售后工作總結(15篇)
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，我想我們需要寫一份總結了吧。那么總結有什么格式呢？下面是小編幫大家整理的售后工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
售后工作總結1
我進入XX公司已經三年了。我一直從事現(xiàn)場售后技術服務。我見證了公司的發(fā)展壯大和制度的完善。我有一種真誠的自豪感。經過三年的工作經驗，我積累了一些售后服務方面的知識和經驗�，F(xiàn)在我與我的同事分享如下。
一、樹立整體觀念，做好本職工作
無論從事什么工作，樹立整體意識都是首要問題，現(xiàn)場技術服務也不例外。我認為售后服務的總體情況是；樹立企業(yè)形象，最大限度地提高客戶對公司產品的滿意度和忠誠度“最大限度地保護客戶利益是提高我們產品核心競爭力的重要組成部分。做好售后服務。同時，為了及時反饋產品從交付到使用的.不利條件，以便及時改進，使產品更好地滿足客戶的要求�！眛現(xiàn)場使用要求。
二、精通專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察
隨著鋼鐵工業(yè)的不斷發(fā)展，耐火材料也應滿足新工藝條件下的使用要求。作為技術服務人員，勤于觀察，獨立思考，加強與現(xiàn)場技術人員的溝通，對于不斷掌握耐火材料在新環(huán)境下的應用知識非常重要。能否做好產品的質量研究，不僅是衡量技術人員專業(yè)水平的尺度，也是技術人員盡快掌握應用知識的有效手段。
三、善于溝通勝過協(xié)助和協(xié)調
現(xiàn)場技術服務人員。他們不僅要有很強的專業(yè)技術知識，還要有很好的溝通潛力。產品經常會出現(xiàn)問題
售后工作總結2
現(xiàn)將對客服工作的內容、認識與感想匯報如下：
我在4s客服部主要是負責銷售這一塊的客戶回訪與維護，工作內容有：
1、整理客戶資料：在銷售顧問把客戶檔案交給客服部以后，準確并及時錄入客戶信息（包括客戶的一些個性化信息，如：興趣愛好、職業(yè)以及家庭狀況等）。
2、七日內電話回訪：從客戶檔案中提取客戶的聯(lián)系方式，通過電話與客戶進行交流溝通并認真記錄每一個回訪結果，將客戶反饋的意見或建議向相關部門反映，與相關部門溝通協(xié)調，給客戶處理意見，對不能當場解決的投訴，及時跟進，盡快給客戶答復。
3、30日電話關懷：詢問客戶的愛車使用狀況以及行駛里程，對快到首保里程的客戶提醒盡快入廠，未到首保里程的客戶做首保提醒。
4、三個月首保提醒：先以短信形式提醒客戶已到首保時間，然后再以電話方式邀約客戶回廠首保，等等。
在認識與感想方面，個人總結如下：為客服人員，要具備良好的素質，尤其是針對抱怨客戶，首先要平息客戶的情緒，要讓客戶感受到我們代表的是客戶，我們就是客戶在4S店的代言人，不能跟隨客戶的情緒來波動。要學會忍耐與寬容，常言說：伸手不打笑臉人，以微笑友好的服務來對待客戶，這是對抱怨客戶的'法寶。個人需改進的方面：對專業(yè)知識的掌握欠缺，以后多學習汽車相關維修保養(yǎng)知識，對在電話中有疑問的客戶可以做到應對自如。
20xx年對于公司和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足，提高綜合素質，以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信路遙方知馬力，歲寒可見后凋相信通過不斷的調整和學習，我能更加勝任未來的工作，得到足夠的認可和理解；我也會努力改進，爭取在適當?shù)臅r候提出一些較為成熟的方案，期待著有所作為，期待著和公司一起躍上潮頭！
滿的熱情投入到工作中來。我堅信這面和諧的旗幟一定會高高飄揚于祖國的大江南北，期待著有所作為，期待著和…一起躍上潮頭！
售后工作總結3
一、售后機處理情況：
9月26日至10月25日，售后共接經銷商故障機2582臺，返還經銷商2291臺，欠經銷商291臺，月欠機率為11.27%。
欠機的主要原因為： 1、 部分機型無維修權。在售后39款售后機型中，有20款我司沒有拆機維修權，占總機型51.28%。這些機型的故障機只能返廠處理，完全依賴上游單位的處理能力。
2、 15款機型上游廠家已明確不再換新，占總機型的38.46%。余下的24款機型雖然給予翻新或報價翻新，但翻新回的機器多數(shù)外殼有明顯磨損，導致部分機器返給客戶后又退回。
3、 20款機型倉庫無周轉機可借，配件存量較低，依靠返廠換新和維修。
4、 經銷商退貨處理緩慢，報價款個別經銷商付款不及時或故意拖延，導致積壓售后無法解決。報價和退貨機共46臺，占總欠機量的15.8%。其中以煙臺華英最為嚴重，共有退貨機33臺，報價拖延近二個月。
欠經銷商最多機型情況：
10月13日借倉庫周轉機1698臺，10月26日借倉庫周轉機1564臺，11月1日借倉庫周轉機1498臺，歸還200臺。
占用周轉機數(shù)量較多的機型有：
高占用量的主要原因：
1、 前期銷售量較大，且機器質量不穩(wěn)定，導致后期周轉機占用量居高不下。
2、 個別上游廠家維修和翻新速度慢，為提高下游經銷商的處理速度，只能先用我司商品機進行周轉。
3、 經過長期周轉，絕大部分的機器外殼均有不同程度的磨損，不符入庫標準，滯留積壓售后。
三、下月售后工作重點：
1、 按公司統(tǒng)一部署，在不影響售后正常工作的條件下繼續(xù)壓減借倉庫周轉機數(shù)量 。
2、 隨著維修機數(shù)量的不斷上升，加大配件的合理訂購量，故障機盡量當?shù)鼐S修，并減少拆用周轉機的使用率，降低售后成本；
3、 調整售后維修人員結構，激發(fā)工作熱情，按量考核，末位淘汰；
4、 強化前臺文員服務意識，端正工作態(tài)度，規(guī)范服務用語；
5、 設立電子臺帳，提高工作效率，加強數(shù)據統(tǒng)計與管理的能力；
6、 建立月度定期對帳制度，每月的最后一個周末與上、下游經銷商對帳，并每周進行庫存實物盤點。
7、 嚴格內部管理，加強報表、臺帳等數(shù)據的`準確性和完整性，強化安全措施和安全意識。
四、月度數(shù)據分析：
1、 當欠經銷商數(shù)量增大時，會直接導致借倉庫周轉機數(shù)量增加。造成此現(xiàn)象的原因一是前期所借周轉機因外殼問題不能周轉和及時退庫銷帳，二是因配件較少，在緊急情況下只好借機拆件或換新。
2、 當廠家欠機數(shù)量減少時，欠經銷商數(shù)量也隨之降低。這反映出上游廠家的處理能力對我們仍有較大的影響。如果上家出現(xiàn)問題，將對工作極為不利。
本月共接機2582臺，返廠處理1640臺，返廠率63.52%。1347臺機器是依靠配件或拆機當?shù)亟鉀Q，占處理量的58.77%。
五、工作建議：
1、 訂購并貯備翻新和易損配件。周轉機翻新后退庫，降低商品機的占用。維修使用配件，盡量避免拆用周轉機。未雨綢繆，貯備易損配件以備一年的保修期之用。
2、 加強配件以舊換新的周轉速度，提高使用效率。
3、 希望領導能調整增加售后一臺電腦和一名員工，建立售后電子臺帳，提高查詢效率，使故障率的統(tǒng)計和配件的訂購更科學合理化,并且通過與手工臺帳的核對，及時發(fā)現(xiàn)問題并進行解決。
*******有限公司
售后服務部 20xx/11/2
售后工作總結4
轉眼間，20xx年4月到現(xiàn)在，我在公司的試用期已快到�；厥變蓚�多月來的工作，盡管我為公司的貢獻微薄，但總算邁出了新區(qū)域，逐漸地適應著這個公司的文化與氛圍。在領導和同事的關心指導下，我學到了很多東西，也逐漸的容入到這個集體當中�，F(xiàn)將我該期間的工作情況作如下匯報：
一．盡心盡職，做好本職工作。
1、負責辦公室的日常管理工作；
2、行政管理工作。如：用車情況管理、外出公干管理、月度考勤相關事項跟進、月度報銷費用管理、物品出廠管理、文具管理等。
3、文件管理工作。如：NMFORM管理、Approvedproductspec管理、Goproject管理、Oracle系統(tǒng)更新、ProjectFiles管理、Phonelogproblem統(tǒng)計、文件發(fā)放及歸檔管理等。
二．自我評估
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質修養(yǎng)及工作心態(tài)。遵紀守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極認真的學習知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
2、認真地做好領導交辦的其它工作。為了公司工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調，除了做好本職工作，積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，堅守崗位。
4、工作質量成績和效益。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的`效果，保質保量的完成工作，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了更高的提升。
三．存在問題。
1、缺乏辦公室工作知識，在工作中，常常表現(xiàn)生澀，甚至有時候會覺得不知所措；在處理一些事情當中，做的比較慢，可能會導致一些信息無法及時地傳達給對方。
2、做事缺乏主動，工作細心度不夠，會在一些問題上出現(xiàn)錯漏；
3、對領導的意圖領會不夠，與領導的溝通能力也需要加強。
四．工作計劃
首先，我必須先改進以上工作中存在的不足，提高自我工作意識及工作效率，努力做好工作中的每一件事情，盡量使所做的事情井井有條，不疏不漏，做到面面俱到，讓領導滿意放心。其次，加強學習，多學習文件管理這方面的知識，提升自身的工作能力。
希望公司領導能對我的工作態(tài)度，工作能力和表現(xiàn)，以正式員工的要求做一個全面考量，并提出批評、建議。謝謝！
部門：工程部
售后工作總結5
在公司售后服務部工作已經有了一年，在這一年的工作中，我以“客戶至上”為理念，以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，認真完成了領導安排的各項任務，自身的業(yè)務水平和工作能力也得到了提高�，F(xiàn)將一年的工作情況、心得體會以及以后的努力方向匯報如下：
一、樹立全局理念，做好本職工作
我認為售后服務工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度化。”限度的保護客戶的利益，是提高我們產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務工作，同時也為了及時反饋產品在使用過程中出現(xiàn)的不良情況，以便作出及時改進，使產品更好的滿足現(xiàn)場的使用要求。一年來，認真履行的崗位職責，較好地完成了各項工作任務：
1。在售后服務部及各分公司領導及同事的配合下，建立、健全了售后網絡體系，及時全面地掌握客戶信息，實現(xiàn)了服務聯(lián)系和協(xié)調的及時性。
2。在售后服務部及各分公司領導及同事的積極配合下，完成了售后工程的程序備份工作，健全完善了售后服務檔案。
3。在售后服務部領導的指導以及各部門同事的積極配合下，起草了售后服務工作月報，建立了通暢的信息平臺。
4。對售后產品質量月報分析歸納處理，報部門領導及質管部，及時處理客戶問題，改進產品性能，提高產品質量。
5。給各分公司售后人員提供技術支持，解決客戶難題。
6。認真完成領導安排其他任務。
二、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察
我公司開發(fā)的產品具有世界一流水平的新技術，涉及多個專業(yè)，對售后服務人員專業(yè)技能要求很高。售后人員不但能解決單獨的設備故障，還要求能從系統(tǒng)整體考慮問題，提出完善的解決方案。作為一個服務人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與客戶交流，對于解決問題和提高自己的'專業(yè)技能至關重要。我積極學習并參與新產品的調試，提高自己專業(yè)技能。在公司三次客戶培訓過程中，與客戶及各分公司售后服務人員共同學習。在售后回訪時，不但提高了專業(yè)水平，而且還從各位同事身上學到了做人做事的道理。
三、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調
售后服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力。對于新技術，客戶往往有操作不當?shù)那闆r，并不都如客戶反映的質量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結所在，和客戶進行交流，提高客戶維護應用產品的水平，從而避免對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。
在今年的售后回訪的過程中，我深深地體會到：客戶看中的不僅僅是產品質量，更看重的是售后服務。真正的銷售始于售后，我們有因售后不好丟失市場的案例，也有因售后很好加簽合同的情況。售后服務過程中，處理情感與處理事件同樣重要，我們要用超值的服務態(tài)度、超值的服務質量來感動客戶，站在“客戶利益”角度上，向客戶介紹推廣新技術、新產品，提高客戶對我公司產品的忠誠度。
四、改進不足，展望未來
我在售后服務部工作了一年，做了一些工作，學了很多知識，提高了不少能力，還存在很多不足和問題，需要學習和改進：
1。新技術、新產品掌握的不夠，還要加強理論與實踐學習，要參與到工程現(xiàn)場去。
2。要到售后服務現(xiàn)場去，了解客戶需求，從根本上解決客戶的問題，同時進一步完善售后服務檔案。
3。配合售后服務部領導加強各分公司售后服務人員的專業(yè)技能培訓。
4。工作創(chuàng)新意識不強，還需要多加學習，多去售后服務現(xiàn)場，提高自己的工作能力。
在今后的工作中，我將發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，以對工作高度負責的精神，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。
售后工作總結6
我叫xxx，于20xx年x月入職xxx店，現(xiàn)擔任售后維修工程師一職，時間在每天忙碌的工作中飛快逝去，轉眼進入了20xx年�；仡�20xx年的工作，感覺既有收獲更有不足之處，20xx年對我來說是一個學習提高的年份，在這一年里，我逐漸從焦躁的心態(tài)中走出來，沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程，在提高個人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺階，在接待顧客方面也比以前做的更有耐心，工作中我發(fā)現(xiàn)只要有一顆博大寬容的心境，不要用急躁的態(tài)度和顧客交流，大部分的顧客都會滿意你的服務的，良好的維修技能，令顧客滿意的售后服務不正是我們需要并一直追求的目標嗎？不足之外還要提高自己的整體素質，說話拒絕生硬，讓自己的.內心更加強大，平和吸收周圍一切對自己有益的正能量的東西，使自己得到方面提高，下面總結了自己工作中的幾個方面，和大家共勉。
一、學習進步
作為一名手機維修人員，也要不斷學習新知識提高自己，不懂不會的要及時查閱資料和同行們交流學習，互通有無，不恥下問，要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài)，逼自己一把，戰(zhàn)勝故障，戰(zhàn)勝自己，這樣才能越休越靜，在市場競爭中立于不敗，打出自己天下，手機維修行業(yè)水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費能力及心理都要先行掌握，別人都能修的就要靈活報價，避免流失客戶，別人修不了咱們可以的要就要報價高一些，不要浪費多年積累的維修性能。
二、團隊合作
作為一名主管要倡導正道，陽光的組織氛圍，果斷制止，各種消極負面的不良習慣行為，與同事之間相處，強調簡單，真誠淳樸的友誼，老員工要多關心年齡小和新來的員工。讓他們感到親切，有依靠，團結互助，加深大家的歸屬感，把咱們xxx造成一個溫暖的大家庭，在對待利益方面。個人利益要服從團隊利益，團隊利益要足于全局利益，只有每個員工心理都堅持這樣一種精神，不愁咱們xxxx沒有美好的明天。
三、工作效率
我認為工作效率的高低就是一個合理安排工作方法，認真積極做事的態(tài)度來決定的，要養(yǎng)成辛勤，服勤，嘴勤的良好習慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的順序合理安排手中的工作，重要的事馬上做，不拖拉，當天的事當天動，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做準備，大家養(yǎng)成搞笑的工作效率，我相信大家在以后的人生中會受益匪淺的。
20xx年已成為過去，展望新的一年，手機售后維修行業(yè)競爭已經到了生死存亡的關鍵轉折點，想不被殘酷的競爭中北淘汰，對外要做到五拼，拼實習，拼口碑，拼價格，拼服務，拼宣傳。對內做到，三公，即公平公正公開，只有這樣才能在市場競爭中勝出作為我追求的目標以一個踏實勤奮的心態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn)，并努力提高自己的業(yè)務水平和思想境界，爭取讓自己邁上一個新的高度，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
售后工作總結7
我于xxxx年6月20日加入xx重工這個大團體，試用期6個月。隨著緊張而充實的工作節(jié)奏，不知不覺六個月已經過去，回顧這六個月的點點滴滴，讓我對自己和公司有了一個全面而深刻的認識，同時讓我自己的的工作能力和個人價值觀有了很大的提升，現(xiàn)在我將試用期的工作總結如下：
我在泵送服務公司從事售后服務的職位，在期間我的工作內容有：
一、在泵車調試車間學習調試工作。
學習了給泵車調試的相關知識和技術，其中有給泵車加柴油，換節(jié)流彎管，換濾油車，換砼活塞，調系統(tǒng)壓力，打水試驗，換分動箱齒輪油等調試工作。在期間讓我對xx的企業(yè)文化和管理制度有了進一步的了解和認識，知道了自己作為一個xx人該有的行為準則和道德規(guī)范。
二、外出到全國各地從事“一機一冊”工作。
為了全面貫徹梁董事長的“完善全球配件查詢系統(tǒng)”，我們按照上級的指示去施工一線對xx已經售出的每臺泵車的各種零配件的型號進行核對和確認，在工作中，對泵車的各種零部件的名稱、用途、物料編碼耳熟能詳，能很快分辨出泵車配件的型號，在外面跑的日子更是對xx在外面的評價和現(xiàn)實狀況有了更加客觀的認識，在與客戶打交道的過程中也學習到了怎樣和客戶溝通、交流，怎樣和客戶打好關系，在這個過程中，我對xx的產品以及服務的質量和認可度有了一個全面而深刻的了解。同時也深深體會到作為一個服務人員的艱辛和不容易。
通過這6個月的試用期工作總結，讓我對自己的工作有很深的'體會：
一、6個月的時間讓我從一個懵懂的大學應屆畢業(yè)生轉變?yōu)閤x的一個公司員工，讓我從當初的對泵車一無所知到如今熟悉泵車上每一個零部件，這一切都是公司領導和同事對我指導的結果，也是我自身積極進取的結果。技術服務工作是一個特殊的崗位，不但需要我們有精湛的技術為客戶第一時間排除故障，還需要我們以真誠的態(tài)度為客戶服務，一切以客戶為上，要知道很多時候顧客買的不不單單是我們的產品更是買我們的服務，所以我深深體會到作為一個售后服務人員必須以真誠的態(tài)度對待客戶，和客戶有良好的溝通和交流。
二、和上級領導、同事的關系很重要，很多時候團結就是力量，在售后服務這個大團體中，只有自己有良好的團隊協(xié)作精神自己才能學習的更快成長的更快，在上面領導那里我可以學習領導和管理的藝術，學習怎樣讓上面的領導認可同時又讓下級員工配合自己的工作，在和帶崗師傅相處的過程中，我可以學到很多技術上的指導以及和客戶交流的技巧，在和同事相處的時候，更是可以一起切磋一起商量一起學習一起進步。
三、在這段時間里，我雖然在學習上和工作上有了新的進步，但是和其他同事相比還有一定的差距，且和系統(tǒng)內的領導和同事思想和業(yè)務上的交流還是不夠，因此我希望自己在以后的工作中能夠積極注重鍛煉自己的口才交際能力、應變能力、協(xié)調能力、組織能力以及領導能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，經過這六個月的試用期，我能夠盡心盡責的完成自己的本職工作，心得體會能夠積極配合上級的指示和工作，和同事妥善的處理好個人關系。我相信在以后的工作中一定會繼續(xù)努力，不斷超越自己，遵守“先做人，后做事，品質改變世界”的原則，為公司實現(xiàn)XX一千億的夢想添磚加瓦，貢獻出自己的微薄之力�。�！
售后工作總結8
時間飛逝，即刻歲末。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉折。它發(fā)生了太多太多的事，有些事將會影響我的一生。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目，有過歡笑也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉。但總的來說，這一年是我人生中不平凡、平庸的一年;我努力過、失落過、成功過，期盼過，當然也挫折過;每一個成功的喜悅，每一個困難面前的艱辛，在我這兒都播下了種子。希望在即將到來的，能讓這些種子茁壯成長，為公司的明天和我的事業(yè)多添一片綠。
此刻，我將在公司的經歷作一個簡單的概括：
一.得公司領導認可和肯定并委以重任
20中，在公司進行的公開招聘中，得領導的信任和同事的支持有幸擔任運維部副經理一職。6月以來，與同事一道為招行成都分行分行監(jiān)控中心、網點(自助銀行)自動門、密押系統(tǒng)、應急救生通道門鎖、門禁控制器等進行改造維護努力工作，得到了客戶和公司的認可;并與各位同事一道精誠團結，秉承客戶之上的理念完成了省環(huán)保、兩河停車場、德康醫(yī)院、成都公安金牛分局等客戶的12369及排污費、監(jiān)控、道匝系統(tǒng)維護及安裝任務。在此過程中，學習認知了公司文化，并融入了這個溫馨的大家庭;還通過公司的理論和技能培訓掌握了更多的公關和工作技能，讓自己的能力有了一個質的提升。
二.一年工作重點及工作情況
1：6-7月，在公司領導的關心支持和部門同事的協(xié)同幫助下，了解掌握和熟悉了部門的主要工作任務，如：招行成都分行中心大屏及門禁系統(tǒng)、兩河公園智能停車場系統(tǒng)，德康醫(yī)院、成都金牛公安分局、言善信監(jiān)控系統(tǒng)、安縣交通卡扣系統(tǒng)、省環(huán)保12369環(huán)保舉報熱線系統(tǒng)等不同項目。
2.：7-9月，認知學習了公司的企業(yè)文化，并融入這個溫馨大家庭;在公司領導的關心和同事的支持幫助下完成了角色定位和各客戶類群的維護任務，主要完成任務為招行密押系統(tǒng)升級、兩河停車場系統(tǒng)、德康醫(yī)院和金牛公安分局監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)保12369系統(tǒng)的維護任務。
3：9月至今，完成了環(huán)保排污費系統(tǒng)維護任務的順利交接和日常維護任務，公司質量體系審查的順利通過，順利完成部門制度、規(guī)范、服務流程的順利制定和實施。
4：在此過程中遇到的困難和麻煩：
�、僬行袉栴}最多，要表現(xiàn)為招行自動門、應急通道消防門和pos消費系統(tǒng)問題，主要故障體現(xiàn)在網絡斷線，門禁卡不能閱讀、pos消費不能充值刷卡等，經公司工程師現(xiàn)場處理后能正常工作一段時間，但又會出現(xiàn)，分析得出故障設備為：卡問題，讀卡器問題最多;但招行最棘手的大屏問題已經圓滿解決;其他問題基本都與客戶使用和操作不規(guī)范有關，雖然公司多次派人進行培訓，但是由于招行人員變更頻繁，所以操作上還是存在一定問題。
�、谄浯螁栴}較多的是環(huán)保2369和排污費問題，雖然我司極少哦到現(xiàn)場進行維護，但通過網絡在線維護的量還是較大，問題主要體現(xiàn)在系統(tǒng)問題和網絡問題，網絡問題出現(xiàn)稍比系統(tǒng)問題較少，表現(xiàn)為：用戶授權問題、系統(tǒng)升級問題和用戶名對系統(tǒng)使用不熟悉。
③最后，其他一些監(jiān)控、卡口到目前還維護較少，故障主要體現(xiàn)在前端設備問題：如攝像機、測速儀等，當然平臺也還有一些細致工作需要修補。
5：自身的不足主要體現(xiàn)在公司部分項目的工作技能還有待進一步提高，平時工作情況未向領導說明，很多時候不能按時打卡上班，以后我將全部摒棄這些不足，全力以赴迎接新的一年。
三.工作計劃及安排
15作已近尾聲，12們又將接到阿壩、雅安、交通卡口項目和環(huán)保污染源控制及金牛項目的維護，我們將總結上一年在工作中的經驗教訓和不足，為下一年的工作做好準備，具體實施計劃：由于新的`一年即將接到4個新項目的維護任務，希望公司能給部門再招聘一位工程師，這樣技能滿足部門的維護任務又能提高服務質量;根據現(xiàn)在的情況，本部門將設置幾個“主管”崗位，1.一人主要負責環(huán)保3大項目的日常維護巡檢等工作;一人主要負責招行項目各系統(tǒng)日常維護和巡檢工作;兩人主要負責金牛公安分局和交通卡口各項目日常維護和巡檢;2.每季度進行1次集中培訓或現(xiàn)場培訓;3.更加完善部門制度和落實人員責任制;當然，在任務較重的情況下，我們將作出實時調整，靈活支援，交叉維護以便提高維護和培訓質量。
四.對公司制度和管理的建議
針對我們在維護過程中遇到的問題，我作出如下幾點建議：
1.對公司的產品：現(xiàn)今我司產品基本沒有，尤其是新項目，產品處于測試階段，但這
些產品已經在客戶那里開始使用，所以出現(xiàn)問題較多，工程師都是一邊學習一邊維護。避免不了在客戶面前向公司有關方咨詢處理問題的方法，給客戶留下了不好的印象;其次，是老產品的更新升級，設備運行也不穩(wěn)定，造成維護量巨大，處理一個問題又出現(xiàn)新的問題。希望公司12在這方面得到改進。2.配件管理：公司在配件備貨方面存在較大問題，主要為相關配件公司沒有配件庫存，
有的設備還需供應商提供;如：讀卡器，攝像機等，這極大影響了服務效率，此問題應首要解決。
3.服務流程及工作量：服務流程沒有什么問題，主要是協(xié)調溝通機制還未建立起來，
導致工程師不能與客戶及時了解情況以及管理人員不能了解實時狀態(tài)。造成不必要的催促和二次報修。另外由于有些片區(qū)條件特殊，如其他縣市區(qū)，由于離公司較遠一個較為簡單的任務需要派人去現(xiàn)場，這樣就造成了一定的資源浪費和增大了服務成本，希望公司在新的一年有所考慮和改進。
五.新年設想與期望
xx年的鐘聲即將敲響，回顧過去的一年我收獲了比以前更多的東西，也把自己的工作技能得到了提升和發(fā)展，當然自身還有一定的不足。期望在領導的關心信任和同事的支持協(xié)助下把工作做得更好，將自己在公司監(jiān)控系統(tǒng)方面做得更好、環(huán)保和其他產品的技術服務能更上一層樓。我將完善我的不足之處，也希望領導能給予指正和批評，我會與各位同事一道將工作做得更好。
售后工作總結9
時間如白駒過隙，轉眼一月已過，在這一月里，雖然沒有做出閃閃發(fā)光的突出業(yè)績，但在這一月里的工作我也有很多的收獲。
在這一月中，讓我感受到了公司學習、開放、和諧、創(chuàng)新及寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化，感受到了客服部同事們在工作中盡職盡責、身體力行的艱難和堅定。我要特地感謝同事們對我的幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。在他們的悉心關懷和幫助，通過自身的不懈努力，自己各方面也取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作如下總結。
一、通過學習和日常工作積累使我對客服工作有了較為深刻和更進一步的認識
客服所有的工作就是對公司產品的售后服務，我們公司銷售的房屋有毛坯房也有少量精裝房。產品多了客戶自然就多，客戶對產品的要求及認識都不同。一切對于我來說，即新鮮也處處存在挑戰(zhàn)，領導的變動，新同事加入，協(xié)調好各部門的關系是完成好本工作的關鍵。在工作中我也有許多不明白的地方，但不會就學、不懂就問，學習是一切進步取得的前提和基礎。在這一年里我認真學習了關于本職工作的各相關資料，再加上日常工作實踐中不斷的觀察、積累經驗，使我對客服體系工作流程的認識有了進一步提高。自己通過學習和領導、同事們的言傳身教，使得我的工作才能順利開展。
二、認真學習崗位知識，工作能力得到了一定的`提高
對于一個客服工作人員來說，做客服工作的感受就像是一個學習鍛煉一個人的耐力，整個過程感受最多只有勤跑、多問、窮跟。如果到有一天你已經習慣了這種工作，不再被這種工作厭倦的時候就說明你已經是一個非常有經驗的老員工了。作為一個客服專員，在多年的客服工作中，我一直在不斷地探索，企圖能夠找到另一種溝通能夠化解和消融因用戶所產生的這種矛盾氣氛，這就是客服專員。畢竟大多數(shù)的人需要對自己的情緒進行管理，控制和調節(jié)。人無完人，我要活到老學到老。
三、對日常投訴工作處理得當
業(yè)主投訴大多都是一些建筑上的瑕疵，都是一些表面觀感毛皮，當然也不能否認施工方細節(jié)不到位。偶爾也會有突發(fā)性水電的事情，不管什么問題都能讓人提高進步。我以前也處理過很多的投訴，但現(xiàn)在的處理方式和以前不同，我們所負責的范圍各有不同。我們始終用積極的態(tài)度應對交房、移交和日常出現(xiàn)的投訴問題，xxx樓商鋪xx棟自20xx年xx月以前正式交付，通過公司各方及部門同事共同努力，交房工作整體進展比較順利。
與物業(yè)公司對接移交公共區(qū)域設備實施；4棟樓的電梯共計18臺，每臺電梯上下反復檢查確認清點，初驗、復驗、到最后接收要經過好幾遍流程。已交付的8棟樓的水電、消防等設備都得一一經手與項目工程，物業(yè)公司工作人員現(xiàn)場移交。最繁瑣的工作要算是D2地塊消防設備實施，由于各方面的原因，移交了好多次都未能完全移交給物業(yè)公司；一些樓棟的消防設備設施不是同一個廠家安裝，商鋪二次裝修造成，地下室各施工單位交叉施工等原因導致監(jiān)控中心無法聯(lián)機�，F(xiàn)消防設備實施基本調試完畢，正與物業(yè)公司緊張有序的進行中。工作看是簡單，也體現(xiàn)不出業(yè)績，參與的人員上下來回反復都被折騰的身心疲憊。
維修工作是公司售后的重要環(huán)節(jié)。公司對維修工作高度重視同時對物業(yè)管理提出更高的要求，對維修問題進行匯總分類并上CRM系統(tǒng)，每周對維修問題進行跟進。經過大家共同努力，維修的工作效率明顯得到提高，控制反復維修率使業(yè)主滿意度提升。
售后工作總結10
第一節(jié)、汽車售后服務成為競爭焦點。
美國一次商業(yè)調查表明：一個滿意的顧客會引發(fā)8筆潛在的生意，一個不滿意的顧客會影響25個人的購買意愿，而爭取一位新顧客的成本是留住一個老顧客的6倍。資料還顯示：在汽車銷售商的利潤來源中，售后服務占50%，汽車銷售占10%，零部件銷售占10%，二手車經營占20%。
著名的豐田汽車公司在全球就擁有7300多家銷售服務網點，有近10萬名員工，是從事制造員工的兩倍多。以上數(shù)據表明，在汽車產業(yè)發(fā)達的國家，汽車市場競爭已經進入到“后產品競爭”時代。而對于國內消費者來說，汽車尚屬于高檔消費品，購車雖為一次性過程，但其后續(xù)使用的保養(yǎng)、維修問題依舊與消費者的生活息息相關，廠商售后服務的質量自然會成為消費者購車時所考慮的主要因素。同時，經銷商們也越來越清楚，完善、周到、優(yōu)質的售后服務是培養(yǎng)用戶忠誠度的有效途徑，也是穩(wěn)定客戶關系，擴大客戶范圍的好方法�？梢灶A見，隨著競爭的愈演愈烈，我國的汽車產業(yè)也將步入“后產品競爭”時代…
據統(tǒng)計，汽車售后服務市場是汽車產業(yè)鏈中最穩(wěn)定的利潤來源，可占據總利潤的60%左右，相對于目前整車銷售的利潤縮水，中國的汽車售后服務市場利潤率仍高達40%。
從汽車下線進入用戶群開始，到整車成為廢棄物為止的全過程，都是汽車“后市場”各環(huán)節(jié)服務所關注的范疇。據世界排名前10位的汽車公司近10年的利潤情況分析，在一個完全成熟的國際化汽車市場，汽車的銷售利潤約占整個汽車業(yè)利潤的20%，零部件供應利潤約占20%，有60%的`利潤是在其服務領域中產生的。XX年，中國汽車產量達到444。4萬輛，汽車行業(yè)累計完成的工業(yè)總產值為9421。98億元，實現(xiàn)利潤總額754。56億元，同比增長54。86%。按照2∶2∶6的利潤測算，20xx年中國汽車后市場中服務領域的利潤總額就為2263。68億元。加上800億元的汽車零部件流通市場，保險公司每年540億元的車險保費，汽車用品市場的銷售額為420億，汽車維修行業(yè)的產值為500億元，再加上二手車市場、停車費用、物流運輸、汽車認證等領域的經營額，這一系列的數(shù)字說明中國汽車后市場發(fā)展空間非常巨大，利潤可觀，充滿著無限的機遇。
因此，汽車行業(yè)的競爭，最終將演變成為售后服務的競爭。
第二節(jié)、消費者投訴成上升趨勢。
20xx年，中國私人購車首次占全國汽車銷售總額的51%。中國消費者協(xié)會近日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據顯示，XX年汽車投訴依然是消費者關注的熱點，投訴量比上年上升了31。6％，位居商品類投訴增幅的第二位，投訴激增反映出汽車質量和維修服務存在著相當突出的問題，給消費者買車用車帶來了無盡的煩惱。
廣州方舟市場研究咨詢有限公司通過成都商報的自填式問卷訪問了部分車主，了解到在最近一年內，有半數(shù)車主進行過投訴，且50。9％投訴了一次，29。1％投訴過兩次，還有20。0％有過3次以上的投訴經歷。其中投訴最多的是車輛的質量問題，其次是售后服務，還有銷售服務及保險、按揭、美容等相關服務。
汽車投訴之所以增加較快，主要有三方面原因。
一是我國家用轎車市場日趨繁榮，品牌增多，價格也能夠讓消費者接受，因而購買私人轎車的消費者越來越多。
二是一些汽車生產廠家為爭得市場在短期內生產新品牌汽車，有些車技術上還不成熟，產品質量問題時有發(fā)生。
三是汽車售后服務存在問題比較多，因質量問題退換車阻力很大，售后服務沒有完善的規(guī)定確保消費爭議公平合理地解決。
另外，也說明消費者的維權意識有了顯著增強，大家都普遍想通過各種手段來維護自己的權益。
有調查結果顯示，六成以上的消費者認為汽車投訴增多影響了其購車計劃。作為全球第三大汽車消費國，中國的汽車消費潛力無庸置疑。但隨著汽車投訴逐年增多，汽車質量問題、售后服務等方面的問題凸顯。調查結果顯示，65。6%的消費者表示，汽車投訴事件會成為自己購車時的重要參考，甚至影響（改變/推遲）自己的購車計劃。不難想象，一件被投訴的商品，其形象及信譽在消費者心中會大打折扣。這也提醒廠商，不要單純?yōu)榱速u車，只圖眼前的利益而喪失長期的消費群體。
第三節(jié)、消費者投訴的范圍廣。
1、消費者投訴中，質量問題比例最大。
數(shù)據資料表明XX年全國因質量問題引起的投訴占到70。5％，比XX年上升了32。9％。投訴內容包括發(fā)動機有異響、大梁斷裂、油管漏油、剎車跑偏、離合器不分離、車門車窗裂縫漏水等。有的消費者反映，汽車購買后在回家行駛的過程中，發(fā)動機就出現(xiàn)故障拋錨。由于汽車的價格高，剛剛購買的汽車就進修理廠，消費者心理上難以接受，而退、換貨又十分困難。
調查結果顯示，產品質量不合格和售后服務不到位是消費者認為汽車投訴中最常見的問題，選擇比例分別達到81。8%和72。0%。對于一件價格不菲的特殊商品，消費者最希望獲得與車價等值的質量保證，如果購買后因為質量問題而導致使用不便，甚至因為某些質量問題威脅到人身安全時，消費者的合法權益無法得到保證，心理上不但難以接受，而且會降低其對品牌的忠誠度！
隨著車市競爭的日益激烈，售后服務已成為廠商們必須爭奪的領域。但在消費者的反映中，無論是維修質量還是服務態(tài)度，多數(shù)汽車廠商的售后服務都不到位。當車輛因為其產品本身的質量問題需要維修時，車主們只能面臨沒有保障的維修質量，沒有微笑的服務態(tài)度時，無論哪個車主，都不能保持平和的心態(tài)！而產品在這個時期最容易讓消費者失去信賴感，消費者對產品的滿意度和忠誠度將急劇下降。如何提高售后服務以提高市場份額是汽車廠商必須重視的問題。同時，這個理念還需進一步灌輸給各級經銷商及相關服務部門。
另外，車輛的維修費用不合理、經銷商在賣車過程中隱瞞真實車況等都是消費者在汽車投訴中反映的問題�？傮w而言，汽車投訴都是消費者在對廠商的產品質量、服務態(tài)度和職業(yè)道德提出的嚴厲質問。
2、安全隱患較突出。
XX年以安全問題為由投訴的比例上升了66。4％。主要是制動系統(tǒng)失控、緊急狀況下安全氣囊未打開、發(fā)動機故障、開關失靈、以舊翻新及車身漆面起泡脫落、車身變形、車身容易震動、內飾板開裂、空調不制冷、正常行駛途中突然熄火、上坡無力、上坡途中突然停車、水溫高、油管爆裂等，諸如此類的質量問題致使消費者新購買的汽車故障頻發(fā)，嚴重的甚至出現(xiàn)自燃、爆炸、方向盤失靈等事故。汽車一旦出現(xiàn)上述故障，就很有可能造成人身傷害。
3、維修質量沒有保障。
有的修理廠設備差、維修人員資質低，送修車經多次修理仍不能從根本上排除故障；一些經營者以汽車沒有“三包”為借口，對消費者的退換要求一概拒絕或故意拖延，想方設法逃避責任；一些修理者在修理時使用偽劣汽車配件、偷換好的零配件，導致越修問題越多，越修質量越差，越修費用越高的現(xiàn)象存在；有些修理者打著名牌汽車廠家定點維修的招牌招攬生意。
4、檢測難題困擾消費者。
由于汽車檢測機構體制改革以及我國汽車產業(yè)發(fā)展歷史相對較短等原因，目前我國汽車產品檢測檢驗機構的現(xiàn)狀是，獨立于汽車生產企業(yè)之外的機構數(shù)量少、送檢費用高。即使國家認可的檢測鑒定機構作出對汽車某個部件不合格的結論，經銷商也只是承擔修理義務，甚至經過多次修理仍不能正常使用的新車也很難得到退換。三是針對溝通和解決渠道不夠暢通的投訴。比如去年底中國消協(xié)就認定了十個損害消費者權益的汽車隨車文件，這些文件對消費者明顯是“不平等條約”，消費者有基于這些條約的投訴。
第四節(jié)、消費者投訴的方式多樣。
目前，消費者汽車投訴大致分為一下渠道：
1、直接向經銷商投訴、向廠家投訴，這是最直接的投訴方式。
2、向媒體投訴，由于消費者找不到經銷商或廠商相應受理投訴的部門，而且消費者與經銷商之間的直接對話經常會引發(fā)成為爭執(zhí)。而媒體，如報紙、電視等就充當了消費者與經銷商之間的橋梁，協(xié)助并督促了汽車消費投訴問題的處理。
20xx年5月，為了更好地發(fā)揮媒體的監(jiān)督指導作用，成都商報開通了維權快速通道熱線電話，接受廣大消費者對汽車商家的投訴，對成都乃至整個四川的汽車糾紛進行輿論監(jiān)控，超過200名的消費者通過熱線向本報進行了投訴，在糾紛解決的過程中，成都商報逐漸摸索出了一套汽車維權的成熟流程，給四川汽車市場打造了一個良好的監(jiān)督平臺。
在幾個月的時間里，汽車維權快速通道逐漸形成了自己的社會影響力，獲得了廣大讀者的一致好評，而對于汽車商家而言，汽車維權也在產品質量反饋、服務質量監(jiān)控、維修水平提高等方面起著積極的促進作用，為汽車生產廠家進行產品召回提供了數(shù)據統(tǒng)計支持。
3、向消費者協(xié)會投訴，消費者協(xié)會是保護消費者合法權益的組織。向消費者協(xié)會投訴是汽車消費者投訴的主要方式之一。
4、通過互聯(lián)網進行發(fā)泄，幾乎不能解決問題，但如果問題突出，則可能對汽車品牌產生不良影響。
第五節(jié)、廠方售后服務網絡建設還需完善
汽車投訴逐年增多，尤其在質量和售后服務兩大問題上，消費者和商家似乎不知疲倦地進行著拉鋸戰(zhàn)。如何才能有效減少汽車投訴，維持良好和諧的車市環(huán)境？
調查結果顯示，消費者要求加強監(jiān)督、完善制度的呼聲最高。其中，要求執(zhí)法部門加強監(jiān)督的比例為67。2%，要求主管部門完善售后服務保險制度的比例為63。4%�？梢�，在消費者看來，汽車投訴的協(xié)調問題需要政府有關部門加大力度，通過法律和制度的手段來明確責任歸屬，以保證自己的合法權益不受侵害。
事實上，有關執(zhí)法部門加強對車市的監(jiān)督、檢查和管理力度，對嚴重的違法亂紀經銷商采取相應的制裁措施，確保整個市場有序、健康地發(fā)展；有關行業(yè)主管部門完善汽車售后服務的保障制度，一旦遇到消費糾紛可以根據規(guī)定及時解決，這樣，既利于整個市場的鞏固和發(fā)展，又能從根本上保護消費者的合法權益。
售后工作總結11
一、提升服務品質
首先我們認為公司的服務品質要上臺階單靠我們服務辦的跟蹤檢查是遠遠不夠的，所以在年初我們就制定了樓層兼職值班經理，由各樓層主任級人員擔任，和我們共同配合，對各樓層的員工日常行為規(guī)范進行檢查，從而在賣場檢查方面力量得到加強。
在20xx年，服務辦帶領各商品部開展班組建設。以商品部各區(qū)域為單位，具體在顧客投訴，領班交接、導購日�？己朔矫孢M行建設，實行賣場互查、部門自查，每周由服務辦帶隊進行二至三次聯(lián)合查場并根據結果下發(fā)查場整改通知單參加人員由服務辦人員、部門領班、主任、樓層值班經理，現(xiàn)場管理逐級負責、分級管理服務辦公司級→各商品部部門級→班長級→店長—員工，加大力度。部門干部負責本部門的現(xiàn)場管理，有問題時可以及時處理，從員工接受和配合方面更有利于管理效果。建立店長培訓制，進行銷售跟進。對全年違紀的員工累計超過x次，我們將暫停員工的上崗資格，進行培訓并重新辦理入職手續(xù)，使全體員工樹立危機意識，全面提升服務品質，從而營造服務環(huán)境。
二、顧客投訴接待與處理
在本年度我們多次利用部門例會或溝通會、專題培訓等形式對樓層管理人員進行公司退換貨規(guī)定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓，重點以規(guī)范自身接待形式、規(guī)范服務為主要工作目標，做到投訴規(guī)范化、接待禮儀規(guī)范化、接待程序規(guī)范化、處理結果落實規(guī)范化、樓層接待及記錄規(guī)范化，服務辦定期檢查，對不規(guī)范的管理人員進行處罰，在今年x月份公司安排我對一線領班的投訴技巧進行培訓，我精心準備后，帶出了顧客投訴處理藝術，并得到基層管理的好評，通過本次培訓提高樓層基層管理人員處理投訴能力。在突發(fā)事件處理方面，我們與保險公司又續(xù)簽了投保協(xié)議——第三方責任險保費共xx元，三店同保，只要是在我公司發(fā)生的突發(fā)事件，均屬于保險范圍，從而為公司減低了損失。
三、人員管理檢查范圍全面化、制度化
將二線和一線員工管理納入同步軌道，進行日常監(jiān)督和管理。依公司相關規(guī)章制度，一視同仁，嚴格落實，做到公平公正，不厚此薄彼，達到監(jiān)督檢查透明化，管理標準化，杜絕執(zhí)行標準不一的問題，我們還制定了整改通知單，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，從而使部分工作得到很大提升，而且我們還加大力度對干部在崗進行檢查，從以前的每天兩次增加到四至六次，使各部門管理人員有了自律意識。在迎賓方面我們要求各樓層管理人員在每天員工進店前，就要站在員工通道迎接員工進店，通過這種方式，管理人員的.親和力得到加強，使各級管理人員與員工之間距離更加接近。
四、賣場五大管，嚴格查場制度，對樓層提出查場重點
在每日的查場中服務辦值班經理做到“三勤”手勤、腿勤、嘴勤。對發(fā)現(xiàn)的問題及時與部門反饋溝通，并下發(fā)整改通知單，提出整改期限，并檢查跟蹤，使發(fā)現(xiàn)的各類問題能得到及時解決但也有部分問題得不到落實，主要以硬件問題為主，我們通過查場通報進行跟進，杜絕一面講，一面不落實的工作被動局面。在20xx年服務辦對賣場進行檢查，共計發(fā)現(xiàn)處理各類員工違紀xx人次，公司平均違紀率x%。其中大部分員工都是給予批評教育為主，只有少部分經常違紀的員工給予經濟處罰，從而也體現(xiàn)了公司人性化管理，降低了以罰代管的被動局面。
五、值班經理業(yè)務技能及專業(yè)化水平的提升
我們根據值班經理業(yè)務上存在的不足制定了系統(tǒng)的培訓計劃，定期進行商品知識及專業(yè)知識的培訓，培訓師由我部值班經理自行擔任，用我們的弱項通過培訓來補我們自己的弱項，比如我們部門有些同志不知道如何開展工作，那我就安排他們來講“在工作時間如何有效的開展工作”，從而進一步提升了值班經理業(yè)務技能及處理顧客投訴水平，進一步完善自我監(jiān)督、自我管理機制。
售后工作總結12
xx公司質管部工作主要有質量檢查、質量管理及售后服務等幾個方面。質管部在20xx年主抓質量管理，完善質量管理制度，制訂整車檢驗流程并監(jiān)督實施；實行質量考核，制訂整車交檢合格率考核標準并按標準嚴格執(zhí)行，大大地提高了整車一次交檢合格率。經過20xx年一年的努力工作，質管部對質量及售后服務工作有了深刻的認識和長足的進步，現(xiàn)就這一年具體工作總結如下：
一、質量管理工作
1.1、協(xié)助事業(yè)部通過了xxxx車3C一致性檢查。通過此次3C一致性檢查，質管部認識到了平時工作中有很多不規(guī)范的地方，根據集團質管部內審提出的3C檢查不合格項，及時的對工作中不規(guī)范和缺失的制度及文件進行了修改和補充，對后期的工作提供了很大的幫助。
1.2、質管部針對工作中質量責任不明確，無考核等情況提出了車間生產分工位的建議，實現(xiàn)分工到人，責任到人，提高了生產工人的質量意識。
1.3、實施整車一次交檢合格率考核。對所有庫存xx車、xx車及今年生產的7輛xx車、4輛xx國三車、1輛xx國四車進行檢查，依據車輛各工作部分及整車合格率和生產分工位實施質量考核。制訂交檢合格率標準，根據交檢實際合格率計算扣分，實現(xiàn)了對具體工位質量不合格的考核。使整車合格率從7月份xx車84.8%、xx車64.45%、xx國四車76%的合格率逐月提高到目前的xx車89.2%、xx車89.1%合格率。
1.4、制訂并實施了整車交檢檢查流程，使整車自檢、檢查、不合格項修復及復檢工作有序的進行。使生產工人意識到本工序質量特性對xx車質量影響程度，按照工藝要求進行操作，能夠對本工位負責的部分實行首檢、自檢、互檢，車間交車專員對整車進行確認檢查，保證整車質量合格。
1.5、對每次檢車發(fā)生的不合格項對生產工人進行解讀，明確質量合格標準，及不合格項對整車質量的影響，避免不合格項再次發(fā)生。
1.6、質量控制：①外協(xié)來料質量控制：對福田機加工件及板材下料進行檢查，保證來料的合格。對不合格件采取退回、返修或降低使用等措施及時處理，保證生產進度。合格率為95%。②過程質量控制：對重要的焊合件如副車架、保險杠、箱體等進行檢查，避免裝配過程中因重要焊合件尺寸不符而產生裝配問題。定期到車間巡檢，檢查裝配操作過程中是否按照作業(yè)指導書操作，對裝配過程中發(fā)生的.質量問題及時發(fā)現(xiàn)處理，合格率為97%。對生產過程中產生的廢件進行責任判定。
1.7、根據售后服務反映的質量問題及時組織生產部、技術部等部門相關人員召開質量專題會，針對具體問題分析故障發(fā)生原因，討論解決方案，確定解決問題的時間節(jié)點。協(xié)調檢查各部門是否按討論的解決方案和時間節(jié)點解決問題。針對xx車普遍存在的質量問題對在產和庫存的車輛進行排查，及時整改，預防相同問題的再次發(fā)生。
1.8、根據檢車過程中發(fā)現(xiàn)的不適合項，完善修改各型xx車檢驗卡。制訂整車油漆外觀檢驗卡，依據油漆檢驗卡逐項對油漆外觀進行檢查。
1.9、負責整車出廠最終檢查，辦理整車合格證，管理隨車文件原件。依據整車交接清單向銷售交接隨車文件、隨車工具及隨車配件。
1.10、對車間生產的擺臂車整車檢查。
1.11、辦理銷售部門下發(fā)xx車評審表、執(zhí)行表確認簽字返回，并存檔。
二、售后服務工作
2.1、制訂售后服務工作流程，規(guī)范了售后服務人員派出、三包件配件發(fā)放、售后服務記錄、服務過程中溝通支持及費用報銷等工作。
2.2、派出服務人員對xx地區(qū)車輛用戶進行上門回訪；對外地區(qū)域進行電話回訪。及時了解車輛使用狀況、客戶需求及對車輛提出的改進建議，并及時向質量管理反映。
2.3、對發(fā)生的售后服務進行分類統(tǒng)計分析，并將重要質量問題反映給質量管理。20xx年共計發(fā)生故障71次，其中機械故障17次，主要問題表現(xiàn)為：后門鎖緊機構的調整及風機張緊輪不合格導致的燒軸承問題，經召開質量專題會議討論，對庫存及車輛上張緊輪和螺桿焊合件檢查，發(fā)現(xiàn)大批零件質量不合格，共計打廢張緊輪55件，螺桿焊合件9件，更換合格的零部件，使問題得以解決；液壓故障11次，主要表現(xiàn)為手動泵液壓油管漏油，經更換油管和加裝單向閥使問題得到解決；電器故障34次，主要表現(xiàn)為電控箱鈕子開關燒壞和水泵保險燒壞，經專題質量會討論分析主要原因為鈕子開關不合格、不適用，解決方案為將鈕子開關變更為旋鈕開關，水泵保險燒壞主要原因為冬季水路結冰，使水泵凍結，啟動時電流過大導致保險燒壞；水路故障2次，主要表現(xiàn)為電磁閥閥芯堵死，經過售后服務人員對用戶培訓，定期清理閥芯，此類問題不再發(fā)生。氣路故障7次，主要表現(xiàn)為橡膠件的老化損壞。
2.4、對客戶提出的服務要求迅速響應，及時發(fā)放三包件，提供所需配件件號及成本價格，協(xié)助集團客戶服務部銷售配件。
2.5、下達售后服務配件采購計劃，保證三包件配件庫存，能夠快速的解決客戶車輛出現(xiàn)的故障。
2.6、根據底盤副發(fā)保養(yǎng)記錄，定時提醒客戶對xx車進行保養(yǎng)。記錄存檔售后服務要求記錄單。
2.7、在平時工作中及時更新車輛銷售合同統(tǒng)計、客戶檔案及三包費用統(tǒng)計。根據銷售合同簽訂的質保期、具體易損件范圍、及故障產生原因，判定是否給予三包。對超過三包期、易損件損壞及客戶人為原因造成非產品質量問題的不給予三包，嚴格控制三包費用。20xx年全年三包費用為：元，其中因西安延長三包期產生的三包費用為：元。20xx年售后服務派外地30人次，產生費用：元。全年售后服務費用：元。
三、其他工作
質管部處理事業(yè)部辦公室日常工作，每月對事業(yè)部工資進行統(tǒng)計計算，部分員工現(xiàn)金工作發(fā)放，辦公用品發(fā)放。
以上為質管部對20xx年度工作的總結，在上一年的工作中發(fā)現(xiàn)了許多的不足，在未來的一年中要繼續(xù)努力，加強學習。以下為對下一年工作的規(guī)劃：
1、繼續(xù)加強質量管理、控制、考核的力度，及時討論解決產品使用中產生的故障，是xx車產品質量更上一個臺階。
2、繼續(xù)細化規(guī)范整車交檢流程，是整車的檢查工作有序的進行。
3、加強部門員工專業(yè)知識的學習，包括產品工作原理、機械結構、液壓系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、產品工藝及作業(yè)指導書的學習。
4、提高售后服務質量，提高顧客滿意度。
xxx公司質管部
20xx年12月30日
售后工作總結13
20xx年公司成立售后服務部，使得公司的售后服務工作有了很大的改觀，客戶的滿意度也有了很大的提高。取得的這些成績，首先感謝公司各位領導的正確領導和幫助;其次，要感謝各位同事的大力支持;最后，要感謝售后服務部全體員工的齊心協(xié)力的不懈努力。我作為售后服務部的負責人，現(xiàn)將今年上半年售后服務部工作總結如下：
一、努力做好各項工作
作為售后服務部，主要負責公司的設備的售后維護、設備的調試及培訓、設備售前演示等各項工作;售后服務部，認真解決每一例客戶報修，認真調試每一臺設備，認真給每一位客戶講解設備的使用操作方法，認真解答每一位客戶遇到的問題，認真給客戶演示設備每一項功能;售后服務部每一位員工，都齊心協(xié)力做好每一項客戶服務工作，不斷提高客戶對公司的滿意度和忠誠度。
二、干中學、學中干，不斷提高自身工作能力
售后服務部包xx、xx等幾位員工，每一位員工都發(fā)揚不怕吃苦，勤于學習的精神;努力做好自己負責的本職工作，同時干中學、學中干，不斷提升自己的工作能力和工作效率。我要負責的'售后服務，把的售后工作做的井井有條，大大提高了客戶的滿意度;同時，其他地方售后、設備安裝調試及設備演示也盡職盡責的做好;xx主要負責電氣方面的售后工作，作為來公司不長的新員工，他在20xx年里成長的很快，默默的做好安排每項工作，并在干中不斷總結學習，提高自己解決問題的能力。
作為公司的老售后服務人員，負責機械方面工作，接受能力強，不斷提高自身技能，把售后工作做的讓客戶滿意。
三、20xx上半年售后服務數(shù)據統(tǒng)計
20xx上半年出差人數(shù)x人/次，其中安裝后改造x人/次，不到一年換件x人/次，有賞服務x人/次，外廠免費維修x人/次，用戶使用不當x人/次，售后服務x人/次。
四、不足之處
售后服務部由于人員不足，造成有些維護，不及時造成客戶抱怨;售后人員缺少定期培訓，不能及時對公司的新技術，新方法，新產品及時了解;售后人員之間經驗交流太少，不能及時分享各自的工作經驗和心得;客戶回訪工作沒有真正落實;客戶報修沒有及時記錄處理;售后及資料整理不及時不完善。
五、改進措施
1、售后服務工作要得到公司領導的足夠重視和支持;市場是一個公司的生命線，但是售后服務，是決定這個生命線是否存亡的重要因素。
2、定期組織售后人員培訓，及時掌握新技術，新產品;同時加強售后人員的溝通及經驗交流。
售后工作總結14
本人進江西力航這個大家庭已經快2年了，回望過去到現(xiàn)在很感謝公司對我的培養(yǎng)與支持，初來貴公司，我是一個從來沒接觸過家電行業(yè)，更沒接觸過空調行業(yè)的人，是我們的萬總，一直不放棄，培養(yǎng)每一個新人，也包括我，他總堅持一個信念——什么叫人才?人才就是培養(yǎng)初來的。在他的教育、嚴厲管理下，以及糾正自己的錯誤，慢慢的使自己對空調的專業(yè)知識的了解、處事的判斷以及做法變得更熟練了。
在這將近2年的時間里，從我們的格力旗艦店開張到現(xiàn)在，從零售、售后、老顧客的回頭率等多個方面得出以下的個人總結：
1、從零售上：有活動搞時，賣機數(shù)量就多，沒活動時就靜悄悄，旺季內部安裝工每天加班加點，許多工程要做，外派，有嫌我們給的安裝費過低，供應商沒空送貨，我們沒人手拉貨;由此導致不是沒機裝就是沒人裝的尷尬場面，更讓我們掉失了很多顧客，以后我們一定要做好準備!
2、從裝機的維修率可見，公司內部安裝工沒問題，但是外派的安裝工裝機40%以上都要返工，導致客源的回頭率和公司經濟的損失;對此如何針對加強新安裝工的培訓，進一步減少維修率，進而鞏固老顧客對公司的信心!
3、從老顧客的回頭率上：空調行業(yè)最注重的“三分設備七分安裝”，經歷了這大半年，我真的體會到了一臺好的空調，安裝不好，好如一臺寶馬給你不會開。從統(tǒng)計的數(shù)據上看，我們賣出那么多的空調，屬于老顧客帶來的生意占比率少于10%。
以下是我接手售后經理這個崗位以來售后的一些工作內容：
一、售后工作職責
1、網點建設方面：
1.與各區(qū)域售后服務網點進行信息對接，實現(xiàn)快速有效派工;
2.對各售后服務網點進行人員培訓和技術支持;
3.監(jiān)督各鄉(xiāng)鎮(zhèn)售后服務網點加強團隊建設，提升售后服務能力，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)售后服務網點具備旺季支援江西力航售后的能力;
2、售后服務方面：
4.及時接收記錄各地報修信息，按就近原則及時給各網點派工;
5.配件的有序申領，舊件返還以及配件費用審核結算;
6.指導并監(jiān)督各售后網點正確填寫安裝卡和維修卡，按時結算費用;
7.及時回訪各派工信息的完成情況，及時評估考核鄉(xiāng)鎮(zhèn)派工的及時性和有效性，根據實際情況進行獎懲;
二、力航售后現(xiàn)狀
1)力航售后這一塊兒是一個非常薄弱的.環(huán)節(jié)，一方面是我們的售后網絡不健全，另一方面是配件申領和費用結算緩慢。截止目前，力航簽約鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點共41家，絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有專業(yè)售后服務網點，還是比較原始的“誰經銷誰售后”的方式，但是咱們每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都
有兩到三個經銷商，這樣就會造成售后相互推諉扯皮，降低售后服務質量。另外，各網點配件備貨不足，申請配件的流程又比較慢，這樣也影響了售后服務的及時性，造成多次投訴的情況頻發(fā)。
2)再就是費用結算這一塊兒，我們對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點費用結算流程和操作規(guī)范方面的培訓力度
和頻次不夠，讓網點產生一種印象就是格力費用結算比較緩慢，進而產生消極情緒。
3)維修費用結算標準較低，維修這一塊兒本來就掙不到錢，再加上南昌新建縣地域廣袤，
需要遠距離維修的情況比較普遍，遠程費給的太低，而且申報費用不能及時到位，造成消極怠工，影響售后服務質量。
4)新網點開發(fā)難度大。新建縣區(qū)域售后網點比較少，唯一占優(yōu)勢的就是格力的銷量比較大，
網點能得到更多的安裝份額。但是建立二級網點很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)經銷商是很排斥的，在他們看來二級網點賺不到錢還要隨時準備被罰款。
5)力航所接管的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也較為分散，某一個點出現(xiàn)售后需求，多數(shù)情況可能也得跑幾十公里
才能到，而且你可能還不知道他什么東西壞了，需要更換配件的話得打幾個來回，這樣的話網點的費用成本、人員成本就比較高，而且涉及到遠程費這一塊兒公司的成本也比較高。所以，解決方式只能是多開一些售后網點，盡量做到區(qū)域全覆蓋。
6)處理珠海和江西售后派工，協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)經銷商解決售后問題。目前，力航售后部日接收
和處理的信息量平均在10條左右，多數(shù)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)經銷商需要解決的售后問題，珠海和江西方面的派工信息占兩成左右。
售后工作總結15
時光如梭，不知不覺中來到工作已有半年了。在我看來，這是短暫而又漫長的半年。短暫的是我還來不及掌握的工作技巧與專業(yè)知識，時光已經流逝;漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員今后的路必定很漫長。
回顧當初在商會應聘物業(yè)管理公司客服崗位的事就像剛發(fā)生一樣，不過如今的我已從懵懂的新人轉變成了肩負工作職責的客服員工，對客服工作也由陌生變成了熟悉。
很多人不了解客服工作，認為它很簡單、單調、甚至無聊，不過是接下電話、做下記錄、沒事時上上網罷了，其實要做一名合格、稱職的客服人員，需具備相關專業(yè)知識，掌握一定的工作技巧，并要有高度的自覺性和工作責任心，否則工作上就會出現(xiàn)失誤、失職狀況。當然，這一點我也并不是一開始就認識到了，而是在工作中經歷了各種挑戰(zhàn)與磨礪后，才深刻體會到。
下面是我這半年來的主要工作內容：
1、客戶收鋪、裝修等手續(xù)和證件的辦理以及商戶資料、檔案、鑰匙的歸檔，其中要分清一樓和二樓AD區(qū)及三樓ABCD區(qū)都屬于政府，一樓和二樓大部分屬于陳貴德，小部分屬于商舵，另外還有一些屬于私人業(yè)主。
2、熟悉各方面信息，包括業(yè)主、裝修單位、施工單位等信息，在做好記錄的同時通知相關部門和人員進行處理，并對此過程進行跟蹤，完成后進行回訪。
3、函件、文件的制作、發(fā)送與歸檔，目前xx公司與商舵及毛織辦的單發(fā)函，整頓通道亂擺亂放通知單，溫馨提示﹑物品放行條﹑小型工程單﹑大型裝修資料、維修單等等怎么運用都要熟悉。
在完成上述工作的過程中，我學到了很多，也成長了不少。
1、工作中的磨礪塑造了我的性格，提升了自身的心理素質。對于我剛接觸物業(yè)管理經驗不豐富的人而言，工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難，在各位領導和同事們的幫助下，我遇到困難時勇于面對，敢于挑戰(zhàn)，性格也進一步沉淀下來。我覺得在客戶面前要保持好的精神面貌和工作狀態(tài)，作為一名客服員要把職業(yè)精神和微笑服務放在第一。所謂職業(yè)精神就是當你在工作崗位時，無論你之前有多辛苦，都應把工作做到位，盡到自己的工作職責。所謂微笑服務就是當你面對客戶時，無論你高興與否，煩惱與否，都要以工作為重，始終保持微笑，因為你代表的不單是你個人的形象，更是公司的形象。盡量保持著微笑服務，在與少數(shù)難纏的客戶溝通時也逐步變得無所畏懼，在接待禮儀、電話禮儀等禮儀工作也逐步完善。
2、工作生活中體會到了細節(jié)的重要性。細節(jié)因其“小”，往往被人所輕視，甚至被忽視，也常常使人感到繁瑣，無暇顧及。在這里我深刻體會到細節(jié)疏忽不得，馬虎不得。不論是批閱公文時的每一行文字，每一個標點，還是領導強調的服務做細化，衛(wèi)生無死角等，都使我深刻的認識到，只有深入細節(jié)，才能從中獲得回報。細節(jié)產生效益，細節(jié)帶來成功。
3、工作學習中拓展了我的才能，當我把每一項工作都認真努力的完成時，換來的也是對我的支持與肯定。記得毛織交易會期間，為了把工作做好，我們客服部﹑工程部﹑保安部都在這四五天加班，把自己的分內事做好。雖然很累，但都是體現(xiàn)我們客服中心的.團結精神。這體現(xiàn)大家對工作都充滿了激情，至于接下來我要把整個一二三樓ABCD區(qū)域的電腦地圖做好來，我都會認真負責的去對待，盡我所能的把所有工作一項一項地做得更好。
在20__新的半年里，我要努力改正過去半年里工作中的缺點，不斷提升，加強以下幾個方面的工作：
1、加強學習物業(yè)管理的基本知識，提高客戶服務技巧與心理，完善客服接待流程及禮儀。
2、加強文檔的制作能力，拓展各項工作技能，如學習電腦一些新軟件的操作，遇到客戶的難題怎么去解答等等。
6、進一步改善自己的性格，提高對工作耐心度，更加注重細節(jié)，加強工作責任心和培養(yǎng)工作積極性。
7、多與各位領導、同事們溝通學習，取長補短，提升自己各方面能力，跟上公司前進的步伐。
很高興來到這個大家庭，物業(yè)管理公司的文化理念與工作氛圍都不自覺地感染著我、推動著我。讓我可以在工作中學習，在學習中成長，也確定了自己努力的方向。此時此刻，我的最大目標就是在新半年工作中挑戰(zhàn)自我、超越自我，取得更大的進步!
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