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    大學土木實習報告

    時間:2024-10-16 23:03:45 實習報告 我要投稿

    大學土木實習報告

      隨著社會一步步向前發(fā)展,報告的適用范圍越來越廣泛,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編幫大家整理的大學土木實習報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    大學土木實習報告

      大學土木實習報告 篇1

      前言

      一、實習目的

      1.在獲得基本知識和基本技能的基礎上,進行一次較全面、系統(tǒng)的訓練,以鞏固課堂所學知識及提高操作技能。只有通過實訓,才能掌握儀器操作的基本技能和測量作業(yè)的方法,為從事建筑工程建設打下一定的基礎。

      2.培養(yǎng)學生獨立工作和解決實際問題的能力。

      3.培養(yǎng)嚴肅認真、實事求是、一絲不茍的實踐科學態(tài)度。

      4.培養(yǎng)吃苦耐勞、愛護儀器用具、相互協(xié)作的職業(yè)道德。

      二、實習任務

      1.控制點高程測量

      2.導線長度測量

      3.水平角度測量

      4.閉合導線內(nèi)業(yè)計算

      5.測繪地形圖

      三、實習地點:青島理工大學臨沂校區(qū)4號教學樓以及辦公樓

      四、實習時間:20xx.6。20—20xx.6。26

      五、實習過程

      1.外業(yè)測量:

     。1)測量控制點高程;

      (2)測量控制點間距離;

     。3)測量閉合導線內(nèi)角。

      2.內(nèi)業(yè)計算:

     。1)計算控制點間高差,推算各點間高程;

     。2)計算個控制點間距離及相對誤差;

     。3)計算個內(nèi)角閉合差及內(nèi)角;

     。4)根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)推算個點坐標。

      3.測繪地形圖:

     。1)將坐標范圍內(nèi)的控制點標定到圖紙上;

     。2)根據(jù)控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。

      實習內(nèi)容

      1、測量次序

      首先我們進行的是各控制點的高程控制測量,隨后再進行閉合導線水平角的測量和各控制點的距離測量,完成這些控制測量以后,然后再進行碎部測量,最后把測量數(shù)據(jù)描繪在圖紙上,完成實習。

      2、高差測量的方法

     。1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。

      (2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調(diào)平,調(diào)節(jié)三個腳螺旋,使得圓水準器氣泡居中,然后微調(diào)傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

      (3)調(diào)水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。

     。4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。

      3、角度測量的方法

     。1)經(jīng)緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準氣泡居中,然后調(diào)節(jié)腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反復調(diào)平。

     。2)望遠鏡調(diào)成盤左,對準左面的目標并制動,調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數(shù)。順時針轉(zhuǎn)動照準部,對準右面的目標并制動,讀出右面的讀數(shù),記錄讀數(shù)。

     。3)望遠鏡調(diào)成盤右,對準右面的目標并制動,調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數(shù)。逆時針轉(zhuǎn)動照準部,對準左面的目標并制動,讀出左邊的讀數(shù),記錄讀數(shù)。

     。4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。

      4、距離測量的方法

      (1)用前面的方法將經(jīng)緯儀對中整平,再進行定線。

      (2)然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。

     。3)往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過兩千分之一,否則重測。

      5、測量精度

      (1)距離往返測量相對誤差不超過1/20xx;

      (2)水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40L mm范圍內(nèi);

      (3)測內(nèi)角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40秒。

      6、數(shù)據(jù)的整理與計算

      7、地形圖的繪制

      實習體會

      土木工程測量是一門實踐性很強的學科,學生在學習理論知識的`同時,更需要通過實踐來加深對所學內(nèi)容的理解,同樣,學習的末期也需要通過實踐來檢測學生學習本課程的成果,鑒于此,學校特意安排本次為期一周的測量實習。其實很感謝這次實習的機會,能夠讓我們實地地進行測量操作,近乎于日后工作中所做的工作,讓自己提前了解工作中的苦與樂。

      我們組分到的測量地段是學校4號教學樓和辦公樓為測量地點,初期認為這一地段地物較少,會很簡單,但是實際進行操作的時候問題一個一個地出來,慢慢發(fā)現(xiàn)要做的其實特別復雜,這讓我更加知道了測量是一門要求很高的學科,尤其是精度方面,任何工作都沒有想象中的簡單,一切還需虔誠虛心地腳踏實地。遵照測量的原則,我們采取先控制后碎步的程序進行實地測量,一步一個腳印,在控制點測量時每次都等測量結(jié)果計算合格后才進行下一個控制點的測量,因為我們深深地明白,對于測量這樣一項精密的工作來講,控制測量時稍有差錯就有可能造成所有工作重新返工,這勢必要影響實習的進度,同時消耗更多的人力物力。

      測量時也出現(xiàn)過實驗儀器一時無法找到的情況,這是我們始料未及的,再找回儀器后我們此后便于儀器寸步不離,這樣保證我們的儀器不至于丟失。還有一次加上經(jīng)緯儀后沒有及時固定,另一不知情的組員提起腳架差點造成經(jīng)緯儀砸下,這一事件讓我們深深明白對儀器一絲不茍保護的重要性。

      實習這一周天氣情況一直不是很好,格外的悶熱,還伴隨著火熱的太陽,陣陣吹來,還有幾天直接下起雨來,給我們的測量工作帶來極大的難度,我們明白,實習就是一系列的發(fā)現(xiàn)問題解決問題,遇到困難與戰(zhàn)勝困難的過程,幸運的是,所有的問題與困難都沒有擋住我們實習的腳步,靠著全組成員的團結(jié)協(xié)作,我們最終圓滿地完成了本次實習工作。

      一次意義非凡的經(jīng)歷,真希望以后學校能多給學生安排實習的機會,讓學生更好地從實踐中學習科學文化知識。

      大學土木實習報告 篇2

      一、實習目的及意義:

      為了讓我們土木專業(yè)的學生多了解一些當前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從理論的殿堂帶入實踐的前線,為了讓我們下學期更好的學習專業(yè)知識,在小學期學院組織我專業(yè)的學生進行了五天的土木專業(yè)認識實習。

      二、實習內(nèi)容:

      在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,學到了很多課本之外的知識,我們所參觀實習的地點有:石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場,趙縣趙州橋;石家莊市的.立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。

      三、實習結(jié)果:

      1) 拱橋

      拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不相同,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達1500米.不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋.

      施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎工程,樁分為預制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎作完,進行養(yǎng)護到一定強度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設有一個天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計算而定的,拆除的時候也需要根據(jù)受力分析計算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。

      2) 高速公路:

      高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的,進行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設有一個電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設立橋梁,擋板,排水溝等設施。

      公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。

      3) 梁式橋

      由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。

      四、實習體會:

      (一)“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!

      第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。

      (二)從理論到實踐還有一段路要走。

      在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場,謝老師問:“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線!庇浀卯敃r我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反應過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后,要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。

      (三)要想學好,先要“三勤”。

      在許多工地,特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。

      (四)學真本事,有自己的一技之長。

      這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學真本事,有自己的一技之長”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

      (五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

      一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.

      大學土木實習報告 篇3

      5月26日 老師給我們做了實習動員,著重給我們強調(diào)了一下幾點:1安全第一,要處處注意安全;2嚴肅對待實習,要端正態(tài)度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識,為將來的專業(yè)課程的學習打下良好基礎。

      我們參觀了主校區(qū)的建工實驗室。主校區(qū)的一個實驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實驗室,另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室。我們首先參觀了建筑材料應力和變力的實驗室,實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產(chǎn)生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。后面還有一些機器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試。然后還有混凝土培育室,里面24小時保持高溫高濕,由于現(xiàn)在沒有使用,所以我和幾個同學進去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測量實驗室,里面有許多精密的`實驗設備,老師說將來我們學專業(yè)課程的時候?qū)磉@里做實驗。

      5月27日 上午,參觀淮鋼大橋,一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下,橋身相對長的,

      其坡度也相對斜。還有拱的作用:1 美觀;2 將橋向上托起,分擔一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:1在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;2 防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,防止使其生銹,進而延長其實際的壽命。

      一座簡直橋的橋雖不如淮安大橋來的氣魄,不如彩虹橋的美觀但也讓我認識到普通鋼筋混凝土橋梁施工法,現(xiàn)摘錄普通鋼筋混凝土橋梁施工法

      一、下部結(jié)構(gòu)

      鉆孔灌注樁施工工藝

     、畔忍顚憰骈_工申請報告,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可開工。⑵以監(jiān)理工程師簽認的導線點為基準點,用紅外線測距儀放樣。⑶準確放出樁位后埋設護筒,經(jīng)監(jiān)理工程師復核無誤后,用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng),將鉆機調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米,鉆進中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤,如有傾斜或位移,及時調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制,儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔:鉆孔深度符合設計要求后,迅速通知監(jiān)理工程師驗孔,合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法。⑹安設鋼 筋籠:鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型,根據(jù)需要長度分成2-3節(jié),鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結(jié)實,主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運輸,并輸送至導管內(nèi)。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊,防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中,直到導管底口距孔底40厘米左右為宜,然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批準的配合比進行拌合,拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時,計算好首批砼數(shù)量,保證將導管底口封住。正常灌注后,嚴禁中途停工。灌注時要經(jīng)常探測砼面的高度,計算導管埋深,指揮導管的提升和拆除,作好記錄。導管埋深應控制在3-6米,最大埋深不能超過8米。砼灌到最后,預留不小于50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時,做好砼試件,以便檢驗砼強度。⑻當樁身砼強度達到80%以上時,即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。 系梁、承臺施工工藝

     、呕A開挖

      先初步放樣,劃出系梁和承臺邊界,用機械配合人工開挖,人工清理四周及基底。對基底進行夯實,然后按圖鋪設砼墊層。

     、茰y量放樣

      下部承臺,系梁至墩臺帽各部分開工前,進行準確中線放樣,并在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調(diào)整,嚴格控制好各部頂面標高。

     、卿摻钕铝铣尚图敖壙

      鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號堆放,運輸至作業(yè)現(xiàn)場,進行綁孔。鋼筋均應有出廠質(zhì)量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現(xiàn)場放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后,按要求進行驗收。

      ⑷支模板

      承臺和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿,外側(cè)用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。

      蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。

      模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。蓋梁、臺帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎,支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁,上面鋪設底模,然后進行側(cè)模的拼裝工作。

     、蓾沧㈨

      鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。砼采取集中拌合,罐車運輸。拌合中嚴格控制材料計量,并對拌合出的砼進行坍落度測定。

      承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過振,保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,應按要求修整、抹平。

     、署B(yǎng)生

      砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生,經(jīng)常保持砼表面濕潤。

      ⑺模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強度來決定,承臺和系梁達到強度的50%即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達到設計強度70%以上方能拆除模板。

      模板拆除時要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。

      二、上部結(jié)構(gòu)后張法預應力空心板梁

      (1)空心板梁預制施工工藝

     、偈紫纫(guī)劃預制廠地,平整壓實,處理好場地地基,按設計圖紙鋪設板梁底模。 ②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現(xiàn)場,在底板上按設計位置綁扎。③波紋管用機械卷制,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢牢固定。④板梁蕊模采用定購橡膠蕊模,內(nèi)充空氣,用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進行充氣檢查,保證不漏氣。⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側(cè)模應支撐牢固,尺寸準確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。⑥板梁砼采用500L以上強制式拌合機現(xiàn)場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注砼時應注意澆注順序和厚度,振搗時應避開波紋管和橡膠蕊模,防止因振搗不當而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應進行收漿抹面,并在定漿后進行二次抹面、拉毛。⑦掌握好抽出蕊模的時間,及時將橡膠蕊模抽出洗凈。⑧板梁澆注后及時覆蓋養(yǎng)生,保證砼的濕度。⑨到一定強度后拆除模板,砼強度達到100%時穿鋼絞線,用兩端張拉法進行張拉,用校正好的千斤頂張拉,張拉順序 。

      大學土木實習報告 篇4

      實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

      作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設計是大學階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學知識實踐化。畢業(yè)設計實習是在畢業(yè)設計前進行一次系統(tǒng)的綜合考察,結(jié)合所學知識及自己的畢業(yè)設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業(yè)設計實習,使我們能夠了解建筑設計的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調(diào)查研究的能力,對畢業(yè)設計有著重要的指導作用。

      實習任務一:XX城市建筑設計的學習地點:xx人民路實習日期:xx.x.x(晴)指導老師:AA

      實習的第一天,我們來到了歷史文化古城蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即上有天堂,下有蘇杭。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現(xiàn)代化建設,受到諸多保護條文規(guī)范的制約,關注建筑風格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風格的要求,以某種法制法規(guī)的形成存在,并對蘇州城市建筑的設計產(chǎn)生深遠的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現(xiàn)代化的建設要兼顧到歷史文化遺產(chǎn)的留存與合理利用。

      根據(jù)資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應該承認前者可以用較為穩(wěn)妥,保守的手法來達成保護的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性,探索性的創(chuàng)造過程,它關注地方文化,自然環(huán)境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達方式和設計手法具有相當?shù)牟町惡拓S富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點,從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當大的發(fā)展空間。

      所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結(jié)構(gòu),都要維持這種現(xiàn)狀,表現(xiàn)蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結(jié)構(gòu)的歷史延續(xù),最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現(xiàn)地方性符號以及與城市文脈的關聯(lián),其開發(fā)規(guī)模較大,改造力度較強,但在追求條理化和程序化的過程中又體現(xiàn)了人文關懷的`場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現(xiàn)蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方風格的關注在蘇州圖書館就集中地表現(xiàn)出來,這種現(xiàn)象和江南其它地區(qū)的表現(xiàn)相比更顯突出。

      這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

      此次我走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

      大學土木實習報告 篇5

     。玻皒 x 年11月我們土木專業(yè)進行了為期兩周的金工實習,因為是第一次參加實習我們興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心,F(xiàn)在回想這一周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手;的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學會的基本技能。

      好奇的我們,帶著好奇的心情,各自迫不及待的地向工程訓練中心飛奔。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——河南理工大學工程訓練中心。理工大不愧是連云港最好的工科院校之一,這樣的工程訓練中心足以與重點大學相媲美了。按學校安排的日程,各個實習班先集合在一起由實習的老師先給我們講解實習中的安全事項。然后各就各位,到各自的實習車間,第一次瞧見這么多的機器這么大的車間我唏噓不已,由于是第一次來指導教師鄭重的向我們強調(diào)了安全的重要性,所以沒有一個同學亂動機器。而我們一組就更不會亂動了,我們第一項是鑄工。這對于我們既熟悉又陌生,因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了,但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內(nèi)容和安全操作規(guī)程。

      我們這個工種的實習教學內(nèi)容 一、鑄造生產(chǎn)工藝過程、特點和應用;

      二、型砂蕊礦應具備的主要性能及組成; 三、型砂的結(jié)構(gòu),分清零件、模樣和組件間的差別; 四、型砂的作用、結(jié)構(gòu)及制造方法; 五、鑄件分型面的選擇,手工兩箱造型的特點及應用,三箱、刮板、機器造型等造型方法的特點及應用; 六、熔煉設備、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成; 七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因,特種鑄造的特點及應用。

      然后是安全操作規(guī)程

      一、進入工作場地必須穿戴工作服,禁止傳塑料底和膠底鞋;

      二、工作前檢查自用設備和工具,砂型必須排列整齊,并留出通道; 三、造型是要保證分型面平整,吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢,防止漏鐵水; 四、禁止用嘴吹型砂,是用吹風器時,要選擇無人方向吹,以免沙塵吹入眼中; 五、搬運砂箱和砂型時要按順序進行,以免倒塌傷人。調(diào)運重物或砂箱時要牢靠,聽從統(tǒng)一指揮。操作時,隨時注意過頂行車鈴聲,避讓調(diào)運重物; 六、澆鑄鐵水時應穿戴防護用具,除直接操作者外,其他人必須離開一定距離。兩人抬鐵水包時要穩(wěn),步伐要一致; 七、澆鑄前必須烘干鐵水包,擋渣棒要預熱,貼水面上只能覆蓋干草灰不能用草包等易燃物; 八、澆鑄速度極流量要掌握適當,澆筑是人不能站在鐵水正面,并嚴禁從冒氣口正面觀察鐵水; 九、發(fā)生任何事故時,要保持鎮(zhèn)靜,服從統(tǒng)一指揮。

      學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了?措娨暽系娜俗鎏账囎龅牟诲e,千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手,在看見砂銃子知后,還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級。我們非專業(yè)的學生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型,在造模型時,先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù),用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實后再放上另一箱,在該箱中設有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道,清理干凈砂屑,合箱即可進行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處,由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì),所以生怕弄的太松,掉出來。結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的,就差在鑄造實習中再放電爐中燒一下了,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術(shù)的學習。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性,而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這部一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作,以及簡單零件的澆注,和對沖天爐結(jié)構(gòu)的認識。對鑄工我只有一句話:鑄工是金屬加工的基礎,沒有鑄工什么都弄不好。

      下午我們告別了已經(jīng)熟悉的鑄工工。到了一個個(應該是有3個)新的工種。這次一下午學習三個工種,當然了一樣還要先學習今天下午的學習內(nèi)容和安全事項。

      在這個車間里我們首先看到的是幾種機床,有普通車床、數(shù)控機床、銑床、刨床、磨床等,在指導教師的再一次注意安全的叮囑后我們開始了車工、銑工、刨工、磨工等幾種工種的實習,是習內(nèi)容? 一、車庫型號含義、車庫組成及傳動系統(tǒng);? 二、車刀的組成及其結(jié)構(gòu)特點,車刀的材料及性能,常用附件的作用;? 三、盤套類、軸類零件車削方法;? 四、錐面、螺紋和各類槽的切削方法;? 五、銑床、刨庫、磨庫的結(jié)構(gòu)特點及加工范圍 ;

      六、縱磨法和橫磨法,順銑和逆銑的區(qū)別;

      磨工安全技術(shù)操作規(guī)程

      一、開車前要用手扳動砂輪,看是否有阻力,再點車運轉(zhuǎn),并注意各潤滑部位是否有油,待砂輪空轉(zhuǎn)幾分鐘后再行磨削。

      二、工作前必須戴好防護用品,干磨零件時必須戴口罩和眼鏡。

      三、開始工作時應慢吃刀,以免冷的砂輪溫升太快而產(chǎn)生裂紋。

      四、被加工工件必須裝夾牢固,吃刀不得過猛,裝夾沉重工夾具時,先要墊好木板及其它防護裝置,以免傷及機床及自身。

      五、更換新砂輪時必須經(jīng)過檢查,砂輪規(guī)格必須符合機床轉(zhuǎn)速要求,砂輪要無裂紋且響聲清脆,并作好砂輪的靜平衡試驗,否則嚴禁使用。

      六、新砂輪試轉(zhuǎn)時,人必須站在砂輪旋轉(zhuǎn)方向的側(cè)面,不得面對旋向。嚴禁手拿工件在砂輪正面和側(cè)面磨削。

      七、對砂輪要妥善保管,即使有微小劃傷,也要弄清原因清除隱患后方可使用。

      八、安裝砂輪必須墊好墊片,砂輪不要緊固太緊,緊至砂輪不會滑動時為宜,且必須安裝防護罩。

      九、頂磨時,夾箍一定要夾緊;檢查頂尖是否合乎要求,采用合金頂尖要經(jīng)常檢查是否有裂痕;加工前頂尖孔一定要加黃油。

      十、測量工件和裝加工件時必須停車。

      十一、磨平面時應檢查磁盤吸力是否適當,工件要吸牢,砂輪進給方向的對面是否安裝防護罩。

      十二、砂輪快速進給時,必須位置適當,防止砂輪和工件相碰,快速移動時,砂輪必須退回。

      十三、磨削中用冷卻液時,停砂輪前,應先關閉水龍頭,等砂輪略轉(zhuǎn)一會后再關砂輪,以防冷卻液流在砂輪中造成不平衡發(fā)生事故。

      十四、工作時要精力集中,堅守崗位;離開機床時要關燈斷電;電器發(fā)生故障要及時切斷電源,不要亂動,以免發(fā)生事故。

      十五、工作完畢后,要將各手柄打到空檔位置,工作臺放在中間,拉下電閘。

      至于另外兩個工種的安全操作規(guī)程,學到了的時候師傅還要講我們就先只學了磨工。學完了上面這些內(nèi)容我們就開始跟師傅學習了。

      首先磨工,磨工名副其實的就是用機床上的一個高速旋轉(zhuǎn)的特殊砂輪把工件磨平磨光。據(jù)師傅講磨床是銑刨、磨和車床中最危險的一種機床了,這一說簡直讓我們毛骨悚然。不過又經(jīng)過師傅細細講過之后就不那么害怕了,但是由于我們是非專業(yè)的學生所以我們在這個較危險的工種就只有看的份了,不過我們還是可以了解很多東西的,我們也很滿足了。

      然后我們就來到了銑床車間,雖然是不同車床但也都差不多。以前以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進行精加工。到那一看,滿不是那回事!銑床就是一個大機床,如果小一些就跟木匠用的電鉆差不多。只是這個機床可以鉆鋼鐵,而且可加工平面。為了安全師傅還是要再一次講安全操作。首先進入工作場地必須穿戴工作服,操作時不準戴手套,女同學必須戴安全帽。然后是操作者必須熟悉本機床的性能、結(jié)構(gòu)與操作方法;開車時要注意油窗是否上油,機床有無異常聲音,操縱手柄是否靈活可靠,并清潔潤滑部位加入潤滑油;機床各導軌面嚴禁放置工具、零物等,以免損壞機床;工件與刀具必須裝夾牢固,裝夾大型工件及刀盤時,必須用木板墊好滑動面,以防止損壞機床;必須按照切削規(guī)范進行加工,不得吃刀過猛,以防斷齒或扭軸等事故發(fā)生;刀桿反轉(zhuǎn)時,尾端套管必須裝鍵,以免螺帽松動壞刀傷人;銑切時,嚴禁用手模刀刃和切削部位,或用棉紗擦拭工件;銑刀若無機動冷卻需人工加冷卻液時,必須從刀的前方加入,毛刷要離開刀具,切勿在后方加入,以免銑刀傷人;嚴禁超負荷使用機床,嚴禁使用高壓行燈,以免損壞機器和發(fā)生觸電事故;變速時,必須停車,以免打壞齒輪;操作者必須堅守崗位,集中精力,嚴格按圖紙工藝加工,有事離開機器要停車滅。又給我們講了銑床加工的范圍和操作方法,然后就開車做示范。這次還是沒讓動手,很是遺憾。

      最后是刨工,就更是簡單了,因為鍛造車間弄的噪音很大而且刨床相對簡單,師傅只講了一點。我們還是了解了刨工安全技術(shù)操作規(guī)程,具體一、開車前首先檢查電源開關是否在停止位置,并注意刨床各油孔是否有油。二、機器運轉(zhuǎn)中不可用手模刀具及工件。三、工作進行中勿把頭俯在刀架行程內(nèi)。四、不要在刀具運行中進行測量、對樣板、緊螺絲以及調(diào)換刀具與裝卸工件。五、刨床開動前要前后照顧,行程內(nèi)不得有障礙物。六、刀具裝好后,刀尖要離工件略高一些,以免開車時刀具碰到工件發(fā)生事故。七、工作臺側(cè)面、行程擋板,必須上緊,不得松動。八、機床變速時必須停車進行。九、機床走刀時不準離開工作崗位。十、工作完畢后應將機床各潤滑面清擦上油,并清掃衛(wèi)生。沒辦法呀,誰讓我們是非專業(yè)的`學生呢。我們還是非常高興的完成了這天的實習。

      第二天,我們實習車工,當然了還是要先學習安全操作規(guī)程,這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。

      車工安全技術(shù)操作規(guī)程? 一、上班時必須穿好工作服,女同志必須戴好工作帽。 ? 二、開車前,先把各手柄、閘把打到空擋位置,用手扳動車頭,查看是否有妨礙之處,然后進? 行低速運轉(zhuǎn)試車,并清潔各潤滑部位,加入潤滑油。

      三、開車后應立即觀看油窗是否上油,發(fā)現(xiàn)不流動,應立即停車排除故障。

      四、車床導軌面、刀架上不準存放工件、工具、刀具等物件,腳不能放在絲杠、床面及油盤上。

      五、變換轉(zhuǎn)速與進刀量時必須停車,以防碰壞齒輪。

      六、使用卡盤、花盤時凡有保險卡者,必須上保險卡,以免因吃刀過大將卡、花盤背的過緊而不好拆卸或反轉(zhuǎn)時甩下卡、花盤,而發(fā)生損傷事故。

      七、裝卸卡具和較大工件時,必須在床面上墊上木板,以防止卡具和工件掉落而損壞床面。

      八、自動走刀時,必須將刀架推至與底座一樣齊,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上。

      九、高速切削時,一定要使用活頂針,頂針伸出不可過長,最多不得超出尾座套筒的三分之一,嚴禁使用死頂針。

      十、加工長、大工件時,吃刀不要過猛,剎車不能過急。

      十一、加工細長棒料時,后端伸出不能過長,車速不能太高,以免開車后把料甩彎而傷人。

      十二、加工偏心工件時必須加平衡塊,且剎車不能過猛。

      十三、車削時,必須加緊工件與車刀,并緊固好刀架。

      十四、車床運轉(zhuǎn)時,不準用棉紗擦拭工件,不準用卡尺測量工件,不準用手直接去清理切屑。

      十五、避免切屑掉在絲杠、光杠上并隨時注意清除床面切屑,長的切屑要及時清理,以免傷人。

      十六、不準使用無柄銼刀,使用銼刀時右手在前,左手在后;不準隔機床傳遞工具、工件和其他物品。

      十七、車床地面上放置的腳踏板,必須堅實、平穩(wěn),并隨時清理其上的切屑,以防滑倒,發(fā)生事故;車床開動時不準坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

      十八、嚴禁超負荷使用機床,以免機床零件損壞。

      十九、電器發(fā)生故障,要及時找電工排除,不得私自處理和接通電源,以免處理不當燒壞電機、電器或觸電。

      二十、修理、保養(yǎng)機床必須切斷電源。

      二十一、工作完畢后,要將操作手柄打到空檔位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下電閘。

      二十二、將機床上的切屑、灰塵等臟物清除干凈再加注潤滑油于潤滑面上。

      學習完了就可以聽師傅講了,聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。師傅還向我們演示加工了一個帶螺紋的封閉作用的工件。這才明白以前見的螺絲是怎么來的了。師傅就是師傅不大一會一個精美的工件就出來了。下午我們開始自己動手按自己的想象加工一樣東西。開始只開了一臺機床,我根本就插不上手于是我就又讓師傅開了一臺機床。這次我簡直興奮極了,我開始按自己的想象加工有個特別的子彈頭;税胂挛绲臅r間終于加工好了,那真有一份說不出的成功的感覺。

      第三天是鉗工,這次該我們用力氣了。據(jù)說這就是地獄啊,簡直就是累殺小子呀,不過還要去呀。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工,但到了車間還是要學習安全操作規(guī)程。

      一、工作前要檢查各種工具是否完整與靈敏,否則應立即修理。

      二、工作中使用的扳子,大小要合適,不得反向和套鐵管子使用。

      三、使用銼刀、刮刀時,必須安裝木把且要安裝牢固。

      四、對面鏨工作物時,中間需安裝鐵絲網(wǎng)。

      五、緊螺絲時,要兩腳站穩(wěn),不可用力過猛。

      六、鉆下或銼下的鐵屑不得用嘴吹,需用毛刷清理。

      七、使用臺鉆鉆孔時,不得戴手套。

      八、鉆小的工件時,要用鉗子或其他工具夾住,不準用手拿著。

      九、使用搖臂鉆時要檢查自動走刀及操作手柄是否在空檔位置。

      十、使用手電鉆或手提砂輪時,必須穿絕緣鞋或戴絕緣手套,并要使用地線。

      十一、修理任何機器或設備前,必須停車關閉總電源并將傳動皮帶卸下來。

      十二、修理好的機床在開車前必須檢查各傳動部分有無故障,將防護物品安裝好,再開車試驗。

      十三、電器發(fā)生故障時,應找電工修理,不得亂動。

      十四、放置窄面的工件時不得立著或摞的太高,以免倒下傷人。

      學習完了我們就可以聽師傅講了,師傅先帶我們了解了一些機床,然后又講了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法,以及劃線、鉆孔等。等師傅講完就每人發(fā)一塊鐵片自己動手加工自己想加工的東西。這時候整個車間噪聲四起,弄的我直想捂耳朵。不過現(xiàn)在已經(jīng)忘了鉗工是最累人的工種了。我們各個都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去,各自加工著自己要加工的東西。有人為了擺脫俗氣加工著很特別的玩意兒,我開始也加工了自己想的特別形狀的東西,但后來又改成了最俗氣的心了。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工的心進行拋光,最后一個從俗氣中走出來的心加工成功了。我好興奮哦。在加工中我知道了鉗工是需要技術(shù)的,只有方法得當才能省力氣,而且加工很快。我?guī)缀踉僖哺杏X不到鉗工是地獄了。? 第四天我們實習鍛工,說俗一點就是打鐵。自從最初的冶鐵以來,鍛工這項工藝就在逐漸完善?词且豁椇芎唵蔚牟僮鞯瞧鋸碗s程度很高的,雖然工具越來越先進,但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了,加熱有自動控溫電爐,鍛造有空氣錘。那錘如果軋在身上可就粉身碎骨了。所以還要學習鍛工安全技術(shù)操作規(guī)程, 1 2 3 4 5

      一、工作前先檢查動力錘、鉆子、風機等各種工具、機器是否完好,錘把是否有釘楔子,機器要加油潤滑。

      二、紅爐工及掌鉗工要用好防護品。各種錘頭、鑿子等類似的工具,頂端的毛刺應及時磨去,以免飛刺崩出傷人。

      三、要經(jīng)常檢查錘把和錘頭,是否有斷裂或活動現(xiàn)象。四、鑿子錘子等類似工具,使用時要安裝好木把,不得徒手操作。

      五、紅截、冷截鋼鐵時打錘者應站在側(cè)面,至切料將斷時,要酌量打擊,以免斷鐵崩人。

      六、不得使用鉗口不適合鍛件的手鉗,以免鍛件飛出傷人。

      七、打錘者要聽從掌鉗者的指揮,二人動作必須一致,工作中不得說笑。

      八、初學打錘時應前后注意一下,以免打傷別人,任何人不可在錘手背后2.5米內(nèi)站立。

      九、材料未知其涼熱者,不要用手去拿,剛打完的熱鐵應放置在指定地點,不可隨地亂放,以免不知者燙傷手和燒毀鞋衣等。

      十、空氣錘開動前必須對軸承等滑動部件進行檢查,添加潤滑油;并檢查螺絲機件等有無松動。

      十一、空氣錘開動時勿用手搬動模子及工具頭,受打擊的工具務須加熱。

      十二、開動空氣錘者和掌鉗工應密切配合,鍛件放穩(wěn)后再開錘,不可疏忽大意。

      十三、不可用手去移動鉆座上放置的工作物,頭不可伸入錘頭下部。

      十四、空氣錘不可空打,也不可強打薄板,又不可打溫度已低的工作物。

      十五、鍛打時不得將手鉗或夾具的柄正對著腹部,要握在身旁。

      十六、使用工具每日檢查一次,錘要每周安放在水中泡一次,以免掉頭.

      十七、鑿子、手錘等工具,頂端的毛刺應及時去掉。

      十九、工作完畢后應將機器上各光面清擦潤滑,將機器周圍氧化皮清除干凈。

      學習完了才可以開始實習。先是師傅給我們講淬火和鍛造的有關技術(shù)。真是太復雜了,還要掌握溫度、時間等。我聽的很認真,但是因為我們是非轉(zhuǎn)業(yè)的所以有些內(nèi)容我們根本就沒聽說過。通過師傅講解我了解到很多關于鍛造的知識,比如:常見的鍛造方法有自由鍛、胎模椴和模鍛。并且了解了它們的定義和應用范圍。首先是自由鍛的特點,工具簡單,操作靈活,但鍛件精度低,生產(chǎn)效率不高,只適用于單件、小批生產(chǎn)。自由鍛的設備(1)加熱設備(2)機鍛設備(3)手鍛設備自由鍛工序:(1)基本工序有:鐓粗、拔長、沖孔、彎曲、錯移、扭曲和切割等(2)輔助工序如:壓鉗口、局部拔長等(3)修理工序如校正、滾圓等(4)實習件的鍛造接下來是胎模鍛,有以下內(nèi)容:1、定義。2、優(yōu)點。3、種類、結(jié)構(gòu)及用途。最后講的是模鍛:分為錘上模鍛和壓力機上模鍛。由于錘上模鍛和壓力機上模鍛不同,制作模具時要求不同。這一點師傅還舉了一個例子,鍛打時模具的角度要大一些,不能按書本上的照抄。這又一次讓我深刻體會到實踐的重要性。講了它們各自的特點和應用范圍后,還講了工作不慎容易造成的缺陷。對于缺陷我們鍛造的工件在所難免。在我們開始親自實習時,指導教師先給我們講了一大堆金屬材料的成分、結(jié)構(gòu)特點以及獲得不同的材料需要加熱和冷卻的方法等,讓我們切實地了解了身邊的鐵具性能,大大豐富了我們的知識面。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造,我們使用的錘是40千克的空氣錘 ,開啟后,緩慢提起錘頭,另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上,控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給,當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉,其中在翻轉(zhuǎn)鐵塊時應提起錘頭。當然在鍛造過程中關鍵就在火候的控制,錘煉的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料,否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn),因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

      大學土木實習報告 篇6

      實習時間:6月2日

      實習地點:東校區(qū)操場實習目的:在管水準氣泡居中時,水準軸和視準軸都應是水平的。當二者不平行時,存在一個很小的夾角i,顯然,管水準器整平視,視準軸并未水平,而與水平線有一個很小的夾角i。

      所以由于i角的存在,所以在水準測量中會存在一定的誤差,從而影響測量的精度。需要我們對水準儀的i角進行檢核,掌握水準儀的.安置、瞄準、精平、讀數(shù)、記錄和計算高差的方法。

      實習任務:完成水準儀的常規(guī)檢核項目

      實習過程:

      1.選擇場地架儀器。

      2.粗整平,先用雙手按相對(或相反)方向旋轉(zhuǎn)一對螺旋,觀察圓水準氣泡移動方向與左手拇指運動方向之間運行規(guī)律,再用左手旋轉(zhuǎn)第三個腳螺旋,經(jīng)過反復調(diào)整使圓水準氣泡居中。

      3.瞄準,先將望遠鏡對準明亮背景,旋轉(zhuǎn)目鏡調(diào)焦螺旋,使十字絲清晰;再用望遠鏡瞄準器照準豎立于測點的水準尺,旋轉(zhuǎn)對光螺旋進行對光;最后旋轉(zhuǎn)微動螺旋,使十字絲豎絲位于水準尺中線位置上或尺邊線上,完成對光。

      4.精平,旋轉(zhuǎn)微傾螺旋,從符合式氣泡觀察氣泡的移動,使兩端氣泡吻合。

      5.讀數(shù),用十字絲中絲讀取米、分米、厘米、估讀出毫米位數(shù)字,并用鉛筆記錄。

      6.計算,讀取立于兩個或更多測點上的水準尺讀數(shù),并計算不同的高差。

      大學土木實習報告 篇7

      一、實習時間

      20xx年2月24日——20xx年3月15日

      二、實習地點

      武漢開發(fā)區(qū)薛峰

      三、實習內(nèi)容

      本學期開始的前三周,學校為我們安排做畢業(yè)設計實習。作為畢業(yè)設計前的一次全面的實習,對于我們總結(jié)大學所學的所有專業(yè)知識以及后期的畢業(yè)設計工作都有相當重要的意義。畢業(yè)設計是對整個大學四年的所學專業(yè)知識的一次梳理和融混,是對不同課程知識的一次綜合利用。第一次讓我們最真實的體會結(jié)構(gòu)設計的方法和過程,對本專業(yè)學生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,有建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負責人在全程中給予指導,讓我們在真實的建筑世界里去發(fā)現(xiàn)課本里的點點滴滴,通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑒他人的先進設計思想和經(jīng)驗。并且培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,鍛煉我們調(diào)查研究的能力。讓我們的設計工作更加順利,讓自己的設計更加完美實用。

      短暫的畢業(yè)實習很快便結(jié)束了,在這次畢業(yè)實習過程中,我在專業(yè)老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業(yè)知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實習以來的心得體會總結(jié)如下:

      實習的第一天,我們?nèi)チ碎_發(fā)區(qū)薛峰南門廣場項目部。在現(xiàn)場已經(jīng)拆了模的柱前,劉工讓我指出該柱的缺點,我看了一會也沒有發(fā)現(xiàn)問題。劉工卻指出三點問題:首先,從外觀看由于柱是分兩次澆筑完成的,而且,第二次支模板不夠準確,使柱上部分稍微小于下柱,對于沒有經(jīng)驗的人來說,是查覺不到的。但對于有經(jīng)驗豐富的人來說,一眼就能發(fā)現(xiàn)問題的所在。

      其次,柱子在第二次澆筑砼的時候,施工縫未做好,有漏漿現(xiàn)象,造成了施工縫處的爛根現(xiàn)象,雖然,后來又在該處抹灰,并且,對結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生影響,但是,在評“長城杯魯班獎”時還是不允許的,且不符合規(guī)范要求。

      另外,師傅也結(jié)合眾多施工現(xiàn)場的實例為我們講解了課本上的有關內(nèi)容,如變形縫的留設位置,帶型窗處柱子的細節(jié)處理,入口處雨棚的設計,建筑物內(nèi)部主要交通空間的布置等內(nèi)容。通過師傅的講解,理論聯(lián)系實際,我們對于建筑設計中的各方面知識有了更為直觀的認識,并且在腦海里留下了更深的印第1頁象。對于我們后期的建筑設計方面會有很大的幫助。

      2月25日星期一晴,今天,我的工作是與預算員一起計算梁柱墻中鋼筋的接頭個數(shù)。在本項工程中大于圓20的鋼筋,均采用機械連接總得套管連接,所以在作預算時需統(tǒng)計在該工程中梁柱及剪力墻中的受力鋼筋的接頭數(shù)量從而求出需要多少個套管。我算的是一層頂板梁的鋼筋接頭數(shù)。首先,要根據(jù)平面繪圖法繪制的平面圖中找出每根梁相應的跨度及其總長,又因為每根鋼筋的長度為12米,所以用每根鋼筋的總長除以12既可得所需的鋼筋段數(shù)。之后,要根據(jù)鋼筋數(shù)進行鋼筋的排布。最后,我認為這項工作包括整個預算工作并不是很復雜,但工作量大而且很煩瑣,所以要當好預算員不僅要有豐富的知識,還要有認真負責的態(tài)度。

      2月26日,今天到工地時,側(cè)模已經(jīng)支好了。由于先前已經(jīng)支好了底模和一邊的側(cè)模,在綁扎好梁筋與板筋后,才可將另一邊的側(cè)模支上,且梁側(cè)模應架在馬凳上,馬凳高度為板厚。李工說馬凳看似簡單但要考慮一些因素;如選材方面,要求選用的鋼筋要有一定剛度,并盡可能運用廢料。在尺寸方面要根據(jù)所需的高度,在該部位中需約等于板的厚度。地下室的地面的砼澆筑完畢后,地面應抹平,強度不是很高時,應先用木抹子搓平,當用手按壓時只有淡淡的手指印,既可用鐵抹子搓平抹光。

      2月27日星期三陰有雨,由于天氣的原因,今天只能在會議室里看圖紙。這時實驗員楊工回來了,他給我講解了鋼筋的.檢驗與鋼筋接頭的工藝檢驗。鋼筋的檢驗首先要檢查鋼筋的標牌號及質(zhì)量證明書;其次要做外觀檢查,從每批鋼筋中抽取5%,檢查其表面不得有裂紋、創(chuàng)傷和疊層,鋼筋表面的凸塊不得超過橫肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允許和偏差,鋼筋每一米彎曲度不應大于四米;接下來力學性能試驗,每批若小于60噸則從中抽取2根,每根截取兩段,分別做拉伸和冷彎試驗。在截取試件時應除去鋼筋兩端100—500mm,在截取試件大于60噸還需在取相應的鋼筋。如果一項試驗結(jié)果不符合要求,則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣做各項試驗。如仍有一個試樣不合格則該批鋼筋為不合格,熱軋鋼筋在加工過程中發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現(xiàn)象,應進行化學成分分析和其它專項檢驗。

      2月28日星期四晴,今天是一個好晴天,我先領好了安全帽然后就到了6號樓,這里正在進行模板的支護和鋼筋的綁扎。模板工程和鋼筋工程正在如火如茶的進行著。工人們支模的程序是先搭設腳手架,然后再已經(jīng)搭好的腳手架上安裝模板下的木方,然后將板放在木方上,在板下有木方的地方上敲上長鐵釘,使木方和模板成為一個整體共同來承擔澆筑帶來的荷載。以免板自身承受重量時,由于承載力不足,發(fā)生破壞。并且支模時先支水平模后再支垂直模。我想這樣做有兩個原因,一是為了豎板建立工作平臺,二是為了使其垂直接縫嚴密,使不發(fā)生漏漿現(xiàn)象。

      3月1日,王大哥給我看了施工圖,還教育我看圖的重要性,“看圖你要了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱網(wǎng)尺寸;柱和梁的斷面、高度和跨度;圍護墻體和柱軸線之間的尺寸關系;板的厚度和結(jié)構(gòu)標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規(guī)格、數(shù)量以及搭接要求;箍筋的規(guī)格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;梁的配筋要求及每層梁及梁的配筋量的變化;板的配筋要求等;了解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗?jié)B、抗蝕、防腐等。圖紙的審核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響,如建筑標高與結(jié)構(gòu)之間是否矛盾,管線的安裝對結(jié)構(gòu)是否有影響,圖紙的設計是否能夠?qū)崿F(xiàn)等!

      3月2號星期一今天,在柱筋綁扎時,我記下了大概操作。綁扎前檢查下部伸上來的鋼筋位置是否在放線范圍內(nèi),并確定上部接插的鋼筋離柱邊線的距離。我來到工地的時候,基礎已經(jīng)完工,開始支第一層屋面的模板了。徐工先對我進行了安全教育,然后帶我去工地及樓上觀看了施工情況和各種構(gòu)造,這個工程用的基本上都是木的模板,減力墻200厚,隔戶墻300厚,此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋、底下二層已經(jīng)整好,還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的表面屋面的鋼筋往上設有一條后澆帶,是為了用于解決高層主樓與低層裙房間差異沉降、鋼筋混凝土收縮變形相減小溫度應力等問題。

      3月3號,昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其壓實,澆筑混凝土是有先后的,外圍是先澆筑柱子然后再澆筑梁,里面是先澆筑墻再澆筑梁。

      3月4號今天叫我跟著放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準那一點直接向上打二層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。

      3月5號——3月7號,還是在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結(jié)長。3月6號今天把6、7單元的線放好后,下午我跟著他們一起去超平了,超平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線超平的方法。3月7號重復昨天的工作。

      3月8號今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監(jiān)理來檢驗鋼筋的綁扎和型號以及股筋的個數(shù)是否合適。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足有的大有的小。不過這些問題都隨后就解決了。今晚要澆筑混凝土。

      3月9號昨天晚上8點開始澆筑的8、9單元的混凝土,今天上午我在8、9單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和鋼筋共同作用。但是在地下室不用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷,因為用塑料套同容易存水在地下室。

      3月10號今天我跟著甲方去檢驗鋼筋,發(fā)現(xiàn)有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面這樣就造成了鋼筋的一次疲勞

      所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋有的窗臺梁的兩邊不一般高這是由于工人沒有按標準標高工作的結(jié)果。

      3月11號——3月15號,11號下午澆筑了8、9單元的屋面以及個別的柱子。12號今天下雨工程沒有太多進展,13號去旁聽了混凝土工的職業(yè)技術(shù)培訓。學習了一些較為實用的技術(shù)。14號今天我觀看了澆注二層的剪力墻了,層高為3、9米,因為怕一次澆筑完后振倒不開所以分兩層澆筑,然后用震動棒分別振實,墻與墻,墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實所以比其它部位難澆筑因為這些所以這些部位震動的次數(shù)比其他的部位多些。

      而后,我們又觀察實習了整個施工現(xiàn)場,看到了鋼筋作業(yè)棚,木工作業(yè)棚等施工作業(yè)場地,了解了有關鋼筋加工及木工作業(yè)的有關信息。之后此次的實習工作便告一段落。該實習讓我們對于結(jié)構(gòu)設計和施工的認識和了解更加深入,對于后期的結(jié)構(gòu)設計有一定的知道作用。

      通過三個多星期的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng),還有模板設計。

      我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

      四、實習總結(jié):

      由于我們是在學完所有專業(yè)課后才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、組合結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)以及高層建筑結(jié)構(gòu)和土木工程施工等課程后,才開始實習的,通過這次實習,我更清醒地意識到施工管理的重要性,也明白了今后的努力方向。通過這次實習,我深刻體會了知識理論與實踐的結(jié)合的重要性,掌握了建筑的設計的一般方法,為完成畢業(yè)設計課題的任務提供了空間設計和平面方案設計的思路和方法。通過這次實習,我們能夠容易設計出滿足各項使用功能要求,功能分區(qū)合理,體型美觀、新穎的建筑方案。本次的實習給我的畢業(yè)設計帶來了極大的幫助,不但填補了我在建筑方案設計方面知識的空白,而且使我對建筑方案的設計有了比較清晰、系統(tǒng)的認識。這些新的收獲,將對我們正在進行的畢業(yè)設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導意義。最后,感謝各位老師在畢業(yè)實習過程中給與的幫助與指導!

      大學土木實習報告 篇8

      學習離不開實習,實踐是檢驗理論的唯一途徑。深入企業(yè)實習的過程是對我們大學生學習質(zhì)量的考驗,也是我們校外理論與實踐相結(jié)合的原始過程。從年月到年月,根據(jù)我們xx學習中心的總體安排,我和同學去了浙江鴻翔建設集團有限公司 一個月的學習。雖然時間只有短短的一個月,但我受益匪淺,學到了很多。通過本月的實習,我不僅提高了對土木工程的基本技術(shù)和專業(yè)能力,而且在一定程度上提高了對施工管理過程的理解。

      一、實習的目的和意義

      根據(jù)學院好學習中心的統(tǒng)一部署,為大力實施學院年度實習計劃,組織為期一個月的學習實踐活動。其目的是從土木工程管理人員的角度對工程施工管理有系統(tǒng)的了解,提高業(yè)務水平,提高學習、應用、研究和創(chuàng)新能力。為我們學生提供一個密切接觸車間、現(xiàn)場工作、進入工作角色、體驗工程施工工作的機會,使我們能夠盡快對施工企業(yè)的實踐有更直觀的感性理解。通過實踐環(huán)節(jié),學習生產(chǎn)組織(或管理機構(gòu))、生產(chǎn)(或工作)流程、生產(chǎn)技術(shù)和關鍵技術(shù)(或管理規(guī)范和重要規(guī)定)、質(zhì)量監(jiān)控和產(chǎn)品分析(或人員晉升和獎懲措施)等實踐知識,加深對基礎理論和專業(yè)知識的理解,提高綜合運用理論和知識分析和解決實際問題的能力。

      二、實習總結(jié)

      來到建設集團有限公司后,領導安排我到一線施工現(xiàn)場學習為期一個月的施工管理。在公司經(jīng)理和專業(yè)技術(shù)人員的精心指導下,了解以下知識:進一步鞏固和掌握工程力學、流體力學、巖土力學、工程地質(zhì)學和工程地圖的基本理論和基本知識;在工程地圖、理解實習、測量實習、工程地質(zhì)實習等方面。特別是在土木工程施工管理方面,認識到是施工企業(yè)全過程、全面規(guī)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)生產(chǎn)行為,是隨著施工企業(yè)管理體制改革和招標制度的實施,進入我國先進的施工管理方法和管理手段。目前,土木工程施工管理標準對施工企業(yè)提出了更嚴格的要求。

      1、了解施工工程質(zhì)量管理主要包括:

      (1)建立質(zhì)量保證體系,

      (2)控制人、材料、施工機械,

      (3)控制施工環(huán)境和施工過程。特別是在施工現(xiàn)場,應建立文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境,保持材料工件有序堆放,道路暢通,為確保質(zhì)量和安全創(chuàng)造良好的條件。

      2、在加強設備管理方面,按照先進技術(shù)、合理經(jīng)濟、適用施工、安全可靠的原則管理工程所需的機械。建立和完善機械設備檔案,做好機械設備的日常管理和維護,確保機械設備始終處于良好狀態(tài)。

      3、增強會計意識,提高成本管理水平。施工企業(yè)應加強材料采購、勞動力成本和項目預算的管理,實施項目成本的預測和控制,解決項目管理體系中盈虧的問題。

      4、通過對生產(chǎn)因素的具體控制,減少或消除生產(chǎn)因素的不安全行為和狀態(tài),不造成事故,確保施工項目的正常運行。落實安全責任,落實責任管理,加強安全教育,定期進行安全檢查。

      5.在施工現(xiàn)場管理中,現(xiàn)場管理人員和操作人員受到嚴格的崗位責任和完善的規(guī)章制度的約束,嚴格的工作紀律,堵塞管理漏洞。不斷完善施工機具和作業(yè)手段,重視現(xiàn)場職工生活,改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。對于管理混亂的在建項目,停工和警告使現(xiàn)場管理達到環(huán)境清潔、紀律嚴明、物流有序、設備完善,努力使現(xiàn)場管理水平達到新的水平。

      三、實習感受和理解

      時光匆匆,歲月如箭。為期一個月的企業(yè)實習一眨眼就結(jié)束了,但給我的感覺和印象永遠留在了我的心里。感謝公司經(jīng)理、工程技術(shù)人員和企業(yè)大師的言行,讓我進一步了解實踐是真理的測試標準,通過一個月的.實習,我學到了很多工作知識,也有意志鍛煉,痛苦和快樂,這是我大學生活的又一個寶貴財富,對我未來的學習和工作有很大的影響;秀敝校矣X得自己突然成熟了很多,不僅豐富了自己的知識,開闊了視野。讓我意識到知識需要不斷積累和更新。

      企業(yè)實習不僅可以獲得土木工程施工管理的基本知識,了解土木工程施工的一般操作,提高其操作技能和實踐能力,還可以加強理論與實踐相結(jié)合的實踐。很快,我們就要進入社會,面對就業(yè)。下班后,我們需要觀察和學習更多。近年來,隨著城市建設和公路建設的不斷升溫,土木工程專業(yè)的就業(yè)形勢不斷上升。大多數(shù)畢業(yè)生找工作并不難。然而,土木工程專業(yè)的就業(yè)前景與國家政策和經(jīng)濟發(fā)展方向密切相關。近年來,其行業(yè)薪酬水平呈現(xiàn)出管理高于技術(shù)的趨勢,從技術(shù)到管理已成為許多土木工程專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)生涯中不可避免的瓶頸。因此,一方面在學校學習專業(yè)課程,使自己具有較高的專業(yè)水平,另一方面特別注重理論知識學習和個人綜合素質(zhì)培訓,使自己具有較高的普通話、外語、計算機水平和良好的適應能力,為未來順利就業(yè)奠定良好的基礎和條件。

      大學土木實習報告 篇9

      前言

      建筑設計在整個工程設計中起著主導和先行的作用,還應考慮建筑與結(jié)構(gòu),建筑與各種設備等相關技術(shù)的綜合協(xié)調(diào),以及如何以更少的材料,勞動力,投資和時間來實現(xiàn)各種要求,使建筑物做到適用,經(jīng)濟,堅固,美觀,這要求建筑師認真學習和貫徹建筑方針政策,正確學習掌握建筑標準,同時要具有廣泛的科學技術(shù)知識。

      摘要

      緊張的畢業(yè)實習即將劃上了一個滿意的句號,從去年至今,回想起過去剛剛走出校園的時候,收獲是很大的。不僅使我對幾年來大學所學專業(yè)知識的進行了一次比較系統(tǒng)的復習和總結(jié)歸納,而且使我真正體會了工作的艱辛和一種付出后得到了回報的滿足感和成就感。同時也為以后的工作打下了堅實的基礎,也為以后的人生作好了鋪墊。

      一、實習背景

      (一)開發(fā)區(qū)田心安居社區(qū)項目介紹

      開發(fā)區(qū)田心安居社區(qū)位于開發(fā)區(qū)金嶺西路南邊,一面臨街。該地塊交通便利,環(huán)境資源優(yōu)越。

      本項目總用地面積約為7662.56㎡,總建筑面積為21118.99㎡,現(xiàn)狀場地為山體局部平整,整體場地高差約1.5M。

      居住小區(qū)有多層住宅,高層住宅,幼兒園,商鋪,高層部分均采用剪力墻結(jié)構(gòu)。高層住宅與車庫之間設抗震縫脫開,縫寬70mm。部分高層住宅由于建筑立面要求而無法設置抗震縫時,采用設置后澆帶或采用無縫施工技術(shù),并根據(jù)不同的長程度,在梁、板、墻構(gòu)件的構(gòu)造配筋上進行區(qū)別加強的措施,減少混凝土裂縫的產(chǎn)生。

      (二)實習的目的、意義

      通過本次實習,了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業(yè)素質(zhì)要求,畢業(yè)后能更好適應市場的發(fā)展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,提高綜合設計的技能,以達到專業(yè)培養(yǎng)的目標。

      二、實習內(nèi)容

      在為期半年之久的實習期里,我進一步了解了建筑的深刻內(nèi)涵,從書面的理論水平攀升到與實際結(jié)合的新的高度,同時,對具體設計流程,平面圖,立面圖,剖面圖以及效果圖的要求規(guī)范都有了更深層的體會,空間概念也逐漸明晰,對未來有了新的定位,相信這段實習經(jīng)歷在我未來的建筑設計生涯中將發(fā)揮不可替代的作用。

      來這的前兩星期,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是把鐘工的圖紙拿來抄圖,這樣來熟悉軟件操作,加快畫圖速度。到后來在鐘工的指導下完成平面圖,再到平立剖,再到全套圖紙。

      首先,是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計(包括建筑物正,立,剖面,水電,供暖的設計)--建設部審核批準--施工單位施工--監(jiān)理進行審核--施工完成,交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產(chǎn)公司進行買賣。整個過程中,建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候,每一步都要按照規(guī)定,每一步都要謹慎。設計時也有它的過程:做方案(必須符合結(jié)構(gòu)要求)--進行平面設計(設計的同時,由結(jié)構(gòu)師就行調(diào)整,平面做法應符合結(jié)構(gòu)要求,調(diào)整的同時,結(jié)構(gòu)師進行結(jié)構(gòu)設計,兩者屬于同步進行,同步完成)--立面,剖面設計--水電,供暖,電梯設計。

      對這一些方面有了大致的了解后,我們進行了實際操作--繪圖。繪圖,要先對功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線--墻線--門窗--屋內(nèi)布置--標注--樓梯。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪制,在做這些時候經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。

      以上這些都是畫圖手段,必不可缺少的,想要提高自己的修養(yǎng),關鍵要不時的學習,我們這設計院有好多書,沒有事情做的時候就用看書來提高自己,總之學到東西就行。

      在實習的過程中,除了要對所學的理論知識進行實踐之外,還要學會處理人與人之間的關系。在現(xiàn)實的社會中,紛繁復雜的人際利益關系就像是一張張的網(wǎng),連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網(wǎng)不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態(tài),就有在社會中立足的基礎和取得發(fā)展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要,畢竟我們才剛從學校里走出來,要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外,在我實習的這段時間里,還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內(nèi)認識到了一批設計人員,相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性,成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。

      三、實習總結(jié)體會

      通過為期半年的.畢業(yè)實習,總的體會可以用一句話來表達,紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

      以往學校里面的課程都是單獨講解單獨某個方面的知識,而工作則不一樣,它需要綜合考慮各個方面的工程因素,諸如布局的合理,安全,經(jīng)濟,美觀,還要兼顧施工的方便。這是一個綜合性系統(tǒng)性的工程,因而要求我們分別從建筑,結(jié)構(gòu)等不同角度去思考問題。

      在實習的過程中,遇到的問題是不斷的。在指導老師和同學們的幫助下,通過參考建筑圖集,建筑規(guī)范以及各種設計資料,使我漸漸走向成熟。

      在計算機制圖的過程中,我更熟練操作AutoCAD、天正建筑等建筑設計軟件。在此過程中,我對制圖規(guī)范有了較為深入地了解,對平、立、剖面圖的內(nèi)容、線形、尺寸標注等問題上有了更為清楚地認識。

      因此,通過本次畢業(yè)實習,掌握了建筑設計的內(nèi)容、步驟、和方法,全面了解設計的全過程;培養(yǎng)正確、熟練的建筑方案、建筑設計計算、構(gòu)造處理及繪制建筑施工圖的能力;培養(yǎng)我們在建筑工程設計中的配合意識;培養(yǎng)正確、熟練運用規(guī)范、手冊、標準圖集及參考書的能力;通過實際工程訓練,建立功能設計、施工、經(jīng)濟全面協(xié)調(diào)的思想,進一步建立建筑、建筑工程師的責任意識。

      通過這段時間的辛苦奮戰(zhàn),畢業(yè)實習已近尾聲。實習是學生即將完成學業(yè)的最后一個重要環(huán)節(jié),它既是對學校所學知識的全面總結(jié)和綜合應用,又為今后走向社會的提供實戰(zhàn)演戲的機會。是我們對所學知識理論的檢驗和總結(jié),能夠培養(yǎng)和提高獨立分析實際問題和解決問題的能力。

      大學土木實習報告 篇10

      一、實習目的

      學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中,進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學期了,可對這個專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 ,我們感到十分的開心 認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié),其對本土學生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:

      1. 通過實踐,學習有關本專業(yè)的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;

      2. 通過實踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細的構(gòu)造,施工中應講究的一些方法。

      3. 通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),國內(nèi)目前的土木工程管理情況。

      二、實習內(nèi)容

      **年7月6日 在學校內(nèi)進行,主要以教學樓、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知。

      **年7月7日

      到鄭東新區(qū)CBD,重點通過其三大標志性建筑“鄭州國際會展中心”、“河南藝術(shù)中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結(jié)構(gòu)和受力。

      **年7月8日

      去工地。河南省農(nóng)業(yè)大學新校區(qū)圖書館在建,到那里的工地認識有關土木工程施工的實際情況,更清晰的了解建筑結(jié)構(gòu)、建筑材料、施工步驟及注意事項等。

      **年7月10日 在青島名家美術(shù)館附近,觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關堤壩、跨海大橋、海邊建筑的特點及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項等。

      **年7月11日 上午到有“萬國建筑博覽會”美譽的八大關,體會不同國家的不同建筑風格。下午到青島奧帆基地,觀看海邊高層建筑,水上平臺,講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋,講了斜拉索的風雨振。

      **年7月12日 在青島棧橋,講述棧橋的歷史,講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑,通過一個半球的建筑講解膜結(jié)構(gòu)。

      三、實習收獲

      對于我們大一的學生來說,本次實習的收獲是多方面的,不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識,而且見識了工程中的實際應用。我?guī)еn本上的困惑和疑問參加了這次實習,又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本。

      實習中,我見到了各種各樣的建筑,也領會了異域的建筑風格。在帶隊老師的講解下,這些各有特色地建筑變成了一個個簡單的結(jié)構(gòu)。在看了這么多建筑之后,自己心中也有了一些想法;蛟S限于知識水平,自己的想法的可行性較低,但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的,這里重點說知識上的收獲及自己的部分想法。

      知識上的收獲

      在這7天的實習里,自己接觸到了許多關于土木工程的知識。老師每到一處,都會講出新的知識。我總結(jié)分析起來,老師講了三大類:房屋、橋梁、隧道。雖然這樣分類,但很多知識在其中也是貫通的。 房屋在第一天的實習中,老師就提到,看一個建筑,要從幾個方面來看。首先是建筑的結(jié)構(gòu),其次是材料,然后是其特點。

      建筑的'結(jié)構(gòu)有好多種,最基本的是砌型結(jié)構(gòu),建筑材料一般選用磚或者石塊。

      由于建材(磚、石)是抗壓材料,而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀,所以結(jié)構(gòu)的跨度較小,并且不能建的太高。墻體都是承重墻,不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上,地板一般用預制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上,然后傳到基礎上。學校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的出現(xiàn)到民國,我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結(jié)構(gòu),而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征!

      現(xiàn)如今,砌型結(jié)構(gòu)在農(nóng)村還很常見,但隨著國家的發(fā)展,在民用建筑中,框架結(jié)構(gòu)將占據(jù)越來越大的分量。

      框架結(jié)構(gòu)用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架,然后再填上填充墻。鋼筋是抗拉材料,混凝土是抗壓材料,用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好。所以框架結(jié)構(gòu)的建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大。而填充墻不受力,可以換成玻璃、裝飾磚的其它材料,增加了房屋應用的靈活性,所以框架結(jié)構(gòu)在應用上也比較常見。比如教學樓、商場等。但框架結(jié)構(gòu)的高度依然不高,主要是水平荷載無法承受。如果要建較高的建筑,則要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),或者框架核心筒結(jié)構(gòu)。

      框架剪力墻是框架結(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻,它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度較高。河南農(nóng)業(yè)大學正在建造的圖書館便是此種結(jié)構(gòu)。剪力墻建在了電梯間的周圍,非常厚,是用鋼筋混凝土澆筑的?蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成為筒狀。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu),所以更高層的建筑會用到這個結(jié)構(gòu)。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結(jié)構(gòu)。實習中見到很

      很多筒中筒結(jié)構(gòu),最有代表性的是鄭東新區(qū)CBD鄭州會展賓館,總高度280米,是鄭東新區(qū)標志性建筑之一。

      除此之外,實習中還認識到其它結(jié)構(gòu)的建筑。比如桁架結(jié)構(gòu),完全由拉壓構(gòu)件組成。鄭州國際會展中心的頂部便采用這種結(jié)構(gòu),完全用鋼管連接而成,所受的力最后經(jīng)過鋼管傳到基礎,鋼管與基礎之間的鉸接有利于結(jié)構(gòu)對震動的抵抗能力。又比如鋼結(jié)構(gòu),完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成。“鳥巢”是標準的鋼結(jié)構(gòu)。

      實習后,對房屋的認識不只有結(jié)構(gòu),還有材料。比如,粘土磚,它的性能非常好,與灰砂磚相比,其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應用都有較大的優(yōu)勢。但粘土磚占用了極大的土地資源,與可持續(xù)發(fā)展的理念相悖,所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應用。清水混凝土是一種特別的混凝土,用它澆筑的墻面很光滑,不加修飾,便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國際會展中心的墻面便是這種材料澆筑的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。

      橋梁橋分為多種,在實習中認識的有拱橋、梁橋、斜拉橋、懸索橋等。 拱橋的材料是完全受壓的,其兩邊的基礎受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋。在青島見到一個橋,上面是拱,下面是柱,如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡,只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚、石為材料,現(xiàn)在也用混凝土。

      梁橋的橋身就像是一根梁。簡單的一拱一跨,其受力就像簡支梁,中間受向下的荷載,上面受壓,下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形,用兩側(cè)的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重。當然,考慮到空氣的熱脹冷縮,應增加通風孔保證空氣流通。如果橋身中間還有梁,形成n個拱,則稱為n拱一跨,在每一個橋墩的位置,橋的上面受拉力,下面受壓力。

      斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過斜拉索傳到索塔,再傳到基礎。索塔兩側(cè)的拉索一般是對稱的,可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部,由于斜拉索的分布不平衡,索塔一般建成傾斜的,由自身重力平衡一部分力。

      懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。懸索橋跨度很大,可達一千米以上。由于對基礎的要求很高,所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。

      除了這些,老師還提到了桁架結(jié)構(gòu)的鋼橋,鋼管中灌注混凝土做的拱橋,斜拉索的風雨振的解決辦法等。 隧道關于隧道,由于實習中并不常見,所以老師講的并不多。

      隧道由洞門和主體組成。洞門可以用環(huán)框式或者柱式洞門,以對應不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車完成。如果土質(zhì)松軟,主體承受的壓力較大,還可以打錨桿加固,或是對土進行混凝土噴固。

      自己的想法

      認識實習,長知識,漲見識。在實習中,也有許多自己的想法。這里就說一個自己的想法。在青島實習時,老師仔細講過一個砌型結(jié)構(gòu)的建筑,其中便提到了錯縫砌構(gòu)。錯縫砌構(gòu)都是在豎直方向上錯開,提高墻面的穩(wěn)定性,但砌型結(jié)構(gòu)的高度不能很高。能不能在水平方向也做成錯縫,進一步提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定型呢?比如改變一下磚的形狀,成L形(靈感來源于俄羅斯方塊)。當橫向和豎向的都為錯縫時,建筑的穩(wěn)定性進一步提高。既然橫豎可以,那向里呢?

      L型磚對于生產(chǎn)商來說只是一個模板的變更,對于建筑者應該也很好掌控。當然,建筑過程會復雜些,不太適合大眾建筑,但在某些特殊環(huán)境下,這種錯縫砌型應該會用得上吧。而且砌型材料也不應定只是磚,其它材料應該也可以借鑒。

      四、實習總結(jié)

      這次的認知實習是非常成功的。通過這7天的實習,我充分認識到了土木工程師在社會建設中的重要作用,明白了自己未來的使命。由此,我堅定了自己的信念,找到了自己的目標,矯正了自己的努力方向。這次實習讓還我認識到,只靠課本上的理論知識是不行的,要真正的融會貫通,還要到實踐中去。課本上的知識應該到實踐中檢驗一下,而自己的想法,更應該到實踐中經(jīng)歷一番,看是否經(jīng)得起考驗。

      本次認知實習,上承土木工程概論,下啟即將學習的專業(yè)知識。加固了對土木工程的認知基礎,為力學、結(jié)構(gòu)工程等專業(yè)知識提供了鋪墊。同時,經(jīng)過這次實習,我對土木工程的的認識更加清晰,對土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學習專業(yè)知識,深入實踐,為成為一個優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗!

      五、建議

      在知識方面,對于隧道的講述較少。由于是認知實習,大家都是大一新生,問的問題很碎,老師對橋梁的講解也比較碎。如果可行的話,希望老師有系統(tǒng)的講解,就像分析房屋,看建筑材料,建筑結(jié)構(gòu),功能等等。行程上,個人感覺7天有點兒短暫,有一天上下午跑了兩個地方,有點緊。建議今后的住宿安排接近實習目的地。

      大學土木實習報告 篇11

      緊張的兩周的實習生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認真的總結(jié),把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設計才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。

      對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

      作為一個土木的學生,我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑,因為它會快速的提高我們的專業(yè)能力,俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑,F(xiàn)在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結(jié)構(gòu),我們總能隨處可見,但施工現(xiàn)場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結(jié)構(gòu)?傁脒M去看看里面的內(nèi)容。我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。因此生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。所以學校能給我們這個機會,我們都很珍惜,希望能通過這次實習提高我們的專業(yè)知識和素質(zhì),為我們以后的工作打下基礎。

      根據(jù)學院的安排,我們于20xx年06月25日到07月4日進行了為期十天的土木工程生產(chǎn)生產(chǎn)實習。我們組被分到西區(qū)清香坪,引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓,經(jīng)師兄介紹后才得知,這一號樓、二號樓、三號樓,都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子,但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經(jīng)修到三十米高了。由于地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著,場地上有挖土機,運渣車。由于攀枝花地質(zhì)特殊,地基也都是一些延巖石,場地上還有兩輛碎石的機器,用來破碎巖石。我們現(xiàn)在外面仔細觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內(nèi)部作業(yè)。進去后的第一眼是感覺空間特別小,無論是臥室、廚房、還是客廳,都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租,都是這樣的,這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的'工作,還能看到一些構(gòu)造柱的內(nèi)部鋼筋布置。上面的還在澆筑混凝土,混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現(xiàn)場旁邊以方便工人作業(yè)。無論做什么,都有很多我們是學習的地方,我們雖然接受了這么多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡單的砌磚都還做不好,一些更復雜的更不會了,有句話說:紙上得來終覺淺,我想這就是現(xiàn)在大學生的現(xiàn)狀,理論知識很豐富,但實踐區(qū)委一竅不通。所以能現(xiàn)場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會,讓我們在畢業(yè)前先體會一下工地生活,所以我們都特別認真去觀察去學習。

      回顧這些天的經(jīng)歷,我們確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現(xiàn)場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術(shù)人員針對問題的討論,能親身參加工程的例會,是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現(xiàn)場的短期學習也提高了我的專業(yè)技能。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想:

      通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對于一些專業(yè)術(shù)語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念,很難產(chǎn)生畫面感,腦子里一片空白,理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程,構(gòu)造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對于具體操作并不清楚。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后,將理論同實際聯(lián)系起來就很直觀,印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙,做一些電子文檔,這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用,這對今后的工作有很大幫助。

      在施工過程中,很多時候?qū)嶋H施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的,但工程中會遇到許多復雜的實際情況。這時書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經(jīng)驗了,這些對我們幫助很大,它能提高我們的隨機應變能力。比如:一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm,但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經(jīng)驗積累同理論知識相結(jié)合,做出適當?shù)淖兺。我們必須學好扎實的理論知識,很多東西雖然說都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本,不能夠?qū)W以致用。不管將來從事施工或者預算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發(fā)問,需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下扎實的基本功,牢固掌握專業(yè)知識,培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩(wěn)腳跟。

      目前,我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)和相關法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實習現(xiàn)場,同樣存在著許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規(guī)范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養(yǎng),浪費嚴重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善,各種問題都應該會解決和避免的。

      當今社會競爭激烈,作為即將畢業(yè)入行的新人,我們應該端正自己的態(tài)度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態(tài)度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。

      無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態(tài)度,土木工程專業(yè)更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事,處處留心。

      這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。作為一名現(xiàn)代的大學生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐,從而跟好的提升自己。

      大學土木實習報告 篇12

      一.前言

      20xx年12月19日至12月30日,學院組織了土木工程部分班級的實習工作。在實習老師的帶領下,我們以測量員的身份,以廣西大學西校園靠大門西側(cè)的商學院附近為實習場所,參加了地形圖的測繪以及施工放樣的實習工作。實習是土木工程的學習流程中必不可缺的環(huán)節(jié),它讓我們鞏固了學習的內(nèi)容,把理論投入到應用中,做到學習與實踐的統(tǒng)一的同時,也為大學畢業(yè)后的工作打下了良好基礎。經(jīng)過兩周的實習,我們順利地完成了實習任務。

      二.實習內(nèi)容

      12月19日,我們來到了土木試驗樓底集合。在人員到齊后,領了本次實習工作中的全部儀器。之后來到了實習地點——商學院附近的草坪,在了解了第一個實習任務后,我們立馬行動起來。

      2.1控制測量

      2.1.1 踩點選點

      在開展正式測量工作之前,我們跟著實習老師進行了踩點選點工作。通過參考往屆學長學姐們畫的地形圖樣圖,我大致了解了測區(qū)范圍,在心里留了個底。拿著鐵錘和木樁,我們連同幾名組員一起,首先把公共點B-1定了下來。在大致按照測區(qū)的外圍,逆時針走了一圈后,控制點就基本定下來了,但是由于沒有經(jīng)驗,我們組的點位沒有選好,導致給后面的測量工作增添了一定的麻煩。

      控制網(wǎng)大致示意圖如下:

      控制區(qū)面積約為62500m2

      其中有兩個已知控制點

      一個公共控制點

      地形圖規(guī)格為50 x 50 cm

      比例尺為1:500

      2.1.2 水準測量

      根據(jù)事先安排好的順序,第一天是第7組使用全站儀測控制點的坐標,所以我們組先開展了水準測量的工作。

      使用到的儀器:水準儀,水準尺;測量方法:水準測量;測站檢核方法:雙面尺法;路線:附和;起點:A014,終點:A015;AO14到A015的高差h=-843mm;fh容=±29.4mm,fh=-17mm,成果合格;測量目的:測量出各控制點的高程。

      因為之前做好了預習工作,所以在開始自由測量后,我們迅速進入了工作狀態(tài),開始回憶操作步驟,同時分配好組員的任務,依照實習要求,輪流負責立尺,儀器設置,讀數(shù),記錄和計算。

      測量的大致步驟為:1.在已知高程點和未知點的連線的垂直平分線的一個位置上安置儀器;2.由立尺的人員在后視點立尺,讀數(shù)的人員瞄準后讀數(shù);3.記錄,翻轉(zhuǎn)尺面,重復步驟2;4.在前視點,重復步驟2、3;5,計算,紅黑面高差差不超過5mm即為該測站測量合格。

      測量第一個任務過程比較順利,沒有出什么大差錯,唯一的問題就是因為兩點之間的遮擋物過多,影響了讀數(shù)的速度。在整理并驗算后,誤差在容許范圍之內(nèi),水準測量的工作順利結(jié)束。

      2.1.3水平角測量

      本組開展水平角測量工作的時候已經(jīng)是第三天早上,時間較緊,因為第二天早上全站儀的誤差過大,接著下午考試,所以進度拖慢了一天(具體后述)。 使用到的儀器:經(jīng)緯儀,鐵釬,花桿;測量方法:測回法;路線:閉合(A014);Σβ測=899°59′09″,Σβ理=180(7-2)=900°;f=-51″,f容=±0°2′39″,

      成果合格;測量目的:測量閉合路線各內(nèi)角角值。

      進度的滯后,使得組員都處于比較緊張的狀態(tài)之中,擔心角度測量再次出差錯并返工重測。吸取了全站儀的教訓,我在測量前做足了準備工作,將測回發(fā)的步驟熟記于心:

      1.在測站上安置好儀器,包括對中整平;2.盤左位置,精確瞄準左方目標A,配置水平讀盤為0°00′00″或者稍大位置(置零);3.松開水平制動,順時針轉(zhuǎn)動儀器,精確瞄準右方目標B,讀數(shù);4.盤右位置,瞄準右方目標B,讀數(shù),松開水平制動,逆時針旋轉(zhuǎn)儀器,瞄準左方目標A,讀數(shù);5. 驗核計算β左-β右≤40″,取β=(β左+β右)。

      在該項任務上,我們組出現(xiàn)了一點失誤,具體為,在第一個角度測量的左方目標與最后一個角度測量的右方目標不同,導致最后在驗算時差了測量值與理論值30多度,著實讓我們士氣低下,還好不久之后就發(fā)現(xiàn)了錯誤,驗算后也在誤差范圍之內(nèi),算是虛驚一場,也讓我們知道了在注重速度的同時要更加細心的道理。還有一個問題就是,A014這個已知控制點太熱門,導致我們大組的三個組和其他班的一個組都想使用,效率變得很低。

      2.2 碎部測量

      2.2.1控制點坐標測量

      在第二天早上,輪到我們組使用全站儀測量控制點的坐標,因為在第一次使用時,事先復習不到位,所以效率比較低,并且最后出現(xiàn)了誤差過大的錯誤而返工重測第二次。

      使用到的儀器:全站儀,量衣尺,花桿,鐵釬,棱鏡;測量方法:極坐標發(fā);路線:閉合(A014);相對中誤差K=1/26896,容許誤差K容=1/20xx,成果合格;測量目的:測量出各控制點的坐標,以供展點。

      全站儀的大致使用步驟為:1.在控制點上安置儀器,包括對中整平,量取并記錄儀器高;

      2.設置儀器,輸入測站點坐標,后視點坐標,瞄準后視點定向;3.將棱鏡立在后視點,量取并記錄棱鏡高;4.對準棱鏡,測量,記錄數(shù)據(jù);5.換下一站,重做步驟1~4;6.結(jié)果檢核,計算相對中誤差。

      第一次測量是,結(jié)果與已經(jīng)坐標X數(shù)據(jù)相差3m之多,使得我們一個早上的工作化為浮云,經(jīng)過回憶思考,總結(jié)出出錯的原因:后視點的定向不準,因為控制點之間遮擋物(主要為汽車)太多,所以我們使用了花桿來定向,在瞄準的時候又只能瞄準花桿頂部,導致了定向誤差,而誤差的不斷累積,就超出了容許范圍。

      第四天一早,(因為其中一組在第三天時全站儀返工了兩次,所以第三天沒能夠使用)我們7點半不到就拿著器材來到了測區(qū),為的是在汽車來到停車位擋住視線之前測完。第一次測量的熟練度加上更加細心的操作,第二次測量得到了一組令人滿意的數(shù)據(jù),并將控制點展繪到了圖紙上,為接下來長達五天的碎步測量打下基礎。

      2.2.2碎部測量

      我們組馬不停蹄地開始了碎步測量的工作,之前所做的一切都是為了這項任務——繪制地形圖。這是一項重復工作多,考驗耐心和組員間的配合的工作,所以身為組長的我考慮好了組員間的分工,以求達到最高效率和最好質(zhì)量。

      使用到的儀器:經(jīng)緯儀,量衣尺,水準尺;測量方法:極坐標法;測量目的:測繪地形圖;圖紙比例尺:1:500;個人主要負責工作:刺點、指揮。

      主要步驟:

      一。安置儀器,在選定的`測站上對中整平儀器,并用量衣尺量取儀器高i;

      二。定向,瞄準另一個控制點,配置水平度盤為0°00′00″;

      三。跑尺,依次將尺子立于地物、地貌特征點上;

      四。觀測,依次瞄準立尺,讀取:水平角β、視距KL、中絲讀數(shù)v、豎盤讀數(shù)L;

      五。記錄,依次記錄以上數(shù)據(jù);

      六。計算,計算平距D=KLcos2α,豎直角α=90°-L,高程H=H0+Dtanα+i-v;

      七。刺點,利用量角器,兩腳規(guī),根據(jù)D、β把立尺點的位置展繪到圖紙上,并在點旁邊標注高程,同時隨手連線相關點而成地物輪廓。

      測量的一開始,我們組內(nèi)配合不夠效率,集中表現(xiàn)為立尺讀數(shù)的速度不夠快,我刺點也刺錯位置。但在磨合協(xié)調(diào)后,效率漸漸的有了提高,整個步驟下來如行云流水一般順暢,也使得我們追上了其他組的進度。

      到了12月26號,四個組之間的進度基本持平,就剩商學院旁邊的綠地部分沒畫,因為地形復雜,所以第7組的組長提出再多設幾個公共控制點。于是我們用26號下午把控制點找了出來,為最終階段的測量做好準備。

      在12月28號,我們組完成了全部的碎步測量工作,歷時5天。

      2.3 施工放樣

      2.3.1建筑物軸線放樣

      結(jié)束了測繪工作,我們開始進行測設。因為之前的實驗課我們班沒有做過測設,所以在聽老師講的時候心里有點懸,不過理清之后覺得比碎步輕松得多。

      設計圖:

      放樣參數(shù):

      規(guī)格:20m x 30m

      放樣方法:通過已經(jīng)測量控制點放樣

      使用器材:經(jīng)緯儀,鋼尺,鐵錘,木樁

      測量目的:把建筑物主要軸線在地面上標定出來

      距離中誤差K=1/6667<1/20xx,合格

      大致步驟:1.在地形圖上畫好所需放樣的主要軸線,計算出靠近控制點的兩點的坐標和方位角,再根據(jù)控制點和一個已知方向,求出水平角;2.用經(jīng)緯儀測設出角度,用鋼尺和木樁測設出距離;3.測設完成后用經(jīng)緯儀和鋼尺檢驗角度和各邊距離,求出相對中誤差。

      這個測設任務在檢核的時候,我們組的誤差過大,與理論值差了3厘米,不過當時因為知道理論值,所以很快找出了問題所在。

      2.3.2圓曲線測設

      圓曲線測設與軸線放樣有異曲同工之處,所以上手比較快。

      設計圖:

      放樣參數(shù):

      偏角α=60°

      設計半徑R=20m

      曲線長L=20.994m

      切線長T=11.547m

      外矢距E=3.094m

      切曲差

      q=2.15m

      大致步驟:將經(jīng)緯儀安置在交點處,從交點沿著兩切線方向分別測設切線長T,可以定出ZY和YZ點,沿轉(zhuǎn)向角α的內(nèi)角平分線方向測設外矢距E定出QZ點。

      該項任務之中沒出差錯,順利完成。

      2.3.3高程測設

      測量結(jié)束的倒數(shù)第二天,我們進行的是高程測設和土方量計算。

      設計圖:

      設計參數(shù):

      已知高程點A014,H=77.380m

      后視讀數(shù)a=1.472m

      測設高差 +0.7m

      設計高程 H設=78.080

      應讀前視 b=0.772m

      大致步驟:1.在已知點A與測設點B之間安置粗平儀器,并瞄準已知點立尺讀取中絲讀數(shù)a;2.計算立尺立于H設=上時的應讀前視讀數(shù)b;3.實地操作,將尺立于B點上的豎直面,在讀數(shù)人的指揮下,上下移動立尺,知道尺子上讀數(shù)為b為止,此時沿尺底用鉛筆劃線,即為H設。

      在檢核時,我們組的數(shù)據(jù)誤差過大,因為每一條標高先都是不同同學測設的,所以比較容易找出問題所在,另外我們組犯的錯誤是用粉筆劃線,導致不好量距檢核。

      2.3.4土方計算

      因為場地不夠,我們只能在紙上聯(lián)系土方量的計算。

      大致步驟:1.計算設計標高,計算出各格的平均高程,再求出算數(shù)平均值,即為設計標高;2.計算施工高度,施工高度=地面高程-設計標高;3.繪出施工零線,不填不挖的邊界線,稱為施工零線;4.計算各格土方,V=hxS;5.檢核,填方量與挖方量之差<500m3。

      具體見表格。

      2.4儀器考核

      實習最后一天的內(nèi)容是儀器考核,8分鐘內(nèi)用經(jīng)緯儀測角度一個測回。因為組長要第一個先考,所以不免有些緊張,導致選點錯誤,選了一個很難瞄準的鐵釬,浪費了不少時間。還好最后在8分鐘之內(nèi)完成了考核。

      至此,實習就算正式結(jié)束。

      三.心得體會

      每當?shù)搅藴y量實習期間,西大里面都會有一道獨特的風景線,起早貪黑,背著器材,到處跑,F(xiàn)在化身為這道風景線,百感交集。

      測量是一門綜合性很強的學科,它不僅考驗了一個人理論學習的能力,還需要很強的實踐能力,可以說是理論結(jié)合實踐的體現(xiàn)。

      除去專業(yè)技能的鍛煉和提高不說,這兩周的實習給我最大的感覺是辛苦。這里的辛苦,不是指身體上的累,而是精神上的辛苦。因為在實習的同時還要參加期末考試,所以經(jīng)常是天黑后迷迷糊糊地去吃飯然后馬上直奔圖書館了。不知道學院能否調(diào)整一下實習時間,讓考試和實習交錯開來。

      其次,我更加明白了無論是現(xiàn)在的學習還是以后的工作工程中,細心的重要性。因為粗心而犯的錯,小則只用涂掉重寫,大則返工重做。正所謂“態(tài)度決定一切。”

      無論是作為一名組長還是一名測量人員,耐心也是一個必不可缺的素質(zhì)。在實習過程中,重復工作較多(尤其是碎部測量),一直做下去會容易心煩,一心煩就容易出錯,一出場又容易心煩這樣的惡性循環(huán)。而與組員之間的交流也需要耐心,因為不能理解對方的真正想法而出現(xiàn)矛盾的情況也時有發(fā)生。

      雖然很辛苦,但是這次實習機會對我們來說非常寶貴,也給我們嘗到土木工作者的艱辛,為以后工作打下了良好基礎并讓我們做好心理準備。

      大學土木實習報告 篇13

      一.實習目的意義:

      認識實習是土木建筑工程專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,更為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

      二.實習內(nèi)容

      1.認識建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機械。

      2.了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。

      3.觀看建筑施工過程。

      4.輔導老師講解理論知識。

      5.了解鳥瞰圖的表達內(nèi)容,初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。

      三.實習時間

      20xx年6月

      四.實習地點:

      山東省臨沂市青島理工大學(臨沂)山東省臨沂市費縣縣城顏真卿公園

      五.實習成果:

      現(xiàn)將實習成果匯報如下:

      星期五下午上完課,老師組織全體同學分為三組進行認識實習。地點是本校區(qū)新建圖書館及正在建設中的宿舍樓和學生餐廳。老師首先為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。

      實習項目1

      青島理工大學(臨沂)圖書館

      1)工程概況

      青島理工大學(臨沂)位于山東費縣紅色革命老區(qū)。學校為了滿足同學們對知識的渴望追求,決定建造一座多功能圖書館,包括電子閱覽室,圖書室等現(xiàn)代化設施。目前已竣工,內(nèi)部正在裝修,該圖書館由華通路橋建筑公司承建,為七層框架結(jié)構(gòu)。

      2)相關知識知識點1:框架結(jié)構(gòu)

      內(nèi)部間隔墻很少,間隔的主要方式以透明玻璃為主,顯示出空間的開闊,也從中可以看出框架結(jié)構(gòu)的一些特點。主要的特點有空間分隔靈活,自重輕,節(jié)省材料;具有可以較靈活地配合建筑平面布置的優(yōu)點,利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu);框架結(jié)構(gòu)的梁、柱構(gòu)件易于標準化、定型化,便于采用裝配整體式結(jié)構(gòu),以縮短施工工期;采用現(xiàn)澆混凝土框架時,結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。

      知識點2:防水材料

      在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油,之前曾看過有關做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結(jié)合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天溝排到排水管道中,防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》中學的泛水。在課堂講解屋面防水時老師還提到過后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設計或施工規(guī)范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分,經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時間后再澆倒該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。

      實習項目2

      青島理工大學(臨沂)宿舍樓

      1)工程概況

      青島理工大學(臨沂)學生逐年增多,為滿足在校學生住宿情況,學校將在12號樓西建宿舍樓,該宿舍樓屬于磚混結(jié)構(gòu),由華通路橋建筑公司承建。

      2)相關知識

      知識點1:煤渣環(huán)保磚

      所用的磚屬于煤渣環(huán)保磚,是以煤渣為主要原料,摻入適量石灰、石膏,經(jīng)混合、壓制成型、蒸養(yǎng)或蒸壓而成的實心煤渣磚。在磚縫中我看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門框的穩(wěn)定,所以在這用來保護磚因外力碰撞而導致整體的穩(wěn)定性。實習中我們看到的墻體一部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點。

      知識點2:梁的分類

      梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻。常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁:砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁.在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結(jié),提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

      實習項目3

      青島理工大學(臨沂)學生餐廳

      1)工程概況

      學校不斷壯大,人數(shù)逐漸增加,為了考慮學生用餐情況,學校決定將學生西苑餐廳擴建為兩層框架式結(jié)構(gòu),由華通路橋建筑公司承建。

      2)相關知識

      知識點1:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫原因

      關于鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)裂縫原因由于混凝土的抗壓強度高,而抗拉強度則低得多,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)往往是帶裂縫工作的`。裂縫就其開裂深度分為表面的、貫穿的;就其在結(jié)構(gòu)物表面形狀可分為網(wǎng)狀裂縫、爆裂狀裂縫、不規(guī)則短裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫、斜裂縫等;裂縫按其發(fā)展情況可分為穩(wěn)定的和不穩(wěn)定的、能愈合的和不能愈合的;裂縫按其產(chǎn)生的原因,可分為荷載裂縫和變形裂縫。荷載裂縫是指因動、靜荷載的直接作用引起的裂縫。變形裂縫是指因不均勻沉降、溫度變化、濕度變異、膨脹、收縮、徐變等變形因素引起的裂縫。

      知識點2:鋼管腳手架的分類

      中國現(xiàn)在使用的用鋼管材料制作的腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、承插式鋼管腳手架、門式腳手架,還有各式各樣的里腳手架、掛挑腳手架以及其它鋼管材料腳手架。從其材料和構(gòu)造情況來著手,并可將其大致劃分如下:按桿件的材料分類,可分為

      1)單一規(guī)格鋼管的腳手架。它只使用一種規(guī)格的鋼管,如扣件式鋼管腳手架,只使用Ф483.5的電焊鋼管。

      2)多種規(guī)格鋼管組合的腳手架。它由兩種以上的不同規(guī)格的鋼管構(gòu)成,如門式腳手架。

      3)以鋼管為主的腳手架。即以鋼管為主,并輔以其它型鋼桿件所構(gòu)成的

      腳手架,如設有槽鋼頂托或底座的里腳手架,有連接鋼板的挑腳手架等。

      實習項目4

      費縣縣城顏真卿公園

      1)工程概況

      顏真卿公園古建部分是費縣第一批仿古建筑群,分為魯公閣、顏真卿紀念館、顏真卿會館等建筑內(nèi)容,此建筑由上海同濟大學規(guī)劃設計,湖北古建園林公司承建,建成后將成為廣大市民品味真卿文化的好去處。

      2)相關知識點

      知識點1:仿古建筑的特征

      對于何謂仿古建筑,學界有不同的看法,比較一致的觀點是:仿古建筑指在建筑形式上較忠實地模仿傳統(tǒng)建筑,并保證建筑外觀基本,反映傳統(tǒng)建筑的主要特征,其結(jié)構(gòu)、材料及施工技術(shù)方面均反映近現(xiàn)代建筑的主要特征,是近現(xiàn)代的建筑作品。仿古建筑多為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采取一定的措施達到本質(zhì)效果。目前,很多人覺得有些傳統(tǒng)建筑的形象表現(xiàn)在新建筑上,就認為是仿古建筑。到底怎樣的建筑才算是仿古建筑,我們有必要對其作一個定性說明。

      1)建筑單體須存在傳統(tǒng)三段式構(gòu)圖,即臺基、屋身、屋頂,并且主體建筑的屋頂為傳統(tǒng)形式。

      2)三段式立面比例須接近傳統(tǒng)建筑比例。

      3)立面外觀上不同程度地體現(xiàn)傳統(tǒng)建筑結(jié)構(gòu)及裝飾風格,或有木隔扇門窗、或有斗棋挑檐、或有雀替掛落、或有彩畫灰塑等。

      以上三條缺一不可,我們不可將帶有一點傳統(tǒng)色彩的新建筑,或在傳統(tǒng)建筑風格上創(chuàng)新的建筑稱為仿古建筑。

      六.報告總結(jié):

      我們所學的專業(yè)屬于土建施工類,相近專業(yè)是基礎工程技術(shù),拓展專業(yè)有工程監(jiān)理、工程造價。建筑工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握一定專業(yè)基礎理論,具有較強實際工作技能,熟悉現(xiàn)場施工、資料整理保管,適應建筑施工現(xiàn)代化生產(chǎn)所需的土木工程管理、施工、設計等方面的管理型人才。培養(yǎng)掌握建筑工程基本理論和知識,具備建筑類專業(yè)崗位職業(yè)能力,從事土木工程技術(shù)與管理、工程造價、工程監(jiān)理工作的應用型專業(yè)人才,這正是我們所要了解的。

      整個實習過程雖然時間少,但收獲是不少的,自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的,同時課本與現(xiàn)實也是有差距的,課本中所寫的各種規(guī)范,規(guī)則在實際操作中有很多都被埋沒了。但是通過這次實習,我增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不扎實。

      在實習過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,這一方面與工人的節(jié)約意識有關,一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關,如果能夠有效的節(jié)約資源,那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外,施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之,目前,我認為很多工程在施工管理中還存在很多不足,我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法,工作后將其運用進去,至少我們新一代的大學生應該具有秉承嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,今后必將能夠做出優(yōu)良的工程。

      大學土木實習報告 篇14

      在實習過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術(shù)室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。

      一,實習目的與要求

      認識實習是土木工程專業(yè)教學計劃中的重要組成部分。它為實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用;也是畢業(yè)后參加實際工作的一次預演。

      認識實習學生是以技術(shù)人員助手的身份參加土木工程建造的現(xiàn)場施工和管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程,以及《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件》,《地基與基礎》,《土木工程施工》和《工程造價》等專業(yè)課程;在實習中應深入土木工程施工現(xiàn)場,認真實習,獲取直接知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員)所布置的各項工作任務,培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為:

      1,通過實習了解建筑構(gòu)造,結(jié)構(gòu)體系及特點;了解某些新建筑,新結(jié)構(gòu),新施工工藝,新材料和現(xiàn)代化管理方法等。豐富和擴大學生的專業(yè)知識領域。

      2,通過生產(chǎn)實習,使學生對典型土木工程的單位或分部工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進一步加深理解,鞏固課堂所學內(nèi)容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。

      3,通過現(xiàn)場實習了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式;對施工項目經(jīng)理部的組成,施工成本的控制,生產(chǎn)要素的管理有所了解。

      4,參加實際生產(chǎn)工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力。

      5,學習廣大工人和現(xiàn)場技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì),樹立刻苦鉆研科學技術(shù)為祖國現(xiàn)代化多作貢獻的思想。學習土木工程施工質(zhì)量管理的基本方法;對土木工程施工質(zhì)量的過程控制有所了解。了解現(xiàn)行的'國家有關工程質(zhì)量檢驗和管理的標準。

      二,實習內(nèi)容

      1,看懂實習工程對象的建筑,結(jié)構(gòu)施工圖;

      了解工程的性質(zhì),規(guī)模,生產(chǎn)工藝過程,建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系,地基與基礎特點等,提出個人對設計圖紙的見解。

      2,參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的1~2項);

     、賲⑴c擬定施工方案(土方工程和基礎工程施工方法,主要承重結(jié)構(gòu)施工方法,屋面工程以及施工技術(shù)措施等),并獨立完成部分工作。當已有施工方案時,可通過熟悉方案并結(jié)合現(xiàn)場實踐提出個人見解。

     、趨⑴c編制工程施工進度計劃或施工平面圖,當已有此兩種資料時,可通過了解編制方法,執(zhí)行情況和現(xiàn)場管理等提出個人見解。

      ③完成單項作業(yè)設計工作(模板配板設計,土方工程施工設計,整體式鋼筋混凝土基礎或大型設備基礎施工設計,構(gòu)件預制與安裝工程施工設計及裝修工程施工設計等)。

     、軈⒓踊蚴煜な┕ゎA算的編制。

      ⑤參加施工項目管理實施規(guī)劃的擬定。

      3,學習1~2個主要工種工程的施工方法,操作要點,主要機具設備及用途,質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設想等;

      4,了解施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相互關系,了解施工項目經(jīng)理部的組成,了解各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務范圍;

      5,了解新技術(shù),新工藝,新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應用,了解施工與管理的新規(guī)范;

      6,參與現(xiàn)場組織的圖紙會審,技術(shù)交流,學術(shù)討論會,工作例會,技術(shù)革新,現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等;

      7,了解在施工項目管理中各方(業(yè)主,承包商,監(jiān)理單位)的職責;

      8,了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。

      三,實習程序與實習安排

      在實習前,xx工程學院負責對實習學生進行實習動員。生產(chǎn)實習的方式主要有集中實習和分散實習兩種,實習學生根據(jù)具體情況進行選擇。對分散實習這種方式學院事前加強管理(審核接收實習生的單位的情況),事中嚴格檢查(派有經(jīng)驗的教師到實習集中城市檢查),事后認真評審(派有施工經(jīng)驗的教師評審生產(chǎn)實習日記,實習報告,并組織答辯)。

      實習過程隨具體工程而定。

      土木工程專業(yè)的生產(chǎn)實習一般安排在工程測量,工程材料,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),土木工程施工等相關課程結(jié)束后開始,在第六學期末和第七學期初之間進行(有時需利用一部分的暑假時間),時間為一周。

      四,實習方法與實習指導

      生產(chǎn)實習的組織形式主要有集中實習和分散實習兩種。

      1,集中實習:由xx工程學院組織實習隊,委派帶隊教師帶領實習生在事先聯(lián)系好的實習單位,學生服從分配,積極主動的到所派遣工地進行實習,到工地后應盡快地了解所在實習單位的組織結(jié)構(gòu)及工程情況,主動找實習指導人聯(lián)系,服從指導人的安排,為圓滿地完成實習任務而努力工作。

      2,分散實習:由實習學生自己聯(lián)系實習單位。實習生在聯(lián)系好實習單位后及時將聯(lián)系實習回執(zhí)(見附錄一)寄給xx工程學院教學辦公室,經(jīng)審核同意后方可進行實習;學生進入實習工地后,在現(xiàn)場實習指導人(工地上具有一定職稱技術(shù)管理人員)的指導下,根據(jù)實習大綱要求和實習項目的特點制定實習計劃;在實習期間,實習生應與指導人經(jīng)常保持聯(lián)系,并按照計劃完成生產(chǎn)實習的各部分實習內(nèi)容,記錄實習日記,自覺遵守實習紀律和有關規(guī)章制度,接受日常實習考評,在分散實習生較集中的城市,xx工程學院委派教師進行期間檢查和指導。實習結(jié)束后,應認真整理和完成有關實習成果,并接受實習答辯。

      實習單位應選擇有一定施工水平和技術(shù)能力的施工企業(yè),不宜選擇設計單位,業(yè)主單位和工程監(jiān)理單位作為實習單位。實習對象應選擇中型的工業(yè)與民用建筑工程,其結(jié)構(gòu)類型應以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),多層磚混結(jié)構(gòu),裝配式單層工業(yè)廠房為主,所選項目,應盡可能在基礎和主體結(jié)構(gòu)施工高峰時期,以一個項目為主要實習對象并兼顧其他分部分項工程,實習期間應參加兩個以上分部分項工程的施工。實習單位應具備中級以上技術(shù)職稱施工技術(shù)與管理人員。對于采用分散實習方式進行生產(chǎn)實習的學生事先要有聯(lián)系實習回執(zhí),在回執(zhí)中應有實習工地的選擇情況,包括生產(chǎn)實習的地點,實習項目,實習時間,工程形象進度情況,工地實習指導人概況等需報告xx工程學院教學辦公室,經(jīng)審查批準后方可進行實習。

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