:,這種形狀能夠很好的將墻體與柱子連接在一起。東三舍構造柱的配筋;4Phi;12的正方形鋼筋箍,豎直方向配有Phi;8@100的架力筋。
樓梯是上下通道連接的主要交通工具,所以說樓梯時建筑中缺一不二的設施,即使有電梯也必須配有的重要設施。東三舍的樓梯斜坡時37度,十個踏步,高約1700MM,寬160MM,適合兩股人流正常通過,樓道的寬度是按照每股人流400MM~700MM的寬度計算,兩股人流就是800~1400,扶手的高度成人大約為1100MM。東三舍的樓梯為板式樓梯,樓梯分板式樓梯和梁式樓梯,梁式樓梯其施工量要比板樓梯式樓梯多,因為在織模的情況下,由于需要另外織梁的模板,而且施工工藝也會比較復雜,所以一般的施工工地都會選擇比較簡易,經(jīng)濟而且有比較大的強度的方案,板式樓梯的施工方案也會比較的簡易,并且節(jié)約材料跟時間。能夠在較短的時間里達到預定的模型,而且在裝飾方面也是很美觀的,不會出現(xiàn)梁式樓梯那樣的冗余情況。
在樓梯所形成豎直方向的的空間中,隨著每層的間距會有一個圈梁(過梁),這個梁在外墻的地方就可以可以承受上面一層磚的壓力,因為在梁的下端是有一個通風,采光的兩用窗,另外在這個梁與墻體的交接處都必須在外層鋪有一圈的筋,這種材質(zhì)能夠是對外讓砂漿很好的與梁體粘結,對內(nèi)能夠是梁體跟墻體粘結在一起,不會發(fā)生移位的情況,因為在抹砂漿的時候如果墻體與梁體不平整,就會導致施工不方便。東三舍在外墻在抹砂漿的時候,在里面內(nèi)加一層的網(wǎng)狀的塑料材料。
下面介紹一下臥室的尺寸, 3300times;3800MM∕間,其中門寬900MM,高2700MM其中在窗的上面有高約400MM的亮窗。衛(wèi)生間的尺寸約為1500MMtimes;2000MM其中排水管的直徑為140MM,。
2)在黃石的實習工地為期一個月,在那個月的實習期間中,我學會很多的東西,同時也暴漏出許多的問題,我在黃石工地的時間是從7月16號到八月12號,我所實習的工地工地是在黃石市開發(fā)區(qū)花湖天恒小區(qū)的井25棟樓,這棟樓是有湖北長安建筑有限公司承建。這棟樓的占地面積約為500平方米,地基的處理方法與東三舍的地基處理方法基本相同,其主體的結構是框架剪力墻架構,剪力墻的結構是在整個建筑的中心地方,并且呈十字形式形成的一條中軸線,框剪結構的優(yōu)點就是在水平豎直方向都能夠承受非常大的壓力,因為在水平方向剪力墻就能夠起到作用,“剪力墻;顧名思義,就是能夠提供比較大的抗剪壓力,在水平荷載的情況下,剪力墻就像是在一個平行四邊形中的一個斜撐就講一個四邊形分成兩個三角形,而三角形具有穩(wěn)定性,能夠承受較大的壓力。剪力墻的構造就相當于把水平現(xiàn)澆板豎直放下,剪力墻的配筋情況一般都是有兩層的直徑為8MM間距為100寬為150的線性鋼材而織成的。在建筑物的內(nèi)部設有三部電梯,層高3000MM,有12層,總高36米,樓頂?shù)呐潘绞绞峭馀潘逼碌慕嵌却蠹s為30度,這樣有利于在雨雪天氣中水雪的排放,每層樓有九個叫單元,也就是九戶人家,外部陽臺為懸挑式,陽臺高度為1300MM上部是wai掛的不銹鋼防盜網(wǎng),這樣的設施采光性能好,安全措施也比較到位的。有電梯就必然有樓梯,這是建筑設計行業(yè)必須遵循的準則,在安全方面來來講也是有非常大的積極作用。這棟樓的整個樓梯都是雙跑結構。這樣設計首先節(jié)約占地面積,能夠提高房地的居住率,這對于建筑行業(yè)來說可是很重要的一點,樓梯由十一個踏步組成的每個踏步高約150MM,沒有踢腳,但是每個踏步上面都有一條防滑條,這在雨雪天氣可以防止人們因地面積水而滑倒,比較的人性化,另外其扶手是采用不銹鋼材質(zhì),包括其下部的的支撐結構,這樣的設施在裝飾的方面是比較的好看,但是如果運用在有些場合就不太適合,比如工廠,其貨物的運輸容易對其結構造成裝飾上面的損傷,因為樓梯的扶手下面的支撐構件抗壓強度不高,電梯的構造就要相對復雜很多,靠考慮到多方面的因素,安全度、穩(wěn)定性、以及舒適度。所以電梯的設計應該實在人流量比較集中的地方,這樣有利于在突發(fā)情況下的緊急撤離和疏散,另外,電梯又分多種類型,有消防樓梯,貨運樓梯,以及安全樓梯(承載人)其中消防樓梯的設計必須要安全可靠,在緊急情況下便于消防人員的救援活動的順利展開,安全樓梯的設計依據(jù)在上面已經(jīng)有所提及。
再來說下該#25的樓頂材料跟設計方面,首先該屋面的排水情況同東三舍的方法基本一致,都是采用外排水的方式,屋面排水坡度約為30度,坡度太陡排水很順暢,但是也應該考慮到磚瓦放置的安全情況,太陡就會導致瓦跟屋面的摩擦較小,容易產(chǎn)生滑落的安全事故,相反屋面設計太平,摩擦增大,但如果在遇到大雨的情況下怎么辦,必然會排水不順從而導致雨水逆流,使屋內(nèi)有滲水,其次是屋面的材料結構,該建筑的屋面底層是采用鋼筋混凝土澆筑而成的屋面,在屋面的下面與頂層連接是通過幾根設計抗壓強度比較大的柱子來承載,在混凝土屋面的上層鋪設一層珍珠巖的隔熱保溫的固體顆粒,接著一層防水卷才,然后在防水卷材的上層在抹一層水泥糊,最后一層素砂漿,最后磚瓦就直接在素混凝土的上面依次放置。
三、網(wǎng)絡搜集資料
現(xiàn)在的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地東三舍采用磚混結構,但暑假的工地時框剪結構,它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數(shù)量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。
a磚混結構設計中 ,為了加強建筑物的空間剛度和整體性 ,使建筑物在地震中避免或減輕破壞 ,根據(jù)抗震規(guī)范 ,我們設置一定數(shù)量的圈梁和構造柱 ,來增強和
提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱。?缍缺容^大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。
而在框架剪力墻結構中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結構的一樣。
施工縫、變形縫和后澆帶
施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。
變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土?p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時,一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構,這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度
沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產(chǎn)生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開
伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產(chǎn)生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結構設計規(guī)范》gb50010—XX對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎可不斷開;
抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。
現(xiàn)在多用3縫合一 只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。
梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。
梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。
門窗過梁
門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻
常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁
圈梁
砌體結構房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。
在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。
圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見的有180mm和240mm。
在非抗震設防區(qū),圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。
在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。
實習總結:
這次的實習雖說不上收獲頗豐,但也可以是受益匪淺的,首先,實習的目的不光是要鍛煉我的專業(yè)技能,在這同時還讓我體會到了作為一個即將踏入建筑行業(yè)的新人,還應該具有其他的一些品德與素質(zhì),誠信、謙遜、和尊重,首先建筑行業(yè)是集各個行業(yè)于一體的行業(yè),比如說,購買材料,簽訂合同,質(zhì)量監(jiān)督,建筑施工,這些都必須建立在誠信的基礎之上,最重要的還是讓我明白一個人應該具備吃苦耐勞的精神,將來在工地上,所面對的作業(yè)條件應該是非常惡劣的,所以這就要求我要必須具有吃苦耐勞的精神,俗話說“吃得苦中苦,方為人上人”只有經(jīng)歷過了,才會去體會,去回味。還有待人的熱禎,你一一個什么樣的態(tài)度對待別人,別人就會以一個什么樣的態(tài)度對你,在工作上這樣,在生活上亦如此,工作上與人打交道,你讓別人難堪,別人又怎么會讓你好過,其實我們都應該換位思考一下,我就經(jīng)常那樣做,這樣可以讓我可以看清楚別人的處境,更重要的是一種能力,一種為人處事,與人打交道的能力,當然我并不是以諷刺的態(tài)度,只有親手去做,親自去嘗試才會真正的明白。在建筑行業(yè)必然要這樣,與各種各樣的交往,當然我并不認贊成狡猾世故,因為那樣就會讓人感覺你時刻提防著他人,試問這樣別人怎么會與你以誠相待。我們目前還在學校,尚且這樣,那要到校外,還不得處處與人計較,說厲害點;勾心斗角,所以說在鍛煉的時候,千萬不要過火,鍛煉的是你的能力,而不是與人交往的那種世故,實習的目的是提前認識工地,讓我盡早了解工地,熟悉工地,這次實習使我能夠?qū)⑺鶎W理論的知識與實踐相結合,系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現(xiàn)場的各種技術和管理工作,在實習中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),我想通過了這次的實習,我一定會很好的應對在生活、工作中所事情。
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